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DE1630493A1 - Method and device for loading, transporting and unloading room cells - Google Patents

Method and device for loading, transporting and unloading room cells

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Publication number
DE1630493A1
DE1630493A1 DE19671630493 DE1630493A DE1630493A1 DE 1630493 A1 DE1630493 A1 DE 1630493A1 DE 19671630493 DE19671630493 DE 19671630493 DE 1630493 A DE1630493 A DE 1630493A DE 1630493 A1 DE1630493 A1 DE 1630493A1
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DE
Germany
Prior art keywords
loading
adjustable
cell
transporting
pressure plate
Prior art date
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DE19671630493
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German (de)
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DE1630493C3 (en
DE1630493B2 (en
Inventor
Fritz Freudlsperger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14Conveying or assembling building elements
    • E04G21/16Tools or apparatus
    • E04G21/161Handling units comprising at least considerable parts of two sides of a room or like enclosed space
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/6472Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated boom load arms for lateral displacement of the container
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Aufladeng Transportieren und Abladen von Raumzellen (Zusatz zu Patent . 000 400 (Patentanmeldung P 51 532 II/63e) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Au:fladen,9 Traneportieren und Abladen von Raumzelleng durch die die in Ein- baulage vorgefertigten Raumzellen beim Aufladen in die Hoohkantlage durch eine Kippvorrichtung gekipptg, in Hoohkantlage tranaportiert und beim Abladen in die Einbaulage zurückgeschwenkt werden, nach Patent (Patentanmeldung P 51 532 II/63o)o Die Im Hauptpatent dargelegte Lösung ermöglicht es zum ernten Male, Raumzelleng deren typische Abmessungen bei 5980 m x 3980 m x 2980 m liegeng auf einem normalen Tieflader ohne Ausnahmegenehmigung für den Straßenverkehr, Polizeibegleitung und ohne die Notwendigkeit eines Krans am Aufladunge- und eines Krans am Abladeort zu transportieren. In der praktischen Ausführungsform der Erfindung zeichnete sich der Tieflader aus durch eine seitlich um eine Führung am Tieflader verschwenkelide, die Raumzellei, tracrende Kippvorrichtung und außerha-.ib des Sch.wenkbereichs der Kiplyvorrichtung angeordnete, zur Stabilisieruang des li-ahrzeugs ].ich ausfahrbare Teleskopstützen. Die Kippwe-I#.le für die Haltearme für die Raumzelle war an einem Lagerbook gelagert, der selbst in einer Schlittenfüh-.i.mg an- Geste-L1 des Tiefladers verschiebbar war, Über kleine 1;'ydraulikzylinder waren die Haltearmein Längsrichtung des Pahrzeuges verschiebbar; große, den Haltearmen zugeordnete Hydraulikzylinder sorgten für das Verschwenken der Haltearme und damit der Raumzelle. Nach dem Verschwenken wurde die Raumzelle auf Kanthölzer abgelegt, was es erforderlich machtel daß die Kanthölzer an der Baustelle mit einer Wasserwaage ausgerichtet wurden. Um bezüglich der Kanthölzer eine einwandfreie Ausrichtung zu erreicheng war das Zusammenwirken von Schlittenführung, beweglichen Lagerböcken zur Lagerung der Kippwelle sowie ein gemeinsamer (Synchron)Antrieb für diese '.Üagerböcke erforderlich; der Antrieb erfolgte über einen hydraulischen Motor, über ein Getriebe und über Verbindungswellen zum Getriebe der Schlittenführung. Hierdurch waren die Lagerböcke stets untereinander fluchtend vertillal bewaglich. Wenn nun aberp was häufig der-Fall istg Geländeunebenheiten zwischen Fahrbahn und den ausgerichteten Kanthölzern vorhanden sind - die Fahrbahn verläuft beispielsweise steigend oder fallend -9 so war es mit den bisherigen Mitteln - da die Kanthölzer nur nach der Wasserwaage ausgerichtet waren - nicht möglich, die Raumzelle gleichzeitig auf die Kanthölzer abzusetzeng was zur Vermeidung'von Spannungen und Spannungerissen aber sehr wünschenswert ist.Method and device for loading, transporting and unloading room cells (addendum to patent . 000 400 (patent application P 51 532 II / 63e) The invention relates to a device for loading, transporting and unloading room cells through the prefabricated in the installation position Room cells are tilted by a tilting device during loading in the high-edge position, transaported in high-edge position and swiveled back into the installation position when unloading, according to patent (patent application P 51 532 II / 63o) o The solution presented in the main patent enables the typical dimensions of the room cells to be harvested at 5980 mx 3980 mx 2980 m lying on a normal low-loader without a special permit for road traffic, police escort and without the need to transport a crane at the loading point and a crane at the unloading point. In the practical embodiment of the invention, the low-loader was characterized by a side around a guide on the low loader, the R Aumzellei, tracrende tilting device and outside of the swiveling range of the Kiply device arranged to stabilize the li-vehicle] .i extendable telescopic supports. The Kippwe-I # .le for the holding arms for the room cell was stored on a storage book, which was even displaceable in a slide guide on the low-loader via small hydraulic cylinders, the holding arms were in the longitudinal direction of the Pahrzeuges displaceable; large hydraulic cylinders assigned to the holding arms swiveled the holding arms and thus the room cell. After pivoting, the room cell was placed on squared timbers, which makes it necessary that the square timbers were aligned with a spirit level at the construction site. In order to achieve a perfect alignment with respect to the squared timber, the interaction of the slide guide, movable bearing blocks for mounting the tilting shaft and a common (synchronous) drive for these '.Üagerbocks was required; the drive took place via a hydraulic motor, via a gearbox and via connecting shafts to the gearbox of the slide guide. As a result, the bearing blocks were always in line with one another vertillal. Now if aberp what the case is often ISTG uneven terrain between the road and the aligned square timber available - the road runs, for example increasing or decreasing -9 so it was with the previous means - because the timber beams were directed only to the spirit level - not possible, Space cell to be set down on the squared timber at the same time, which is very desirable in order to avoid tension and tension cracks.

