DE1769710U

DE1769710U - AMPHIBIC VEHICLE FOR LAND AND WATER TRIP.

Info

Publication number: DE1769710U
Application number: DEB28070U
Authority: DE
Inventors: Karl Baier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-12-22
Filing date: 1956-12-22
Publication date: 1958-07-03

Description

Amphibisches Fahrzeug für Land-und Wasserfahrt.Amphibious vehicle for land and water travel.

Die Neuerung bezieht sich auf ein amphibisches Fahrzeug für Land-und Wasserfahrt mit Vorderradantrieb und mit aus der Energie des Fahrzeugmotors angetriebenen Wasserschrauben. The innovation relates to an amphibious vehicle for land and Water travel with front-wheel drive and powered by the energy of the vehicle engine Water screws.

Zweck der Neuerung ist es, ein Fahrzeug zu schaffen, das einerseits dem Stadtverkehr zu dienen geeignet ist, andererseits aber, vorzugsweise am Wochenende, der Erholung dienen kann, wobei Seen und andere Gewässer mit den Geschwindigkeiten eines Landfahrzeuges erreicht werden können und der Übergang von Land-zu Wasserfahrt erfolgen kann, ohne dass es eines Umladens der mitgenommenen Wochenend-Utensilien vom Landfahrzeug in ein Wasserfahrzeug bedarf. The purpose of the innovation is to create a vehicle that on the one hand is suitable for city traffic, but on the other hand, preferably on weekends, can be used for recreation, with lakes and other bodies of water at the speeds of a land vehicle and the transition from land to water travel can be done without reloading the weekend utensils from the land vehicle to a watercraft.

Es sind amphibische Fahrzeuge bekannt, die hauptsächlich zu militärischen Zwecken verwendet werden und einen Vierradantrieb aufweisen, wobei die Antriebsschraube für die Wasserfahrt am Heck des Fahrzeuges vom Motor mittels starrer Übertragungsglieder angetrieben wird und die Antriebsorgane für die Wasserfahrt mittels eines Seiles oder Gestänges heruntergelassen und wieder hochgezogen werden. Solche Fahrzeuge sind. verhältnismässig teuer und daher für den privaten Bedarf wenig geeignet. Ausserdem sind besonders zuunterhaltende Durchdringungen der geschlossenen Karosserie vorhanden, deren Abdichtung gegen Wasserdurchtritt praktisch Schwierigkeiten bereitet. There are amphibious vehicles known, which are mainly used for military purposes Purposes are used and have four wheel drive, the drive screw for water travel at the rear of the vehicle from the engine by means of rigid transmission links driven and the drive mechanisms for water travel by means of a rope or rod be lowered and pulled up again. Such vehicles are. relatively expensive and therefore not very suitable for private use. They are also special Penetrations to be maintained in the closed body, their sealing practically presents difficulties against water penetration.

Diese Nachteile der bekannten amphibischen Fahrzeuge werden-neuerungsgemäss dadurch vermieden, dass die Wasserschrauben und, die sie antreibenden Reibräder zusammen mit etwaigen der Leistungsübertragung von den Reibrädern auf die Wasserschrauben dienenden Mitteln in einem gemeinsamen Rahmen untergebracht sind, der um eine die Lenkbewegungen des gesteuerten Vorderrades mitmachende Drehachse in der Ebene des Vorderrades schwenkbar gelagert ist, und dass der Anpressdruck der Reibräder gegen den Vorderradreifen durch die Schubkraft der Wasserschrauben verstärkt wird. These disadvantages of the known amphibious vehicles are - according to the innovation thereby avoiding the water screws and the friction wheels that drive them along with any power transfer from the friction wheels to the water screws serving means are housed in a common frame around the Steering movements of the controlled front wheel participating in the axis of rotation in the plane of the Front wheel is pivotably mounted, and that the contact pressure of the friction wheels against the front tire is reinforced by the thrust of the water bolts.

Nach einer Ausführungsform der Neuerung sind die den Antrieb der Wasserschrauben bewirkenden Reibräder nach Art von Kegelrädern ausgebildet, deren Reibflächen das Negativprofil gegenüber dem Reifenprofil aufweisen. Gemäss einer anderen Ausführungsform der Neuerung haben die den Antrieb der Wasserschrauben bewirkenden Reibräder in bekannter Weise die Gestalt einer Profilrolle, die gegen den als Lauffläche dienenden Profilbereich des Vorderradreifens anpressbar ist.According to one embodiment of the innovation, the friction wheels causing the drive of the water screws are designed in the manner of bevel gears, the friction surfaces of which have the negative profile with respect to the tire profile. According to another embodiment of the innovation, they have the drive of the water screws causing friction wheels in a known manner the shape of a profile roller that acts as a tread serving profile area of the front tire can be pressed.

