DE1772412U

DE1772412U - TILT & TURN FITTING WITH PUSH RODS CONCEIVED IN THE SASH

Info

Publication number: DE1772412U
Application number: DE1956J0005383
Authority: DE
Original assignee: Jaeger Frank & Co KG
Current assignee: Jaeger Frank & Co KG
Priority date: 1956-10-27
Filing date: 1956-10-27
Publication date: 1958-08-14

Description

'-- Batent-ind.. &ebrachsis. te. x'hilf8anmldTin "Dreh-KippBaohlg mit ! ? Fnsterfl-g Verdeet liegenden Schubstangen" Die yfindung bezieht sieh af die Aueführungaformen eins E getriebeasöwi der Rahmen-"i<md Mgelfiaehbänder an einen fUX Pexister oder Tärene dessen über das Eokie eetriebe gesteuerten im Rplz des Fenstee-e flüels ieen Esstud bekannt gewordene und senkreehte FMgelaehsen dch Sabatangen gebildet werden$ dieduoh in an eine Eke des Flügels ängebachteg Ecgetriebe mittels eines Handhebela vsohoben weãen und zum Zwecke des wahlweisenDeehens oder zippe-As des seine aenjr,- rechte oder waäeeheÄoeeiVrdrjByigeJLmde&i denSobßtaen in Tebindung abhanden Lagerstellen bewiken Bei der oybeaeyibenn bn Ausfhrnnaart eina Dyeh-Kipp- Beschlages liegen die Schubstangen sichtbar am 2enster ; rahmone Naoh dem gleichen eine der vorbesehriebenen sind aueb bekannt gewordene bei denen die SChubstangen vSrdeQkt d. . yon aûßen unsichtbar itn 11010 des sievoyaä Sytnd-an beit eicn au eine Solche Ausführungs- form de verdenkt liegenden Schubstangen wobei es sien vorzugsweise u ? Schubstangen handelte die in herunter Weia in einer aelyästen Nut des lageeny weboi anter PlUgelübeesahlag der Teil des Flügelrahmens definiert ird der von de Faijs des Siend yaMna ausgehend ? 11 eine sogenannten fdeek a-a. dem Blendrahmen alit Bei den begannt gerdenen AsSbangsfomen von Eokgtrieben an deren Behubstangen verdeckt In Überschlag des ensteyfHiela iogen etolt die Sehubetangenbetätijung boispielo- weise Uber elue deren ilber ent- sprechend offene. odey gschloene ngsseblit in den Schubs stangen.diedaich den Handhebel über die ßegntseheibe bewirkt kreiföraige Bewegung in ine änbw<enng sum Verschieben der Schubstangenumwandelt. Von Nachteil bei dieser Art ist abere daß da, etrieb entweder auseinandergensmen weyd&. aS t die waagere hte b2w. senkrechte Sehubtäge mit ihr ssehlite mit den YdtnebzerbQlzen der Segmntsoheibe in Verbindung brngen e00 13evor die SchubaNangeW k d e msg a Nute deß fl t elAbe eihgebycht wdH. t ede be die eeita'voher in die Nute-des eingelegteu sähu'betangen muoseno entepreghend eineandren bkànnten Aüsführungsart in eine bestimmte Stellung geld werden. damit di Mitnahmerblen der, Segmentsohe1be des , von aueen aue8ezetzten k-ea : CtsQhl-Useig tu die otfenen odergeschlossenen : tängssQhlit der Sehubatangen re"ten kannen. Beide Auaohlaearteu d lorbeaabriebenen bekannten Xugfübrungp- formen erfoedern aber nicht nur einigermaßen VerstUndnis, sie aid dabeyhinM ita. wendi im Anschlag und verhindern nichtdie Slihkit daß dur&h falscher Eihgen oder Zureoht eine des Eek- mitdsr"S<3ubetane ein$ kyatsohlugigs Verbindung des Eo etiesementea it d Schatees, nicht süstaHdeoamt, wodyc derB<5S9bla. Hict QHiieMiet Die VOliegende Efinduug hat aieb deshalb die Augabe geatelltt ein