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DE1772364U - TRAILERS FOR POWER RESINS. - Google Patents

TRAILERS FOR POWER RESINS.

Info

Publication number
DE1772364U
DE1772364U DE1958F0015063 DEF0015063U DE1772364U DE 1772364 U DE1772364 U DE 1772364U DE 1958F0015063 DE1958F0015063 DE 1958F0015063 DE F0015063 U DEF0015063 U DE F0015063U DE 1772364 U DE1772364 U DE 1772364U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stanchions
support beam
rope
winch
ratchet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1958F0015063
Other languages
German (de)
Inventor
Josef Fickers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1958F0015063 priority Critical patent/DE1772364U/en
Publication of DE1772364U publication Critical patent/DE1772364U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • B60P7/083Tensioning by repetetive movement of an actuating member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Anhänger tür Kraftfahrzeuge. Die Neuerung betrifft einen Anhänger für Kraftfahrzeuge mit einem drehbaren Lndeschemele der mit im Abstand zur Mitte hin verstellbaren Runden zum Laden ron La&gmaterial, z. B. Langholz, Rohrenod. del. versehen ist. Der Neuerung liegt die Aufgabe zu Grunde) eine Vorrichtung zu schaffen, durch die die aus Langmaterial bestehende Ladung gegen Verschiebungen cesiehert werden kann Es ist bereits bekannt, auf dem Stützträger eines drehbaren deaohemela Rungen anzuordnen. die auf dem Stützträger geführt und feststellbar sind. Es hat sich jedoch erwiesen, daß ohne zusätzliche Sicherungsmittel eine Verschiebung des Ladegutes nicht gewährleistet ist. Zur Lösung der der Neuerung zu Grunde liecenden Aufgabe ist vorGesehcn, da ut einer Seite des die Rungen tragenden Stützträgers eine Seilwinde verschiebbar angeordnet ist, wobei das frei Seilende über und vorzugsweise um die Ladung gezogen an der gegenüberliegenden Runge einhängbar ist, so daß die Ladung beim Anziehen des Seiles fest mischen den Rungen und nach oben gesichert gehalten ist. Zweekslässiß eist die in an sich bekannter Jeise urch eine Ratsche betätigbare Seilwinde einen den oberen Stützträger- flanaoh umgreifenden uB uf. liauh der IZeuerung kann auf dem Fuß der Seilwinde eine Fest- stellvorrichtune für den Betätigungshebel der Ratsche vor- gesehen sein. Hierbei besteht vorzugsweise die Fetstellvorrichtung aus einer den Betätigungshebel gegen eine feste Anlage drückenden Blattfeder. Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellte es zeigen : Fig. 1 eine Ansicht des Ladeschemels gemäss der Neuerung von hinten gesehen Fig, 2 einen Aufriß der Seilwinde, Fig. 3 eine Seitenansicht der Seilwinde.Trailer door motor vehicles. The innovation relates to a trailer for motor vehicles a rotatable country stool with a distance to the center adjustable rounds for loading ron La & gmaterial, z. B. Langholz, Pipe od. del. is provided. The innovation is based on the task) a device create through which the load consisting of long material can be cesiehert against shifts It is already known to arrange stanchions on the support beam of a rotatable deaohemela. which are guided and lockable on the support beam. It has been found, however, that a displacement of the load is not guaranteed without additional securing means. To solve the problem on which the innovation is based Provided that one side of the one carrying the stanchions Support beam a winch is slidably arranged, wherein the free end of the rope pulled over and preferably around the load can be hung on the opposite stanchion so that the load is held securely when the rope is tightened and the stanchions mix. As a matter of fact, the in itself known Jeise is by one Ratchet-operated cable winch an the upper support beam flanaoh encompassing uB uf. liauh the I control can be on the foot of the winch a fixed adjusting device for the operating lever of the ratchet be seen. In this case, the fat setting device preferably consists of one pressing the operating lever against a fixed system Leaf spring. An embodiment of the subject of the innovation is in The drawings show: FIG. 1 a view of the loading stool according to the innovation seen from behind, FIG. 2 an elevation of the cable winch, FIG. 3 a side view of the cable winch.

