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DE1633903U - FRAME FOR MEN'S AND WOMEN'S BICYCLES. - Google Patents

FRAME FOR MEN'S AND WOMEN'S BICYCLES.

Info

Publication number
DE1633903U
DE1633903U DE1951B0007010 DEB0007010U DE1633903U DE 1633903 U DE1633903 U DE 1633903U DE 1951B0007010 DE1951B0007010 DE 1951B0007010 DE B0007010 U DEB0007010 U DE B0007010U DE 1633903 U DE1633903 U DE 1633903U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
men
women
seat
bicycles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1951B0007010
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Benz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1951B0007010 priority Critical patent/DE1633903U/en
Publication of DE1633903U publication Critical patent/DE1633903U/en
Expired legal-status Critical Current

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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Beschreibung Es sind bereits einrichtungen verschiedener Art bekannt geworden, welche als Kindersitz an Fahrrädern zur Anwendung gelangen. Diese zusätzlichen Sitze waren meist in Form eines Sitzkorbes angeschnallt oder sonst angebracht und waren entweder hinter dem Hauptsattel öder dem Hinterrad auf dem Gepäckhalter oder über dem Vorderrad angeordnet. Beide Anbringungsarten waren ungünstig. Wer der zusätzliche Sitz über dem Hinterrad, so konnte der Radler nicht das hinter ihm sitzende Kind beobachten. Dieses selbst war durch diese siotzweise ebenfalls benachteiligt. War dessen Blick in Fahrtrichtung gerichtet, so verdeckte die vor ihm sitzende Person die Aussicht. Saß das Kind aber umgekehrt, also nit dem Bücken zur Fahrtrichtung, so war infolge des Beharrungsvermögens die Gefahr des Herausfallens aus dem Sitz gegeben. War der Kindersitz über dem Vorderrad angebracht, so war die Beweglichkeit des Rades gefährdet, denn die aus dem Sitz heraushängenden Fasse konnte bei dem Durchfahren von Kurven dem Radler gefährlich werden. Außerdem konnte das so mitgeführte Kind sich selbst nicht genügend festhalten.Description There are already devices of various types known which are used as child seats on bicycles. These additional Seats were usually buckled or otherwise attached and in the form of a seat basket were either behind the main saddle or the rear wheel on the luggage rack or arranged above the front wheel. Both types of attachment were unfavorable. Who the additional Sitting over the rear wheel, the cyclist could not see the child sitting behind him watch. This itself was also at a disadvantage as a result of this. Was His gaze directed in the direction of travel covered the person sitting in front of him the view. But if the child sat upside down, so not bending over to the direction of travel, such was the risk of falling out of the seat as a result of the persistence given. If the child seat was attached over the front wheel, it was easy to move of the wheel endangered, because the barrel hanging out of the seat could with the Driving through curves can be dangerous for the cyclist. In addition, it could be carried along Child not holding on to himself enough.