Ekgetieb entwickeln, be dem die waagerechte und aekxhte vor der Aubein$Ung des Beschlages aU den'Penstee*- m4t dem bzw. einem, in diesem Eck- getriebe gelaget 2ahnritzel verbundea. werden kSnen und daduh einen leichten Anschlag und sichere Funktion gewahrleiete-u, Dag wird eutsproohehd aoe ErtindunZ da4u2e) oereichte daß das Sc ke bb aus einem Geteiebekaeten und einer Selatte bestht wobei die lait An- Sheblhy ireTgehe ekplatt gleichzeitig eine waagehte tmd äeyeöhte Bandrolle hat die is. Vbindwg mit einem Eeklager in be- kanntar We1s als Laßerstelln dienen4 Der GetrieDèk$ten trägt im Xneye ein dehbs ihattel it dem dis ßla ähetangea. auts-' bildeteEndeh dr waa-gehl und eehten Schbstengen i Tr bindung gebracht wde ' ? & dann die yehbwgg daTsittel eines VieraBitbolzensS ! it dem Zaheitl Tsehraubt HaRdhebels i& eine X beweçgg 4er So atbt ammwa 4¢st ;, dete h94 der triingung lieet dabei In deiz des Getxjebekaotemel, der mit dem Sandhebel inä. Einheit bildet ad in isß entsprechenden Aussparung d Flügëlëokë eelage ist. Die Arretierung und Beeatiung des Getriebekgtena m ensterflügel eeeolgt durch die nachträglioh- » oolzplatte, die zi-t und entspraoleeden Au00ohnitten versehen, eith form- oehlüseig init dem verbindet and daduroh zit de-m Ge- tiebekaaten ebenfalls eine Einheit bildet. Eihwi-byes Meral dy rfidg b die AaildHg de Rahmensodey HieiehMndt e den durch die ahubstangen ene St-pder Verregelung der als a-grsteen dienendem Ttchen- paare um Zwecke des Deeheias oder Xippens des bewirkt widt Toweiae di-FaglieQhbänder eMn eriindsgeß im wesentlichen aus einer in bekannter Wei$e einey aßdolle gerollten HÜlse, in d längsversob1ablich ein Bolzn gelagert ist, dessen aus der herauateeteudes Ende in beka=ter Weiseeie Spitze hat während das ade de vorzugsweiee reoht- windigrBlseaohse abgebogenist und dieses abgebogene Ende Ineie entsprechende AeEung d Sehabtng greift, wodurch ale LãngsversOhièQung dar aohubatang eine eben solche Längaver. sohiebung des Bolzene in der Bndlß bewikt wrend $lso die Bahdrolle des Flilgelfioehbandee init entspreeßenden Batigunga lappenstary mit dem ensterfügl terbunden. ist bleibt der mit derchbetange raitsahlssig erbndene Söesa. lngsterschiebba-r* In den Zeichnungen ist die rfindung dargestet und swar eigens yi* l eine enstereeke mit der erfindungge&S@ ausgebildeten AsfQhrngor dea eetriebes) nnd der Mgeiscnbänder einesDrebKipBeachoee. mit yerdeekt liegenden Shb fangen* Fig a den Getr1abekasten mit eingehängten soubatangen mit ab genommenenHandhebel, 1-n : parztellung 4Q Pigd, 3 auf den Get : riebekasten Dockplatte Fig-, 4 en änßbe ?5 die Vo ; rbindungssobraube Fig den etebekasa. nah. F 8 jait aeaehrembte Banel inSchaub eher Xatst Fig. 7 ein Alte a yfiauNgsgaßen Belsen iß dr au : Esio Pigd, 8 des ise icht sca torn ai Ei a ioebad en dem lglolz bfai Ton oen gegee. * An des Flugeleok einea n&telugee l tat in einem den Konturendes epochlages Bett ein Bokgetrebe 3 eines DrehipBeonles anbaontj. dejeen Subtangen 7a, St in bekannter Weis yrdet tM. bersenia 3 (Fig) des; ela riebb 5 beateht d une gemäß aus einem Getriabekasten 11, der zwisóhen eine Grundplatte 12 und eine ? mit'dieaer Gundplatte beiepie$weiße Teieten Deek- patc 13 ßinen HlraN'bildett in dem das Zeburitzel, 15 dreh- bar gelagert 4S Zah zel 15 t als-Byhahse den mit einem Vieekantausatz Be : Lzen : Lg gut den der liandliebel 6 aügsek wiy und mittel T Schraub 19 (Fi5) be dasInnengewinda 17 des Vieykanolens 1 ? 