Beiden Ausführungsformen ist gemeinsam, dass durch den Schub der Wasserschrauben die Anpresskräfte der gegen den Vorderradreifen angedrückten energieabnehmenden Reibräder verstärkt werden.Both embodiments have in common that through the thrust of the water screws the contact pressure of the energy-absorbing energy that is pressed against the front tire Friction wheels are reinforced.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung dient zur selbsttätigen Rückführung der Wasserschrauben in ihre Außerbetriebstellung beim Übergang von der Wasser-zur Landfahrt eine Feder, die mit ihrem einen'Ende am Rahmen und mit ihrem --------- anderen Ende- einem entsprechend der Vorderradbelastung --. federnd nachgiebigen Bauteil, insbesondere an dem Kettenkasten, befestigt ist und bei Wasserfahrt vor der Drehachse des Rahmens liegt und somit die Anpressung der Reibräder gegen den Vorderradreifen bewirkt, während beim Auflaufen des amphibischen Fahrzeugs auf Land die Nase des Kettenkastens den Hebel nach abwärts und damit zugleich den Rahmen von dem Vorderrad weg nach rückwärts bewegt, wobei die Feder die Totpunktlage mit Bezug auf die Drehachse überschreitet und den Rahmen samt Antriebsaggregat in seine Außerbetriebstellung anhebt. Hierdurch wird nicht nur eine Beschädigung der Wasserschrauben während der Landfahrt vermieden, sondern auch das Gefahrenmoment wesentlich vermindert, weil häufig Badende in der Nähe des Übergangs des Fahrzeugs von der Wasserfahrt zur Landfahrt sich befinden können.In a further refinement of the innovation, a spring is used to automatically return the water screws to their inoperative position during the transition from water to land travel --------- other end - one according to the front wheel load -. Resilient component, in particular on the chain case, is attached and is located in front of the axis of rotation of the frame during water travel and thus causes the friction wheels to be pressed against the front tire, while when the amphibious vehicle runs onto land, the nose of the chain case moves the lever downwards and thus at the same time moves the frame backwards away from the front wheel, the spring exceeding the dead center position with respect to the axis of rotation and lifting the frame together with the drive unit into its inoperative position. This not only prevents damage to the water screws while driving on land, but also significantly reduces the risk of danger, because bathers can often be in the vicinity of the transition of the vehicle from water travel to land travel.

Gemäss weiteren Merkmalen der Neuerung wird der den Motor, den Kettenkasten, das Vorderrad und die in Außerbetriebstellung gebrachten Wasserschrauben aufnehmende Raum vor der Stirnwand der Karosserie durch innere Wände umschlossen, die in Verbindung mit den vorderen Seitenaußenwänden der Karosserie am Bug sowie zu beiden Seiten des Vorderrades des Fahrzeugs als Schwimmkästen dienende Hohlräume bilden, die der Vorderlastigkeit des Fahrzeugs im Wasser entgegenwirken. Auf diese Weise erhält der neuerungsgemäss stark gewichtsbelastete vordere Teil des Fahrzeugs den erforderlichen Auftrieb, der eine ungefähr gleichbleibende waagerechte Lage des Schwimmwagens im Wasser gewährleistet. Erfahrungsgemäss ist der Tiefgang der kastenförmig ausgebildeten Karosserie so gering, .---. dass seitliche Türen zum Ein- und Aussteigen angebracht werden -können. Die stabile Lage des amphibischen Fahrzeugs auf der Wasseroberfläche ermöglicht-das Baden vom Schwimmwagen aus.According to further features of the innovation, the space in front of the front wall of the body containing the engine, the chain case, the front wheel and the water screws that have been brought out of operation is enclosed by inner walls, which in connection with the front side outer walls of the body at the front and on both sides of the front wheel of the vehicle forming cavities which serve as floating boxes and which counteract the vehicle's front-loading position in the water. In this way, the front part of the vehicle, which according to the invention is heavily loaded, receives the necessary buoyancy, which ensures an approximately constant horizontal position of the float in the water. Experience has shown that the depth of the box-shaped body is so small that .---. that side doors for getting in and out can be attached. The stable position of the amphibious vehicle on the surface of the water enables bathing from the swimming car.

Die Wasserschrauben können in axialer Richtung um einen geringen, etwa der Nabenlänge entsprechenden Betrag gegeneinander versetzt angeordnet sein, wobei der Abstand zwischen den beiden Wasserschraubenwellen etwas größer als der halbe Durchmesser einer der beiden gleich großen-Wasserschrauben ist. The water screws can be moved in the axial direction by a small, be arranged offset from each other approximately the amount corresponding to the hub length, the distance between the two water screw shafts being slightly larger than that half the diameter of one of the two equal-sized water screws.

