DE1750659A1

DE1750659A1 - Sealing device, especially for sliding doors and windows

Info

Publication number: DE1750659A1
Application number: DE19681750659
Authority: DE
Inventors: Andre Devesnes; Gilbert Siegel
Original assignee: La Croisee DS SAS
Current assignee: La Croisee DS SAS
Priority date: 1968-05-22
Filing date: 1968-05-22
Publication date: 1971-05-19

Description

Dichtungsvorrichtung, insbesondere für Schiebetüren und Schiebefenster Die vorliegende 1,#rfindung betrifft eine Dichtungsvorrichtung, insbesondere für Schiebetüren und Schiebefenster, derenFlügel geführt sind entlang zweier paralleler Kanten, wobei die Führung mindestens einer dieser Kanten gewährleistet ist durch eine Schiene des Tür- bzw. Pensterrahmens, Bei den bisher bekannten Vorrichtungen wird die Abdichtung erzielt entweder durch heibung von mit der Schiene in iC,erUhrung stehenden Dichtungsstreifen, wodurch es bei der BetUtgung der Türe zu einem nachteiligen Widerstand kommt, oder durch ifiederdrücken einer Wulst, was zum idachteil hat, daß man die färenur bewegen, in dem man sie anhebt, was ebenfalls eine Komplikation darstellt. Aufgabe der Erfindung ist es, insbesondere die Abdichtun- von lizren oder Fenstern zu verbessern, die mit der -iiührungs- schiene in Berührung sind. Zur Lösung dieser Aufgabe bringt die -Erfindung eine Dichtungsvorrichtung eingangs genannter .ixt in Vorschlag, welche insbesondere dadurch bemerkenswert ist, daß sie mindestens einen biegsamen Dichtungsstreifen im Bereich der Itihrungsschiene und aufgesetzt auf die entsprechende Kante des Plügels aufweist, der in einer Richtung senkrecht zur _iberie des TUrflügels beweglich ist, daß der Di ch-tungs- streifen Beschläge trägt, welche mit einer para1- 1 :.'_ -n der schiene geführten und entlang dieser verschieblic:..@:.@ @,iteuer- stange zusammenwirken, und daß die Beschlage und die Jteuer- stan,;e einander zugeordnete Steuerelemente aufweisen, die einerseits gebildet sind von gegenüber der Steuerstancien- längsachse schräggestellten Leitprofilen und andererseits aus entlang dieser Zeitprofile beweglichen Druckzapfen, so daß eine Bewegung der Steuerstange in Dingsrichtunr ;i-c3 :;äe- schlde an den Dichtungsstreifen in Querriehtun_; ent'«eder im Sinne eines Aalegens zur Abdichtung gegen die ;ichic"rre oder im 1@inne eines Fortsgreizens von der :@ciiene verstcl_`Lt;, so ciaß der T'ürflU,-el ohne Behinderung bet=i Li.@bar ist. Die Stange für die Translationsbewegung in Längsrichtung ist gesteuert in der'einen oder anderen Richtung entweder durch einen Umlenkmechanismus, der mit dem Griff der Tür gekoppelt ist, oder automatisch durch das Zusammenwirken. eines mit der Mange verbundenen Anschlages mit dem Türrahmen.-Unabhängig von der Art ermöglicht die Vorrichtung der Erfindung eine vollkommene Abdichtung bei gleichzeitig einfacher Betätigung des Flügels.Sealing device, in particular for sliding doors and sliding windows The present invention relates to a sealing device, in particular for sliding doors and sliding windows, the leaves of which are guided along two parallel edges, with at least one of these edges being guided by a rail of the door or pen frame, In the devices known up to now, the seal is achieved either by heating sealing strips that are flush with the rail, which results in disadvantageous resistance when the door is opened, or by pressing down a bead, which has the disadvantage that you move the färenur by lifting it, what is also a complication. The object of the invention is, in particular, the sealing of lizren or windows to improve with the -iiir- rail are in contact. To solve this problem brings the invention a Sealing device mentioned at the beginning .ixt in proposal, which is particularly remarkable in that they have at least one flexible weather strip in the area the guide rail and placed on the corresponding Has edge of the plug that is perpendicular in a direction to _ i berie of TUrflügels movable is that the Di-ch tungs- strip fittings, which with a para1- 1: .'_ -n the rail guided and shiftable along this: .. @:. @ @, iteuer- work together, and that the fittings and the tax stan,; e have associated controls that on the one hand are formed by opposite the tax stancien- longitudinal axis inclined guide profiles and on the other hand from pressure pins movable along these time profiles, see above that a movement of the control rod in thing direction; i-c3 :; äe- Schlde on the sealing strip in the crosswise direction. ent '«eder im Meaning of an eel nest to seal against the; ichic "rre or in the 1 @ inside of an extension of the: @ciiene verstcl_`Lt ;, so ciaß the door flU, -el without hindrance bet = i Li. @ bar. The rod for the translational movement in the longitudinal direction is controlled in one direction or the other either by a deflection mechanism coupled to the handle of the door, or automatically by the cooperation. a stop associated with the Mange with the door frame.-Regardless of the type, the device of the invention enables a complete seal with simple operation of the sash at the same time.

