DE1775108U

DE1775108U - Plane.

Info

Publication number: DE1775108U
Application number: DE1958Q0000493
Authority: DE
Original assignee: Quirin Jos Metz & Co
Current assignee: Quirin Jos Metz & Co
Priority date: 1958-07-10
Filing date: 1958-07-10
Publication date: 1958-10-02

Description

"Plane".
Der Gegenstand der Neuerung betrifft eine Plane für Wagen-Zeltbespannung, zum Abdecken von Gütern und dergl..
Dieserhalb sind die aus dichtem Gewebe, vornehmlich Segelstoff geschaffenen Plane allgemein bekannt.
Der hohe Preis des verwendeten Werkstoffes verteuert die Plane ganz wesentlich. Die Verwendung leichteren und beschichteten Segelstoffes scheitert einmal an der Preisfrage und desweiteren daran, daß der abgedeckte Raum feucht bleibt und Schwitzwasserbildung die Folge ist. Hieran scheitert auch die Herstellung der Plane aus Kunststoffolien bzw.
Werkstoffen allgemein, die keine Atmung besitzen.
Um nun dennoch diese Kunststoffe infolge ihrer guten Eigenschaften der Plane-Herstellung nutzbar zu machen, besteht neuerungsgemäß die Plane aus einer Kombination von Kunststoffen, Kunststoffolien, Kunstgeweben wie Nylon und dergl. in Verbindung mit Segelstoffen. Torteilhaft wird dabei der das Dach bildende mittlere Teil der Plane größtenteils aus dem Kunststoffmaterial, durchsichtig, wie auch undurchsichtig geschaffen, während die entsprechend breite Randeinfassung, wiw auch die Stirnflächen aus Segelstoff gebildet sind.

Das Kunststoffoliendach ergibt einen schnellen Wasserablauf,

während die Randeinfassung und die Stirnflächen eine hinreichende Atmung abgeben, so daß eine Schwitzwasserbildung vermieden ist, die gewünschte Innentemperatur des abgedeckten Raumes verbleibt. Die Verwendung des leichten Kunststoffmaterials als Mittelteil ermöglicht es, auch die Segelstoffumrandung leichter zu halten, das ganze Gewicht der Plane und die Gestehungskosten zu senken. Bei der Wagenbespannung wird das Kunststoffdach vorteilhaft durchsichtig gehalten, um bei geschlossener Bespannung innerhalb des abgedeckten Raumes ohne künstliche Beleuchtung arbeiten zu können.

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Desweiteren fördert das Kunststoff-Mittelteil der Plane

das Hochrollen beispielsweise des Seitenteiles bei der

Be-bzw. Entladung des Wagens.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerugn bspw. an einer Wagenbespannung schematisch veranschaulicht und zwar zeigen : Fig. 1 eine Draufsicht, Fig. 2 eine Seitenansicht, Fig. 3 eine Stirnansicht der Wagenplane in der Gebrauchsstellung, Fig. 4 eine Einzelheit in größerem Maßstab.
Das Mittelfeld 1 der Plane ist aus Kunststoffmaterial, Kunststoffolien, Kunststoffasern wie Nylon o. dgl. gehalten, während der umsäumende Rand 2 aus dem bekannten Segelstoff geschaffen ist. Das Mittelfeld das Dach 1 kann sowohl durchsichtig, wie auch undurchsichtig sein. Desweiteren ist eine verschiedenfarbige Ausführung der Plane vorgesehen. Weiterhin werden in neuer Weise die Anschlußmittel der Plane, wie die Ösen 3 aus Kunststoff gebildet, vorteilhaft von Haus aus mit einer Anschlußplatte 4 geliefert, die an den entsprechenden Stellen der Umrandung 2 aufgebracht, aufgeklebt oder geschweißt mzxüxx wird.

Claims

Schutzanspruch 1.) Plane für Wagen-Zeltbespannung und dergl. gekennzeichnet durch eine Kombination von Kunststoff-und Segelstoffteilen, dergestalt, daß das Mittelfeld (1) der Plane aus Kunststoffmaterial, Kunststoffolien, Kunststoffasern, Nylon und dergl. gehalten ist, während der umsäumende Rand (2) aus Segelstoff besteht.
2.) Plane nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoff-Mittelfeld (1) dem jeweiligen Verwendungszweck entsprechend, durchsichtig oder undurchsichtig gehalten ist.
3.) Plane nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch farbige oder verschiedenfarbige Ausbildung der Plane.
4.) Plane nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußmittel der Plane, wie die Ösen (3) aus Kunststoff bestehen, vorteilhaft in Verbindung mit einer Kunststoffanschlußplatte (4).