DE1782088U - Kunststoff-fluegel in hohlkonstruktion. - Google Patents
Kunststoff-fluegel in hohlkonstruktion.Info
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Description
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An das Deutsche Patentamt - Gebrauchsmusterstelle- München 2 Museumsinsel 1 Betr. : Anmeldung eines Gebrauchsmusters über Flügel in Fehl- konstruktion ans (Gießharz IhrAktenzeichen ! B 16 940/39b Gm Anmeldèr1 Pater Drolshagen. Wilhelmshav-en 9. Kniprodestr. 110 (Anschreibeadresse) WolfgangKurzer, Obering TBI lilhelmshaven 8 B : icklefsweg 1 VorliegendeErfindung betrifft Flügeltür Axiallufter% Propellert Schiffsschrauben und FlugzeugtragflSgel as ießharz in HoHlbau- weise. Der Kunststoff hat gegenüb'er den bisher verwendeten Metallen eine immerweitere Verbreitung gefunden Die Anwendung scheiterte jedoch größtenteils an teuren Formen und Pressen and speziell bei Gieß- harz : daran, daß dieser Werkstoff noch verhältnismäßig teuer ist. Es ist deshalb bei vorliegender Erfindung eine Gewichtseinsparung angestrebt worden die durch die Hohlkonstruktion erreicht wurde. Praktisch ausgeführte FlÜgel für Axiallufter gleicher Ahmessungen in Aluminiumlegierung : 225 ergaben ein Gewicht von 36 kge in Gieß- harz-Sohlkonstruktion von nur 14 kg. Dabei-wurde für letztere nur glasfaserverstärkter Gießharz verwendet. Durch diese Gewichtsein- sparung entstehen preisliche Torteile gegenüber den bisher bekannten KunstetoffGußausfShrungen. Neben der Verbilligung des Blügels selbst : ; auch eine Verbilligung der gesamten Lagerung und leichtere Aus-" fÜhrungsBloglichkeit der Antriebsorgane gegebenzufolge geringeren Gewichtes und geringerer Schwungmomente. Auch die Betone oder Stahl- tragkonstruktion kann dadurch leichter ausgeführt werden*. Eswurde dabe in erster Linie an Flügel fr Luftschrauben bei Groß- 'axiallufternfurLden : hlwerksbaugedachte'-aber auchan-Flugel. fur Flugzeuge. Für Flügel mit höheren spezifischen elastsDgen wie BraglSgel für Flugzeuge, FlügelfürNittel-und.JEechärue-AxialInfters Schiffspropeller usw. ist es erforderliche wegen der Flexibilität des Kunststoffes ein tragendes Metalskelett zu verwenden das ein Verwinden des Ringels auf ein Minimum beschrankt. Schutzanspruch :
Claims (1)
-
Flügel aus glasfaserverstärktem Gießharz a) dadurch gekennzeichnet, daß sie- Me gohlkonstsuktien apME- cfwMMMam ! hafa-f-Mlt wcmam.. b) dadurch gekennæeie emb 2 e Ob Låche aus glasfaserverstärktem Sießharz besteht, daä Tnnere aber zur aus leichten Füllstoffen ie Nartschanm $tNpMe oder-einem Gemisch von Korkmehl bzw. Törfmehl und Glaßharz. c) dadurch gekennzeichnet daß die-Oberfläche gemäß Bild 1 aus Z> glasfaserverst ; ärktem G-ießharz'besteh-t-*-der Innenraum aber hohl ist und eine R : tppenverstårkung aus glas. faserverstårkt : em Gieß- harzangewandt wii-di, d) dadurch gskem : tzeic daß als Tragkonstiaktion gedäß Bild 2 ein Meallskelett verwendet wird der Imsenraum ESl ist nnd dieOberflache des BISgels au, s glasfaserverstärktem ießhars besteht.
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Applications Claiming Priority (1)
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| DE1958D0016940 DE1782088U (de) | 1958-09-11 | 1958-09-11 | Kunststoff-fluegel in hohlkonstruktion. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1782088U true DE1782088U (de) | 1959-01-29 |
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ID=30006468
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE1958D0016940 Expired DE1782088U (de) | 1958-09-11 | 1958-09-11 | Kunststoff-fluegel in hohlkonstruktion. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1782088U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2852447A1 (de) * | 1977-12-05 | 1979-06-07 | Fiat Spa | Fluegel fuer windmotore |
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1958
- 1958-09-11 DE DE1958D0016940 patent/DE1782088U/de not_active Expired
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