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DE1721576U - Vorrichtung zur wagerechstellung von rueckstrahler-pedalen. - Google Patents

Vorrichtung zur wagerechstellung von rueckstrahler-pedalen.

Info

Publication number
DE1721576U
DE1721576U DEW14739U DEW0014739U DE1721576U DE 1721576 U DE1721576 U DE 1721576U DE W14739 U DEW14739 U DE W14739U DE W0014739 U DEW0014739 U DE W0014739U DE 1721576 U DE1721576 U DE 1721576U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pedal
pedals
weight piece
horizontal position
axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW14739U
Other languages
English (en)
Inventor
Balthasar Wierer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEW14739U priority Critical patent/DE1721576U/de
Publication of DE1721576U publication Critical patent/DE1721576U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/086Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

."■ " : ' H)II /UM ,.t,*r.j.j..ik ,
, PrutdorE bei Prien/Chiemsee. J Vornch- 3
tung zur Wagerechtstellung von Ruckstrahler-Pedalen. 7.2.56. W 14 739.
(T. 4; Z.I)
Balthasar W i e r e r in Prutdorf am Chiansee "Vorrichtung mv Wagerechtstellung von FJickstrahler-Pedalen"
Gegenstand der Anmeldung ist eine Vorrichtung zur Wagerecht st ellung von Mckatrahler-Pedalen, die in ihrer neuen Gestaltung und Anordnung von dem 2»eck aasgeht, die Pedale in ihre© η ich tge tat igt en aisttnd in der wagerechten Stelled zu behalten.
Mit der Pedalachse, die jeweils der Tretkurbel angeschraubt ist, stehen über die laschen die eigentlichen Pedale in tretender Verbindung die einerseits eine durch Kugellager geforderte Drehung ausIbsen und andererseits na oh außen hin, also beiderseits, mit den halben Fickstrah. lern nach der heutigen Vorschrift versehen sied. Letztere werden während des iahrens bei der Dunkelheit vom Rücklicht angeleuchtet und besonders durch die Kurbel tat igung seitens der Füße besonders aura Aufleuchten gebracht.
Diese Pedale haben nan durchwegs den Nach toil, daß sie sich beim Schieben des Bades, also in dessen Hichtbeoutaungpfalle, in ihrer Drehung derart einstellen, da£ sie eine vertikale Stellung einnehmen, während gerade die wagerechte Stellung im Hinblick auf das Anleuchten des Rickstrahlers die vorteilhaftere, für den Schatz des schiebenden Badfahrers, gegenüber den nachfolgenden f&hrzeugeo, wäre.
Aus diesem Grunde wurde nun bei der Neuening von dem Gedanken ausgegangen, eine kaum ins Auge fallende Vorrichtung zu schaffen, die nach ihrer Anbringung am Pedal bei dessen Nichttätigung eine wagerechte Stellung und dabei die Lege des Pedals parallel sum fußboden einniTamt und so also auch die Rückstrahler sich in ihrer ausgesprochen wagerechten Leuchte teilung befinden.
Prutdorf bei Prien/Chiemsee; | Vorrich- 3 hR{ mß ,
tune zur Wagerechtstellung von Ruck- ni '«0 ;
Ser-Pedalel. 7. 2. 56. W 14739. I
Dies wird nun der Neuerung entsprechend dadurch erreicht, daß dem Pedal von seiner Pedalachse ausgehend ein beliebig gestaltetes Gewicht«· stück fest oder lösbar aufgesetzt ist, das beispielsweise mittels 3to~ derung o.4gL· die Achs© umklammert oder sonstwie mit letzterer in 7erbindnng gebracht ist. Die Übriges Keauzeiehaungsae ztaale sind aas dea as Schlüsse angeführten ^ohutzansprächen ersichtlich·
Die Zeichnung gibt den Heue singsgegenstand lediglich in einem Aus* fihrungsboispiol wieder, das nachfolgend auch beschrieben ist, ohne dabei aber die Heue rung auf dasselbe zu boschränken. Is zeigt: Abb. 1 das Pedal in Ansicht von Seite,
Abb. 2 dasselbe in der Draufsicht,
Abb. 3 das Pedal nach Querschnitt C-D und
Abb, 4 dieses nach Längsschnitt A-B.
Bas Pedal weist die üblich ο Foes auf und besteht aus der eigentlichen und entsprechend verkleideten Podslachse a, die nittelc der Bänder b die Verbindung mit der eigentlichen beiderseitige» Trittfläche ο bewirkt. Die hier etwa quadratisch profilierten Gummi treter d tragen nach außen hin jeweils einen Rückstrahler e. Um diesen bei geschobenen oder stehendem Bad in dor «agerechten und damit im Lenchtkegel der von rückwärts herannahenden j&hrzsuge zu belassen, ist nun einer joden Pedalachse das Gewichtsstück f - in diesem Falle lösbar angeheftet. Dieses Gewichtsstück ist dem Umfang der Achse entsprechend geformt oud mit den mehr oder weniger U-förmig gestalteten Sohnappfedern g versehen, die leicht die Achse überleiten, in diese einspringe» und damit unterhalb der eigentlichen Trittfläche lagern.
Die Wirkungensise bei der Anwendung solcher Pedale ist wie folgt: Beim Umlauf leuchten die durch ihre mehr oder we» iger wagorechte Stellung gehaltenen Pedale, insbesondere deren rVickstr&ler in der Wagerechten nach rückwärts auf und lassen so dem von hinten kommenden fahrzeug das fahrrad erkennen. Dies ist aber auch bei geschobenem oder
" * Prutdorf bei Pxien/Chierasee. | Vorrith- 3, M/i/ JQSr
tung zur Wagereditsteüung von Rudc- °" ' "" «** · 3 _ strahler-PedaleL 7.2.56. W 14739.
** (T4Zl)
stehendem Bad d&düroh g*geboat daß das Geft-ichtastück das Pedal infolge des senkrecht zur Trittfläche wirkenden Gewichtseioflusses in der Wager echt on erhalten wird und so bei der Aöleuohtuüg voa rliotoärta grell und damit deotlich die Rückstrahlung vom Pedal ausgdit.
SelbetTerständlich wäre auch die Möglichkeit gegeben, anstelle der io dlesea iallo in Zeichnung und Beschreibung· daxgelegten Gesichts· etlokes solche in anderer Aufmaohnag dem Pedal eatveder fest oder lösbar an- bzff. einzaarbeiten. Die lösbare Äuef-ibrung geht dabei von den Gedanken aus, auch die bisher Bit Buck strahl era auf den Harkt gekomenen Pedale eines lahrradoa mit die3an, vertikal der ständigen Aßleooatang durch das r'iokfolgende fahrzeug ausstatten zu können, während das u.U. an dem Pedal angearbeitete Glichtsstick dazu dient, schon beim Verlassen der lieratolluog statt rait diesem Vorteil der Möglichkeit einer ständigen Pedalanleuchtung versehen zu sein.