1 de Bollen und damit auch mit de anitael 1 Trbunden wird Die Grundplatte 12 hat naoh der Deckplatte 13 zu abgewinkelte argen 26a/$ die'ls Fübrunsanecblag jF die Schubstangen 7a/7b dienen.. Die ? weehtwinklig St-hubstangen 7a/7b sind an ihren in dB &eti eaaten lagernden Enden mit 7v74 0 hren z aba er 14 Verse7aene deeen Zahno mit deU Zäbnon des Zahn- itels 1 in Eingriff ßtehen ie yeisoNie DrhBewgung desBandhbels 6 wird al duo da ahnil 1-ar die ahnstangen 14 in eine geradlinige Bewegun der Schubstangen 7a/7b mgewandeltepet eebeagten 11 lagyt in einer nicht dargestellt$n Asfäsung in der Eoke daß Flügels 1 wobei diè Schubstangen 7a/t in entsprechend auseiatn Nnten i über Shubtangen 7g entspreehend ; auß ate ert Brinung ist es nun ner Schwierigkeiten Qli den Getriebe kaufen 11 sat de ohe in daa hnyitzel eingehaktsn Semb- kaT$eA S or $akKi$4 el wek et $ stangen l7a/ in die ausgefråstén Holßauanehmungen am l1ügel 1L wobei gso wedex, der Handhebel gelöst) nogli derGetriobokaetoX1 12, noüb die Schubstangen nachtâgliQh mit dem Zabntel kratahlUss1g verbunden werdn mugseu* Die Befestigung des in die ausfgäst Hblausnehaung am Flu-gel l eingabvaohten Getelebekaateno 11 eyolgt dwch di Delatte 3 DieDeökltte ist in bekanntes'Weie mit % wei Anaohsaubinkeln '2/ : 54 versehen. an denen sey&ublhey angeordnet sind* Mindungs- gemäß hat die Deckplatte iseen dn Winkeln 32/34 eine bipiels weiae init zwei 4uslatanzungen 30 Versehene AUßpaun 1 die eih so u-bey die ? 11 einr gleihgestalteten sriß- linieverann . att. 2 an dem eetriebekasten 11 legt, daßdie Platte 97 genau in die Augepaeung 18 der Deekplatte 3 paßt und ishen eetriebekaßten 11 nnd Deelatte 3 eine Vexbindniag herstellt* Die lllatte 27 wj--rd beiopblo- Weise Mit der Deokplatte'15 des Gotriebokastens 11 verstiftet und ist i ihr 'BsMg a9 ehalte, daß sie dem Dehmessy des halbkugelfßr1gën Kopfß$ 24 des Handhebela 6 entspricht. so daß also die Megkplatte 3 Ube : c den liandlaobel gestreift werdenätm, enn die Deplat mit dem Geiiebekaate 11 usammengeae ird. Gegenseili<shsVeysehiebe ds Getriebe- kastens11 Ney d ast sl 3 is't die to 3 ist & : Le Deckplatte3 mit seitlichen Wangen 25a/P-b-rersehene an die sich die Kanten der elatte 1 des yiebekaetens 11 legen. DieDeokplatt 3 ist weiterhin ii eine senkrechten oder t einy weiteyen da. zm waagereo angeordneten Bandyelle 4a/4b re sehen# Jio in'Verbind'ung mt dem geklaeer alg Zageretelleil für das wahlweise Drehen oder KiPpen dës F1ügels dienn. àbei ge- startendie waageeQbt und aenkreoht angebrachten Bandrollen 4a/4b rechtend linke Veywndbakei de ekgetriebes Die drh das Sk getriebe mittels des Eandhebala bewirkte Sahubbewegang der Shub- stangen 7a/7b Wird ßwile äs : aenyoten oder waageöMen Flügelholß angebaohten Fischbändern mitgeteiltt deren Fitsohensifte eineVey bw. Entyielung der 1'S. g-lfiBeMaand ait den orrespon dienenden a bowirkee. der Er ; findung sind nundio 'lelisnband'sx'9a/9b ä agebildet daß in der mH ? einm iaehenlappen 33 ( ?'