DE1772165A1 - Stift- und Schienenkonstruktion oder Keilrahmenkonstruktion - Google Patents

Description

PATfNTINCCNIEURE F.W. HEMMERICh -GERD MÖLLER· D. OROSSI 21 328

DOSS C IDO R F 10 · H OMIE ROE* t TR A S S E 5 btl.

j. 4. 1968

rtiuupn oakki Seizo Kabush.iki Kaisha. liamarnatsu-shl/Japan

Titel: Stift-und Schienenkonstruktion oder Keilrahmenkonstruktion

Die hier vorliegende Patentschrift befaßt sich mit einer zum Tastenbiettsystem eines PLanos oder eines Klavieies gehöienden Stift-und Rahmenkonstruktion oder Keilrahmenkonstiuktion. Sie befaßt sicn insbesondeie aber mit einer Stift-und Schienenkonstruktion, welche derart verbessert ist, daii die Schiene einem tltnfluß durch Torsionsbeanspruchung oder Eiegeheanspruchung nicht unterworfen ist.

Die herkömmlichen Schienen, beispielsweise die Ausgleichsschieae und die Frontschiene eines Pianos oder Klavieres, wurden aus genügend trockenem Holz hergestellt. Sie waren damit aber unvermeidlich dem Einfluß einer Biegebeanspmchung und Torsionsbeanspruchung, welche durch solche Faktoren, wie die in der Klavierumgebung vorhandene Temperatur und Feuchtigkeit, hervorgerufen werden, ausgesetzt.

Hinzu kam noch, daß die Schienen herkömmlicher Konstruktion aus einem einzigen Block guten Holzes - dieses Holz mit gutem Faseraufbau (gleichförmiger Dichte) und ohne Aste - herausgeschnitten werden, so daß bei der Bearbeitung des erforderlichen Blockes ein beträchtlicher Verschnitt anfiel.

Ziel der hier vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Stift-und Schienenkonttruktion, welche derart verbessert 1st, daß die durch die Temperatur und die Feuchtigkeit hervorgerufenen Biegespannungen und Torsionsspannungen keinen' Einfluß •ehr auf 4ie Schiene nehmen kSnnen. Die in den Kahmeη der hier vorliegenden Erfindung fallende Stift-und SchienenkonstruJUien erlaubt weiterhin auch die Verwendung eines relativ kleinen und au» ein«» Stück bestehenden Bleckes, welches au· Hnaji futen Hell herausgeschnitten ist.

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Bei einer Ausführung eines In den Rahmen der hier vorliegenden Erfindung fallenden Erfindungsgegenstandes setzt sich eine Stift-und Schienenkonstruktion deshalb zusammen aus einer Metallschiene mit einem U-Profil oder mit zwei parallel zueinander angeordneten U-Profilen, aus einem länglichen hölzernen Bauelement, welches derart in das U-Profil eingesetzt ist, daß es sicher festgehalten wird, sowie aus einer Reihe von Stiften, welche in das erwähnte hölzerne und lagliche Bauelement senkrecht eingesetzt und zueinander in einem bestimmten Abstand angeordnet sind.

Ein anderes Ziel der hier vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Stift-und Schienenkonstruktion, die derart verbessert ist, daß sie eine leicht nachstellbare Plazierung des länglichen Holzbauelementes In dem U-Profil gewährleistet.

Bei einer anderen Ausführung des Erfindungsgegenstandes besteht eine Stift-und Schienenkonstruktion deshalb aus einer Metallschiene, welche mit einem oder zwei zueinander parallel angeordneten U-Profilen versehen ist. Ein jedes dieser U-Profile 1st dabei mit zwei sich in Längsrichtung erstreckenden Klemmvorrichtungen versehen, welche entlang der inneren Seltenwandung des U-Proflles an deren oberen Kante vorstehen. Die hier erwähnte Stift-und Schlenenkonstxuktlon besteht weiterhin aus liglichen und httlzernen Bauelementen, welche derart in da· U-Profil eingesetzt sind» daß sie von den Klemmvorrichtungen sicher festgehalten werden, sowie aus einer Reihe von Stiften, welche in das erwlhnte hölzerne Bauelement senkrecht eingesetzt und In eine« bestirnten Abstand zueinander angeordnet sind.

