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DE1628389U - HOOK RAIL, ESPECIALLY FOR BUTTERFLY PLANTS. - Google Patents

HOOK RAIL, ESPECIALLY FOR BUTTERFLY PLANTS.

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Publication number
DE1628389U
DE1628389U DE1951B0005798 DEB0005798U DE1628389U DE 1628389 U DE1628389 U DE 1628389U DE 1951B0005798 DE1951B0005798 DE 1951B0005798 DE B0005798 U DEB0005798 U DE B0005798U DE 1628389 U DE1628389 U DE 1628389U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
hook
dex
hook rail
hooks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1951B0005798
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JAC BROECKER GmbH
Original Assignee
JAC BROECKER GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JAC BROECKER GmbH filed Critical JAC BROECKER GmbH
Priority to DE1951B0005798 priority Critical patent/DE1628389U/en
Publication of DE1628389U publication Critical patent/DE1628389U/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

d beso. ffixu a8ibetitebe. t' Die Neuerung besteht sich auf eine Tragschiene mit Haken, und zwar mit feststehenden Haken. Derartige Schienen werden in Fleischareibetrieben oder in Schlachthäusern zum Aufhängen von geschlachteten Tieren oder Fleisohstüoken benutzt. Bisher ist es üblich, die Haken oder Stifte auf der Vorder- seite der Tragsohiane anzubringen. Es ist auch bereits verge- schlagen worden, verschiebbaxe Haken aof der Rückseite deT Schiene in Nuten o. dgl. zu fühzen. Man erreicht auf diese Weise eine glatte Vordexfläohe der Schiene, die leicht zu reinigen ist. Um diesen Vorteil auch bei einfachen Hakenschienen zur Anwendung m bringen, wird genäss dei NeuexoDg Toxgeschla- gen, die feststehenden Haken an der Bückseite dex Schiene u befestigen, vorzugsweise anzuschrauben. Dex Haken selbst wird dann unter der Schiene hex nach vome geführte ex kann er auch nach hinten abgebogen sein, Damit die Vorderseite der Im Schiene vollkommen glatt bleiben kann, ist gema-ss der Neuerung das Schienenprofil an der Befestigungsstelle der Hakenschrauben verstärkt, z. B. nach vorne und/oder nach hinten verdickt. Auf diese Weise ist es möglich, eine Schraube von hinten her in die Schiene einzuschrauben, ohne dass an der Vorderseite eine Mattes angebracht werden muss. Es ist hierzu. lediglich erforder- liche dass die Schiene so dick gehalten ist, dass die notwendi- geTiefefüreisSacklooherziel'bax ist* Bei einer weiteren Ausführung dex Neuerung kann auf dex Bückseite dex Schiene ein duohlaufendez odez auch unterbrochener aagerechtex odex schxägeT Steg odei eiae Aaf- lamas odgl. angeoxdn (et wexden. Hiexbei kanz) han dann die Haken mit Hilfe dieser Stege oder Wulste so'befestigen, dass sie auf der Vorderseite beim Säubera der Schienen nioht hinder- ai sind. A det d b Quexa Auf der Zeißhnung slnå 1m Quersohnitt in den Figes bis 14 eine Reihe von Ansführu. ngs'beispielen fÜ1'Haken- schienen gemäß der Neuerung im Quexsohnitt dargestellt, und zwax zeigen die Fig. l bis 6 verdickte Hakenschienen, Fig. 7 bis 11 Stege oder Wulste mit senkrechten Schrauben und Fig. 12 bis 14 mit schrägen Auflageflächen fux die Hakenenden. Das einfachste Ausführungsbeispiel einer Haken- someone gemäss der Nes. oxu. ng ist in Fig. l dargestellt, asd zwar wird hier eine im Querschnitt rechteckige Schiene 1 benutzt, die so dick gehalten ist, dass die Schraube 2 für den Haken 3 die notwendige Loohtiefe erhält. Nach Fig. 2 ist die Schiene 1 auf der Vorderseite mit einer eNtsprechend starken Wölbung ausgerüstet, sodass auch hier in der Mitte des Schienenprofiles die notwendige Loohtiefe erreichbar ist. Nach Fig. 3 ist die Schiene 1 auf der Vorderseite mit einer Wulst 4 ausgerüstet, sodassaachhierbei die Schraube 2 genügend lang eingeschraubt werden kann. Fig. 4 zeigt eine ähnliche Âusfwungsfoa. Hier wera6n Rann zew 3 Au ist lediglich die Wulst 5 gegenüber der nach Fig. 3 starker ab- gerundet. Das Schienenprofil kann nun auch in etwa symme- trisch ausgebildet sein, wenn nach Fig. 5 die Schiene sowohl 1 .. auf der Vorderseite eine Wulst 6 als auch auf der Rückseite eine Anlagewalst 7 bekommt. Auch hier ist die notwendige Be- festigungatiefe für die Schraube 2 in beliebigem Mass zu er- reichen. Fig. 6 zeigt aohlieaslich eine Schiene 1, die ledig- lieh auf dal Rüokseite mit einex Vexatårkungawulst 8 ansge- rastet ist* Bei der praktischen Ausführung wird man bei den Schienen ein