Pür diesen Fall soll nun ein-neuer Lösungsweg gefunden werden, der unter Beibehaltung der durch das Hauptpatent erreichten Vorteile auch ein einwandfreies Absetzen der Raumzelle bei unebenem Gelände bzw. bei unterschiedlicher Steigung zwischen Fahrbahn und Baustelle erlaubte Die Erfindung geht nun von der Erkenntnis aus, das zum Zweck der Zwiachenlagerung die Raumzelle nicht mehr wie bisher in waagerecht ausgerichtetem Zustand sich befinden muß, sondern daß es vielmehr genügt, diese lediglich apannungefrei abzustellen.For this case, a new solution is to be found, the while maintaining the advantages achieved by the main patent also a flawless one Set down the room cell on uneven terrain or on different inclines allowed between roadway and construction site The invention is now based on the knowledge that for the purpose of intermediate storage the room cell is no longer in a horizontal position as before must be in an aligned state, but that it is rather sufficient, this just park free of tension.

Erreicht wird dies erfindungegemäß dadurch, daß die Kipp. welle In am Pahrzeugrahmen festen lagerböcken gelagert iatg und daß verstellbare Stützen oder Stempel zur Aufnahme der abgeoenkten Raumzelle an deren vier Ecken vorgesefien sind. Vorzugs#,i(Dioe beetehen die Stützen aus Fuß, in diesem gefU."c2tG2 Gewindespindel und Druckplatte.This is achieved according to the invention in that the tilt. wave In on the vehicle frame fixed bearing blocks stored iatg and that adjustable supports or stamp to accommodate the detached room cell at its four corners are. Preference #, i (Dioe support the supports from foot, in this footed. "C2tG2 Threaded spindle and pressure plate.

Nach oLuer -vorteilhaften Ausführungsform können aber auch Drückplatte und Fuß der Stützen durch hydraulische Kolben und Zylinder mi-&'»7einander verbunden sein.According to the advantageous embodiment oLuer, however, a pressure plate can also be used and feet of the supports are connected to one another by hydraulic pistons and cylinders be.

Zweckmäßig wird die Druckplatte über ein Gelenklager an der Spindel bzw. am hydraulischen Kolben gelagert. Im allgemeinen wird man hierfür ein Kugelgelnklager zur Anwendung bringen.The pressure plate is expediently attached to the spindle via a pivot bearing or mounted on the hydraulic piston. In general, one becomes a ball-and-socket bearing for this apply.

