DE1762888U - Befestigungsvorrichtung fuer sonnenblenden. - Google Patents

Description

• Gebrauchsmuster

  = ! SSSS : S ! S ; S=S=SS : CSS ! E=S ; =S ; ==CS : SSSS :

  (Die Priorität der Schaustellung vom 20. 9. 1957 auf

  der Internationalen Automobil-Ausstellung Frankfurt/M.

  wird in Anspruch genommen. Nummer des Prioritäts-

  verzeichnissee : 11/57.)

  Befestigungsvorrichtung für Sonnenblenden Die Neuerung betrifft eine Befestigungsvprrichfung für Sonnenschutzblenden an Kraftfahrzeugen, und zwar derjenigen, Bauart, bei der die Befestigung an der Regenrinne des Kraftfahrzeuges erfolgt und eine Verstellung der Sonnenblende unabhängig von der Befestigung möglich ist.
• Sonnenblenden dieser Art wurden bisher in dem nach vorn unten, gerichteten Teil der Regenrinne festgeklemmt ; jedoch ist diese Befestigungsart nicht an allen Kraftfahrzeugen verwendbar. verwendbar. Insbesondere haben Kraftfahrzeuge mit Panoramascheibe keine solche nach unten verlaufende Regenrinne ; diese endet entweder stumpf am vorderen Ende des Daches, oder ist bei einzelnen Fahrzeugen auch an der Vorderkante des Daches entlanggeführt.
• Gegenstand der vorliegenden Neuerung ist eine Halterung, die an Kraftfahrzeugen aller Art verwendbar ist, insbesondere an solchen, die nur eine entlang des Dachumfanges laufende waagerechte Regenrinne besitzen Bei diesen besteht die Befestigungsvorrichtung neuerungsgemäss aus etwa beilförmigen Befestigungsplatten (Klemmbügeln), deren beilförmiger Teil den Drehpunkt und einen Führungsschlitz zur verstellbaren Befestigung der Sonnenblende aufweist, und deren Stiel in die Regenrinne eingesetzt werden kann und mittels Schrauben ein im Querschnitt etwa t-förmiges Klemmblech trägt, das die Regenrinne von aussen umgreift.

  Zweckmässig ist es hierbei wenn der kurze Schenkel des

  /|

  L-förmigen Klemmblechs etwas schräg nach oben gezogen ist,

  so das's er die Außenkante der Regenrinne untergreifen

  kann,

  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstands

  der Neuerung schematisch dargestellt, und zwar zeigt

  ;

  Abb. 1

  Abb. 1 eine Seitenansicht der Befestigungsvorrichtung

  und Abb. 2 einen Schnitt durch die in eine Regenrinne eingesetzte Vorrichtung.
• Mit 1 ist die eigentliche Befestigungsplatte bezeichnet, die bei 2 eine Bohrung trägt, die den Bolzen für den Drehpunkt der Sonnenschutzblende aufnimmt. 3 ist der Führungschlitz, mit dessen Hilfe die Sonnenblende in ihrer Neigung verstellt werden kann. Mit 4 ist der rückwärtige Ansatz der beilförmigen Befestigungsplatte bezeichnet, der in die Regenrinne 6 eingesetzt werden kanno Mittels Klemmschrauben 5 wird ein im Querschnitt etwa L-formiges Klemmblech 7 daran befestigt, das die Regenrinne 6 von aussen mit dem kurzen Schenkel 7a umgreift bzwo untergreift. Bei 8 ist die Dachkante des Wagens angedeutet, an der die'Regenrinne 6 befestigt ist (Abb. 2) o Bei der dargestellten Ausführugnsform ist angeonmmen, dass die Regenrinne 6 am vorderen Ende des Daches stumpf endet.
• Ist diese dagegen auch an der Vorderseite der, Dachkante herumgeführte so kann die Befestigungsplatte an der Stelle, wo der stielförmige Teil 4 in den beilförmigen Teil 1 übergeht, eine entsprechende Ausklinkung vorgesehen sein. Schutzansprüche

Claims (2)

1. S c h u t z ansp r üc h e =========================== 1o Befestigungsvorrichtung für Sonnenblenden an Kraftfahr- zeugen, insbesondere solchen, die nur eine entlang des Dachumfanges laufende, waagerechte Regenrinne besitzen, gekennzeichnet durch etwa beilförmige Befestigungsplatten (Klemmbügel) 9 deren beilförmiger Teil den Drehpunkt und einen Führungsschlitz zur verstellbaren Befestigung der Sonnenblende aufweist, und deren Stiel in die Regenrinne eingesetzt werden kann und, mittels Schrauben ein im Querschnitt etwa L-förmiges Klemmblech trägt, das die Regenrinne von aussen umgreift.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der kurze Schenkel des L-förmigen Klemmblechs etwas schräg nach oben gebogen ist, so dass er die Aussenkante der Regenrinne untergreifen kann.