Durch die Neuerung ergeben sich zahlreiche bedeutende ..-, Vorteile. Der Vorderradantrieb ergibt eine hinreichende Grif- figkeit beim Übergang von der Wasserfahrt zur Landfahrt, sodass dieser Übergang in weiten Grenzen vom Neigungswinkel des Bodens im Bereiche des Ufers unabhängig ist. Die Karosserie des neuerungsgemässen amphibischen Fahrzeugs hat keine sie durchdringenden drehenden Teile, deren Abdichtung gegen Eindringen von Wasser erforderlich wäre. Die unterhalb der Karosserie befindlichen Wasserschrauben stellen die geringstmögliche Gefahr für Badende dar. Dadurch, dass die durch eine Feder erzeugten Reibkräfte zwischen den die Wasserschrauben antreibenden Reibrädern und dem Vorderrad des Fahrzeugs nach Maßgabe des jeweiligen Schraubenschubes vergrößert werden, wird mit Sicherheit verhindert, dass insbesondere bei Übertragung grösserer Drehmomente Schlupf zwischen den Reibrädern und dem Vorderrad des Fahrzeugs eintreten kann. Die selbsttätige Rückführung der Wasserschrauben in ihre Außerbetriebstellung beim Übergang von der Wasserfahrt zur Landfahrt ermöglicht es, dass der Fahrer im Bereiche des Ufers, wo sich häufig Badende aufhalten, seine volle Aufmerksamkeit der Lenkung des-Fahrzeugs widmenkann.'-Es ist ein bootartiges Bahrzeug bekannt, dessen Hinterrad als Antriebsrad in der Gestalt eines Schaufelrades ausgebildet ist, das durch einen hinter dem Sitz des Fahrers angeordneten Steuerhebel lenkbar ist ; die schwenkbar angeordnete Achse für die beiden Vorderräder durchdringt die Wandungen des Bootskörpers auf beiden Seiten.The innovation results in numerous important ones ..-, Advantages. The front-wheel drive provides sufficient grip ability during the transition from water travel to land travel, so that this transition is largely independent of the angle of inclination of the ground in the area of the bank. The body of the amphibious vehicle according to the invention has no rotating parts penetrating it, which would have to be sealed against the ingress of water. The water screws located underneath the body represent the least possible danger for bathers. The fact that the friction forces generated by a spring between the friction wheels driving the water screws and the front wheel of the vehicle are increased in accordance with the respective screw thrust ensures that there is no danger, especially at Transmission of larger torques slip between the friction wheels and the front wheel of the vehicle can occur. The automatic return of the water screws to their inoperative position during the transition from water travel to land travel enables the driver to devote his full attention to steering the vehicle in the area of the shore where bathers are frequent .'- A boat-like vehicle is known , the rear wheel of which is designed as a drive wheel in the form of a paddle wheel, which can be steered by a control lever arranged behind the driver's seat; the pivotably arranged axle for the two front wheels penetrates the walls of the boat hull on both sides.

Es ist ferner'ein Boot bekannt, welches den Übergang auf Land ermöglicht, indem ein oder zwei Vorderräder vorgesehen sind, die keine Antriebsräder sondern nur Stütz-und Lenkräder bilden, wozu ihre Achse schwenkbar angeordnet ist ;-zum Antrieb bei Landfahrt ebenso wie bei Wasserfahrt dienen beiderseitig vorgesehene mit Schaufelblättern ausgerüstete Schaufelräder. There is also known a boat which enables the transition to land, by providing one or two front wheels that are not drive wheels but only form support and steering wheels, for which their axis is pivotably arranged; Propulsion for land travel as well as for water travel are provided on both sides paddle wheels equipped with paddle blades.