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weder als eine frontschiene oder als eine Ausgleichsschiene zusammen mit finer zugeordneten rückwärtigen Schiene im Tastenbrettsystem, dann sind diese Schienen vorzugsweise an ihrer Seitenwandung mit einem Flansch versehen und lassen sich dadurch leicht parallel zueiander ausrichten, daß zur Überbrückung ihrer Flanschen eine Latte zwischen sie gelegt wird.

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Die hier vorliegende Erfindung 1st besser zu verstehen, wenn dazu die nachstehend gegebene Beschreibung und die dieser Patentschrift beiliegenden Zeichnungen zu Hilfe genommen werden. Im einzelnen 1st:

Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer in den Rahmen der hler vorliegenden Erfindung fallenden Stift- und Schienenkonstruktion, mit Elnzelprof11.

Figur 2 eine perspektivische Darstellung einer anderen Ausführung der Stlft-und Schienenkonstruktion. Diese Ausführung alt einer Doppelprofilschiene.

Figur 3 ein Schnitt durch eine in ein Tastenbrettsystem eingeordnete Kombination von Stlft-und Schienenkonstruktionen.

Figur 4 eine perspektivische Darstellung einer modifizierten und abgeänderten Kombination von Stlft-und Schienenkonstruktionen.

Wie aus Figur 1 zu erkennen ist, setzt sich eine Stift-und Schienenkonstruktion zusammen aus einer Einprofil-Metallcchiene 1 und aus einem länglichen, hölzernen Bauelement oder Bauelementen 2, welche ein rechteckiges Profil oder einen rechteckigen Querschnitt haben. Die Metallschiene ist mit den beiden Klemmvorrichtungen 3, welche sich in Längsrichtung erstrecken und an der Innenwandung des U-Profiles 4 an dessen oberern Kante vorstehen. Das hölzerne Bauelement 2 wird durch den zwischen dtn Klemmvorrichtungen vorhandenen Zwischenraum derart In das U-Profil gepreßt, daß es von den Kiemevorrichtungen 3 sicher gehalten wird und den Boden des U-Profiles berUhrt. In das hölzerne Bauelement sind eine Reihe von Stiften In zwei Parallelreihen in eines bestimmten Abstand zueinander senkrecht eingesetzt.

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Die Stifte dieser Reihen sind zueinander versetzt angeordnet.

In diesem Fall können die hölzernen Bauelemente unter Verwendung relativ kleiner oder kurzer in einem Stück gearbeiteten Blöcken, die aus gutem Holz heruageschnitten sind, hintereinander in ein U-Profil eingesetzt werden.

Mit Figur 2 wird eine Doppelprofilschiene 11 wiedergegeben, zu der zwei parallel zueinander angeordnete U-Profile 14 gehören, die beide jeweils an jeder Innenwandung mit zwei einander gegenüberliegenden Klemmvorrichtungen 13 versehen sind. Zur Schiene 11 gehören weiterhin die In den U-Profilen eingesetzten länglichen Holzbauelemente 12. Auf das hölzerne Bauelement sind mehrere Stifte 15 senkrecht in einer Reihe montiert und in einem bestimmten Abstand zueinander angeordnet. Der Boden der Schiene ist mit Vorsprüngen versehen, welche sich über die ganze Lange der Schiene erstrecken. Diese Vorsprünge sind teilweise weggenommen, so daß (hler nicht dargestellte) Aussparungen zur Aufnahme der Enden einer mit Figur 3 wiedergegebenen Verbindungsplatte oder Latte 17 entstehen. Die Aussparungen sind im rechten Winkel zu den Vorsprüngen angeordnet, so daß das gegenseitige Längenverhältnls zwischen der Frontschiene 11a und der Ausgleichsschiene 11b durch Einsetzen der Verbindungsplatte 17 in die Aussparungen leicht festgelegt werden kann. Mit Figur 3 wird ein Tastenbretttystem samt den zugehörigen Stift-und Schienenkonstruktionen, den Tastenbrett von dem nur eines unter der Hinweiszahl 18 gezeigt wird, und einem Tastenbett, welches die Schienen zu tragen hat, wiedergegeben. Die Schienen liegen mittels der Vorsprünge 19 auf dem Tastenbett, auf.

