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DE162690C - - Google Patents

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Publication number
DE162690C
DE162690C DENDAT162690D DE162690DA DE162690C DE 162690 C DE162690 C DE 162690C DE NDAT162690 D DENDAT162690 D DE NDAT162690D DE 162690D A DE162690D A DE 162690DA DE 162690 C DE162690 C DE 162690C
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DE
Germany
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Active
Application number
DENDAT162690D
Other languages
English (en)
Publication of DE162690C publication Critical patent/DE162690C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/16Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables formed of close material, e.g. leather or synthetic mats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausführungsform des durch das Patent 161435, Kl. 63ε, geschützten nachgiebigen Schutzbelags für Luftradreifen und dergl.
Die Einrichtung kennzeichnet sich dadurch, daß, um die seitliche Drehung der Schutzbelagstücke α beim Fahren über Unebenheiten besser zu ermöglichen, statt der aus einem Stück bestehenden starren seitlichen Verbindungsbänder c gelenkige Glieder angeordnet sind. Diese Glieder können aus zwei oder mehreren gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehen. Wie die Zeichnung darstellt, können an beiden Seiten jedes der Belagstücke ein oder mehrere solcher Bänder angeordnet werden.
Diese Bänder bieten den Vorteil, daß infolge der gelenkigen Anordnung das Material weniger beansprucht wird und daß die Schutzbelagstücke sich vollkommener, als das bei Anwendung der aus einem Stück bestehenden Glieder möglich ist, allen Unebenheiten des Bodens anpassen und den Formänderungen des Reifens folgen. Infolgedessen wird eine stoßfreie Bewegung erzielt und das Gleiten auf dem Boden vollständig verhindert. Die seitlich am Rade befindlichen Ringe b, mit welchen die Bänder c in beliebiger Weise verbunden sind, können aus einem oder mehreren, gegebenenfalls gelenkigen und nachstellbaren Teilen bestehen.

Claims (1)

  1. Pate nt-An spruch:
    Eine Ausführungsform des durch das Patent 161435 geschützten nachgiebigen Schutzbelags für Gummiradreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenglieder, welche die einzelnen Belagsegmente (a) mit den seitlichen Ringen (b) verbinden, aus Bändern (c) bestehen, die sich aus einzelnen gelenkig miteinander verbundenen Gliedern zusammensetzen, zum Zwecke, eine größere Nachgiebigkeit des Schutzbelags zu erzielen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT162690D Active DE162690C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE161435T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE162690C true DE162690C (de)

Family

ID=5681981

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT161435D Active DE161435C (de)
DENDAT166004D Active DE166004C (de)
DENDAT162690D Active DE162690C (de)

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT161435D Active DE161435C (de)
DENDAT166004D Active DE166004C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (3) DE162690C (de)

Also Published As

Publication number Publication date
DE161435C (de)
DE166004C (de)

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