Verdrehsicherung fdr elastische Kopplungen
Gegenstand der Neuerung ist eine Verdrehsicherung der cnrau-
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benbolzen von elastischen Aupß, ezl, cie alls çrw. tlíkissell
zusammengesetzt sind, obei zur. bertragumg der Kr fte e-
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tallteile zwischen die Gtisimikiseen vulkanisiert sind.
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Bei den bekannten Kupplungen i"iit eiival-
kaniierten Metallteilen sind die Ku. pplu-ngasterne dber
Schraubenbolzen mit den l etallteilen verbunden, dhrend
der 1 « montage der Kupplung kam es verschiedentlich vor,
dasHaftmoment zischen 3olzenkopf ond etallteil größer
war als zwischen etallteil and Ku. pplu. nsstern, so daß aer
i etallteil mitgenommen wurde, wodurch sich dessen AnschlR-
fltlchen aus einer aadialebene, uie sich im wesentlichen in
der K. u. pplu. ngaachse schnitt, verdrehten. Eine derartige
{er-
drehung der LIetallteile fahrte schließlich zu. r& vorzeitigen
Zerstören der Kupplung.
Nellerungsgemäß wird zur Behebung der zuvor genannten Nach-
ssterri
teile vorgeschlagen, auf der deili Ku-pplungsatern o. dl. ab-
gekehrten deite zwischen den Bolzenköpfen u. nd den... etall-
teilen der Kupplung ein sternförmiges, sämtliche An-bzw.
Abtriebsteile abfassendes Sicherungsblech vorzusehen. Bei
Kupplungen mit Innenzentrierung oder weit durchgehenden Wellenzapfen
ist eine Mittelöffnung im Sicherungsblech vor-
zusehen. Das Sicherungsblech verhindert durch die einatuk-
kige Form nicht nur ein Verdrehen o. or in den Gui ein-
vulkanisierten'etallteile aas der zur Achsmitte. erichte-
ten Radialebene, sondern auch ein tangentiales Auswandern
derselben. In der Praxis ist fUr die An-und Abtriebsteile je ein Sicherungsblech
erforderlich. Anti-twist protection for elastic couplings
The object of the innovation is an anti-twist device for the screw
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benbolzen of elastic Aupß, ezl, cie alls çrw. tlíkissell
are composed, obei for. transfer of forces
C. D
tall parts between the Gtisimiki lakes are vulcanized.
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In the known clutches i "iit eiival-
channeled metal parts are the Ku. pplu-ngasterne dber
Screw bolts connected to the metal parts, dhrend
The 1 «assembly of the clutch happened on various occasions
the torque between the bolt head and the metal part is greater
was as between etallteil and Ku. pplu. nsstern, so that aer
i metal part was taken away, whereby its connection
Fltlchen from an aadial plane, uie are essentially in
the K. u. pplu. nga axis cut, twisted. Such a {er
rotation of the metal parts finally closed. r & premature
Destroying the clutch.
In accordance with the instructions, to remedy the aforementioned problems
ssterri
parts suggested, on the deili coupling mounts o. dl. away-
swept width between the bolt heads and the ... metal
share the coupling a star-shaped, all on or.
Provide locking plate enclosing output parts. at
For couplings with internal centering or shaft journals that go through a large opening, a central opening is provided in the locking plate. watch. The locking plate prevents through the authentic
shape not just twisting o. or in the gui
Vulcanized metal parts to the center of the axle. establish-
ten radial plane, but also a tangential drift
the same. In practice, a locking plate is required for each of the input and output parts.
Im Bereich der Bolzenköpfe können an den einzelnen Armen des Sicherungsbleches
Lappen angebogen werden, wodurch eine noch bessere Verdrehsicherung der Schraubenbolzen
entsteht.In the area of the bolt heads can be attached to the individual arms of the locking plate
Flaps are bent, which provides an even better anti-twist protection for the screw bolts
arises.
Diese zusätzlichen Lappen passen sich der Form des Bolzenkopfes an.These additional tabs adapt to the shape of the bolt head.
In der Zeichnung ist die Neuerung an Ausführunsbeispielen dargestellt,
und zwar zeigt Via. 1 eine elastische Kupplung mit Sicherungsblech,
2 die gleiche Kuppluni5 im"3chnitt.
Dieelastische Kupplung besteht aus den Gumikisuen 1, 2
undden einvulkanisierten ebillteilen 3, 4. Die etll-
teile 3 sind it den, Antriebsstern 5 durch jchraubenbolzen
u verbunden. unter den olzenkopfen 7 liet das Jicherungs-
blech 8, dessen Enden abgebogene Lappen 9 aufweisen. Jer
Abtriebsflansch 10 ist ait den etallteilen 4 durch die
Bolzen 11 verbunden. Unter den Bolzenköpfen 12 liegt das Sicherungsblech
13.In the drawing, the innovation is shown in exemplary embodiments, namely shows Via. 1 a flexible coupling with a locking plate, 2 the same coupling unit 5 in "3 section.
The elastic coupling consists of Gumikisuen 1, 2
and the vulcanized ebill parts 3, 4. The etll-
parts 3 are with the drive star 5 through screw bolts
u connected. under the olzenkopfen 7 lies the
sheet 8, the ends of which have bent tabs 9. Jer
Output flange 10 is ait the metal parts 4 by the
Bolt 11 connected. The locking plate 13 is located under the bolt heads 12.
Bei der Montage der Kupplung ist es jetzt nicht mehr möglich, daß
die Bolzenköpfe 7, 12 die Metallteile 3, 4 ver-
drehen. Auch verhindern die Sicherungsbleche 8, 13 eine
!
Tangentialverschiebung der Metallteile 3,4.
When assembling the coupling, it is no longer possible for the bolt heads 7, 12 to interfere with the metal parts 3, 4. turn. The locking plates 8, 13 also prevent a
!
Tangential displacement of the metal parts 3.4.