DE176816C

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Publication number: DE176816C
Application number: DENDAT176816D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Um bei Fahrzeugen mit Gummiradreifen das Gleiten der Räder auf schlüpfriger oder glatter Fahrbahn zu verhüten, zieht man bisher unter anderem Ketten über die Laufflächen der Räder zickzackförmig hin und her, indem man die Wendepunkte an Ringen befestigt, die auf den Stirnseiten der Räder angeordnet sind. Diese Ketten aber sitzen entweder zu lose auf den Laufflächen, wasIn order to prevent the wheels from sliding on slippery or slippery vehicles with rubber tires To prevent slippery roads, one of the things that has been done up to now is to pull chains over the treads the wheels zigzag back and forth by attaching the turning points to rings on the front sides of the wheels are arranged. But these chains either sit too loosely on the running surfaces, what

ίο eine unvollkommene Wirkung und einen schnellen Verschleiß der Gummireifen zur Folge hat, oder man muß bei Luftreifen die Luft vor Anbringung der Kette entweichen lassen und nach deren Aufbringung die Reifen wieder aufpumpen. Man hat zwar die erwähnten Ringe mit Spannvorrichtungen versehen, doch ist deren Wirkung Unvollkommen, da die einzelnen Befestigungspunkte der Kette ihren ursprünglichen Abstand bewahren. ίο an imperfect effect and one Rapid wear of the rubber tires results, or you have to use the Allow air to escape before attaching the chain and then inflate the tires again after attaching the chain. One has the mentioned rings are provided with tensioning devices, but their effect is imperfect, because the individual attachment points of the chain retain their original distance.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine solche Vorrichtung zur Anbringung einer Kette, eines Seiles, einer Schnur, eines Bandes, eines Drahtes oder dergl., die eine beliebige Anspannung gestattet. Zu diesem Zwecke wird das genannte Zugorgan α ebenfalls zickzackförmig über den Laufring b gelegt, wie Fig. ι es erkennen läßt, zum Zwecke seiner Befestigung aber sind ösen c vorgesehen, die mittels Gewindebolzen und Schraubenmuttern d oder durch gleichwertige Mittel verstellbar an der Radfelge e angebracht sind. Diese ösen c können geschlossen sein (Fig. 2), so daß das Zugorgan durch sie hindurchgezogen werden muß, oder sie können, wie Fig. 3 es zeigt, als offene Haken ausgebildet werden, so daß man das Zugorgan bequemer einlegen kann. Das Wesentliche ist die Nachstellbarkeit mittels der Muttern d, wodurch ein straffes Anspannen des Zugorgans nach dem Umlegen herbeigeführt werden kann.The subject of the invention is such a device for attaching a chain, a rope, a cord, a ribbon, a wire or the like. Which allows any tension. For this purpose, the said tension member α is also placed in a zigzag shape over the race b , as Fig. Ι it can be seen, but for the purpose of its attachment eyelets c are provided, which are attached to the wheel rim e by means of threaded bolts and nuts d or equivalent means adjustable are. These eyelets c can be closed (Fig. 2), so that the pulling element has to be pulled through them, or, as shown in FIG. 3, they can be designed as open hooks, so that the pulling element can be inserted more conveniently. The essential thing is that it can be readjusted by means of the nuts d, as a result of which the tension member can be tightened after it has been folded down.

Es brauchen nicht alle Befestigungsstellen mit derartigen verstellbaren Ösen oder Haken versehen zu sein, sondern es genügt z. B., wenn die auf einer Seite eines jeden Rades vorhandenen verstellbar, die auf der anderen aber (/ in Fig. 1 und 4) unbeweglich sind. Diese können ebenfalls ösen- oder Hakenform besitzen.Not all fastening points need such adjustable eyelets or hooks to be provided, but it is sufficient z. B. if the on one side of each wheel existing adjustable, but on the other (/ in Fig. 1 and 4) are immobile. These can also be looped or hooked.

Die Enden der Zugorgane können durch beliebige Klemmvorrichtungen oder dergl. gehalten werden.The ends of the tension members can be held by any desired clamping devices or the like will.

Statt eines einzigen Zugorgans können auch mehrere einzelne auf dem Umfange des Rades verwendet werden.Instead of a single pulling organ, several individual ones on the perimeter of the Wheel can be used.

Claims

Patent claim:

Device for preventing vehicles from sliding by means of zigzag Chains, ropes, cords, bands, wires and the like drawn over the running surface of the wheels, characterized in that the said pulling elements are held by devices at their turning points, which are adjustably attached to the wheel rims.

1 sheet of drawings.