$3ea*M. r Eper g<
Die Zrftndung bezieht zieh mif inabezondere
jedoch ni. Cht einen Kurbelmecthmiamm für
i he wK weXe m.
FahrrSe-&*&. mit eala angetriebene Fahrzeuge tmd ht
eine erssel Konsra&ti eines SHrbelmeshanismus sm
egematid, bei dem ä&s zweifach gySpfte Xurbelteil sa-s
eine. StUck besteht und in einer Halterung dzwhbar gelagert
ist, die einfabOh'an& leicht hsrausgeaommen werden kaan.
der Byfindmg aetst sie de relmeehanismnß ans
einer zweifach gekröpften ar&el an en Baden nd anß Mitteln
ausammen, Me in einer Hai terung tür die drehbare Kurbel.
beatehen und die eine leierte Demaatage eTs5glichen. Weiter-
hin nhama. re Bittel an ey :arbel angeordnet, die sam
esthe3. te& er Bsiteraaea ie Erbel in n LagrateHen
dienen,
eines weiteren Meyksa der Mamg wir& äieSurbel
aus einer entsprechend lsen Stenge odr eiaem Rohr von
kreisörmigem Querscbnitt gebildet und die Lage ? teil&
bestehen
aue einem Sttick und weisea eine M-Fang jm
Snrbe Di Lrt <m 8 d BurcbmeaBer der
Ste or Ba hlit c Sta
hr r entcn g
. Ohr ZU
Der Halter wird zweckmäßig ffrmig ausgebildet und die
Schenkel desU-forsgen Halters sind sur Auiaahme der
Lagerblooks gesehlitzt, Die agerblocks sind vorzugsweise
in der Gestalt rechtwinkelig und besitzen einen Flansch,
der sich gegen die inlre Fläche der Schenkel des -Halters
zum Festhalten des Lagerblocks in der Qffnung anlegte Bin
weiteres -forsdg gestaltetes Teil oder Abstandestiiak umfaßt
den zwischen den Lagerblcok befindlichen Teil der Kurbel
und ist abnehmbar befestigt, zB mit Hilfe eines Splintes,
der durch das Absandsstuck und durch eine Bohrung der Kurbel
gefShrt ist. Sa. s AbstaAstuolegt ich mit den Enden gegen die
Lagerblöcke und weist eine solche Länge saf, daß diese Blöcke
festgehalten werden die mit ihren Flanschen sich gegen die
innere Fläche der Schenkl des U-Balters legen und in Öffnungen
dieser Schena] ! hineinragen Von dem freien Ende jedes Halter-
schenkels erstreckt sich ein Schlitz bis zur Öffnung, in der der Lagerblock liegt
Dieser Schlitz hat eine solche Weite, daß die Kurbel ungehindert hindurchgefuhrt
werden kann. $ 3ea * M. r Eper g <
The ignition is based on minor specials
however ni. Cht a crankmecthmiamm for
i he wK weXe m.
FahrrSe - & * &. vehicles powered by eala tmd ht
a erssel Konsra & ti of a SHrbelmeshanism sm
egematid, in which the ä & s doubly gySpfte Xurbel part sa-s
one. Piece consists and stored rotatably in a holder
is that simple & easy to be taken out.
the Byfindmg aetst them de relmeehanismnß
a double cranked ar & el an en Baden nd anß means
together, me in a holder door the rotating crank.