-9 nd einem Winkellappen 23 am Higelamen 1 besigten Mlanf8rmigen Bandrolle 9a ein längsversdbieblicey Bolzen lOa si eiapilweis sylindyisehr Form angeordnet eS dessen ine nde Sl ehtwinlig zur Bolsen- ahs'abgebogen i$t nd mit wa reeteokige Querschnitt in eine entsprechende Aussparung 20 dex* Schnbäang Ta. greift-und dadurch mit mit der Schubstange rb'snden iat< ie Aus- eparnng 20 der Scbstan ? a b. at wekaßig eine etwa Ufemige ForN. mit halbrndem. mnd um ein Abbrechen oder Auereißen des4uroh die 4nespazune hindern Dasdem abgewickelten Ende 21 entgegengeaetzte nde ds Titschen stiften iga hat eine Spitze um beim Itelranatreten dex Xtehen- stiftes 20a as dar Bandrolla 9a leichter in die ugeordnete Bandrolle $a (Figl) ten zn'kn&en die als gegager für die Vor oder Myiegelg in bekannter Weise am Blendrahmen 2 angeordnetist '- Batent-ind .. & ebrachsis. te. x'hilf8anmldTin "Dreh-KippBaohlg with!? Fnsterfl-g Verdeet lying Push rods " The yfinding refers to the execution forms one E Getriebeasöwi the frame "i <md Mgelfiaehband to one fUX Pexister or Tärene of about the Eokie eetriebe controlled in the Rplz of the Fenstee-e flüels ieen Esstud made famous and vertical lines created by sabatangs $ you are attached to one corner of the wing by means of a hand lever a vsohoben weãen and for the purpose of optional Deehen or zippe-As of his aenjr, - right or waäeeheÄoeeiVrdrjByigeJLmde & i The fruit and vegetables are lost in storage locations In the case of the oybeaeyibenn bn execution a Dyeh-Kipp- Fitting, the push rods are visible on the second window; rahmone Naoh the same one of the pre-owned are also known where the SChubstangen vSrdeQkt d. . yon ate itn invisibly 11010 des Sievoyaä Sytnd-an work on such an execution form de imagined lying push rods whereby it sien preferably u? Pushrods traded in down Weia in an aelyästen Nut des lageeny weboi anter PlUgelübeesahlag der Part of the sash defines that of de Faijs des Siend yaMna starting out? 11 a so-called fdeek aa. the frame alit With the as-bangs forms of Eokgtrieben started their lifting rods covered in the overlap of the ensteyfHiela iogen etolt die Sehubetangenbetätijung boigoo- wise over elue whose over- speaking open. odey gschloene ngsseblit in the thrust stangen.diedaich causes the hand lever over the ßegntseheibe Circular movement in a changing sum shifting the Pushrod converts. The disadvantage of this type is that there, either weyd &. aS t the horizontal hte b2w. vertical sehubtäge with her ssehlite with the ydnebzerbQlzen of the Segmntsoheibe in connection e00 13 before the SchubaNangeW kde msg a groove deß fl t elAbe eihgebycht wdH. t ede be die eeita'voher in the groove-des pickled u sähu'betangen muoseno entepreghend another could perform in a certain position become money. so that the take-away blades of the, Segmentsohe1be of the , from aueen aue8ezetzt k-ea: CtsQhl-Useig tu die otfenen or closed: longitudinal section of the Sehubatangen. Both Auaohlaearteu d lorbeaababrennen known