DE1608485U - Sahne- und schneeschlaeger. - Google Patents

Description

• Sahnt Schneaschlägeri,

  Die Mern ieM sc& ! aM-Md

  Schnaeschlager et auie fret gelochten Scheiben bestehen-

  dew SchlWarkt volchof durch Verschraubung mit den PM-

  r « set star uerbx n tstv t

  Me eaM do o $ anßß JtM

  eR enepMe em es Kh d <<t-

  lere Scheibe nach beiden Seten orrag$ AbstandNJ !'-

  sen aufretat, 9 die als ein Ganzes attttg mit der Scheibe

  verbunden oder FMS2se ! t tmer nspaMMM der

  Schebe attetnander Sceretch js durch Ver-

  pressen, n Yerscbetsen odgr song ereintot

  stadt

  Der Vorschlag ge « Uß der Neuerung erbringt eine euent-

  licht erecMK td erIH ecM Mer&a-

  r, o Teile sind nicht iamr uorhandtn$ bezua diese durch

  ihre befestigte Aabrtugung an den Scheiben wwerlierbar

  gemacht, Dieses otoderun hat xur Polge » daß man die Schut-

  ben mm ecke ihrer entgu von three : 2Fer schnell-

  . stems und und nach der B8tntgung auch schnellstens

  wieder woringen kann, Inagesatt gesehen tst durch die

  ostrof, fenen gaßaahnen der Gebrauchsmack des neuen Schlit-

  gers wesentlich erh6ht oord#no.

  Auf der Zetehaug ist der Gegenstatiä der Neuerwtg

  t4 einer betspielsoetsen Ausfi7hru49oforn veranschawtoht.

  Es xetgt

  Abb. y einen senrachen ttelschnttt durch d

  neueR Schl » er,

  Abbe 2 und 3 Ansichten aV die obere und untere

  Lochohetbe,

  Abb. 4 eine eMnacM der ercn occe.

  Der neue Se-und schneescger, dessen Gehause

  mit 1, dessen Deckel nitt 2 und dessen fahrüngsstab att 3

  be8eichnet tst, besitzt ein aus den dret gelochten Schet-

  ben 40 5 und bestehenàes schlagwer4, welches durch Ver-

  schraubung. tt dem Führungsstab J ablösbar oerbunden tst.

  Das Ende ? des Führungsstabes 3 tut, wit. Schraubge-

  winde versehen. Die beiden außen ltegenden Scheiben 4

  und 6 besitzen etngepreßte ttern e beM 9, ber wel-

  ehe diese Scheiben unMtttelbar a/das < ? ende 7 a-

  schraubbar stnd. ischen dtaßheiben 4 und 6 tst dte

  Scheibe 5 eingeschoben, die nach beidsn Satten oorragenåe

  Abstandhülssn 70 aufweist, die als ein Ganzes ttttg. tt

  der Scheibe verbunden oder als Etnzelhalsen unter Etn-

  spannung der Scheibe 5 miteinander ta Schetbenbereich z. B.

  durch Verpressen, Vernieten, Verschweißen oder sonstioie

  vereint sind. Dabei ist Bedacht darauf çsnoen, daß

  diese Scheibe 5 sich noch gut a den TeLl 7 des Führung-

  stabes 3 M/schieben lit, so daß alle dret Scheiben

  zweckentsprechend gleichmß und. it Abstand übereinan-

  der 1 Legen.

  FZlr die Vornahme einer Beintgung braucht an sich nur

  die unterste Scheibe 6 abgeschraubt xu worden, worauf

  m alsdann dteSchetbe 5 ab6Lehen kann. Die Scheibe 4,

  die ja ebenfalls ajfgesehraubt ist, kann für die Vornahne

  der Reintgung sitzen bleiben.

Claims (1)

1. fç ns p r U o h f Ansprache <e'<Hez [BaKS= :. =e : -====. -. = : = : == et Sahne-und schneescMger a. dret gelochten Scheiben bestehendeg Schl erk hes dwoh Rrschrau- bung iatt dent Führungsstab ablösbar verbunden tst, dadurch gehennzeichneti daß die außen liegenden Scheiben eie- preßte NUttern besitgeng wlhrend dte itittlere Scheibe nach beiden Seiten vorrendß bstfdhlsen atcet, dte als ein Ganzes. ttttg mit dep Scheibe uerbunden oder ls Etnxelhalsen unter Einspannung dc-r Scheibe atteinander t. 2cheibenbereichxB"Jurch Verpressen, Vomteten, Vor- schweißen oder sonstwie ueretntgt sind.