Claims (4)

63g, 25. 172Ϊ576. Balthasar Wierer, Prutdorf bei Prien/Chicmscc. J Vorrich- 3 /via ,·' iq tune zur Wagerechtstellung von Rück- ' r" « D> Strahler-Pedalen. 7. 2. 56. W 14 739. - 4 - Γ/(T. 4; Z. 1) · · S C H 0 T Z ..- A H S P R ff C H S s «o-o-o-o-o~o--o-o-o-o~o-0-0-0-0-0-0-0-·
1. Torrichtiing zur Wagerechtstellung von Bückst rahler-Pedal en, dadurch gekennzeichnet, daß dem Pedal von seiner Pedalachse (a) ausgehend ein beliebig gestaltetes Gewichtsstück (f) fest oder lösbar angesetzt ist, das beispielsweise mittels !federung (g) o.dgl. die Achse umklamiaert oder sonstwie mit letzterer in eine drehende Verbindung gebracht ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewichtsstück (f) der Pedalachse (a), deren Hülle o.dgl. εο angearbeitet ist, daß das Stück nach einer Seite hin wirkt und damit das Pedal im Ruhezustand in die Wagerecht st ellung bringt.
3. Vorrichtung; nach den Ansprüchen 1 and 2, dadurch gekenazeichnet,daß das Gewichtsstück (f) mit mindestens zwei Federn (g) in Verbindung steht, die etwa nach Art der Pedalachse-(a.) odor deren HXLle nach oben hin gestaltet ist und die Feder mit dem Gewichtestuck verbunden ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß da3 Gewichtsstück (f) lediglich dor Podalachso (a) von unten her angedrückt und durch irgendwelche HLemente mit der Pedaladiso odor deren lEille auf lösbare oder unlösbare Weise in Verbindung gebracht ist.
DEW14739U 1956-02-07 1956-02-07 Vorrichtung zur wagerechstellung von rueckstrahler-pedalen. Expired DE1721576U (de)

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Publication Number Publication Date
DE1721576U true DE1721576U (de) 1956-05-03

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DEW14739U Expired DE1721576U (de) 1956-02-07 1956-02-07 Vorrichtung zur wagerechstellung von rueckstrahler-pedalen.

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