Offensichtlich wird die gestellte Aufgabe durch die erfindungegemäße Maßnahme in hervorragender Weise erreicht. Darüberhinaus werden aber noch ganz beachtliche Vorteile erzielte Dadurch, daß die lagerböcke nunmehr unmittelbar am Fahrzeugrahmen befestigt werden könneng ist eine wesentlich einfachere und störunanfälligere Konstruktion der Kippvorrichtung - damit auch wesentlich billiger - mögliche Es werden eine ganze Reifie von Bauelementen eingespart. Hierbei handelt es sich insbesondere um den Fortfall der bisherigen Schlittenführung und der gesamten Synchronführung, bestehend aus in der Mitte zwischen den Lagerböcken angeordnetem Ausgleichegetriebe, dem hydraulischen Motor, den Verbindungewellen zwischen den Sohlittenführungen und dem eigentlichen Getriebe füz die Schllittenführung. Mit der erfindungp-ZemMc-n Vorrichtung arbeitet Qüz.& also wie folgtt Wie bieher verschwenkt mm seitlich die Halte- arme und damit die Raumzelle und hält diene in ütYia waage- rechter Stellung frei. Eine genau waagerechte Stollu.g*4 ist also nicht mehr erforderliche vorauf hinz-uweii3en -,vjessnt- lieh Ist. In der Nähe der Eckpmkte der Raumzello werden nunmehr verstellbare stUtzen unterge.,achobeng dlo b@13pieln- weise von Hand mittels einer Gewiadaspindel ao gegon die Rauczelle heraufgesehraubt werden, daß sie das e-G-ze,1-oht der Raumzelle halten könneng ohne Une@ Poeition in der Halte- stell=& zu Um nun bei praktioah belLeUger Abeofflage die in fta stirmeit*a mweitendea wiakolultermeen vom dez? r"ZA'um- solle zu lan«o Und rortellbßteN ea erLead*c4*nh@l dG-g Elilb-- und Hältearze der Zippvo%Tiehtmg Wohe ßw Tor*p3w-mg mdeahen llubu» und 2aUnselle vorßegehfte Z»oknUts Und die Spamböckt oberhalb md uubtz-ha'b der Aufhanfflg d#r poioa Räbet«pel M die verrem ea, zw Nach eij#ie2 abgeänderten Ausführungsform der Erfindung können die Stützen bzw. Stempel an.den Ecken eines verstellbaren Plehmens angeordnet sein. Nach dem Absenken genügt es alsog durah die Mutter die Spannböcke vom Boden der Raumzelle zu lösen. Hierdurch erlangen die Haltearme eine beschrärAute Kipp- oder Verschwenkmöglichkeit und können so von der Raumzelle freikommen, ohne daß-ea einer besonderen Auerichtmg der Arme selbst bedarf. Diese Verschwenkmöglichkelt wird auf Orund des erzeugten Spielen zwischen Haltearm und Boden der Raumzelle geschaffen. Die Spannböcke andererseits beim Transport einen aatten Halt. Eine b@"lopAelaweise AuefUrungeform der-Erfindung soll nun anhand Ge2 hGiliegenden Zeichnungen näher eeläutert werdent in denen Pig. 1 eine Seitenansicht der erfindungegemäßen Tranapo:rt- und Abladevorrichtung-ist; Y#Ig. 2 ist ein Schnitt Linie 1-I in Fig,109 Plg. 3 zeigt einen Schnitt durch die erfindungegemäge Vo22#,iohtung in Abladestellung; zeigt die Ab-Iadav-..#I-richtung aus dnr Blick- Fig. 3. Zeichnunr#,;#n die e u' e#n ":#c a Der TiefMer 1 Zaumei besitzt Ewei zm Fahr- zeugrahnen feste SpannbUM 39 die eAze Kippwelle 4 lagern. Außelhalb ier LageWehe 3 au2 der Kippwallo 4 lage2a Ell- tearme 169 die W Liehtun3 VT Zippwellenachse 12nao ver- schiebbar durch hydraulische Zylinder 9 WO Die Halte-und Huborgane 16 werdan durch einen großen Aubeilozylinder 10 um die Kiwelle 4 gesehuenkt. Boim Arbeitszylinder kann es sich um einen-hydraulischen Zylinder handoln. Die Lagerung des Kolbenstangenauges 11 des großen Hydraulikzylinders 10 ist ebenfalls parallel zur Kippwellenachse verschiebbar, und zwarUber einen weiteren in der Wohnung nicht dargestellten (Hydramlik)Zylinderp ähnlich dem Hy- draulikzylinder 9 für die Haltearm re. Dieser weitere Hydraulikzylinder sorgt über eine Synchronsteuerung dafür, daß die Lagerung des Kolbenstangenaugen 11 genau parallel mit der der Haltearme 16 verschoben wird, so daß ein