Vor@zqpweise sind zwei Diehtungsstreifen vorgesehen, und im Fall einer Schließsteuerung von dem ür- oder Fenstergriff aus kann man die Streifen auf der Führungsschiene in einer offenen oder halboffenere Stellung der Tür anlegen, was ein Feststellen der Tür gewährleistet, wobei die DichtungssVreifen die Rolle von Bremsen spielen und somit jedes Schla en oder Bewegen der Tür, z.D. bei Zugluft, verhindern. vieitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen. Die Zeichnungen stellen dar: Fig. 1 zeigt im Schnitt einen Teil einer Fenstertür mit einer Dichtungsvorrichtung gemäß der Erfindung, deren Dichtungsstreifen von dem Türgriff aus gesteuert sind. rig. 2 ist eine Schnittansicht entlang der Linie 2-2 in Fig. 1 und zeigt eine gelöste Stellung der Dichtungsstreifen. Fig. 3 ist eine Ansicht entsprechend fig. 1 für eine geschlossene Stellung der Dichtungsstreifen.Two warning strips are provided in front of @ zqp, and in the case of one Closing control from the door or window handle you can control the strips on the Place the guide rail in an open or half-open position of the door, what a locking of the door is ensured, whereby the sealing strip plays the role of Playing the brakes and thus every sleep or movement of the door, e.g. with drafts, impede. Further details and advantages of the invention emerge from the following description in conjunction with the accompanying drawings. The painting show: Fig. 1 shows in section part of a window door with a sealing device according to the invention, the sealing strips of which are controlled from the door handle. rig. Fig. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in Fig. 1 showing a disengaged one Position of the sealing strips. Fig. 3 is a view corresponding to fig. 1 for a closed position of the sealing strips.

Fig. 4 ist eine Schnittansicht entlang der Linie 4-4 in Fig. 1.FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. 1.

Fig. 5 ist eine Schnittansicht entlang der Linie 5-5 in Fig. 1.FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 1.

Fig. 6 ist eine Ansicht entsprechend Fig. 5 für eine geschlossene Stellung der Dichtungsstreifen: Fig. 7 ist eine Einzelansicht des vorderen Endes der unteren gante des Türflügels und zeigt eine Ausführungsform einer Vorridtung gemäß der Erfindung, bei der die Steuerung automatisch erfolgt, entsprechend der Stellung des Türflügels gegenüber dem Türrahmen: Die dargestellte Schiebefenstertür umfaßt einen Türflügel 1, dessen Unterkante entlang einer Schiene 2 gleiten kann, welche in der Schwelle 3 des Türrahmens befestigt ist und zwei entgegengesetzte vertikale Seiten q. aufweist.Fig. 6 is a view corresponding to Fig. 5 for a closed Position of the sealing strips: Fig. 7 is a detail view of the front end the lower gante of the door leaf and shows an embodiment of a Vorridtung according to the invention, in which the control takes place automatically, according to the Position of the door leaf in relation to the door frame: The sliding window door shown comprises a door leaf 1, the lower edge of which can slide along a rail 2, which is fixed in the threshold 3 of the door frame and two opposite vertical sides q. having.

