B e ß c k u n g t n a A ß ß h e
Beschreibung und Ansprehe
<i!&-iet&-=SS=--==--M-=<-!!!Z
xr Patentanmeldung"fr eine
Mechanische Sinhcii Tmd Jsaetvorriatmtg
von Treibnetzen aa. f Heringsleggern
Das Aussetzen und Einholen der Netze In der
wrde M- her steta mit der Ssad vygnMa. Zp JiehteMm
4iese. leiten d<mt lediglich eeL&ttenrslle,esegesan
Seeataly ö Bauf der Reling montiert ist*
e na-siead $hyieene finda 3 erstaältg 4iea< ! t
ßowere Arbeit mchaßisiet. Sie ia ereita vor einigen @n&t
r
auf e'in » Beringslogger der Emder eingebaut u
atish mit best8& Brfe yprot odtH
Die'forteile dieâer NeueW1'1g e1nd folgende :
ao) Na können 2 Arbeitskräfte eingespart werden. die bisher,
s
4 Reling stehen txnd dm aaßram miste &sgesett, die Nt
ze im inhAlen und Aussetzen Jslarieren mussten.
.) Bie Net&e knen nunmehr ohne ede §toc ! amg im& ismer
gle :
desig ausgesetzt und eingeholt w&en. Sadnoh wird eine ei
rspamis is zu. 40 erreieht.
e.) Jede Beooh&digiaßg der etze Jeann jetzt vermieden werden.'
mechanisch betriebene Geeetrolle beSrdert daa Nets ohne ede
aehädigang aN. Bor4, während fräer viele Nasehen dure&
d&s Se
raufziehtn mit der Hand zerrissen wurden*
d.) Das Kerf ziehen der mi H&ringea. prall geailen reibne
(die Reringe häzgen bekanntlieh mit den Klemeu in den Nasehen,
war bisher eine faserst schwere Areit die heute dm*<9&
etol
kraft bewältigt wird.
e.) mreh die ehaniaierMß der Gees't. rollen kataa ein aagver-
lust vo ca. e verNieden erdea. Bisher wa nit j ve
aeidea, da8 diatreh das rceeia aleiehsäesie Einheien der
Oetze ein beträablicher Teil der Zinad ins Keer zurtiaktiel.
Technische Beschreibung
u-=-=-=-=-=-=-=-=---=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Dareh den im Sehiffskörper aufgestellten Blektre-Motor (1)
wird u. ãer eine Sehneekenwelle 0 ein Zahnrad 3 angetrieej
x-*'',- -
dieses elle Ci) nimmt eine Welle (, L t t, an dteren Bnden
7i
§t. B< Tmd . B.-Seite des Schiffes je 1 Kegelrad () b&festi
ist. Diese Xegelräder ( !) "reiBen zwei stehende Wellen 0'
durch Kegelyadäbertagung (6) wahlweise eine er beiden etsl
len (! n Be etze ie Ge
len (f) an JJ"Btt- und St. 1J. -Reling in. Bewegung setzen.
Die GtE
rollen T mit denen die Not, % * je ngeh der WI
rihtan an S. B* oder B. B. Seite ausgesez imaf tingehol t
den1 haben eine Umtangsgeschwindigkeit Iren 35-49 m/Xinute.
Die gesamte Anlage kann Ton Deck aus durch eine elektrische
Schaltung (8) bedient werden, umd zwar fSr Rechts-nd Idnka
a h e
,
patentanspruoh, hilisweise Gebrauohsmuster-sehutzanspraoh,
wi
für die Idee't ; nd für die technische Ausarbeitung der Gesamtan
e----
lage gestellt.
B e ß ckungtna A ß ß he
Description and address
<i! & - iet & - = SS = - == - M - = <- !!! Z
xr patent application "for a
Mechanical Sinhcii Tmd Jsaetvorriatmtg
of drift nets aa. f Herring laying
The launching and hauling in of the nets in the
would M- her steta with the Ssad vygnMa. Zp JiehteMm
4 these. guide d <mt only eeL & ttenrslle, esegesan
Seeataly ö B on the railing is mounted *
e na-siead $ hyieene finda 3 erstaältg 4iea <! t
Other work is done. You ia ereita some @ n & t
r
on e'in »Bering logger of the Emder installed u
atish with best8 & Brfe yprot odtH
The benefit of the new ones are as follows:
ao) Well, 2 workers can be saved. the so far, s
4 railing stand txnd dm aaßram miste & sgesett, the Nt
had to declare the content and exposure.
.) Bie Net & e can now without ede §toc! amg im & ismer gle:
desig exposed and overtaken. Sadnoh becomes an egg
rspamis is closed. 40 reaches.
e.) Any Beooh & digiaßg der etze Jeann can now be avoided. '
mechanically operated geeetrolls drive daa nets without hesitation
aehädigang aN. Bor4, while many nose eyes dure & d & s se
torn up by hand *
d.) The Kerf draw the mi H & ringea. plump geailen rubne
(the rings hang, as is well known, with the clamp in the nose,
was previously a very difficult Areit which today dm * <9 & etol
power is mastered.
e.) mreh the ehaniaierMass of the Gees't. roll kataa an aagver-
lust for approx. So far wa nit j ve
aeidea, da8 diatreh das rceeia aleiehsäesie units of the
Oetze an unfortunate part of the Zinad to the point of tiaktiel.
technical description
u - = - = - = - = - = - = - = - = --- = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - =
Dareh the Blektre engine installed in the ship's body (1)
is u. ãer a Sehneekenwelle 0 a gear 3 is driven
x - * '', - -
this elle Ci) takes a wave (, L tt, on the other bands
7i
§T. B <Tmd. B.-side of the ship 1 bevel gear each () b & festi
is. These bevel gears (!) "Rub two standing waves 0 '
by Kegelyadäberagung (6) either one of the two etsl
len (! n Be etze ie Ge
len (f) on JJ "Btt- and St. 1J. -Reling in motion. The GtE
roll T with whom the need,% * depending on the WI
rihtan on S. B * or BB side selected imaf ting
den1 have a circumferential speed of 35-49 m / Xinute.
The entire system can be made from an electric sound deck
Circuit (8) can be operated, although for right and idnka
ah
,
patent claims, alternatively Gebrauohsmuster-sehutzanspraoh, wi
for the idea't; nd for the technical elaboration of the overall
e ----
situation.