Verkanten des großen Hydraulikzylinders 10 in seine Aufhängung 12 ausgeschlossen ist.Obviously, the task set is achieved in an excellent manner by the measure according to the invention. In addition, however, quite considerable advantages are achieved by the fact that the bearing blocks can now be attached directly to the vehicle frame is a much simpler and less prone to failure construction of the tilting device - thus also much cheaper - possible A whole range of components are saved. This is in particular the omission of the previous slide guide and the entire synchronous guide, consisting of the differential gear arranged in the middle between the bearing blocks, the hydraulic motor, the connecting shafts between the sole guide and the actual transmission for the slide guide. With the erfindungp-ZemMc-n device works Qüz. & Also as follows As before swiveled mm sideways the holding arms and thus the room cell and keeps you in ütYia level right position free. An exactly horizontal Stollu.g * 4 is so no longer necessary to indicate beforehand -, vjessnt- is borrowed. The room cell should be near the corner peaks now adjustable supports, achobeng dlo b @ 13spieln- wisely by hand using a Gewiadaspindel ao Gegon die Rauczelle are robbed of the eG-ze, 1-oht der Can hold the room cell without Une @ Poeition in the holding put = & to In order for praktioah belLeUger Abeofflage in fta stirmeit * a mweitendea wiakolultermeen from dec? r "ZA'um- should zu lan «o and rortellbßteN ea erLead * c4 * nh @ l dG-g Elilb-- and holding agents of the Zippvo% Tiehmg Wohe ßw Tor * p3w-mg mdeahen llubu » and 2aUnselle vorßegehfte Z »oknUts And the spam bucks above md uubtz-ha'b der Aufhanfflg d # r poioa Räbet «pel M die verrem ea, between According to a modified embodiment of the invention, the supports or stamps can be arranged at the corners of an adjustable Plehmens. After lowering, it is sufficient to loosen the nut from the floor of the room cell. This gives the holding arms a limited tilting or swiveling option and can thus be released from the room cell without the need for any special alignment of the arms themselves. This pivoting possibility is created on the basis of the play produced between the support arm and the floor of the room cell. The clamps, on the other hand, have a good grip during transport. A b @ "lopAelaweise execution form of the invention should now will be explained in more detail on the basis of the accompanying drawings in which Pig. 1 is a side view of the Tranapo: rt and unloading device according to the invention; Y # Ig. 2 is a section line 1-I in Fig. 109 Plg. 3 shows a section through the invention in the unloading position; shows the Ab-Iadav - .. # I-direction from dnr view- Fig. 3. Drawing #,; # n die e u ' e # n ": #approx The TiefMer 1 bridle has two The eAze tilting shaft 4 is mounted on the fixed spanning beam 39. Outside of one location Woe 3 on the Kippwallo 4 location2a Ell- tearme 169 die W Liehtun3 VT Zippwelleachse 12nao ver can be pushed by hydraulic cylinders 9 WO The holding and lifting elements 16 are thrown around the Kiwelle 4 by a large aubile cylinder 10. The working cylinder can be a hydraulic cylinder. The mounting of the piston rod eye 11 of the large hydraulic cylinder 10 can also be displaced parallel to the tilting shaft axis, namely via a further (Hydramlik) cylinder (not shown in the apartment) similar to the hydraulic cylinder 9 for the holding arm right. This further hydraulic cylinder ensures via a synchronous control that the bearing of the piston rod eye 11 is displaced exactly parallel to that of the holding arms 16 , so that tilting of the large hydraulic cylinder 10 in its suspension 12 is excluded.