Ungefähr in halber Höhe des Türrahmens 1 weist dieser einen Schließhaken. 6 auf, der mittels einer herkömmlichen. Klinke, die an einem Vierkant 7 angreift, betätigbar ist und in einer Verriegelungsstelle des Türrahmens verrastet werden kann. Dieser Haken 6 ist ferner über ein Lenkgestänge 8 mit einem Mechanismus 9 für die Steuerung der Abdichtungsvorrichtung der Tür im Bereich ihrer unteren Kante 5, der auf der Schiene 2 verschie'blc'h is'r,er@bun@en. -9ieat k. Kante 5 ist ausgestattet mit einem Gehäuse 11 in form eines im Querschnitt U-förmigen Profileisens, welches z.B. mit- tels Schrauben 10 befestigt und nach unten hin offen ist, und dessen Schenkel. 12 sich auf der einen und anderen Seite der Schiene 2 erstrecken: Das Gehäuse 11 enthält zwei Dich-@ngsstreifen oder Dichtungslippen 13. aus einem relativ biegsamen Material, wie z.B.Approximately halfway up the door frame 1, this has a locking hook. 6 on, which by means of a conventional. Pawl that engages a square 7, can be actuated and can be locked in a locking point of the door frame. This hook 6 is also via a steering linkage 8 with a mechanism 9 for controlling the sealing device of the door in the area of its lower edge 5, the on the track 2 different is'r, er @ bun @ en. -9ieat k. Edge 5 is equipped with a housing 11 in the form of a in the cross-section of U-shaped profile iron, which, for example, with by means of screws 10 and is open at the bottom, and its legs. 12 extend on one and the other side of the rail 2: The housing 11 contains two sealing strips or sealing lips 13 made of a relatively flexible material, such as

und vorzugsweise aus Kunststoff, die in im wesentlichen vertikaler .Stellung angeordnet sind und deren oberes Ende einen horizontal. ausgerichteten Absatz 14 aufweisen, der in: einer I-fut 16 des Gehäuses 1,1 gehalten ist und sich in dieser fut verschieben kann, während. das untere Ende die Törn einer Lippe 1'7 aufweist, welche sich abdichtend gegen die vertikalen Flächen Q. der Schiene 2 anlegt.and preferably made of plastic, laid in a substantially vertical . Position are arranged and the upper end of a horizontal. aligned Have paragraph 14, which is held in: an I-fut 16 of the housing 1.1 and in this fut can move while. the lower end of the trip of a lip 1'7 which is sealingly applied against the vertical surfaces Q. of the rail 2.

Jeder dieser Dichtungsstreifen 13 trägt Beschl'a'ge 18 in form von horizontalen Plättchen, welche in Öffnungen 19 der Streifen13-eingelassen sind und Halteköpfe 21 aufweisen, die gegen die Außenseite der Streifen 13 anliegen. De Befestigung der Beschläge 18 an den Streifen 13 kann ver- _ vollständigt sein :durch beliebige Mittel, wie z.B. durch Klebstoff oder durch eine Schraubverbindung.Each of these sealing strips 13 carries fittings 18 in the form of horizontal plates which are let into openings 19 of the strips 13 and have holding heads 21 which rest against the outside of the strips 13. The fastening of the fittings 18 to the strips 13 can be completed: by any means, such as, for example, by glue or by a screw connection.

tn_jedem Beserilag 18 ist ferner ein schräg ausgerichteter Schlitz 22 vorgesehen, welcher durchdrungen von einem Stift 23 ist. Dieser verbindet die beiden horizontalen Flügel.tn_jedem Beserilag 18 is also a sloping one slot 22 is provided, which is penetrated by a pin 23. This connects the two horizontal wings.

