DE1720891U - Leuchte mit einer lichtrastereinrichtung. - Google Patents

Description

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Anmelder: .. ■ . .Philips Patentverwaltung GmbH.
Akte Nc. HV/G-14 5
17. 5 «1955

Philipe Patentverwaltung GmbH., Hamburg 1, Mönckebergstr. 7 Leuchte mit einer Liohtrastereinriehtung.

Die Neuerung besieht eich auf eine Leuchte, insbesondere für Lampen mit langgestrecktem Gehäuse, wie Leuchtstoff lampen, mit einer Lichtrastereinrichtung, die aus einer Anzahl, die Leuchtstofflampen teilweise umgebender and senkrecht za ihnen stehender Rasterlamellen und aus zwei seitlich parallel zu den Leuchtstofflampen verlaufender, lichtdurchlässiger Abblendscheiben besteht.

Bei den bekannten Leuchten dieser Art werden die Basterlamellen direkt auf die Leuchtstofflampen aufgesetzt und von diesen getragen, so daß belxa Auswechseln der Leuchtstofflampen erst die Rasterlamellen entfernt werden müssen. Auch darf das Haster hierbei ein bestimmtes Gewicht nicht überschreiten, da sonst für die das Raster tragenden Leuchtstofflampen Bruchgefahr besteht.

HV/G-145 L/10 - 2 -

„ _.... 1958

messe),

Die parallel zu den Leuchtetofflampen verlaufenden Abblendscheiben warden bisher von zwei am Leuchtenkörper oder an dessen Halterang befestigten Stirnplatten getragen. Pie se Befestigungsart ist aber nur anwendbar bei Abblendsoixeiben aas starrem Material, da die Befestigungspunkte bei langen Leuchten weit auseinander liegen and somit ein Durchhängen der Abblendscheiben möglich ist. Für Abblendscheiben aas dünnem Kunststoff o.dgl. ist diese Befestigungsart also nicht anwendbar.

Die Neuerung beseitigt diese Nachteile bei einer Leuchte eingangs erwähnter Art dadurch, daß die fiasterlamellen an einer vom Leuchtenkörper unabhängigen Tragschiene befestigt sind und Schlitze zur Aufnahme und Halterung der Abblendscheiben aufweisen.

Die Länge der Schlitze in den HasterlameIlen entspricht zweokmääig dar Breite der aufzunehmenden Abblendscheiben. Bei der Leuchte nach der Neuerung werden also die Abblendscheiben von sämtlichen fiasterlamellen zugleich getragen, so daß diese Scheiben aus einem sehr dünnen, billigen Stoff bestehen können. Da außerdem die Hasterlamellen an einer von dem Leuchtenkörper unabhängigen Tragschiene befestigt sind, bleiben die Leuchtstofflampen mechanisch unbelastet.

Vorzugsweise ist die Tragschiene für die Kasterlamellen dem Leuchtenkörper angepaßt und mit Mitteln versehen, die eine Befestigung dieser Tragschiene an den zur Halterung des Leuchtenkörpers dienenden Befestigungsorganen ermöglichen. Auf diese Weise werden besondere Halteorgane für die fiaster-Tragschiene gespart.

Die Heuerung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert=

Pig. 1 zeigt eine Leuchte nach der Neuerung in perspektivischer Aneioht. In den

Pig. 2 bis 5 eind la Seitenschnitt Einzelteile der Leuchte nach Pig. 1 und deren Zusammenbau dargestellt.

An einer u-förmig gebogenen Deckenplatte 1, die an einer Zimmerdecke o.dgl. befestigt wird, sind zwei Stirnplatten 2 und 3 fest angebracht. Außerdem w eist die Deckenplatte 1 «wei nach unten ragende Befestigungeschraubenbolzen 4 und 5 auf (Fig. 2). Über diese Befestigungsbolzen 4 und 5 ist ein ait entsprechenden Durchführungsöffnungen und mit Leuchtet of flampenf as sungen 6 und 7 versehener Leuchtenkörper 8 geschoben und mit Hilfe von Schraubenmuttern 9 an den Bolzen 4 und 5 gehaltert (Pig.3).

An einer der Länge des Leuchtenkörpers 8 entsprechenden, wannenförraigen Tragschiene 10 sind eine fieihe Rasterlamellen 11 befestigt. Diese fiasterlaraellen 11 weisen kleine, in Schlitze der Tragschiene 10 eingreifende Schränklappen 12 auf, welche umgebogen werden und so eine feste Halterung der Rasterlamellen 11 an der Tragschiene 10 gewährleisten (Fig. 4). lie Rasterlaraellen 11 bestehen entweder aus Blech, Glas oder Kunststoff und sind etwa U-förmig ausgebildet. In den nach oben weisenden Schenkeln der fiasterlamellen 11 befinden sich langgestreckte ochlitze 13, die zur Aufnahme von seitlichen Abblendscheiben 14 aus Glas oder Kunststoff dienen. Da die fiasterlamellen 11 nur einen geringen Abstand voneinander besitzen, können die Abblendecheiben 14 aus dünnem, biegsamen Material, z.B. einer Kunststoffolie ,bestehen. Die Länge der Schlitze 13 entspricht dar Breite der kbblendscheiben 14.

Die Tragschiene 10 weist ebenso v/ie d er Leuchten-

einigte
, messe), Hannover 24

körper 8 DurchführungsÖffnungen auf, so daß die Tragschiene 10 ebenfalls ttber die Befestigungsbolsen 4 and 5 geschoben and alt Hilfe von Gewindemuttern 15 an den Bolzen 4 und 5 feetgeschraubt werden kann (Fig. 5)· Die Befestigungebolsen 4 and 5 dienen also zur gleichzeitigen Halterung des Leuchtenkörpers 8 and der Haster-Tragschiene 10.

Schutzansprüche:

Claims (3)

messe). Hannover 24^^ Schutzanoprüche ι

1. Leuchte, insbesondere für Lampen mit langgestrecktem Gehäuse, wie Leuchtstofflampen, mit einer Licht rast er einrichtung, die aus einer Anzahl, die Leuchtstofflampen teilweise umgebender und senkrecht su ihnen stehender fiasterlaaellen und aus swei seitlich parallel zu den Leuchtstofflampen verlaufender, lichtdurchlässiger Abblendscheiben besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die HasterlameIlen (11) an einer vom Leuchtenkörper (8) unabhängigen Tragschiene (10) befestigt sind und Schlitze (15) zur Aufnahme und Halterung der Abblendscheiben (H) aufweisen.

2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (10) für die Sasterlamellen (11) dem Leuchtenkörper (3) angepaßt und mit Mitteln versehen ist, die eine Befestigung dieser Tragschiene an den zur Halterung des Leuchtenkörpers dienenden BefestigungsOrganen (4,5) ermöglichen.

3. Leuchte nach den Ansprachen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Schlitze (13) in den .äasterlamellen (11) der Breite der aufzunehmenden Abblendscheibe (14) entspricht.