Außerhalb des Schwenkbereiches der Kippvorrichtung sind Teleakopstützen 13 zur Stabilisierung des Fahrzeuges beim Ab- senken vorgesehen.Outside the pivoting range of the rocker Teleakopstützen 13 are provided lower when winding for stabilizing the vehicle.

.Am Tiefladerrahmen sind darüberhinaus auf der der Kippwellenachse abgewandten Seite einschiebbare, arretierbare Halterungen 14 vorgesehen. Pede2#?2,de @29totifte 15 sollen ein genaues seitliches Herar2ahren des Tiefladers an die aufzuladende Raumzelle erleiohtern. Wie belepielaweine aus Fig. 2 hervorgehtl, werden auf dem zur Abladung bestimmten Ort vier verstellbare Stützen 18 vorgenehen. Bei diesen Im Ausführungebeispiel gezeigten Stätzen verbindet eine Gewindeapindel 19 die obere Druckplatte 20 mit dem Puß 21 der Stütze. Die Stützen werden no auagelegtv daß sie in der Lage eindv mindestens jeweils die halbe Gesamtlast der Raumzelle aufzunehmen. Kurz vor Erreiehen der in 71&. 3 und 4 dargestellten Lage werden die Stützen 18 satt unter die Raumzelle geschraubt9 was durch das Vorhandensein eines Kugelgelmkes 26 (Fig. 3) erheblich erleichtert wird.On the low loader frame, retractable, lockable brackets 14 are also provided on the side facing away from the tilting shaft axis. Pede2 #? 2, de @ 29totifte 15 should allow the low-loader to be driven precisely from the side to the room cell to be charged. As shown in Fig. 2 belepielaweine, four adjustable supports 18 are provided on the place intended for unloading. In these shown in Ausführungebeispiel Stätzen a Gewindeapindel 19 connects the upper pressure plate 20 with the puss 21 of the support. The supports are designed so that they are able to take at least half of the total load of the room cell. Shortly before reaching the in 71 &. In the position shown in FIGS. 3 and 4, the supports 18 are screwed tightly under the cell, which is made considerably easier by the presence of a ball joint 26 (FIG. 3).

Über die KippvorrichtuLug wird die Raumzelle nun völlig abgesenkt und ruht voll auf den vier Stützen auf.The room cell is now completely lowered using the tilting device and rests fully on the four supports.

Nun werden oberhalb und unterhalb der Aufhängung 12 für den großen Hydraulikzylinder vorgesehene Spannböcke 22 geldatg die vorher satt mit ihrer Kappe 23 gegen die Unterseite der Raumzelle geschraubt wurden und über eine Spannmutter 24 verspannt waren. Beim Transport war somit offensichtlich ein besondere guter Halt erreicht. Durch das nach Zurückschrauben der Spannböoke durch Lösen von Spannmuttern 25 an demm git Ge-ginec ve20che.-aan 24 &#r S,2p50 27#q wird eir. Spiel e"-zzeichtv Üao ev ermögliloh##t die rioli"r,raig von der Eaumzelle in bekommen.Now, above and below the suspension 12 for the large hydraulic cylinder, clamping blocks 22 are geldatg which were previously screwed with their cap 23 against the underside of the space cell and were clamped via a clamping nut 24. Obviously, a particularly good hold was achieved during transport. After screwing back the clamping bracket by loosening the clamping nuts 25 on the git Ge-ginec ve20che.-aan 24 &# r S, 2p50 27 # q, eir. Game e "-zzeichtv Üao ev make it possible to get the rioli" r, raig from the room cell in.