2¢ einer im °uerschnitt U-förmigen Steuerstange 26, die auf diese ;eise von den Beschlägen 18 getragen wird.Diese sind einerseits in eingriff in einer durchgehenden Öffnun der imcäuerschnitt U-förmigen Stange und andererseits in usnehmungen 27 (Fig. 2 und 3) des Bodens der im Querschnitt U-förmigen Stange 26. Die beiden Flügel 2¢ stehen in Gle_tkontakt mit den jeweiligen Ylächen der Beschläge 18, und die Schrägstellung der Schlitze 22 entsprechend den Streifen 13 ist so ausgelegt, daß die Längsverschiebung der Steuerstange 26 durch den Eingriff der Zapfen 23 in die Schlitze 22 auf die beiden Dichtungestreifen eine quergerichtete Spreitz- oder Klemmbewegung d'r beiden Dichtungsstreifen bewirkt, um zu gewährleisten, daß sich die Dippen 17 (Fig.2, und 5) bezüglich der Vertikalflächen der Schiene 2 abheben, um ein störungsfreies Verschieben des Türflügels 1 zu ermöglichen, oder daß sich diese Zippen 17 fest gegen diese vertikalen Flächen 4 für eine vollkommene,Abdichtung anlegen (Fig. 3 und 6). Die Bewegung in Längsrichtung der Steuerstange 2F wird gewährleistet von einem mit dem Vierkant 7 verbundenen, nicht dargestellten triff über den Mechanismus 9, der eine vertikale Übertragungsstange 28 aufweist, welche mit ihrem oberen Ende an einem Verbindungsteil 29 befestigt ist. An diesem Verbindungsteil 29 ist die Stange 8 angelenkt. Das Verbindungsteil 29 ist vertikal verschieblich in einer vertikalen Führung 31 gelagert, welche an der Vorderkante des Türflügels 1 angeordnet ist.2 ¢ a U-shaped control rod 26 in ° U-shaped, which on this ; iron is carried by the fittings 18. These are on the one hand in engagement in a continuous opening of the U-shaped bar and on the other hand in usnehmungen 27 (Fig. 2 and 3) of the bottom of the cross-sectionally U-shaped rod 26. The two The wings 2 ¢ are in sliding contact with the respective surfaces of the fittings 18, and the inclination of the slots 22 corresponding to the strips 13 is designed so that the longitudinal displacement of the control rod 26 by the engagement of the pin 23 in the slots 22 on the two sealing strips a transverse spreading or Clamping movement d'r causes both sealing strips to ensure that there is the dips 17 (Fig. 2 and 5) lift off with respect to the vertical surfaces of the rail 2, to allow trouble-free movement of the door leaf 1, or that these zips 17 firmly against these vertical surfaces 4 for a perfect seal apply (Fig. 3 and 6). The longitudinal movement of the control rod 2F is ensured from one connected to the square 7, not shown, hits the mechanism 9, which has a vertical transmission rod 28, which with its upper end is attached to a connecting part 29. At this connecting part 29 is the Rod 8 articulated. The connecting part 29 is vertically displaceable in a vertical Guide 31 stored which on the front edge of the door leaf 1 is arranged.