Um diesen Nachteilen abzuhelfen, bestand die Aufgabe, eine Möglichkeit zu schaffen, den Sitz so anbringen zu können, daß weder Kind, noch Radler gefährdet wurde und darüber hinaus das Kind zusätzlich dadurch gesichert wurde, daß es ungehinderte Aussicht hat, sich wirksam festhalten kann und zugleich auch das gleichgewichtsgefühl gestärkt wird. Diese Aufgabe wurde erfindungsgemäss dadurch gelöst, daß auf dem Fahrradrahmen selbst, zwischen Lenkstangengabel und Sattel, auf dem Längsrahmengestänge ein zusätzlicher Sattel angeordnet wurde, der als Sitz für das mitzufahrende Kind dient und dessen Lage derart ar, daß der Fahrer sowohl, als auch das Kind nicht gefährdet wurden.To remedy these disadvantages, the task was to create a way to be able to attach the seat so that neither child nor cyclist was endangered and, moreover, the child was additionally secured by the fact that it has an unobstructed view, can hold on effectively and at the same time the feeling of equilibrium is strengthened. This object was achieved according to the invention in that an additional saddle was arranged on the bicycle frame itself, between the handlebar fork and saddle, on the longitudinal frame linkage, which serves as a seat for the child to be driven is used and its location is such that neither the driver nor the child were endangered.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke als Ausführungsbeispiel an einem Damentahrrad dargestellt worden. Benennun8 Bez. St, l 3, eine Ansicht Kindereitzkorb mit Seharnier auf einem amenfahrradrshmen, wo daa ebere Rahmenrohr elehea oben schwenenhalsartig nach der Steuersäle fahrt und wtegerecht angebracht tat. Plaohntahlplatteb die Platte Ist unter dem oberen Rohr bei dem Demenred Bezeichnung 2 2 a » geschweißt und in der Sitte iait einem Loch verseheB 3 2 FUSrasteB, gie verstellbar sind und an der Gabel ange- bracht sind* Bezeichnung 3. 4 l Schraube mit Stter de äs unterea ade dee Scharniere durch die Flaehstahlplatte geführt ist, die Scharnier- platte am nachsteht anpre. Bt und durch Schraube und Satter gehalten wird. Bezelchnung 4-5. 1 schreib mit FlügelEtter Bezeichnung 5* 6 1 Rahmen fUr Damentehrred. Der Zwischenraum Ist vom Sattelrohr bis zur Steuersäule ee. 7-10 em breiter gehalten. um ein einwandfreies Treten Kü ermöglichen, da der Sitakorb für sich einen Platz beanspruchte Bezeiohnuag 6. 7 l Bahnten für Herrenfahrred mit ngetchwetSter Flah- stahlplatte in der itte Bit einem Schlitz versahen, so daß der Sitskorb auf dem Rahmenrohr verschiebbar iet Bezeichnung 7* 8 l Rahaenrohretück far Deen* and Herrenfahrrad mit gAlbXOChaht, Qb Halblochdarehfhrungt obei ela Veretärkang eine Helb- hülae eingeecheiBt itt, Bezeichnung 8. Sohotzanaprueh die Beeeiehnang leutet : Neokonstraktion von Daaen-and Herrenfahrredrahaen zum Mitfahren von Kindern in Sitw&rben Betrifft : Ihr Schreiben v. 4. 12. 1901 ttxukonsb ion v en er le Dasenfahrradrahmen dadurch ekennseishnet, da bei den Damenrahmen arahmm-n daz obere geboßen ist und @rade vvas'erecht nach der Steuersäule angebracht ist. 2. Damenrahmen dadurch dag der Rahmen eekw4 zwischen Sattelrohr und Steuerrohr länger gehalten ist, als oei Normalrahmen. 3. Damenrahmen dadurch gekennzeichnet, daß unter dem oberen waagerechten Rohr ein Flachblech angeschweißt ist, mit einem Loch vrehen, um den Sit&korb fU. r ein Rind, mittels Schraube und lüttar gehalten wird. 1. Herrenfahrradrahmen dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen länger gehalten ist als bei 2. Herrenfahyraörahmen dadurch dk ez uz de oberen Rahmenrohr ein Flachbleeh angeschweißt ist mit einem Loch versehen ma. den Sitzkorb zu halten. 3. Herrenfahrradrahmen dadurch gekennzeichnet, daß das Flachbleeh mit einem Loch und einer Schraube durchgeführt ist um den äitzkorb festzuhalten. 3 Anlagen 3 Zeichnen rar mich in frage kommenden n cake wolle das I'atent- t die obige Adresse, mich Benz überweisen. Den Betrag für die Anmeldung habe ich am 3. 11. 1951 an die Kasse des Patentamtes überwiesen. Von diesem Schriftstück habe ich übereinstimmende Schriftstücke zuriiek- behalten. In the drawing, the idea of the invention has been shown as an exemplary embodiment on a women's bicycle. Designation 8 Bez. St, l 3, a view of a children's play basket with a hinged hinge on one name bike frames, where daa ebere frame tube elehea drive like a swen neck to the control room and Acted in an appropriate manner. Plaal steel plate the plate is under the upper one Tube with the Demenred designation 2 2 a »welded and Make a hole in the custom 3 2 foot pegs, which are adjustable and attached to the fork are appropriate * designation 3. 4 l screw with stern de as underea ade the hinge is passed through the flat steel plate, the hinge plate next to pre. Bt and by screw and Is kept fuller. Marking 4-5. 1 write with wing etter designation 5 * 6 1 frame for ladies' speech. The space is from Seat tube up to the steering column ee. 7-10 em wider held. to enable flawless kicking because the sita basket took up a space for itself Bezeiohnuag 6. 7 l tracks for men’s driving with ngetchwetSter Flah- Slotted steel plate in the middle bit, so that the seat basket can be moved on the frame tube iet designation 7 * 8 l Rahaenrohretück far Deen * and men's bike with gAlbXOChaht, Qb Half-hole loan obei ela Veretärkang a Helb- SHELL INCLUDED, designation 8. Sohotzanaprueh the Beeeiehnang lights: Neoconstraction of Daaen and Herrenfahrredrahaen for taking children along in sites Subject: Your letter v. December 4, 1901 ttxukonsb ion v en er le Dasenfahrradrahmen thereby ekennseishnet, since the Lady's frame arahmm-n daz upper dented is and @rade vvas'right after the steering column is. 2. Women's frame because of this the frame eekw4 is kept longer between seat tube and head tube, as oei normal frame. 3. women's frame, characterized in that under the upper horizontal tube a flat sheet is welded, with a Twist the hole to fit the sit & basket fU. r a cattle, by means of a screw and is held in Liège. 1. men's bicycle frame, characterized in that the frame lasted longer than with 2. Herrenfahyraörahmen thereby dk ez uz de upper frame tube a flat sheet is welded with a Make a hole to hold the seat basket. 3. men's bicycle frame, characterized in that the flat sheet metal with a hole and a screw carried around the to hold the äitzkorb. 3 plants 3 Draw rar me in question n cake want the I'atent- t the above address, refer me to Benz. The amount for registration I sent it to the on November 3rd, 1951 Transferred to the patent office's cash register. I have from this document matching documents back keep.

DE1951B0007010 1951-11-05 1951-11-05 FRAME FOR MEN'S AND WOMEN'S BICYCLES. Expired DE1633903U (en)

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