Xugfübrungp- not only require some understanding, she aid dabeyhinM ita. wendi at the ready and prevent not the sense of being wrong or wrong one of the eek mitdsr "S <3ubetane a $ kyatsohlugigs connection of the Eo etiesementea it d Schatees, not süstaHdeoamt, wodyc derB <5S9bla. Hict QHiieMiet The present invention has therefore canceled the issue Develop ecgetia, be the horizontal and aekxhte in front of the opening of the fitting aU den'Penstee * - m4t to the one, in this corner gear positioned 2 pinion joint a. will be able to and there a light stop and safe function is guaranteed eutsproohehd aoe ErtindunZ da4u2e) submitted that the sc ke bb was sufficient a Geteiebekaeten and a Selatte consists of the lait Sheblhy ireTgehe ekplatt at the same time a horizontal tmd äeyeöhte tape roll is what is. Vbindwg with an Eeklager in Known to serve as a Laßerstelln4 The GetrieDèk $ ten carries in Xneye a dehbs ihattel with the dis ßla ähetangea. auts- ' formed Endeh dr waa-gehl and eehten Schbstengen i door bond '? & then the yehbwgg daTsittel one VieraBitbolzensS! it the Zaheitl Tsehraubt hand lever i & a X moving 4er So atbt ammwa 4 ¢ st;, dete h94 der triangulation lies in deiz des Getxjebekaotemel, the with the sand lever inä. Unity forms ad in isß corresponding Recess d Flügëlëokë eelage is. The locking and operation of the gear box window sash ee followed by the subsequent »oolzplatte, the zi-t provided and corresponding Au00ohnitten, eith form- oehlüseig init dem connects and daduroh zit de-m Ge tiebekaaten also forms a unit. Eihwi-byes Meral dy rfidg b the AaildHg de Rahmensodey HieiehMndt e through the ahubstangen ene st-p the regulation of the a-largest serving bag couple for purposes of Deeheias or Xippens the effected dedicates Toweiae di-FaglieQhbands eMn eriindsgeß essentially from a known oarlock rolled sleeve in which a bolt is mounted longitudinally, whose from the herauateeteudes end in known Wise tip has reoht- windigrBlseaohse is bent and this bent end A corresponding AeEung d Sehabtng intervenes, whereby ale LãngsversOhièQung dar aohubatang just such a Längaver. Sohifting of the bolt in the bundle caused $ lso the Bahd roll of the Flilgelfioehbandee with corresponding Batigunga lappen stary tied with the window. is that stays with derchbetange raitsahlssig inheriting Söesa. Longest sliding * The invention is shown in the drawings and was specific yi * l an enstereeke with the fiction & S @ trained AsfQhrngor of the operation) and the conveyor belts of aDrebKipBeachoee. with yerdeectly lying Shb catch* Fig a the transmission box with attached souba rods taken hand lever, 1-n: parztosition 4Q Pigd, 3 on the get: gear box dock plate Fig-, 4 änßbe ? 5 the Vo; binding screw Fig the etebekasa. close. F 8 years old Banel inSchaub rather Xatst Fig. 7 an old ayfiauNgsgaßen Belsen eats dr au: Esio Pigd, 8 des ise icht sca torn ai Egg a ioebad en the lglolz bfai tone oen gee. * At the Flugeleok a n & telugee l did in one Contours of the epoch-making bed made of a Bokgetrebe 3 of a DrehipBeonle anbaontj. dejeen subtangles 7a, St as is known yrdet tM. bersenia 3 (Fig) of; ela rubb 5 beateht d une according to a gear box 11, which between a base plate 12 and one? with the base plate, for example, white parts of the patc 13 ßinen HlraN'bildett in which the zebra pinion, 15 rotating 4S number 15 t stored in cash as-Byhahse den with a Vieekantausatz Be: Lzen: Lg good that of the liandliebel 6 aügsek wiy and medium T screw 19 (Fi5) be das Innengewinda 17 des Vieykanolens 1? 