An einem ebenfalls in der FUhrung 31 vertikal. verschieblieh gelagertem .Klotz 32 und aufgehängt am unteren Ende der Übertragungsstange 28 'ist das eine Ende eines Winkelhebels 33 angelenkt, dessen anderes Ende mittels einer Achse 34 an einem Verbnduugeteil 36 gelenkt ist. Dieses ist in. einer Horizontalführung 3'7 verschieblich gelagert, die in der Verlängerung des Gehäuses 11 in der Unterkante 5 des Türflügels 1 vorgesehen ist und das mittels Nieten 38 oder ähnlicher Befestigungsorgane an den beiden Flügeln 24 der Steuerstange 26 befestigt ist. Wenn der Türgriff im Sinne eines Verschließens der Türe betätigt wird, in der der Haken 6 in seine horizontale Zage fällt, schiebt der Mechanismus 9 den. Winkelhebel 33 und über diesen in horizontaler Richtung im Innseren des Gehäuses 11 die Steuerstange 26, welche durch Eingriff der Zapfen 23 in die schräggestellten Schlitze 22,. die Beschläge 18 einwärts bewegt, wodurch eine :Annäherung der beiden Dichtungsstreifen 13- hervorgerufen wird, sowie ein. ,Anlegen. der Zippen 1`T gegen die entsprechenden Flächen der Schiene 2.-Aach diesem Vorgang und in dem Augenblick, in dem der Tür- . Hügel 1 mit -seiner Vorderkante gegen das entsprechende :Geil des Türrahmens zur Anlage lommt) verhakt sich der Haken 6 in der entsprechenden Riegelstelle und die Abdichtung der Tür wird entlang ihrer Unterkante 5 sichergestellt.On one also in the guide 31 vertically. One end of an angle lever 33 is articulated, the other end of which is articulated by means of an axis 34 on a connecting part 36, which is displaceably mounted. This is displaceably mounted in a horizontal guide 3'7 which is provided in the extension of the housing 11 in the lower edge 5 of the door leaf 1 and which is attached to the two leaves 24 of the control rod 26 by means of rivets 38 or similar fastening elements. When the door handle is operated in the sense of locking the door, in which the hook 6 falls into its horizontal Zage, the mechanism 9 pushes the. Angle lever 33 and above this in the horizontal direction in the interior of the housing 1 1 the control rod 26, which by engagement of the pin 23 in the inclined slots 22 ,. the fittings 18 moved inwards, whereby an approach of the two sealing strips 13- is caused, as well as a. ,Invest. the zipping 1`T against the corresponding surfaces of the rail 2.-After this process and at the moment in which the door. Hill 1 with its front edge against the corresponding: Geil of the door frame to the plant lommt) the hook 6 hooks in the corresponding locking point and the sealing of the door is ensured along its lower edge 5.

Dieselbe Betätigung der für kann jedoch in einer beliebigen Stellung des Türflügels vorgenommen werden, indem man die Tür z.B. halb geöffnet läßt. Das Anklemmen der Zippen 17 gegen die Scheibe 2 spielt dann die Rolle einer Bremse, welche den Türflügel stillsetzt und jedes Ausschlagen oder zuschlagen der für unter Einwirkung von Wind oder Zugluft verhindert.The same actuation as for can, however, be in any position of the door leaf by leaving the door half open, for example. That Clamping the zips 17 against the disc 2 then plays the role of a brake, which stops the door leaf and each knocking out or slamming the for under Prevents exposure to wind or drafts.

Bei der in zig. 7 dargestellten Ausführungsform ist die Handsteuerung über-den Mechanismus 9 für die Verschiebung der Steuerstange 26 ersetzt durch eine automatische Steuerung am Hubende des Türflügels 1 mittels eines Schiebeteiles 46 (Fig. 7), welche mittels Nieten 38 an der Steuerstange 26 befestigt ist und-so ausgebildet ist, daß es mit seinem vorderen Ende 47 einen Anschlag bildet, der durch Berührung mit dem vertikalen Türrahmen die Steuerstange 26 entgegen der Kraft einer Feder 48 verschiebt. Diese Feder ist eingespannt zwischen einer Schulter q-9 an den Türflügel 1 und einer Anlagefläche 51, die an dem verschieblichen Teil 46 ausgebildet ist. Diese Anordnung ist so getroffen, daß bei einem Schließen oder Öffnen der für die 1-eder die Rückstellung der Steuerstange 26 in ihre vordere Stellung bewirkt, in der die Dichtungsstreifen von der Schiene 2 abgehoben sind. Selbstverständlich ist es möglich, Dichtungsstreifen 13 nicht nur, wie dargestellt, an der Unterkante des Türflügels 1 vorzusehen, sondern ebenso an der Oberkante in Verbindung mit einer weiteren Führungsschiene. Die Steuerung.geschieht dann durch Einschalten zwischen dem Griff 7 und der zweiten Kante eines übertragungs- und. Steuermechanismus, der ähnlich ausgebildet ist wie die von der Stange 8, dem Übertragungsmechanismus 9 und dem Winkelhebel 33 gebildete Li nheit.In the tens. 7, the manual control via the mechanism 9 for the displacement of the control rod 26 is replaced by an automatic control at the lifting end of the door leaf 1 by means of a sliding part 46 (FIG. 7) which is attached to the control rod 26 by means of rivets 38 and so on is designed that it forms a stop with its front end 47, which moves the control rod 26 against the force of a spring 48 by contact with the vertical door frame. This spring is clamped between a shoulder q-9 on the door leaf 1 and a contact surface 51 which is formed on the displaceable part 46. This arrangement is made such that when the 1-eder is closed or opened, the control rod 26 is returned to its front position in which the sealing strips are lifted off the rail 2. It is of course possible to provide sealing strips 13 not only, as shown, on the lower edge of the door leaf 1, but also on the upper edge in connection with a further guide rail. The control. Happens then by switching on between the handle 7 and the second edge of a transmission and. Control mechanism which is formed similarly to the unit formed by the rod 8, the transmission mechanism 9 and the bell crank 33.