Es sind auch lediglich der Belustigung auf dem Wasser dienende Schwimmkörperboote bekannt, die von zwei torpedoähnlichen Schwimmkörpern getragen werden und an ihrem hinteren Ende eine Wasserschraube besitzen, deren Antrieb davon abhängig ist, dass ein Motorrad, Motorroller oder Fahrrad auf das Schwimmkörperboot gebracht wird, von deren angetriebenen weit oberhalb des Wasserspiegels Hinterrädern mittels Reibrollen/die für den Antrieb der Wasserschraube benötigte Energie abgenommen wird. Um amphibische Fahrzeuge handelt es sich hierbei nicht, da eine Fortbewegung mittels des Schwimmkörperbootes'auf dem Lande nicht möglich ist. Der Schub der Wasserschraube wird-nicht zur Vergrößerung des Reibungsdruckes zwischen den Reibrädern und dem diese antreibenden Rad des Motorrades oder dergleichen und damit zur Vermeidung des Schlupfes zwischen beiden ausge- nutnutzt.-j-"=- Ein weiteres bekanntes Fahrzeug ist sowohl für Landfahrt wie auch für Wasserfahrt und zusätzlich auch für Schienen- -- fahrt geeignet und daher grundsätzlich mit vier Rädern ausgerüstet, von denen die beiden Hinterräder angetrieben sind, sodass ein zuverlässiger Übergang von der Wasserfahrt zur Landfahrt wiederum nicht möglich ist. Der Wagenboden sowie der Schwimmkasten dieses Fahrzeugs werden von umlaufenden Ketten bzw. drehenden Wellen durchdrungen, deren Abdichtung erhebliche Schwierigkeiten bereitet und dauernde Wartung erfordert. Der Schub der Wasserschraube, welche ihren Antrieb über ein Kettenrad und eine Kupplung erhält, wirkt unmittelbar auf den Wagenkasten. Zur Lenkung bei der Wasserfahrt sind besondere Ruderblätter im Bereiche der Vorderräder vorgesehen, während die Kurvenfahrt bei der Wasserfahrt neuerungsgemäss durch die mit der Lenkung schwenkende Richtung der Wasserschraubenwellen ohne besondere Hilfsmittel in der Gestalt von Ruderblättern ermöglicht wird.There are also only known floating body boats for amusement on the water, which are carried by two torpedo-like floating bodies and have a water screw at their rear end, the drive of which is dependent on a motorcycle, scooter or bicycle being brought onto the floating body boat driven far above the water level rear wheels by means of friction rollers / the energy required to drive the water screw is removed. These are not amphibious vehicles, as locomotion by means of the floating body boat is not possible on land. The thrust of the water screw is not designed to increase the frictional pressure between the friction wheels and the wheel of the motorcycle or the like that drives them and thus to avoid slippage between the two. nutnutzt.-j - "= - Another well-known vehicle is for land travel as well as for water travel and also for rail - suitable for driving and therefore basically equipped with four wheels, of which the two rear wheels are driven, so that a reliable transition from water to land is not possible. The car floor and the floating box of this vehicle are penetrated by revolving chains or rotating shafts, the sealing of which causes considerable difficulties and requires constant maintenance. The thrust of the water screw, which is driven by a chain wheel and a clutch, acts directly on the car body. For steering when driving in water, special rudder blades are provided in the area of the front wheels, while cornering when driving in water is made possible according to the innovation by the direction of the water propeller shafts pivoting with the steering without special aids in the form of rudder blades.

Ein anderes bekanntes Sportfahrzeug, welches sowohl für die Landfahrt wie auch für die Wasserfahrt geeignet ist, hat in seiner Längsrichtung beträchtlich unterschiedliche Neigungen, je nachdem es sich auf dem Lande oder auf dem Wasser bewegt. Sein mit Steuerruder für die Lenkung versehenes Hinterrad ist für die Wasserfahrt hochschwenkbar. Nach einer Ausführungsform hat dieses Sportfahrzeug einen Motorantrieb für die Vorderräder bei der Landfahrt, während für die Wasserfahrt eine gegenüber dem Fahrzeugkörper starr angeordnete Wasserschraube vorgesehen ist, die ihren Antrieb über eine Welle vom Motorgetriebe aus erhält. Dadurch ergibt sich-die Notwendigkeit einer Abdichtung--der das Fahrzeuggehäuse durchdringenden rotierenden Welle sowie eine Einwirkung des Schraubenschubes in Richtung auf das Kegelradgetriebe, sodass der Schraubenschub derart abgefangen werden muss, dass er unmittelbar auf das Fahrzeuggehäuse zur Einwirkung gelangt. Another well-known sports vehicle, which is suitable for both land travel as is also suitable for water travel, has considerable in its longitudinal direction different inclinations, depending on whether it is on land or on water emotional. Its rear wheel, equipped with a rudder for steering, is suitable for water travel can be swiveled up. According to one embodiment, this sports vehicle has a motor drive for the front wheels when driving on land, while for the water ride a water screw rigidly arranged opposite the vehicle body is provided, which receives its drive via a shaft from the motor gearbox. This results in-the Need for a seal - the rotating penetrating the vehicle body Shaft as well as an action of the screw thrust in the direction of the bevel gear, so that the screw thrust must be intercepted in such a way that it immediately opens the vehicle housing comes into play.

Schliesslich ist ein schwimmfähiges Sportfahrzeug bekanntgeworden, dessen beide Vorderräder der Lenkung dienen, während seine beiden Hinterräder die angetriebenen Räder sind, wobei die Hinterräder mit schaufelartigen Ansätzen versehen sind, sodass der Antrieb eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Antrieb der sogenannten Raddampfer aufweist. Dadurch ergeben sich wieder die bereits erwähnten Nachteile beim Übergang von der Wasserfahrt zur Landfahrt und die Gefährdüng Badender durch die rotierenden Schaufeln der Hinterräder. Finally, a swimming sports vehicle has become known, whose two front wheels are used for steering, while its two rear wheels are the are driven wheels, the rear wheels being provided with shovel-like extensions are, so that the drive has a certain resemblance to the drive of the so-called Has paddle steamer. This again results in the disadvantages already mentioned during the transition from water travel to land travel and the risk to bathers the rotating blades of the rear wheels.