beatehen and who allow for a lazy day of dema. Further-
hin nhama. re Bittel an ey: arbel arranged, the sam
esthe3. te & er Bsiteraaea ie Erbel in n LagrateHen
to serve,
Another Meyksa from Mamg wir & äieSurbel
from a suitably loose rod or tube of
circular cross-section and the location? part & exist
aue a piece and show a M-Fang jm
Snrbe Di Lrt <m 8 d BurcbmeaBer der
Ste or Ba hlit c Sta
hr r entcn g
. CLOSE your ear
The holder is expediently shaped and the
The legs of the U-forsgen holder are based on the
Lagerblooks seated, the agerblocks are preferred
rectangular in shape and having a flange,
which is against the inner surface of the leg of the holder
Bin placed in the opening to hold the bearing block in place
further -forsdg designed part or spacer estiiak includes
the part of the crank located between the bearing blocks
and is detachably attached, e.g. with the help of a split pin,
the through the Absandsstuck and through a hole in the crank
is guided. Sa. s spacing I place with the ends against the
Bearing blocks and has a length saf that these blocks
are held with their flanges against the
Place the inner surface of the legs of the U-baltern and insert them into openings
this Schena]! protrude from the free end of each holder
leg, a slot extends to the opening in which the bearing block is located. This slot is so wide that the crank can be passed through unhindered.
DurchdasAbstandsstückwerdendielagerblöckeindenÖffnungen des Halters
festgelegt, während nach Abnahme des Abstandsstücke die Blöcke einwärts geschoben
werden können, so daß eie aus den
Öffnungen des Salterherasgezogen sind, worauf die Kurbel
durch die Schlitze geführt werden kann, die von den Öffnungen bis zu den Enden der
Schenkel reichen. Auf diese Weise kann die Kurbel leicht abgenommen und ersetzt
werden.The spacer secures the bearing blocks in the openings of the holder, while after removing the spacer the blocks can be pushed inwards so that they can be removed from the Openings of the Salterheras are pulled, whereupon the crank
can be passed through the slots which extend from the openings to the ends of the legs. This way the crank can be easily removed and replaced.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
veranschaulicht.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention
illustrated.
Fig. 1 zeigt schaubildlich den Kurbelmechanismus im zusammengebauten
Zustand, wobei jedoch das Abstandsstück nicht ange-
bracht, sGndern danebenliegend gezeichnet ist.
Fia 2 ist ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, wobei
das'Abstandsstück sich an Ort und Stelle befindet.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, ist die Kurbel in
Blöclen 2 gelagert und weist an jedem Ende eine Kröpfung 2
C
mit Teilen 49---lie zur Aufnahme eines Pedals bestimmt sind,
wobei die Kropfungen gegenseitig versetzt laufen.
BasKurbelaittelstack,diegekröpftenTeileunddie
ein Pedal tragenden Teile bestehen aus einer einzigen
stange bess* einem Rohr, das in die gewünschte Form gebogen
wird, nachdem die lagerblöcke 2 aufgescheben worden sind
Die Blocke 2 zeigen im wesentlichen rechtwinklige Gestalt
und liegen in irierkantfSrsigen Öffnungen 5 der nach unten
sich erstreckenden Schenkel 6 eines -fSr igen Halters 7,
der mit Teilen 8 z*B durch Schweißen befestigt sein kann,
d Ben geMr men
die zu dem Rabmen eines Pahrraden gehören könnene
Die itagerblßeke 2 besitzen Flansche 9, die sich gegen die
innere Fläche der Schenkel 6 anlegens wens die : Blöcke
sieh in den Öffnungen befinden. Von diesen Öffnungen erstrecken sich Schlitze 10
bis zum unteren Rand der Schenkel 6 Die Schlitze 10 haben eine solche Weite, daß
die Kurbel 1 frei hindurchgeführt werden kann, so daß, nach Lösen der
Blöcke 2 aus den Öffnungen 5 durch Einwärchiebendie
Kurbel aus dem Halter 7 durch die Schlitze 10 herausge-
nommen werden kann*
Zur Festlegung des Xurbelmeehanismus im zusammengebauten
Zustand werden die Blöcke 2 ih den Öffnungen 5 mittels
eines U-förmigen Abstandsstückes 11 angedrückt gehalten, das die Kurbel 1 umfaßt
und eine solche Länge aufweist, daß die Flansche 9 gegen die Schenkel 6 gepreßt
werden#
Das Abstandsstück ist bei 12 zur Aufnahme eines Splintes 13
durchbohrt. Eine entsprechende Bohrung weist die Kurbel 1 bei 14 auf. Durch das
Abstandsstück ist die Lage der Kurbel gegenüber dem Halter 9 festgelegt. Außerdem
ist eine leichte Abnahme möglich. Zum Ausbau der Kurbel aus der Halterung ist lediglich
ein Herausziehen des Splintes 13 und eine Abnahme des Abstandsstückes 11 erforderlich.
