DE1635204A1 - Haengeschleifendaempfer fuer textile Breitware - Google Patents

Description

j.-j, 1.-Z-572-D Kr of eld, den 2o. Juli 19t>7'

i CO. GHBiI. , IiREPELD

Pat i.i'c- arid Qour\auoh;:3iii'uater-Hilfsanmeldurig

.x'lrij-;c--!:.l'.iiI'eridUinpi''--r für textile Breitware

Di.■-· -ii-findaii j bezieht sich auf Hängeschleifendämpfer-, -ci"j^r:.<...-:.· -ja, dgl. i'üi- textile Breitwaru, bei denen die 'Γ."-:ι ,.-;Μ1υο wia^ereojit im Pa'olGe derart Geführt werden, daß d·:-- ./ai-iiia^.'Jtriot auf djr _oleichen Seite wie der Wären-■-■L^lauJ Ii -,jt.

.,■-i IlUi_lrjf,T;oi:leif^f;iid^:ii»,pfoi^>ij tniL v/aagerechter Schleifenführunt; V:\j i.'J allgemein üblich, die Tragsttibe mit beiden Enden auf ίίαίΐ'ϋχ, Ketten od"r sonnticeri Trägern frei aufliefen zu la.'-.i-.-in. HifU'L'ii int as ein Problem, die Tragstäbe an der Ίι.Ι'ίη/Α;' :llii r;ο h';i"4in«ul<"'iten, daß sie nicht herabfallen. Bei 'iiiidr u'jkanntijii Ilauart geschlöht dieo dadurch, daß dio Tra/jstätj<j beim Übergang von der geraden Bahn in die Umlenkung vora Umleiucrad durch eine Nockonkonstruktlon einit, etwaa angehoben, zwangsweine um l8O° herumge-

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schwenkt und danach wieder zur Ablage auf den beiden Tragseilen freigegeben xierden.

Derartige Tragstabführungen haben eine Reihe von Nachteilen. So ist es schwierig, die Tragstäbe auf den Tragseilen in gleit mäßigen Abständen abzulegen und vor allem diese Abstände bei ungleichem Warenzug einzuhalten. Konstruktiv ist diese Ausführung wegen der zahlreichen Umlenkrollen und Spannelemente für die Tragseile sowie wegen der komplizierten Um- W lenk- und Greifeinrichtung teuer und.in der Wirkungsweise labil. Der größte Nachteil ist in verfahrenstechnischer Hinsicht zu sehen, indem sich die Warenknicke auf den Tragstäben während des ganzen Durchlaufs nicht verändern und dadurch bei gefärbter Ware Markierungen nicht zu vermelden sind.

Gegenstand der Erfindung ist es, einen Dämpfer der ge- ^; nannten Art zu schaffen, bei dem die geschilderten Nachteile y vermieden werden. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht," daß die Tragstäbe nur mit einem Ende an einer verwindungssteifen Endloskette angeordnet sind, wobei die Kette in den Geraden der Laufbahn in Nuten, Führungsleisten od. dgl. und-in den Umlenkbögen lediglich von den in die Kettenglieder eingreifenden Kettenrädern getragen werden derart, daß die anderen Enden der Tragstäbe frei schweben. Die Kettenstäbe sind in ihrer Halterung in den Kettengliedern drehbar gelagert und mit Malteserkreuzen versehen, die von in die Uralauf bahn ragenden Ansohlsgatiften

weise um 90 gedreht werden, wodurch die Auflegestellen der Ware in kleinen Schritten weiterwandern. Die konstruktive Vereinfachung wird schließlich dadurch erreicht, daß die beiden Umlenkräder, von denen eins als Antriebsrad, das andere als Spannrad dient, auf in der Mittenachse des Dämpfers angeordneten senkrechten Hohlsäulen angeordnet sind, an denen auch die Befestigung der geraden Pührungsbahnen für die Endloskette sowie der Leitbleche für eine evtl. Luftumwälzung er-folgt.

Gemäß weiterer Erfindung ist eine Umlaufregelung geschaffen, indem die schräg nach oben abgezogene Warenbahn durch eine schwenkbare Tastgabel läuft, die durch ihren Ausschlag nach unten bei zu rasch laufender oder durch den Ausschlag nach oben bei zu langsam laufender Endloskette einen Servomotor für eine Verlängsamung oder Beschleunigung des Kettenumlaufes steuert.

Auf weitere Merkmale der Erfindung wird in dar Beschreibung einer in der Zeichnung dargestellten, beispielsweisen Ausführung verwiesen« In der Zeichnung zeigen

Fig. Iu. 2 in Grund- und Aufriß die Gesarateinrichtung,

Fig. 3 u. 4 in Auf- und Grundriß einige Kettenglieder der Endloskette, und

Fig. 5 einen Schnitt durch ein Kettenglied nach

der Linie 5-5 der Fig. 3.