Die Neuerung wird an Hand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Es stellen dar : Fig. 1 das neue amphibische Fahrzeug, teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine Draufsicht auf das Fahrzeug nach Fig. 1 von unten, Fig. 3 einen Ausschnitt des Fahrzeugs mit dem Antriebsaggregat der Wasserschrauben in vergrößertem Maßstab, Fig. 4 eine Draufsicht auf den Wasserschraubenantrieb gemäss Linie A-B nach Fig. 3, Fig. 5 einen Ausschnitt ähnlich Fig. 3 mit konstruktiv geändertem Wasserschraubenantrieb und Fig. 6 eine Draufsicht auf den Wasserschraubenantrieb gemäss Linie'0--D nach Fig. 5-Sig. 1 und 2 zeigen das neue-amphibische. Fahrzeug mit seiner Karosserie 1, die auf der Unterseite. 2 einen allseitig geschlossenen Kasten bildet. Der Karosseriekasten weist vorn an der Unterseite eine Abschrägung 3 auf, die in eine vordere Stirnwand 4 übergeht. Mit 5 ist eine Seitentür bezeichnet, deren unterer Rand oberhalb der Wasserlinie bei maximalem Tiefgang des Fahrzeuges liegt. Die Karosserie 1 geht vorn in die beiden konisch aufeinanderzu laufenden Seitenäussenwände 6 und 7 über. Diese-bilden zusammen mit einer inneren Wand 8 drei Schwimmkästen, nämlich den Schwimmkasten 9 am Bug des Schwimmwagens und die beiden seitlich gelegenen Schwimmkästen 10 und 11. The innovation is explained in more detail using the drawing, for example. The figures show: FIG. 1 the new amphibious vehicle, partially in section, FIG. 2 shows a plan view of the vehicle according to FIG. 1 from below, FIG. 3 shows a detail of the vehicle with the drive unit of the water screws on an enlarged scale, Fig. 4 is a plan view of the water screw drive according to line A-B of Fig. 3, FIG. 5 shows a detail similar to FIG. 3 with a structurally modified Water screw drive and FIG. 6 a plan view of the water screw drive according to line'0 - D according to Fig. 5-Sig. 1 and 2 show the new amphibious. vehicle with its body 1, which is on the bottom. 2 one closed on all sides Box forms. The body shell has a bevel at the front on the underside 3, which merges into a front end wall 4. 5 with a side door is referred to, their lower edge above the waterline at the maximum draft of the vessel lies. The body 1 goes forward into the two conically converging Outer side walls 6 and 7 across. These form three together with an inner wall 8 Floating boxes, namely the floating box 9 at the bow of the floating car and the two laterally located swimming boxes 10 and 11.

Mit-12 und 13 sind die beiden hinteren nicht angetriebenen Laufräder bezeichnet, während led-as vordere Rad 14 das angetriebene Rad bildet. With -12 and 13 are the two rear non-driven wheels while the front wheel 14 forms the driven wheel.

Einzelheiten des Wasserschraubenantriebes der Fig. 1 und 2 entsprechen der Ausführungsform nach den Fig. 3 und 4. Details of the water screw drive of FIGS. 1 and 2 correspond the embodiment according to FIGS. 3 and 4.

Das. Vorderrad 14 ist im unteren Teile des Kettenkastens 15 gelagert, der seinerseits um eine Achse 16 in beschränktem Ausmaß federnde Schwingungsbewegungen ausüben kann. Demzufolge nimmt der Kettenkasten 15 zusammen mit dem Vorderrad 14 gegenüber der Karosserie des amphibischen Fahrzeugs eine unterschiedliche Winkelstellung ein, je nach dem Belastungsgrad der Fahrzeugräder. Während mit 14 die Stellung des Vorderrades bei der Wasserfahrt-angedeutet-ist, entspricht die punktgestrichelte Lage 14'der Radstellung bei der Landfahrt. That. Front wheel 14 is mounted in the lower part of the chain case 15, which in turn about an axis 16 resilient oscillatory movements to a limited extent can exercise. As a result, the chain case 15 takes along with the front wheel 14 a different angular position compared to the body of the amphibious vehicle one, depending on the load on the vehicle wheels. While at 14 the position of the Front wheel in water travel - indicated - corresponds to the dotted line location 14 'of the wheel position when driving overland.

