DE1611044C3 - Filter - Google Patents
FilterInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/13—Supported filter elements
- B01D29/23—Supported filter elements arranged for outward flow filtration
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Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Filtering Materials (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft ein Filter mit einer auf den Endteil eines Einlaufrohres aufgesetzten, das Einlaufrohrende
umfassenden scheibenförmigen Tragplatte, die einen nach außen vorstehenden Flansch aufweist,
und einem am oberen Ende offenen Filterbeutel, dessen oberer Rand über den Flansch der Tragplatte
ziehbar und zwecks lösbarer Aufhängung des Filterbeutels an der Tragplatte mit Bezug auf den Flansch
festlegbar ist.
Bei einem bekannten Filter dieser Art (USA.-Patentschrift 2 202 049) sitzt oberhalb der Tragplatte
ein Schraubring. Zur Befestigung des Filterbeutels wird das obere Filterbeutelende nach innen eingeschlagen
und durch Anziehen des Schraubringes zwischen diesem und der Oberseite des Tragplattenflansches
festgeklemmt. Das Auswechseln des Filterbeutels ist verhältnismäßig umständlich. Zum Lösen und
Anziehen des Schraubringes ist ein Schraubenschlüssel erforderlich. Das Einschlagen des Filterbeutelendes
muß sehr sorgfältig geschehen, da der Filterbeutel zentrisch hängen und eine Faltenbildung weitestmöglich
vermieden werden soll.
Es ist ferner bekannt (deutsche Patentschrift 852, das mit einem Wulst versehene obere Ende
eines Filterbeutels zwischen zwei Ringen mit ineinandergepaßten Kegelflächen geringer Steigung festzuklemmen.
Diese Lösung ist auf Anwendungsfälle beschränkt, bei denen der Raum oberhalb der Filterbeutelbefestigung
frei zugänglich ist und der Filterbeutel von oben eingesetzt werden kann.
Ein weiteres bekanntes Filter (USA.-Patentschrift 2 116 044) weist ein im wesentlichen trichterförmiges
Tragteil auf, an dessen verjüngtes unteres Ende ein kurzer zylindrischer Abschnitt mit einem nach außen
umgebördelten Rand anschließt. Ein Blechfiltertopf mit nach innen umgebördeltem Rand kann nur unter
gewaltsamer Dehnung über den Rand des Tragteils geschoben werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfach aufgebautes Filter zu schaffen, bei dem der Filterbeutel
besonders rasch und mühelos ausgetauscht werden kann und bei dem eine sichere Halterung des
Filterbeutels selbst bei hohem Gewicht sichergestellt ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Filterbeutel am oberen offenen Ende
mit einem Saum versehen ist, der einen einen etwas kleineren Innendurchmesser als der Außendurchmesser
des Flansches der Tragplatte aufweisenden, biegsamen Reifen aufnimmt, der zusammen mit dem
oberen Filterbeutelende ohne Aufspreizen allein durch Ovaldrücken über den Flansch schiebbar ist (
und sich nach Rückfedern in die kreisförmige Normallage auf die Oberseite des Flansches dichtend
aufsetzt.
Bei dem Filter nach der Erfindung erfolgt der Austausch des Filterbeutels ohne Zuhilfenahme von
Werkzeug einfach und schnell. Eine unerwünschte Faltenbildung ist ausgeschlossen. Auch bei starker
Belastung besteht keine Gefahr, daß sich der Filterbeutel unbeabsichtigt löst, da der obere Rand des
Filterbeutels um so stärker gegen die Flanschoberseite gepreßt wird, je schwerer die Füllung des Filterbeutels
ist.
Das bei der Erfindung verwendete Prinzip ist zwar ähnlich dem für die Montage von Fahrrad- oder
Autoreifen auf der Felge allgemein üblichen Vorgehen. Der Umstand, daß sowohl die zu verbessernde
Filterbeutelbefestigung als auch die Anbringung von Reifen auf Felgen seit Jahrzehnten bekannt sind,
zeigt aber, daß an dieser vorteilhaften Anwendung bisher achtlos vorbeigegangen wurde.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Tragplatte umgekehrt tellerförmig ausgebildet und
sind der Durchmesser des Reifens sowie der Durchmesser der an den vorstehenden Flansch nach oben
anschließenden Mantelfläche der Tragplatte derart aufeinander abgestimmt, daß sich das obere Filterbeutelende
nach Rückfedern des Reifens in die kreisförmige Normallage gegen diese Mantelfläche dichtend
anlegt. Auf diese Weise wird die Dichtfläche am oberen Filterbeutelende vergrößert. Außerdem erfolgt
eine zwangsweise Zentrierung des Filterbeutels mit Bezug auf die Tragplatte.
