DE1785884U

DE1785884U - Transportanhaenger mit belade- und entladevorrichtung fuer kurzholz.

Info

Publication number: DE1785884U
Application number: DE1958SC023854
Authority: DE
Inventors: Jakob Schain
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-12-13
Filing date: 1958-12-13
Publication date: 1959-03-26

Description

Betr. : Beschreibung und Schutzansprüche zum Antrag auf Eintragung in die Rolle für Gebrauchsmuster zu : fransportanhänger mit

Belade-und Entladevorrichtung für Kurzholz.

t3

Die Anmeldung befaßt sich mit einem Transportanhänger für Kurzholz, bei welchem die gesamte Holzladung von ca 4 Raummeter mittels der Windenkraft des Triebwagens in einem Arbeitsgang aufgeladen wird.
Wie in der Zeichnung in Fig. 1 dargestellt, wird die aufzuladende ge= samte Kurzholzmenge hinter den Anhänger auf den Boden aufgestapelt.

Der Anhänger hat hinten 2 mit 1 bezeichnete auf-und abkippbare Pro=

fileisen, die in einem Drehpunkt befestigt sind, und bei herunterge=

klappter Stellung 2 Schiefe Ebenen darstellen. Am hinteren Ende des

. z< jt

Anhängers befindet sich in der-Mitte'der Breite eie ösen2, an der

Drahtseil, ebefestigt Das mit 3 bezeichnete Drahtseil nimmt von

seinem Befestigungspunkt seinen Verlauf unter den Holzstapel hindurch

und wird über die mit 4 bezeichnete rotierbare Walze bis zur Seil=

winde des Triebwagens geführt. Die Walze ist auf dem Bock 5 montiert, der ebenso wie die Walze etwa der Breite des Anhängers entspricht.

Der Bock ist in der Längsrichtung des Anhängers verschiebbar und wird an beiden Seiten in Schienen geführt. Der Beladevorgang spielt sich so ab, daß bei Anziehen des Drahtseiles der gesamte Kurzholzstapel schräg auf den Anhänger gezogen wird, wobei das Holz den Bock 5 vor sich her schiebt, bis dieser wiederum die vordere Endstellung in Fig.
2 einnimmt. Beim Verschiebendes Bockes 5 in seine vordere Endstellung hat dieser gleichzeitig das an ihm befestigte Drahtseilende 6 mit nach vorne gezogen, so daß sich dieses unterhalb der Holzladung befindet und noch mit einem freien Ende am hinteren Teil des Anhängers herunter= hängt. Nach dem Aufladevorgang werden die mit 1 bezeichneten Profil= eisen senkrecht nach oben geschwenkt und rasten am Drehpunkt ein.
Bl. 2 Zu : Transportanhänger mit Belade-und Entladevorrichtung für Kurz= holz.
Der Entladevorgang spielt sich so ab, daß das mit der Seilwinde ver= bundene Drahtseil 3 von seinem Befestigungspunkt 2 gelöst wurde, um mit seinem Ende nunmehr mit dem Drahtseilende 6 verbunden zu werben.
Dabei wird das Drahtseil unter den Wagen hindurchgeführt, wobei das Drahtseilende 6 um die Umlenkrolle 7 gelegt wird. Wie in Fig. 2 der Zeichnung dargestellt, bilden beide Drahtseile einen gemeinsamen Strang, der vom Bock 5 über die Umlenkrolle 7 zur Seilwinde führt.
Bei Betätigung der Seilwinde wird der Bock 5 nach hinten gezogen, so so daß er durch seine verdrängende Bewegung die gesamte Holzladung allmählich nach hinten herausschiebt. Er kann in der hinteren Stellung verbleiben, um beim nächsten Aufladevorgang wieder in seine vordere Stellung verschoben zu werden.
Beim B lade-als auch beim Entladevorgang muß der Anhänger mit dem Triebwagen zusammengekuppelt sein.
Der Transportanhänger mit Belade-und Endladevorrichtung für Kurz = holz eignet sich für sämtliche Kurzholzsorten, wie z. B. Rundholz, Vierkantholz und gerissenes Holz.

Claims

Betr.: Meine Geb". uohsmusteranmeldung vom 13. 12. 1958 b-er. :"Tysportanhänger mit Beladea. Entladevorrichtung fSaTholz". ; B Schreiben vom 13. 1. 1959, Ak. Z. Seh. 23 854/63e Gm. DerSchanspa. eh s l jsu. obiger ebrauchsmusteraN&el&ang wi. rd wie : tolgt

"TynastashäRer. na- nsproh 1. dadurch gekennzeichnet,

dass äU dem Rahmen des Anhängers 2 parallel seinande @verlan : tenae befestiü, eindg auf denen eJr- ofileis<S&'bo<5k mittels Seilzng hin-un herbewegt wird, der am db B&de eie rötiebae alze besitzt". d ren kde 4i$a Yaze

Zu : Transportanhänger mit Belade-und Entladevorrichtung für Kurzholz. S u h u t z a n s p r ü c h e.
2. Transpotanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anhänger am hinteren Ende mit einer Öse zur Befestigung des Draht= seiles ausgerüstet ist, welches beim Beladevorgang von dort aus seinen Verlauf zur Seiltrommel der Seilwinde nimmt.
3. Transpotanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich am hinteren Ende des Anhängers eine Umlenkrolle befindet.
4. Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anhänger mit 2 parallel zueinander verlaufenden Schienen ausge= rüstet ist, die dem verschiebbaren Bock nur eine Längsbewegung ge= satten,
5. Transportanhänger nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Bock am oberen Ende in etwa der Breite des Anhängers mit einer rotierenden Walze versehen ist.
6. Transportanhänger nach Anspruch 1,4 und 5, dadurch gekennzeidhnet, daß der verschiebbare Bock in Höhe der Schienenführung eine Öse besitzt, an der ein Seilende befestigt ist, welches etwa die Länge der Ladefläche hat.
7. Transportanhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anhänger am hinteren Ende 2 sich gegenüberliegende Profileisen be. sitzt, welche an den Enden mit dem Anhänger drehbar befestigt sind und in ihrer Wirkungsweise 2 Schiefe Ebenen darstellen,