Das Motorgehäuse 17, welches zugleich die beispielsweise mit Drehstabfederung ausgerüstete Achse 16 des Kettenkastens 15 trägt, ist seinerseits mittels der Achse 18 an der vorderen Stirnwand 4 der Karosserie gelagert. Die Lenkung : der Achse 18 und damit die des Vorderrades erfolgt in bekannter Weise vom Lenkrad 19 aus. The motor housing 17, which at the same time, for example, with torsion bar suspension equipped axle 16 of the chain case 15 is in turn by means of the axle 18 mounted on the front end wall 4 of the body. The steering: the axle 18 and thus that of the front wheel takes place in a known manner from the steering wheel 19.

Gemäss Fig. 3 und 4 sind die beiden Wasserschrauben 20 und 21 drehstarr mit den sie antreibenden kegelradartigen Zwischengliedern 22,23 verbunden. Das aus den Teilen 20 bis 23 bestehende Antriebsaggregat für die Wasserfahrt ist in einem gemeinsamen rahmenartigen Bügel 24 gelagert, der um die Drehachse 25 schwenkbar ist. Mit dem rahmenartigen Bügel 24 ist drehstarr der Hebelarm 26 verbunden, der mittels eines Seilzuges 27 oder mittels eines andersartigen Gestänges vom Führersitz aus in die Betriebsstellung für die Wasserfahrt gebracht werden kann. According to FIGS. 3 and 4, the two water screws 20 and 21 are torsionally rigid connected to the bevel gear-like intermediate members 22, 23 driving them. The end the parts 20 to 23 existing drive unit for water travel is in one A common frame-like bracket 24 is mounted, which is pivotable about the axis of rotation 25 is. With the frame-like bracket 24 of the lever arm 26 is rotatably connected, the by means of a cable pull 27 or by means of a different type of linkage from the driver's seat can be brought into the operating position for water travel.

In den Fig. 1 bis 4 ist das Antriebsaggregat 20 bis 26 mit ausgezogenen Linien in seiner Stellung für die Wasserfahrt, mit punktgestrichelten Linien in seiner Lage für die Landfahrt dargestellt. In FIGS. 1 to 4, the drive unit 20 to 26 is drawn out Lines in its position for water travel, with dotted lines in its location for land travel.

Nachdem die Wasserschrauben mit Hilfe des Seilzuges 27 in die mit ausgezogenen Linien dargestellte Betriebslage übergeführt worden sind, erfolgt ein gewisses Anpressen der Zwischenglieder 22,23 gegen den Vorderradreifen 31 mit Hilfe der Schraubenfeder 28, die mit ihrem einen Ende 29 am rahmenartigen Bügel 24 und mit ihrem anderen Ende 30 an einem Befestigungsauge des Kettenkastens 15 befestigt ist. Die Lage der Endpunkte 29 und 30 ist so gewählt, dass die Feder 28 bei Wasserfahrt ein wenig vor der Drehachse 25 des rahmenartigen Bügels liegt, wodurch die Anpressung der Zwischenglieder 22, 23 gegen den Vorderradreifen 31 bewirkt wird. Zweckmässig erhalten zur Erhöhung Griffigkeit die Zwischenglieder 22,23 das Negativprofil der Profilteile 31'des Vorderradreifens 31. After the water screws with the help of the cable 27 in the with The operating situation shown in solid lines has been transferred, a certain pressing of the intermediate members 22,23 against the front tire 31 with the help the coil spring 28, which with its one end 29 on the frame-like bracket 24 and with its other end 30 attached to a fastening eye of the chain case 15 is. The position of the end points 29 and 30 is chosen so that the spring 28 when traveling in water a is a little in front of the axis of rotation 25 of the frame-like bracket, whereby the pressure of the intermediate links 22, 23 is effected against the front tire 31. Appropriate receive the intermediate links 22,23 the negative profile of the to increase grip Profile parts 31 'of the front tire 31.

Wenn bei derJWasserfahrt die Wasserschrauben vom Vorderradreifen 31 über die Zwischenglieder 22,23 angetrieben werden, so bewirkt der von den Wasserschrauben ausgeübte Schub eine zusätzliche Verstärkung der Anpresskraft zwischen den Teilen 22, 23 einerseits und 31 andererseits, womit ein einwandfrei schlupfloser Antrieb der Wasserschrauben gewährleistet ist. If the water bolts from the front tire during water travel 31 are driven via the intermediate links 22,23, so that of the water screws exerted thrust an additional increase in the contact pressure between the parts 22, 23 on the one hand and 31 on the other hand, which means a perfectly slip-free drive the water screws is guaranteed.