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Wie die Fig* 1 und 2 zeigen, läuft die Viarenbahn 1 in Pfeilrichtung in das Dämpfergehäuse 2 ein und wird durch eine nichtdargesteilte Blasvorrichtung in an sich bekannter Weise auf Tragstäben J5 in Hängeschleifen abgelegt. Die Tragstäbe ^ sind mit ihrem einen Ende an einer Endloskette freischwebend befestigt. Nach Beenden der geraden Laufbahn schwenkt die Kette um 180°, worauf wieder ein gerades Stück der Laufbahn folgt und die Warenbahn das Dämpfergehäuse auf ₌ der .gleichen Seite wie beim Einlauf verläßt.

Die Kette ist, wie noch weiter unten näher beschrieben wird, verwindungssteif, wobei die flachen Kettenglieder senkrecht laufen. Hierbei ist die Anordnung so getroffen, daß die Kette auf dem geraden Teil in einem Leitkörper β geführt und getragen wird, während sie an den Umlenkstellen lediglich von den in die Kettenglieder eingreifenden Kettenrädern 7 und 8 getragen wird.

Die Ausführung der Endloskette ist in denPig. jj bis 5 dargestellt. Die Endloskette besteht aus einzelnen Ketten-

gliedern mit senkrechten Bohrungen 9 für die durchgehenden Gelenkbolzen 10, die die Kettenglieder untereinander verbinden. An den Kettengliedern sind ferner Verlängerungen 11 angegossen, in denen die Tragstäbe j5 drehbar gelagert sind. An beiden Enden der Gelenkbolzen 10 befinden sich obere Laufrollen 12 und untere Laufrollen'15 sowie in der Verlängerung der Tragstäbe Laufrollen 14. Mit diesen Laufrollen erfolgt die leichte Führung der Gelenkkette dadurch, daß 1098 11/0305 - 5 -

die Laufrollen l4 durch ihren Lauf auf einer Schiene tragen, während die Laufrollen 12 durch Anlage ah einer oberen Führungsschiene 16 und die Laufrollen 13 durch das Abstützen an elr;-2r unteren Führungsschiene 17 die senkrechte Läge der-Kettenglieder 4 und damit -die"waagerechte-Lage-der Tragstäbe j5 bewirken. An den Umlenksteilen greifen die Zahne der Kettenräder 7 und-8 zwischen die senkrechten Gelenkbolzen 10, wobei sich die Körper der Kettenglieder und die oberen Laufrollen auf den Kettenrädern abstützen, so daß diese im Bereich der 'Umlenkung die Endloskette ohne eine andere Unterstützung tragen. Die Kette ist möglichst spielfrei gearbeitet, doch iijt zur* Erzielung eines ruhigen tauf es die Kette noch so ausgebildet, daß sich die einzelnen Kettenglieder mit geraden Flacher* 19 gegeneinander abstützen, so daß sich die Kette, nur nach innen einschlagen läßt. Die Führungsschienen 15 sind mit Verbindurigsblechen 18 zu dem steifen Leitkörper 6 vereinigt.

In der Mittenachse des Dämpfers sind Kohlsäulen 19 und 20 angeordnet, die der Lagerung der Umlenkräder 7 und' 8 und der Befestigung der Leitkörper 6 dienen. Hierbei enthält die eine Hohlsäule 19 die Übertragungswelle des Antriebes für das Antriebskettenrad 7, während die das Umlenk- und Spannrad 8 tragende Hohlsäule 20 gleichzeitig als Pührungskanal für eine evtl. Umluftheizung oder Belüftung dient. Öle oben austretende Umluft wird durch Leitbleche 23 möglichst gleichmäßig in die Hängeschleifen verteilt. Hierbei sind öle Leitbleche 2j5 ebenfalls an der Hohlsäule 20 befestigt, ^weok-

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mäßigärwelse ist das Dämpfergehäuse mit einem Doppelboden versehen, der eine Versteifung für die Hohlsäulen 19 und 20 bildet und gleichzeitig den Antrieb 21 sowie die Luftführung und einen Wärmetauscher enthält. Obwohl die Endloskette spielfrei ausgebildet ist, ist es zweckmäßig, das Umlenkrad 8 so zu lagern, daß in einer Parallelführung 25 eine Nächst; stellung des Rades zur Beseitigung eines evtl. aufgetretenen Spieles möglich ist.