Der in Flg. 1 gezeigte drehbare Ladeschemel weist einen aus T-Profil bestehenden Träger 1 auf, auf dem die Rungen 2 ge- führt und feststellbar sind. Auf der Außenseite der einen Runge Ist auf dem s-dtzträßer eine Seilwinde 3 verschiebbar ange- ordnet, deren freies Seilende 5, dte aus Langholz bestehende Ladung 4 übergreifende an der segenüberliegenden Runge einhänge bar ist. Durch Spannen des Seiles 5 werden die beiden Rungen fest gegen die Ladung 4 unter gleichzeitiger Zusammendrückung der einzelnen Langhölzer gespannt. Durch das über der Ladung 4 liegende Seil wird gleichzeitig ein Ausweichen der Ladung nach oben hin verhindert* Die Seilwinde 3 weist einen U-förmig gebogenen Fuß 6 auf, dessen Schenkel 7 nach innen ustgeboene Flanschen 8 aufweisen* In die Ecken des FuSes 6 sind Winkelprofile 16 eingeschneit, die a. uf deroberen Fläche des Stützträgers l anliegen und eisen Saum 19 , d einen RaUm 19 '..'ichen sich freilassen der auf dem StS. t2tr§ger l angeordnete Stollen 20 passieren läßt. Der Fuß 6 kamm vom Ende des Stützträ- gers her auf ien Stutaträgr l aufgeschoben uerden-ebei er den oberen Outt ies T-Pro AuS lG ein cß et d 11 oberen ßurt dos TTrofils greift. Auf dem Fe 6 ist in an aioh bekannter Weise eine eiltrcNEiel 9 drehbar elaer, auf dere ell< lo ein RatscheBrad 11 fest angeordnet int. Vor dm Eatsehenrad 11 den Tei'l l nk BS eSte hs d. A e des e istein mit einr Slike 12 in die Zähmo des Ratschenrades 11 eingreifender Betätigungshebel 13 frei drehbar auf der Welle lo zumBino nn einsm feststehenden, aicb naeh oben eratreeen- den Teil 24 angeordnete Klinke 15 hSIt das Ratsehenrad 11 wenn der Betätigungshebel 13 it der Klinke 12 über die Zähne hin'. vegleitond Tcrschenkt wird. A oberen Ende des Teiles 14 Ist ein Winkel 16 befestigt, der mit seinem einen Schenkel zum Betätigungshebel 13 hinweist Der an des Teil 14 befestigte Schenkeldca Kinkels 16 bildet einen Anchlo fr den Betätigungs- hebel 13, während der andere an seinem Ende etaa. nach außen abgebogene Schenkel zur Anlage des Betätigungshebels 13 dient. Einean dem Teil 14 befestigte Blattfeder 17 druckt den Betätigungs. hebel 13 gegen den Winkel 16, so da er in dieser Stellung fest- stellbar ist* Die Spannung der Feder 17 ist so bemessen, daß sich der Hebel 13 beim Fahren nicht selbsttätig losen kann Zm LSsen der Spannvorriohtung werden die beiden Klinken 12 und 15 vom Ratacherad 11 abgebogen so daß sich die Trommel 9 der Seilwinde frei drehen kann. The in Flg. 1 shown rotatable loading stool has a T-profile existing girder 1 on which the stanchions 2 are leads and can be determined. On the outside of one stanchion If a cable winch 3 is slidably attached to the s-dtzträßer arranges, the free end of the rope 5, dte consisting of long wood Load 4 overlapping hooks on the opposite stanchion is cash. By tensioning the rope 5, the two stanchions are tightened firmly against the load 4 while simultaneously compressing the individual long pieces of wood. The rope lying above the load 4 prevents the load from escaping upwards at the same time Legs 7 have flanges 8 bent inwards * into the Corners of the foot 6 angle profiles 16 are snowed in, the a. uf the upper surface of the support beam l and iron hem 19 , d a room 19 '..' are released on the StS. t2tr§ger l arranged Lets pass tunnel 20. The foot 6 came from the end of the support beam It was postponed to the stutatrails Upper Outt ies T-Pro AuS lG a cß et d 11 upper ßurt dos TTrofils engages. On the Fe 6 is in an aioh As is known, a part of the power line 9 rotatable elaer, on whose ell < Lo a ratchet wheel 11 firmly arranged internally in front of the eating wheel 11 the part l nk BS eSte hs d. A e des e is a with a slike 12 in the tame of the ratchet wheel 11 engaging operating lever 13 freely rotatable on the shaft lo zumBino nn one fixed, aicb near above eratreeen- The pawl 15 arranged on the part 24 hSIt the guessing wheel 11 when the operating lever 13 it the pawl 12 over the teeth there'. vegleitond Tcrschenkt. A top of the part 14 Is an angle 16 attached, which with its one leg The attached to the part 14 points to the operating lever 13 Schenkeldca Kinkels 16 forms an anchol for the actuation lever 13, while the other at its end etaa. outward The bent leg for contacting the actuating lever 13 is used. A leaf spring 17 attached to part 14 presses the actuation. lever 13 against the angle 16, so that it is fixed in this position is adjustable * The tension of the spring 17 is such that the lever 13 cannot come loose automatically while driving To release the clamping device, the two pawls 12 and 15 bent from the ratach wheel 11 so that the drum 9 the winch can rotate freely.