Wie sich aus Fig. 1 in Verbindung mit Fig. 3. ergibt, geht das Vorderrad beim Auffahren auf Land von der Stellung 14 in die Stellung 14'über. Dabei drückt die Nase 15'des Kettenkastens 15 den Hebel 26 nach abwärts, wodurch zugleich der Bügel 24 und die in ihm gelagerten Übertragungsglieder vom Vorderrad 14 weg nach rückwärts bewegt werden, was zur Folge hat, dass die Feder 28 die Totpunktlage gegenüber der -Drehachse 25 des rahmenartigen Bügels 24 überschreitet, sodass die Feder 28 hinter der Drehachse 25 zu liegen kommt. Dadurch geht die. Feder 28 in die Lage 28', und die einzelnen Teile des. As can be seen from Fig. 1 in conjunction with Fig. 3, the front wheel goes when driving onto land from position 14 to position 14 'over. It pushes the nose 15 'of the chain case 15 the lever 26 downwards, whereby at the same time the Bracket 24 and the transmission members stored in it from the front wheel 14 away be moved backwards, with the result that the spring 28 is opposite to the dead center position the axis of rotation 25 of the frame-like bracket 24, so that the spring 28 comes to lie behind the axis of rotation 25. This is how the. Spring 28 in position 28 ', and the individual parts of the.

Antriebsaggregates 20 bis 24 nehmen ihre punktgestrichelt angedeutet Außerbetriebstellung ein. Dieser Übergang erfolgt selbsttätig, sobald. das amphibische Fahrzeug von Wasser auf Land übergeht. Drive unit 20 to 24 take their indicated by dashed lines Out of order. This transition takes place automatically as soon as. the amphibious Vehicle passes from water to land.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 und 6 sind einander entsprechende Teile mit denselben Bezugszeichen wie in den vorangehenden Figuren bezeichnet worden. Unterschiedlich ist die konstruktive Ausgestaltung des Antriebsaggregates für die wiederum paarweise vorgesehenen Schrauben 20,21. Diese stehen über die Schraubenwellen 32,33 mit den Kegelrädern 34,35 drehstarr in Verbindung. Die beiden Gegenkegelräder 36, 37 sitzen fest auf einer gemeinsamen Welle 38, die ihrerseitsdrehstarr mit der Profilrolle 39 verbunden ist. Alle sorge- nanntenTeilendes Antriebsaggregatesder : Wasserschrauben ---- -,-' werden wiederum durch einen gemeinsamen rahmenartigen Bügel 24 zusammengehalten, dessen Verstellungen in. derselben Weise erfolgen, wie an Hand der Fig'.'1 bis 4 beschrieben wurde. Die Profilrolle 39 drückt im wesentlichen gegen die Lauffläche 31" des Vorderradreifens 31, wobei in gewissem Ausmaß auch die Seitenprofilflächen des Reifens 31 umgriffen werden können.In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, parts that correspond to one another have been given the same reference numerals as in the preceding figures. The structural design of the drive unit for the screws 20, 21, which are again provided in pairs, is different. These are connected to the bevel gears 34, 35 in a torsionally rigid manner via the screw shafts 32, 33. The two counter-bevel gears 36, 37 are firmly seated on a common shaft 38 which, in turn, is connected to the profile roller 39 in a torsionally rigid manner. All caring called parts of the drive unit: water screws ---- -, - ' are in turn held together by a common frame-like bracket 24, the adjustments of which are carried out in the same way as was described with reference to FIGS. The tread roller 39 presses essentially against the tread 31 ″ of the front tire 31, it also being possible to encompass the side tread surfaces of the tire 31 to a certain extent.

Die Rolle 39 kann auf. ihrer wirksamen Oberfläche wiederum das Negativprofil des Vorderradreifens 31 aufweisen.The role 39 can on. their effective surface, in turn, the negative profile of the front tire 31.

Es ist ein wesentlicher Vorteil der Neuerung, dass die Antriebsschrauben nicht am Heck sondern unterhalb des amphibischen Fahrzeugs angeordnet sind. Dadurch wird das Gefahrenmoment vermindert, wenn das Fahrzeug etwa an solchen Stellen von Land nach Wasser oder umgekehrt wechselt, an denen sich Badende aufhalten, da die Wasserschrauben nunmehr Außenstehenden nicht mehr zugänglich sind. It is a major advantage of the innovation that the drive screws are not arranged at the rear but below the amphibious vehicle. Through this the moment of danger is reduced when the vehicle is about in such places Land to water or vice versa, where bathers hang out, because the Water screws are now no longer accessible to outsiders.