Gemäß weiterer Erfindung sind die Tragstäbe > mit einer Dreinrichtung, im vorliegenden Beispiel mit einem Malteserkreuz 26 versehen, in dessen Schlitze Stifte 27 einseifen., die in bestimmten Abständen auf der Umlaufbahn angeordnet sind. Hierdurch werden die Tragstäbe J nach jedem Eingriff um etwa 90° weitergedreht, wodurch die Auflagestellen der Warenbahn taktweise um ein Stück weiterwandern und die Ausbildung von Markierungen verhindert wird.

Gemäß weiterer Erfindung ist eine Regeleinrichtung vorgesehen, die die Abzugsgeschwindigkeit der Warenbahn und die Umlaufgeschwindigkeit der Endloskette stets in einem solchen Verhältnis hült, daß die Warenbahn immer in dem Augenblick die Tragstäbe verläßt, in dem sie die Sehwenkbewegung um das Antriebsrad beginnen. Zu diesem Zwecke wird die Warenbahn über eine'Umlenkrolle 28 schräg nach oben geführt und durchläuft hierbei eine schwenkbare Tastergabel 29. Hierbei ergibt sioh folgende Wirkung. Läuft die Endloskette im Vergleich zum Warenabzug zu sohneil, 4ann verläuft dss schräg nach oben

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verlaufende Warenstück steller und die Gabel senkt' sich nach unten. Im anderen Falle wird das Warenstück flacher und die Tastgabel hebt sich etwas nach oben. Durch diese Bewegungen wird über Kontakte ein Servomotor rechts oder links- geschaltet und steuert dadurch den Antriebsmotor 21 derart., daß ■ der Umlauf der Endloskette immer im richtigen Verhältnis zur Warengeschwindigkeit eingehalten wird. - _ ■

Die Erfindung ist nicht auf die im Ausführungsbeispiel dargestellten Einzelheiten beschränkt. Vielmehr bestehen insbesondere für die Kette und deren Führung noch zahlreiche andere Konstruktionsmöglichkeiten. So ist es denkbar, die Kette mit nach unten ragenden Fortsetzungen oder Gleitschuhen in Nuten zu führen. Doch ist die dargestellte Ausführung am zweckmäßigsten, da hierbei Verschmutzungen durch Schmiermittel oder Abrieb weitgehend verhindert werden.

Patentansprüche %

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Claims (8)

163Ε.ΡΌΛ Patentansprüche:

1.) Hängeschleifendämpfer,- -trockner od. dgl. für die Behandlung von Textilien in breiter Bahn, · mit waagerecht im Kreise umlaufenden Tragstäben, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstäbe (^) nur mit einem Ende an einer verwindungssteifen, zwischen einem Antriebskettenrad (7) und einem Spannkettenrad (8) umlaufenden Endloskette (4) befestigt sind.

2.) Hängeschleifendämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Endloskette (4) in den geraden Teilen der Umlauf bahn mittels Gleit- oder Rollelementea■(12-14) in einem Leitkörper (6) und an den Umlenkstellen von den eingreifenden Kettenrädern (7> 8) getragen wird, wobei die anderen Enden der Tragstäbe (^) frei schweben.

J5.) Dämpfer«nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kettengliedern zwei, auf den senkrechten Verbindungsbolzen (10) drehbare und sich gegen senkrechte PUhrungsflächen (16, I7) abstützende Laufrollen (12, I3) und an einer waagerechten Achse (3>) drehbare und das Gewicht der Endloskette (4) aufnehmende Laufrollen (l4) . angeordnet sind.

4.) Dämpfer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstäbe (j5) mit einer Dreheinrichtung, vorzugsweise.

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einem Malteserkreuz (2β) versehen sind und im Bereich der Umlaufbahn in bestimmten Abständen Betätigungsstifte (27) für die Verdrehung der Malteserkreuze angeordnet sind»

5.) Dumpfer nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden UmIenkreader (7, 8) für die Endloskette (4) :, sowie die Leitkörper (6) u, gegf, auch Leitbleche (-225) einer Umlauf heizung von zwei zentralen Hohlsäulen (19* 2o) getragen werden.

υ.)■ Dämpfer nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß durch die eine Kohlsäule (19) die Antriebswelle des An-Triebes (21) für dan Antriebskettenrad (7) geführt ist, während die andere Hohlsäule (20) als Zuführungskanal für ein Gaornediurn dient. '

7.) Dämpfer nach'Anspruch 1 bis A/ dadurch gekennzeichnet, daß die Glieder [¹It) dor iindloskette durch Anschläge (19) in düi.· Golonken derart ausgebildet sind, daß sich die Kette nur nach innen knicken läftt.

8.) Dämpfer nach Anspruch 1 tut u.ff., gekennzeichnet durch ein in die schräg nach oben auslaufende Warenbahn eingreifenden Gaboltaoter (29) zur Steuerung der Beschleunigung oder Vurrniriderung der Umlaufgeschwindigkeit der Endioskette.

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L e e rs e ι f e