dscehlasfeades Bsofil z AnwendaBg bsingen. Notwendig ist dies jedoch nicht. So könnte man z. B.'bei den Ausführnngtn nach Figez aad 6 aa Bnokseia anoh as eia- aßlne BThebungen voshsa deen Abstand dem gowboohten Ab- stand dex Baken 3 oBsp : eohe& wSde. Die Fig. 7 bis lo zeigen Ausfübiungefoxmen, bei denen auf der Rückseite dex Sohieoec l jeweils ein ewa waage- recht verlaufendes Steg angebracht ist. Ein einfaches T-Pxofil enthält Fig. Der Haken 3 ist in diesem Fall mittels einer Schraube 2 an dem waagerechten Steg befestigt.'Sine ähnliche Form zeigt Fig. 8. Hier ist das Sehienenprofil lediglioh zur GswieMiß Snis mit AUS d gssex ten AxLdmgRai3pt k de ke Gewichtsexsparnis mit Aussparungen lo und 11 versehen. In dem gezeichneten Ansfuhraagsbeispiel liegt der Faas 12 des Hakens 3 auf der inneren Seite der Ausnehsumg an Dies ist jedoch an sich nicht notwendig. Nach Fig9 befindet sich der waagerechte Steg 13 ansserbalb der Mitte, sodass etwa die waagerechte Mitte des Fusses 14 des Hakens 3 in der Mitte der Schiene 1 liegt. Selbstveistbdliah Ydunte der Steg 13 auch oberhalb der Mitte der Profilschiene angebracht werden. Man kann den Haken 3 aber auch, wie in Fig. lo angedeutet ist, bei einer solchen T-Sehiene nach oben hin über die Schiene führen. Die Fig. 11 bis 14 zeigen dann weitere Auafühxungs- beispiele, bei denen die Schiene 1 mit Wulsten auf der Rück- seite ausgerüstet ist. Nach Fig. 11 erhält die Schiene 1 eine Wulst l. mit einer waagexechtea Auilagefläche fr des Fuss l6 des Hakens 3. Die Schraube 2 wiæd in diesem Fall von oben hex in die Wulst eingesshxanbt. Nach Fig. 12 ist die Wulst 17 mit eiaex achcägen Aatlageflaohe f den Haken 3 vexseheB woai diese sahräga Flaohe etwa in d6T Mitte des SchieMQprofiles liegt. Diese Wulst 17 kann aber auch im unteren Teil des Profiles angebraeht werden (Figl3) odex aer aneh im oberen Teil des d e ßiäd Bläoi etwa 1 of Profile (Fig. 14) wobei dex Bakea 3 aoh cexhalh des Sehiene hexgef hxt seia kaan. Selbetvexständlioh Ist die Nene : rung nicht auf die dargestelltes AastShsagsbespiele besehKnkt. Die Bsefile könnten auch noch in anãexex Weise ausgebilaet sein. Wesentlloh ist sux, dass die Haken auf dex Rüokseite angeschraubt siad, wobei ibxe Spitze nicht nur nach vorne. aondaxn allah nach hinten gerichtet sein könnte. SchntsanepcSeho : 1. Hakenschiene, insbes. für FleischeTeibetiebe, dadurch gekennzeichnet, dass die feststehenden Haken (3) an dem Etick- seite dem Schiene (1) befestigtt sind. 2. Hakensahiene nach Anspruch 1, dadurch, gekennzeichset, dass das Sehienenpicill an dem Befestigungestelle der liaken- schrauben (2) verstärkt, 2. B. nach voTne NBd/bdex hinten vex- dicitt ist. 3* IIakensohiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Mokseite dex Schiene (1) ein daxGhIaufender odex anteTbxoohenex aagexeohtex odex schrägex Steg (9, 13) ein Anf- d beso. ffixu a8ibetitebe. t ' The innovation consists of a mounting rail with hooks, namely with fixed hooks. Such rails are used in meat shops or in slaughterhouses Used to hang slaughtered animals or meat stools. So far it has been customary to place the hooks or pins on the front side of the carrying ohiane. It is also already over been hit, sliding hooks aof the back of theT To guide rail in grooves or the like. One achieves on this Make a smooth Vordexfläohe of the rail, which is easy to clean is. To this advantage even with simple hook rails to use m, the NeuexoDg Toxgeschla- gen, the fixed hooks on the back of the dex rail u fasten, preferably screw on. Dex hook himself will then under the rail hex after vome guided ex he can also be bent backwards, so that the front of the in the Rail can remain perfectly smooth is according to the innovation the rail profile at the fastening point of the hook bolts reinforced, e.g. B. thickened towards the front and / or towards the rear. on this way it is possible to put a screw in from behind screw in the rail without a Mattes needs to be attached. It is this. only required that the rail is kept so thick that the necessary geTiefefüreisSacklooherziel'bax is * In a further execution dex innovation can on dex backside dex rail a duohlaufendez odez too interrupted aagerechtex odex schxägeT web odei eiae Aaf- lamas or the like. angeoxdn (et wexden. Hiexbei kanz) then han the Fasten the hooks with the help of these webs or beads in such a way that they do not hinder the cleaning of the rails on