Danach werden die Lagerblöcke 2 auf der Kurbel einwärts geschoben und die Kurbel
kann aus den Schlitzen 10 gerausgenommen werden.
Bei einer abgeänderten Ausfahrunorm werden die Lager-
blöcke immittelbar d-oroh Splinte gegen Verschieben ge-
sichere, die durch das Knrbelmittelteil hindurchgehen
Die Splinte befinden sich hierbei dicht an dem ent-
sprechenden Lagerblook. Vorzugsweise wird eine Scheibe
zwischen Splint und Lagerblook zwischengelegt*
Der Kurbelmechaniamus gemäß der Erfindung kann leicht
zusammengebaut "Und wieder auseinandergenommen werden und
erfordert nur wehig Teile* Er findet insbesondere bei
Kinderspielzeugen Verwendung, z « B. an Fahrrädernp Drei-
rädem, Kinderaut6, bei denen das Spielzeug mittels
Pedale angetrieben wird, um eine möglichst einfache, leSE
herzustellende und billige Ausfhruhg zu erhalten
Fig. 1 shows a diagram of the crank mechanism in the assembled state, but the spacer is not attached. Bracht, sGndern is drawn next to it.
Fig. 2 is a section along the line II-II of Fig. 1, wherein
the spacer is in place.
As can be seen from the drawing, the crank is in
Blocks 2 stored and has an offset 2 at each end
C.
with parts 49 --- lie are intended to accommodate a pedal,
whereby the goiter runs mutually offset.
BasKurbelaittelstack, the cranked parts and the
A pedal-bearing parts consist of a single one
rod bess * a tube that is bent into the desired shape
is after the bearing blocks 2 have been pushed up
The blocks 2 are essentially rectangular in shape
and lie in irierkantfSigen openings 5 of the downwards
extending leg 6 of a -fSr igen holder 7,
which can be attached to parts 8 z * B by welding,
d Ben geMr men
which could be part of the rant of a bicycle
The itagerblßeke 2 have flanges 9 that are against the
inner surface of the legs 6 put on wens the: blocks
see in the openings. From these openings slots 10 extend to the lower edge of the legs 6 The slots 10 have such a width that the crank 1 can be passed freely so that, after loosening the Blocks 2 out of the openings 5 by pushing them in
The crank is removed from the holder 7 through the slots 10
can be taken *
To determine the Xurbelmeehanismus in the assembled
State the blocks 2 ih the openings 5 by means of
a U-shaped spacer 11 held pressed, which includes the crank 1 and has such a length that the flanges 9 are pressed against the legs 6 # The spacer is at 12 for receiving a split pin 13
pierced. The crank 1 has a corresponding bore at 14. The position of the crank with respect to the holder 9 is determined by the spacer. A slight decrease is also possible. To remove the crank from the holder, it is only necessary to pull out the split pin 13 and remove the spacer 11. The bearing blocks 2 are then pushed inwards on the crank and the crank can be removed from the slots 10. In the case of a modified extension standard, the storage
blocks immediately d-oroh split pins prevent shifting
secure ones that go through the middle part
The split pins are located close to the
speaking camp look. Preferably a washer
sandwiched between sapwood and lagerblook *
The crank mechanism according to the invention can easily
assembled "and taken apart again and
requires only a few parts * It takes place in particular at
Use of children's toys, e.g. on bicycles
wheels, children's cars6, in which the toy means
Pedals are driven to make reading as easy as possible
to get manufactured and cheap execution