DE1783805U - Kegelreibungsbremse fuer verschiebeankermotore. - Google Patents

Description

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  Soj. ßia witera NSn afäMsfeym iai Xeelreibuns-

  ette 4e ibeltiehe dienen, Als zum Atmd der eEeotd2Jk. gehbrend$ iet

  i c'ibe r mi smit untrtit'ifmB.

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  , gegez iinen Anneblug geprenst.

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  Mo ! Laa Mwaekt i ehsffn @inr siribungsbrema

  geg 1n An$cblag gpre$st.

  M 'a frer eM e Blftungsglchkst fr dn t-

  rim eöMfft''

  D1e Nuerung geht von einer Kegelreibungsbremse rar Verschiebe-

  ankermot'ore : ait oinem kegelig geformten BlechkSrper auS und

  schlägtvor ie der Bremsfläehe des Brensteils gegenüberliegen-

  deremsfläche des kegelig geformten BlecMcSrpers mit axialen

  Bi-nonitten oer sspsmn oder dgl. su versehen. Durch

  diee BiMohnitte wird der Bremsfläche einerseits eine EigD-

  red : ung gegeben.'während auerersèits duch die Einschnitte

  ed<3'Aüaparuge die 2fhrung von Aussenlft in den. Läufer-

  gerihrleiatet ist.

  Bei der praktischen uefbuagaform besitzt der kegolie IMech-

  köx'psr'Abscitte unterschiedlichen Neigungswinkels egenber

  seil er Drehachse.-Der keßèlige lechkörpèr kann auch mit 0inem

  na. ci" ija. o. 9 gerioMt Hing'anss. ts-versehen si-n, mit dea der

  nac, - iuneia beorieliteteu Ringansatz versehen seing, mit dem der

  BleckSrper an den lüeln ds Lfterßrpers befestigt ist. hier-

  bei liegt der Abschnitt des BremßkSrper it geringerer Neigung

  egnSbr dsr DyMhäe a. ü. f dea gleichgerichtete uesenkanten

  der Lüfterflügeln eufe während der mit der stärkeren Neigung

  sr Lagsachae'aM Mit en Sisehniten oder Aussparungen ver-

  s&hone Teil frei ber Asn aud der LSftarflgel hinausragt.

  S hß aen X n oder A rungen

  senr LA inaußra

  DasMu. 9 es Vrachiebe&nkeymotors wird von der Welle S durch'

  eta.tt a der entweder der zylindrische Lafer 3 oder der koni-

  S r eaz ægli e] r Ront-

  soheLäufer 4 auggebraght isty denen die entsprechend geformten

  Ständer5t 6 geeaerlien. Da. s dem vorderen Motorschild gc-

  z7en t't§lAUß ur da

  snbsrligeae Bnd 7 es Mbtoreh&aees 1 ist mit einem weite-

  t

  ee'. igen Abschnitt 9 und seinem Z8. pfen-teil 10 hindurcbragt.

  koße--Igen Abschnitt 9 iind seinem Zapfen-teil lo hindurchragt.

  Au. f esi konischen SH it der Lüftey&eypy 1t aufgebracht

  Ctr du. rch die Schraube amf den kosiaehen Abschnitt lo gedrückt

  und auf dieser gehalten wird.

  An den mütterkörper 11 sind die Flügel 12 vorgesehen, die unter-

  einander durch den Ring 13 verbunden sind. Dieser Ring bildet

  gleichseitig das dö des vorderen Abschnitts dr Lüfterflügel.

  1

  AUf'den Ring 13 ist der BremsMrper 14 aufgebracht, der in

  einen Abschnitt 14 a mit geringerer Neigung gegenüber der Ach-

  se 2 und mit einem Abschnitt 14 h mit grösserer Neigung gegenüber

  dieser Achse vsrsehn ist. Der sich nach vorne an den Abschnitt

  14 a ansoliliessende Teil 14 o ist nach innen umgebördelt und

  dUIh Schrauben 15 mit dein ringförmigen Teil 13 verbunden, des-

  sen Aussenrand di gleihe geringe Neigung gegenüber der Achse 2

  sufweistwie der BlchSrperteil 14 a.

  3eYt se er se 2

  Der mit dar $tärkern Nigung gegenUbr dr Aohse 2 versehene

  Brskrprbschnitt 14 weißt radiale Einschnitte 16 au. f zwi-

  sc en denen hierdurch federnde Abschnitte 17 gebildet werden,

  die ihrerseits mit Bremsegen 18 veBahen sind. Diese legen

  sichbei Wirkeamweyn der Bremse ge ea Bremsteil 19) er in

  de"Bmsgehuse S inehrabbar und in Längerichtung veretell-

  bar ist* en vderea schluß bildet ein Deckelteil 2o, der

  mit dem Bremeteil 19 verbunden it.

Claims (1)

1. Sc)nt ! S, ansrHche : 1< Legelreibngebremse fr Vershiebenkrmotore sit einem kegelig eforsi-6en BleeKkSyper, dadurch gekennseichnet, daß L) erliegende Dre% efläehe (14 b) des kogellihl geformten Blech- t.) orlioQB, d<3 SroMfläehe (14 b) des kegeligngeformten Blech- L >srl1ogande Dremsfläche (14 b) des kegelig geformten Bleoh- örgl versehen it* nat-h Anspruch 1 t dadurch geko : anzeielinet daß der kelig forait Blechkärper Absehnitto (14 &, 14 b) . u'. t&raohiedliöta. gangawisksle geeaber seiner Drehachse tufweiets 6-* ? Kcelreibungebysa nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn- &. eichnott 6 eele BleehSrper (14) mit einem Bch iima gerichteten Rsgässtz (14 c) versehen ist sit dem er SieMs a doa M& ds SfeBSpers elestigt is. w reinarts eh Äaspyaßh S nd 3 dadurch gekennzeich- net, daß der A'bsohntt (14 a) dea Bpemskörpers (14) mit gerin- g-"'r eigt ner er yomöhae snf n gleichgerichteten Auseante dp SSfefle odr saf einem diese verbinden- den Ring (3) fmt* nach Anspruch 1 bis 59 dadurch gekenn- zGlCbnet, daß der fststehe 8t 1 tXg) in ems- gel) ause verotellbar =geordnet Ist.