Claims (1)

Ansprüche : 1. Anhänger für Kraftfahrzeuge mit einem drehbaren Lade- schemel, der mit im Abstand zur mitte hin verstellbaren Rungen zum Laden von Langmaterial, z. B. Langholz, Rohren od. dgl. ver- sehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer Seite des die Rungen (2) tragenden Stützträgers (1) eine Seilwinde (3) ver- schiebbar anceordnet ist, wobei das freie Seilende (5) über und vorzugsweise um die Ladung (4) gezogen an der gegenüberliegenden Runge einhängbar ist so daß die Ladung beim Anziehen des Seiles fest zwischen den Rungen und nach oben gesichert gehalten ist. 2. Anhänger nach Anspruch Ij dadurch gekennzeichnet$ daß die in an sich bekannter reise durch eine Ratsche betätigte Seilwinde (3) einen den oberen StützträGerflansoh umgreifenden Fuß (6) aufweist. 3. Anhunger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem. Fuß (6} der Seilwinde (3) eine Feststellvorriohtung (16, 1 ?) für den Betätigungshebel (13) der Ratsche vorgesehen ist. 4. Anhänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnete daß "ekennzeichnetx daß die Feststellvorrichtuug aus einer den Betätigungshebel (13) gegen eine feste Anlage (16) druckenden Blattfeder (17) besteht.
Expectations : 1. Trailer for motor vehicles with a rotating loading stool with stanchions that can be adjusted at a distance from the center for loading long material, e.g. B. long wood, pipes or the like. is seen, characterized in that on one side of the The stanchions (2) carrying the support beam (1) a cable winch (3) is arranged slidably, the free end of the rope (5) over and preferably around the charge (4) pulled on the opposite The stanchion can be attached so that the load can be loaded when the rope is pulled is held firmly between the stanchions and secured at the top. 2. Trailer according to claim Ij characterized $ that operated by a ratchet in a known journey Cable winch (3) encompassing the upper support beam Has foot (6). 3. hunger according to claim 1 or 2, characterized in that that on the. Foot (6} of the winch (3) has a locking device (16, 1?) Intended for the operating lever (13) of the ratchet is. 4. Trailer according to claim 3, characterized in that "e indicates that the locking device from one of the actuating levers (13) leaf spring (17) pressing against a fixed system (16) consists.
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