Die Erfindung ist im folgenden an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den Zeichnungen
zeigt
Fig. 1 eine zum Teil im Schnitt dargestellte Seitenansicht
des Filters,
Fig.2 in verkleinertem Maßstab eine Draufsicht auf das Filter nach F i g. 1 und
F i g. 3 schematisch die Art der Befestigung des Filterbeutels an der Tragplatte.
Die Tragplatte 10 ist umgekehrt tellerförmig ausgebildet und weist eine Gewindebohrung 11 auf, in
die das eine Ende eines Einlaufrohres 12 für das zu filternde Gut eingeschraubt ist. Die Tragplatte 10 ist
an ihrem unteren Ende 14 mit einem nach außen
vorstehenden Flansch 13 versehen. Sie kann aus Metall oder Kunststoff gefertigt sein.
Der Filterbeutel 15 besteht vorzugsweise aus einem Kunstfasemadelfilz. Er ist aus einem einteiligen
Filzzuschnitt hergestellt und weist eine senkrechte überlappte Naht 16 sowie am Boden eine
schräg verlaufenden gekrümmte Naht 17 auf. Am oberen offenen Ende des Filterbeutels ist ein Saum
18 vorgesehen, der einen biegsamen Reifen 19 aufnimmt, dessen Innendurchmesser etwas kleiner als
der Außendurchmesser des Flanschs 13 der Tragplatte 10 ist. Der Reifen 19 besteht aus einem Streifen
eines geeigneten Werkstoffes, z.B. aus nichtrostendem Stahl oder einem polymerisierten Formaldehyd.
Der Saum 18 braucht nicht notwendigerweise zugenäht zu sein. Der Saum kann im übrigen auch
zum Handhaben des Filterbeutels dienen.
Zum Anbringen des Filterbeutels 15 an der Tragplatte 10 wird, wie in Fig.3 beiA dargestellt, der
Filterbeutel schräg gehalten und der Reifen 19 ovalgedrückt, so daß er über den Flansch 13 geschoben
werden kann. Der Filterbeutel wird dann in Richtung des Pfeils 20 nach oben in die strichpunktiert gezeichnete
Lage gebracht und anschließend in Richtung des Pfeils 21 nach unten gezogen, bis der Saum
und das obere Ende des Beutels an der Tragplatte 10 dichtend anliegen. Zum Abnehmen des Filterbeutels
wird in umgekehrter Weise vorgegangen.
Die beschriebene Anordnung eignet sich besonders für das Filtrieren von Farben, Fruchtsäften, Ölen,
Wachsen u. dgl. Dabei kann der Filterbeutel ohne Schwierigkeiten entfernt und durch einen neuen Filterbeutel
ersetzt werden. Es sind keinerlei Spannvorrichtungen erforderlich. Soll ein Filterbeutel gerehiigt
oder wiederbenutzt werden, wird der benutzte Filterbeutel in der beschriebenen Weise abgenommen und
gegen einen sauberen Filterbeutel ausgetauscht, worauf der gebrauchte Filterbeutel ausgewaschen wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Filter mit einer auf den Endteil eines Einlaufrohres aufgesetzten, das Einlaufrohrende umfassenden
scheibenförmigen Tragplatte, die einen nach außen vorstehenden Flansch aufweist, und
einem am oberen Ende offenen Filterbeutel, dessen oberer Rand über den Flansch der Tragplatte
ziehbar und zwecks lösbarer Aufhängung des Filterbeutels an der Tragplatte mit Bezug auf den
Flansch festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Filterbeutel (15) am oberen
offenen Ende mit einem Saum (18) versehen ist, der einen einen etwas kleineren Innendurchmesser
als der Außendurchmesser des Flansches (13) der Tragplatte (10) aufweisenden, biegsamen
Reifen (19) aufnimmt, der zusammen mit dem oberen Filterbeutelende ohne Aufspreizen allein
durch Ovaldrücken über den Flansch schiebbar ist und sich nach Rückfedern in die kreisförmige
Normallage auf die Oberseite des Flansches dichtend aufsetzt.
2. Filter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragplatte (10) umgekehrt tellerförmig
ausgebildet ist und daß der Durchmesser des Reifens (19) sowie der Durchmesser der
an den vorstehenden Flansch (13) nach oben anschließenden Mantelfläche der Tragplatte derart
aufeinander abgestimmt sind, daß sich das obere Filterbeutelende nach Rückfedern des Reifens in
die kreisförmige Normallage gegen diese Mantelfläche dichtend anlegt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US59966166A | 1966-11-15 | 1966-11-15 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| DE1611044C3 true DE1611044C3 (de) | 1974-12-19 |
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ID=24400544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Families Citing this family (11)
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-
1967
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Also Published As
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| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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