Konstruktive Einzelheiten können von den beschriebenen Ausführungsbeispielen abweichen, ohne den Rahmen der Neuerung zu überschreiten. Wenn auch die Anwendung der Neuerung sich bei einem Dreirad mit Vorderradantrieb am einfachsten konstruktiv ausgestalten lässt, so wäre es auch möglich, bei einem vierrädrigen Fahrzeug mit Vorderradantrieb. jedem der Vorderräder ein Wasserschrauben-Antriebsaggregat zuzuordnen. Construction details can vary from the described embodiments deviate without going beyond the scope of the innovation. Even if the application The simplest construction of a tricycle with front-wheel drive is the innovation can be designed, it would also be possible with a four-wheeled vehicle Front wheel drive. assign a water screw drive unit to each of the front wheels.

An die Stelle der paarweisen Anordnung der Wasserschrauben kann auch die Zuordnung nur einer Wasserschraube zu dem antreibenden Reifen treten. Die selbsttätige Rückführung des rahmenartigen Bügels mit den in ihm gelagerten Antriebsgliedern beim Übergang von Wasser--auf-Land kann auch bei solchen Fahrzeugen vorgesehen werden, bei denen die Drehstabfederung 16 durch eine Teleskopfederung ersetzt ist, wobei dann der Hub'dieser Federung zur Betätigung des Hebels-, 26* sowie des rahmenartigen Bügels 24 ausgenutzt wird. Das heuerungsgemässe amphibische'Fahrzeug kann zusätzlich mit weiteren Ausrüstungsgegenständen, wie etwa Segeln, versehen werden, um seinen Anwendungsbereich im Sinne eines Wochenendfahrzeuges zu vergrößern.- vergrossern.., Schutzanspruche : Instead of the paired arrangement of the water screws, the assignment of only one water screw to the driving tire can occur. The automatic return of the frame-like bracket with the drive members mounted in it when moving from water to land can also be provided in those vehicles in which the torsion bar suspension 16 is replaced by a telescopic suspension, in which case the Hub of this suspension to operate the lever, 26 * and the frame-like bracket 24 is used. The amphibious vehicle according to the agreement can also be provided with additional equipment, such as sails, in order to expand its field of application in the sense of a weekend vehicle enlarge.- enlarge.., Protection claims:

Claims

Protection claims: -------------

1. Amphibious vehicle for land and water travel with front-wheel drive and with from the energy of the vehicle engine ---

driven water screws - characterized in that the water screws (20,21) and the friction wheels (22,23; 39) driving them are accommodated together with any means serving to transmit power from the friction wheels to the water screws in a common frame (24) which is pivotably mounted about an axis of rotation (25) which participates in the steering movements of the controlled front wheel (14) in the plane of the front wheel, and that the contact pressure of the friction wheels against the front wheel tire (31) is increased by the thrust of the water propellers.

2. Amphibious vehicle according to claim 1, characterized in that that the drive of the water screws (20,21) causing friction wheels (22,23) after Kind of bevel gears are formed, the friction surfaces (311) of which have the negative profile have opposite the tire tread.

3. Amphibious vehicle according to claim 1, characterized in that that the drive of the water screws (20, 21) causing friction wheels in known Way have the shape of a profile roller (39) that acts as a tread serving tread area (31 ") of the front tire (31) can be pressed.

4. Amphibious vehicle according to claim 1 to 3, characterized in that a spring (28) is used to automatically return the water screws (20, 21) to their inoperative position during the transition from water to land travel, which with its one end (29) on the frame (24) and with her ---------- ~ i --- other end (30) at one as a result of the front wheel load

resiliently flexible component, in particular attached to the chain case (15) - and when traveling in water it lies in front of the axis of rotation (25) of the frame (24) and thus causes the friction wheels (22, 23; 39) to be pressed against the front tire (31). , while the nose (15 ') of the chain case (15) moves the lever (26) downwards and thus at the same time the frame (24) backwards away from the front wheel (14), the spring (28 ) the dead center position with loading. train on the axis of rotation (25) and the frame (24) together with the drive unit (20-23; '32 -39) lifts into its inoperative position.

5. Amphibious vehicle according to claim 1 to 4, characterized in that that the below watertight body (1) on its front end wall (4) carries an axis (18) around which the front wheel (14) together with the friction wheels (22,23; 39) and the water screws (20,21) receiving frame (24) in the vehicle steering is pivotable.

6. Amphibious vehicle according to claim 1 to 5, characterized in that that the engine (17), the chain case (15), the front wheel (14) and the inoperative position brought water screws (20,21) receiving space in front of the front wall (4) of the body is enclosed by inner walls (8) in connection with the front side outer walls (6,7) of the body (1) form three floating boxes (9,10,11), the front-heaviness counteract the vehicle in the water.

7. Amphibious vehicle according to claim 1 to 6, characterized in that that the water screws (20,21) in the axial direction by a small amount (hub length) are arranged offset from one another - and that - the distance between the two Water screw shafts slightly larger than half the diameter of either one of the same big water screws is.