1 de Bollen and thus also with de anitael 1 Trbunden The base plate 12 has to be angled close to the cover plate 13 argen 26a / $ die'ls Fübrunsanecblag jF the push rods 7a / 7b serve .. The? Low angle St lifting rods 7a / 7b are at their ends, which are stored in dB eti eaat 7v74 0 listen to it 14 Verse7aene deeen Zahno with deU Zabnon des Zahn- In accordance with item 1, the yeisoNie rotating movement is engaged of the strap lever 6 becomes al duo da ahnil 1-ar die ahnstangen 14 in a straight line movement of the push rods 7a / 7b mgeweltenepet eebeagten 11 lagyt in a not shown $ n asfäsung in the Eoke that wing 1 whereby diè Push rods 7a / t in correspondingly designed Nnten i over Shubtangen 7g corresponding; ate ert Bringing it is now trouble Qli the transmission buy 11 sat de ohe in daa hnyitzel hooked Semb- kaT $ eA S or $ akKi $ 4 el wek et $ rods l7a / in the milled Holßau assumptions on the l1ügel 1L where gso wedex, the hand lever released) nogli derGetriobokaetoX1 12, noüb the push rods NachtâgliQh be connected to the Zabntel kratahlUss1g mugseu * The fastening of the in the outfitted hatch on the wing l entered Getelebekaateno 11 followed by the Delatte 3 DieDeökltte is in a well-known way with% white Anaohsaubinkeln '2 /: 54 provided. where sey & ublhey are arranged accordingly the cover plate has two angles at angles 32/34 weiae init two 4uslatanzungen 30 accidental EXCEPTION 1 die eih so u-bey die? 11 a plan designed line verann. att. 2 attaches to the gear box 11, that the plate 97 exactly in the eyepiece 18 of the Deek plate 3 fits and is a cash box 11 and 3 lath Vexbindniag manufactures * The lllatte 27 wj - rd beiopblo- Weise Pinned to the Deokplatte'15 of the Gotriebokastens 11 and is i her 'BsMg a9 that she is the Dehmessy des hemispherical head $ 24 of the hand lever 6 corresponds. so So that the Megkplatte 3 Ube: c striped the liandlaobel be atm, if the Deplat with the Geiiebekaate 11 together. Opposite ropes kastens11 Ney the ast sl 3 is't die to 3 is &: Le Cover plate 3 with side cheeks 25a / Pb-rersehene to the the edges of the slat 1 of the yiebekaetens 11 lay down. The Deokplatt 3 is still ii a vertical or t einy weiteyen there. zm horizontally arranged Bandyelle 4a / 4b right see # Jio in 'connection' with the stolen alg Zageretelleil for the optional turning or tilting of the wing can be used. at the Start with the horizontal and vertical belt rolls 4a / 4b right hand left Veywndbakei de ekgetriebes Die drh das Sk transmission by means of the Eandhebala brought about the Sahub movement of the Shub- rods 7a / 7b will ßwile äs: aenyoten or scalesöMen Flügelholß informed the fish bands attached to their Fitsohensifte aVey bw. De-evaluation of the 