the front ai are. A det db Quexa On the zapping slnå 1m Quersohnitt in the Figs. 14 to 14 show a series of statements. Examples of hooks appeared according to the innovation in the Quexsohnitt, and zwax, FIGS. 1 to 6 show thickened hook rails, FIGS. 7 to 11 ridges or beads with vertical screws and Fig. 12 to 14 the hook ends fux with inclined contact surfaces. The simplest embodiment of a hook someone according to the Nes. oxu. ng is shown in Fig. 1, asd a rail 1 with a rectangular cross-section is used here, which is so thick that the screw 2 for the hook 3 receives the necessary loach depth. According to FIG. 2, the rail is 1 on the front with a correspondingly strong curvature equipped, so that here too in the middle of the rail profile the necessary loach depth can be achieved. According to Fig. 3 is the Rail 1 equipped on the front with a bead 4, so that screw 2 is screwed in for a long enough time can be. Fig. 4 shows a similar exercise scenario. here wera6n Rann zew 3 Au only the bead 5 is stronger than that of FIG. 3 rounded. The rail profile can now also be roughly symmetrical be designed trisch if, according to Fig. 5, the rail both 1 .. a bead 6 on the front and on the back an investment jungle gets 7. Here, too, the necessary fastening depth for screw 2 can be set in any are sufficient. Fig. 6 also shows a rail 1, which is only borrowed on the back with an x Vexatårkungawulst 8 is locked * In the practical implementation, one will find the Splint a dscehlasfeades Bsofil for application. However, this is not necessary. So you could z. B. 'at the Executions according to Figez aad 6 aa Bnokseia anoh as eia- the distance between the gowboohte stand dex beacons 3 oBsp: eohe & wSde. FIGS. 7 to 10 show Ausfübiungefoxmen, at which on the back dex Sohieoec l each have an ewa horizontal right running bridge is attached. A simple T-Pxofil contains Fig. The hook 3 is in this case by means of a Screw 2 attached to the horizontal bar. It's similar Fig. 8 shows the shape GswieMiß Snis with AUS d gssex th AxLdmgRai3pt k de ke Provide weight savings with recesses lo and 11. By doing The example shown in the drawing is the façade 12 of the hook 3 However, on the inside of the Ausnehsumg this is on not necessary. According to Fig. 9 is the horizontal one Web 13 ansserbal the middle, so that about the horizontal middle of the foot 14 of the hook 3 lies in the middle of the rail 1. Selbstveistbdliah Ydunte the footbridge 13 also above the middle attached to the profile rail. You can use hook 3 though also, as indicated in FIG. 10, with such a T-profile lead upwards over the rail. FIGS. 11 to 14 then show further embodiments examples in which the rail 1 with bulges on the rear side is equipped. According to Fig. 11, the rail 1 receives a Bead l. with a horizontal support surface for the foot l6 of the hook 3. The screw 2 wiæd in this case from above hex shxanbted into the bead. According to Fig. 12, the bead 17 is with eiaex achcägen Aatlageflaohe for the hook 3 vexseheB woai this sahräga flaohe roughly in the d6T center of the SchieMQprofiles lies. This bead 17 can also be in the lower part of the profile are attached (Figl3) or aneh in the upper part of the de ßiäd Bläoi about 1 of Profiles (Fig. 14) where dex Bakea 3 aoh cexhalh des Sehiene hexgef hxt seia kaan. Selbetvexständlioh Is the mentioning not on the shown examples The Bsefile could also be trained in an aexex way. Essentially it is convenient that the hooks are screwed on the back side, whereby ibxe tip is not just forward. aondaxn allah backwards could be directed. SchntsanepcSeho: 1. Hook rail, especially for meat establishments, thereby characterized in that the fixed hooks (3) on the label side attached to the rail (1) are. 2. hook saw according to claim 1, characterized in that, marked set, that the Sehienenpicill at the attachment point of the liaic screws (2) reinforced, 2nd B. to the front NBd / Bdex rear vex- dicitt is. 3 * IIakensohiene according to claim 1, characterized in that that on the Mokseite dex rail (1) a daxGhIaufenden odex anteTbxoohenex aagexeohtex odex obliquex web (9, 13) a start

Claims (1)

lagewulat (15, 17) oodgl. angeoxdnet ist. I
lagewulat (15, 17) or the like. is anoxdnet. I.
DE1951B0005798 1951-06-29 1951-06-29 HOOK RAIL, ESPECIALLY FOR BUTTERFLY PLANTS. Expired DE1628389U (en)

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