Claims

Claims 1. Sealing device, in particular for sliding doors and sliding windows, the leaves of which are guided along two parallel edges, the guidance of at least one of these edges is ensured by a rail of the door or. The window frame, characterized in that it has at least one flexible sealing strip (13) in the area of the guide rail (2) and placed on the corresponding edge (5) of the leaf (1), which in a direction perpendicular to the plane of the door leaf (1) is movable that the sealing strip (13) carries fittings (18) which interact with a control rod (26) guided parallel to the rail (2) and displaceable along this, and that the fittings (18) and the control rod ( 26) have associated control elements, which are formed on the one hand by time profiles (22) inclined with respect to the control rod length axis and on the other hand from pressure pins (23) movable along these time profiles (22), this so that a movement of the control rod (26) in the Z = nsrichtung the fittings (18) on the sealing strip (13) in the - ..: uerrichtung either in the sense of a contact to seal against the rail (2) or in the sense of spreading away from the rail (2) adjusted so that the door leaf (1) can be operated without sliding. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the guided ante (5) of the door leaf (1) with a housing (11) for receiving the sealing strip (L3) or several sealing strips (13) is such that this or these perpendicular are adjustable to the level of the door leaf. 3. Apparatus according to claim 2, "characterized in that each" directional strip (13) has a: paragraph (14) which is guided in a well (16) of the housing (11) during the transverse adjustment of the sealing strip (13). 4. Device according to one of four claims 1 to 3, characterized in that each sealing strip (13) has a zipper (17) next to a side surface (¢) of the rail (2): 5. Device according to claim. 1, characterized. that the fittings (18) have the general shape of a plate in which a slot (22) is formed, the pictorial edges of which form the inclined guide profiles. 6. Apparatus according to claim 5, characterized in that each plate (18) has a holding head (21) which rests against the outside of a sealing strip (13): 7. Apparatus according to claim 5, characterized in that the control rod (26) is a cross-section U -förm.ge profile rail, the bottom of which. Recesses (27) for the. Passage of the platelets - (£ 3) "and whose legs (24) are connected by pins (24) which protrude through the slots (22) in the * platelets (18) and lie against the edges of these slots. B. Device after Claim 1, characterized in that the control rod (26) is coupled to the door handle (7) of the door leaf, so that the control rod (26) is displaced longitudinally by actuating the door handle (7). 9. Device according to Claim 8, characterized in that that the movable part (6) of the door handle (7) is connected to a transmission mechanism, comprising a rod which is displaceable in a direction perpendicular to the guided edge (5) of the door leaf, the end of which is hinged to the control rod (26) via an angle joint (33) 10. The device according to claim 8, characterized in that the movable part (6) of the door handle (7) is connected via a link (8) to the displaceable linkage which itself is attached to the control rod (26) via an angle joint (33) ) indicated is steering. 11. The device according to claim 1, characterized in that the linden tree of the control rod (26) carries a control part (46) which comes to rest against the door frame by means of a stop (47) which protrudes from this when the door leaf is open and when the door is closed Door leaf moves the control rod (26) and thus ensures that the sealing strip (13) is applied. 12. Vorridtung according to claim 11, characterized in that a spring (48) biases the unit formed by the control rod (26) and the control part (46) into a position in which the stop (47) protrudes from the door frame, ie into a position corresponding to the spreading of the sealing strip (13) from the rail (2).