1'S. g-lfiBeMaand ait den orrespon serving a bowirkee. the he; are finding nundio 'lelisnband'sx'9a / 9b ä agebilden that in the mH? Einm iaehenlappen 33 (? '- 9 and an angular flap 23 am Higelamen 1 used a multi-shaped roll of tape 9a longitudinally versdbieblicey bolt loa si eggapilweis sylindyisehr Arranged in the form of its one corner at an angle to the ahs'abgebogen i $ t nd with wa reeteokige cross-section in a corresponding recess 20 dex * Schnbäang Ta. grips-and thereby end with the push rod. saving 20 the scbstan? away. at wekaßig an about Ufemige ForN. with semicircular. mnd about breaking off or tearing off des4uroh the 4nespazune prevent The end of the Titschen opposite the unwound end 21 donate iga has a tip to the Itelranatreten dex Xtehen- pen 20a as the bandrolla 9a more easily into the unordered Tape roll $ a (Figl) ten zn'kn & en as a gage for the front or Myiegelg in a known manner on the frame 2 is arranged

Claims

eo

(/) v '/ 5% - c Zulg electoral system: Drobezi, gder zippe'n ejnee

Zenetera or a Tüee in which one has a Bok gear in the üorao) alag of the plug veedeeltt lying horizontal or seRkyeehe bw waaeraMe and ae & kreoh ebatage one Four, or EiatriegeluRg an-er or newer aekreeMen and wy Mg n enhNenhl Q33. -re & hn 'patat "bewit" kt, <1adürh gßk $ nnláiGbnat that Eok2; etriabe out a bastea. 1. m 9ip with carrion ears nd : Bagdeollen decorate the deck pla-Ute begtehti wobel the with, einah3.ts} e3.mtebeneetrieeaen in force eablüsst, gee connectues zit the Zahneiteel Jio wageereehte and oonkroöhte $ ahnbotange n & isat and mi dem e. B. gesohraubten HaRdhebe3. 'is. diß speßh BelsasnehNRge fr e Lift box and push rods in wing 1 of a window offered i dt to dan vojo. & e esting on the flail yihteten plate 3 overdeokt & weden, ate through the lens 27 on the gear box External section 3. dy 92. e. an orcM-like ver binding zwioehou Dookplatte 3 and Getelobekaoten 11 follows 1 Dr. KippBescb1ag with corner gear close to claim X, thereby that the Aueapar = g Z-8 at the Docki, "4atte. 3 between the screw angles 32/4 and their two apialaWise Ufômigen. the half-cube 24 of the edge quake 6 eilspeöhede F & a cbalbeha & zSmig Asehite has the oi in ensyedhend ye approaches de- ltte a? of the Lay DRIVEsM 11

at 2.1.1

mitrehippBesc'blag With rubbed SRö. Asprch 1 nd XI thereby geena. iseihR dS the Deple yetwnli: senaßp standing A movements 25a / S5b: ha in the aieh the right-angled Formdeg Gtiebekateng 11 unveacba eileg * suffered DebKippBeahlag ßit i Üsea des lels grounded Schubetixngen to Ans »; ruah Z * characterized by, jaß dio voeongoweize Waageweehten and zenkreehten PlUgel: ruffle with For example, cylinders are two-dimensional, whose end the pin nose is bent at a right angle and mft9'Hssig i & a speaking'Ansspara. the scbatange geift wodw Mit d <Versohieben dey SoM.'batange eiRe ng Versähiebde itsohenittea iR. dr band & lle success T. Reh-Kipp-Bescag a. oh [claim 1. dadreh geke & seichne that die4uoApaeung eUr das'ßingzeifozi of the bent 2itaohenotift- endesin 4er zehubetan5Q V-termjg M't buoys agbildet is u &. ei asquake of the AustSßaymijgäeoken ey <- higde; St.