Mit Figur 4 werden zwei Satze der Stift-und Schienenkonstruk-

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tlonen 20 gezeigt, bei denen die mit Profil versehenen Schienen 21 Jewells einen Flansch 31 aufweisen . Durch Zwischenschaltung einer Verbindungsplatte 27 und UberbrUkkung der Flanschen 31 können diese Schienen 21 leicht paralel zueiandex ausgerichtet werden. Un die Verbindungen platte 27 mit den Flanschen zu verbinden, kunnen Verbindungselemente, die mit einem Schraubengewinde versehen sind, verwendet werden. Am Boden der Schiene 21 1st eine Weichplatte, z.B. eine Platte aus Guoal oder welche« Kunstharz, befestigt, so daß während des Kalvlersplelens f alle durch die Bewegung des Tastenbrettes hervorgerufenen unerwünschten Geräusche geschluckt werden.

Bei einer in den Rahmen der hier vorliegenden Erfindung fallenden Ausführung de· Erfindungsgegenstande· wird d«s zua Tostenbrettsystea gehörende rückwärtige 8cnlenensyst«a vorzugsweise «us der Einprofllschlene hergestellt, ««ich· mit Figur 1 gezeigt wird. Alle Schienen kennen weiterhin •us Aluminium oder «us dessen Legierungen hergestellt werden. D*s Aufbringen weicher Materialien, wie Nylon, «uf das Ttstenbett k«nn den gleichen Zweck erfüllen, wie d«s Anbringen der weichen Platte 32 an den Boden der Schiene 21.

Wenn die hier vorliegende Erfindung auch nur in Hinblick «uf einige bevorzugte Ausführungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben worden 1st, so soll sltf dennoch nicht darauf beschränkt bleiben, sondern vlelaehr au«h, wie dies in den beiliegenden Ansprüchen festgelegt ist, «lie Xnderungen und Modifikationen erfassen.

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Claims (1)

1. 21 3^8 >h.

   :. 4. 1968 Al-

   Nippon Gakkl SelzQ Kabushikl K^lsha. Hamamatsu-shl/JaPan PatentanspTÜchet

   1. Eine Stift-und Schienenkonstruktion bestehend «us einer Metdllschiene mit einem U-Profil oder alternativ mit zwei parallel zueiander angeordneten U-Profllen, aus einem länglichen Holzbaueleraent, welches derart in das Profil eingesetzt ist, daß es sicher gehalten wird, sowie aus einer Reihe von Stiften, welche senkrecht in das längliche hölzerne Bauelement eingesetzt und in einem bestimmten Abstand zueinander angeordnet sind.

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   2. Eine Stift-und Schienenkonstruktion gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß

   das U-Profll mit zwei Klemmvorrichtungen versehen 1st, welche sich längs der Innenwandung an der Oberkante der Schiene in Längsrichtung erstrecken, so daß das hölzerne Bauelementvon den Klemmvorrichtungen sicher festgehalten wird und den Boden der Schiene berührt.-

   3. Eine Stift-und Schienenkonstruktion gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß

   die Schiene am Boden mit Vorsprüngen versehen ist, welche sich Über die ganze Länge der Schiene hin erstrecken.

   4. Eine Kombination von Stift-und Schienenkonstruktionen, dadurch gekennzeichnet, daß

   zu einer Stift-und Schienenkonstruktlon jewiels eine mit Flanschen versehene Schiene gehurt, welch·ein Profil oder zwei parallel zueiander angeordnete Profile aufweist) ein längliches hölzernes Bauelement derart in das U-Profil eingesetzt ist, daß es sicher gehalten wird; schließlich auf das längliche Holzbauelement eine Reihe von Stiften senkrecht aufgesetzt und in einem bestimmten Abstand zueiander angeordnet ist. Die hier erwähnte Kombination wird durch Zwischenschaltung eins Verbindung*- bleches zwischen die beiden Stift-und Schienenkonstruktionen und durch Überbrückung der entsprechenden Flanschen gebildet.

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