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DE1623000U - Handgriff fuer fahr- und motorrad. - Google Patents

Handgriff fuer fahr- und motorrad.

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Publication number
DE1623000U
DE1623000U DE1951N0000981 DEN0000981U DE1623000U DE 1623000 U DE1623000 U DE 1623000U DE 1951N0000981 DE1951N0000981 DE 1951N0000981 DE N0000981 U DEN0000981 U DE N0000981U DE 1623000 U DE1623000 U DE 1623000U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handle
motorcycle
bicycle
notch
grip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1951N0000981
Other languages
English (en)
Inventor
Alexander Nowak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1951N0000981 priority Critical patent/DE1623000U/de
Publication of DE1623000U publication Critical patent/DE1623000U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Beschreibung
    des
    "AnatofOjMsen Griffes".
    Die bisher an Fahrrad-tmd Kraftfabrrad-Lenkstangen befindlichen
    Griffe entsprechen auf Grund ihrer ormgebeung nur wenig die an
    sie zu stellende Anforderung bezüglich Griffsichareit.
    Der Gegenstand vorliegender Neuerung bezieht sich auf einen anato-
    formen Griff, den den anatomischen Gegebenheiten der Hände des be-
    treffenden Fahrers gerecht wird, wodurch eine erhöhte Griffs bezw.
  • Verkehrssicherheit gewährleistet wird.
  • Damit ist dieser Griff gemäß der Neuerung vor allem für Renn-aber auch für Tourenfahrer von Bedeutung, da die auf der Lenkstange ruhenden Hände weniger rasch ermüden.
  • Auf beiliegender Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung dargestellt.
  • Abb. 1 zeigt den Aufriß eines Griffes für die rechte @and Abb. 2 zeigt den Seitenriß eines Griffes für die rechte Hand.
  • Die Gestaltung des Gegenstandes der Neuerung ist folgende: Das griffstück 1 aus geeignetem Material wie Gummi oder Kunststoff gepresst, stellt einen Abdruck der sieh um dasselbe schließenden Hand dar. Somit weist das Griff stück 1 eine Zeigefinger-Einkerbung 2, eine Mittelfinger-Einkerbung 3, eine Ringfinger-Einkerbung 4, eine Einkerbung 5 für den kleinen Finger und eine Daumen-Einkerbung 6 auf. Die Handballenform 7 ist ebenfalls herausgearbeitet.
    Das Griffstück 1 befindet sich entweder fest auf einem Lagerstüok 8
    mit dessen. Hilfe es mit der jeweiligen Lenkstange verbunden wird, oder es weist eine Bohrung zum Aufstecken auf die Lenkstange auf.
  • Um Käufern aller Alterstufen und Handgroßen gerecht zu werden,
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    müssen die Griffe in den verschiedensten Größen und Abmessungen
    auf den Markt kommen.
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    für die Finger versehen 1st.
DE1951N0000981 1951-02-09 1951-02-09 Handgriff fuer fahr- und motorrad. Expired DE1623000U (de)

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DE1623000U true DE1623000U (de) 1951-05-10

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