Das Aufladen erfolgte in der im Hauptpatent besch:,29-ebenen Weise.The charging took place in the main patent Besch:, 29-level way.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE 1. zum Aufladeng Transportieren und Ab- laden ven Aauazelleng durch die die In Einbaulagt vorgegertigtz#i Rauazellen beim Aufladen in die Hochkantlage durch eine FUppvorrichtung gekippt, In Hochkantlage transportiert und beim Abladen in die Einbaulage zurUokgeschwenkt werdeng nach Patent (Patentanzelduma 7 51 532 11/63o), dadurch gekonnzeichnetg daß die Kippwelle (4) in am Pahrzeugrahmenfesten Tägerbücken (3) gelagert latg und daß verstellbare Otitt»a (1-8) oder Stempel zur Äu£W"e der Raumzelle an df.,rgn Vier Ecken vorgesehen sind.
2. Vwzeichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet" daß die bestehen aus Fuß (21), In diesem gefUhrter Gewindespindel (19) und oberer Druckplatte (20), 3. Vormlohtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeiehnety daß Druckplatte und Fuß der ßtützo*"Z hydraulische Kol-
ben und Zylinder miteinander verbunden sind. 4. V(3i,#-s-ichtung nach Anapruoh 2 oder 3, dadurch gekenn- die 1)ruoki-ilatte f.2-,.1) über ein' Geler-klager am -..1":-traulischen Kniben ge- 0
5. - Vorrichlung nach Anopruch 4, dadurch gehGnnzeichhnet, daß Ms Lager (26) ein Xagolgelentlager UM 6. Vorrichtung nach einem der vorheIgehenden Ansprüchel dadurch gekennzeichnetg daß am Grundschenkel der Hub-und HalWörgane (16) der Kippvorrichtung Böeke (22) zur Verspannwag zwiochen Hulorgpnen (16) und Raugzelle vorgesehen sind. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichhnet, daß die Spannböcke (22) oberhalb und unterhalb der Aufhängung (12) der großen Hubstempel (16) vorgesehen sind. 8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 79 dadurch gekennnnzeichnet, daß die Spannböcke bestehen aus Kappe (23), mit Gewinde versehenim Schaftteil (24) und Spannmutter (25). 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die verstellbaren Stützen (18) bzw. Stempel an den Ecken eines verstellbaren Rahmens angeordnet sind.
PATENT CLAIMS 1. for loading, transporting and unloading aauazelleng through which the rauazelleng are tipped when loading into the upright position by a FUpp device, transported in upright position and swiveled back into the installation position when unloadingg according to patent (Patentanzelduma 7 51 532 11 / 63o), characterized by the fact that the tilting shaft (4) is mounted on the vehicle frame (3) and that adjustable buttons (1-8) or stamps to the outside Room cell at df., Rgn four corners are provided.
2. Vwzeichtung according to claim 1, characterized in "that they consist of foot (21), in this guided threaded spindle (19) and upper pressure plate (20), 3. Vormlohtung according to claim 11, characterized gekennzeiehnety that the pressure plate and foot of the support * "Z hydraulic piston
ben and cylinder are connected to each other. 4. V (3i, # - s-direction according to Anapruoh 2 or 3, thus marked the 1) ruoki-ilatte f.2- ,. 1) about a 'Geler-klager on - .. 1 ": - 0
5. - Vorrichlung according to Anopruch 4, characterized gehGnnzeichhnet that Ms bearing (26) a Xagolgelentlager UM 6. Device according to one of the preceding claims characterized in that on the base leg of the lifting and HalWörgane (16) of the tilting device Böeke (22) to Verspannwag zwiochen Hulorgpnen (16) and Raug cell are provided. 7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the clamping blocks (22) are provided above and below the suspension (12) of the large lifting ram (16) . 8. Apparatus according to claim 6 or 79, characterized in that the clamping blocks consist of a cap (23), provided with a thread in the shaft part (24) and clamping nut (25). 9. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the adjustable supports (18) or stamps are arranged at the corners of an adjustable frame.
DE19671630493 1967-08-19 1967-08-19 Low loader for the transport of room cells Expired DE1630493C3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF0053294 1967-08-19
DEF0053294 1967-08-19

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1630493A1 true DE1630493A1 (en) 1971-06-03
DE1630493B2 DE1630493B2 (en) 1975-07-03
DE1630493C3 DE1630493C3 (en) 1976-02-19

Family

ID=

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1047651B (en) * 1954-08-28 1958-12-24 Giorgio Ricordi Dr Ing Safety and protection device for the occupants of motor vehicles, especially automobiles
FR2483864A2 (en) * 1980-06-10 1981-12-11 Lonvaud Max Vehicle for wine processing - includes one wine heating and two cooling heat exchanges and hot water boiler
WO2016124595A1 (en) * 2015-02-03 2016-08-11 Verhuur- En Handelsonderneming Beltruck B.V. A sideloader as well as a lifting device suitable for such a sideloader

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Publication number Publication date
DE1630493B2 (en) 1975-07-03

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8340 Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent