In einen Sportwagen umwandelbarer Ktnderæagen.
te Neuerung betrifft einen Ktnderwagen. der steh auf
einfache et8e tn einen Ktnäersportwagen uwandeln lässt. so
a
dass stch àte Anschaffung eines besonderen Ztndersportwagens
eivbrigt.
Nach der Neuerung bestehen die Sei tenwände des Kinder-
ivagenkastens aus je einem festen Untertetl und einen abnahm-
baren Aufsatz oder Aufbau. æährenà der Achsabstand des Fahr-
gestells veränderltch tot. Ferner ist der vordere liell des
kastenboden an den hinteren Bodenteil mittels Scharntere
o. r2. angelenkt und bldet auf dXese Cetee gletcxetttg dte
jSstze des portwagens. er Lenker kann sowohl an den
festen Unterteilen als auch an den abnehmbaren Aufsätzen
des iiagenärastens lösbar befestigt werden.
Die neue Ausbildung des Kinderwagens ermöglicht eine
einlache und schnelle Umwandlung in einen Ktndersportagn
und umgekehrt. Dabet liegen d'te Herstel. ZungsKosten des
neuen Kinderwagens ntcht nennenswert höher als dte eines
normalen KtnderwageMS, so dass b An. caa. ffg des neuen
Ktnderwagens fast dte gesamten Kosten eines Ktndersportwa-
gens erspart werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.
Es zeigen:
Ptg, 1 einen nach der Neuerung ausgebildeten Kinderwagen teil.
weise tn Seitenansicht und teilweise im Längsschnitt,
Fig. 2 den r,"agen nach fiq. l nach der Umwandlung in einen
Kindersportwagen.
Die Seitenwände des neuen Kinderwagens bestehen nach
der Neuerung aus je eineM festen Unterteil a und einem db-
nehmbaren A, satz b. Die festen Unterteile a besttze die
Form der üblichen Sportwagensettenwände, während die abnehm-
baren Aufsätze b zusanen mit den festen UnterteUen a u-
sammen inderwaaenseitenwände normaler Form und Grösse bilde1
Zur lösbaren Verbndung der Teile a und b kön en an stch be-
trannie YerbindungseleMe betsptels ! petse Lochscheiben und
Ltnsenopfschrauben o. dgl. Venendung ftnden.
Der Lenker c kann sowohl an der Aussensette der ab-
neigbaren Aufsätze b als auch an den festen unterteilen a
lösbar befestigt werden, wie es In der Zeichnung veranschau-
licht ist. Ktnderæagen convertible into a sports car.
The last innovation relates to a bag trolley. get up
simple et8e tn can be converted into a sports car. so
a
That’s the first purchase of a special igniter sports car
owed.
According to the innovation, the side walls of the children's
vehicle box consisting of a fixed base and a removable
top or structure. æhrenà the center distance of the driving
The frame is mutable. Furthermore, the front liell of the
box bottom to the rear bottom part by means of a hinge
o. r2. hinged and images on dXese Cetee gletcxetttg dte
jSets of the port car. he handlebars can be attached to the
fixed bases as well as the removable attachments
of the iiagenärastens can be releasably attached.
The new training of the stroller enables one
easy and quick transformation into a ktndersportagn
and vice versa. Dabet lie d'te Herstel. Tongue costs of
new strollers not significantly higher than one
normal KtnderwagMS, so that b An. caa. ffg of the new
Ktnderswagen almost the entire cost of a Ktndersportwa-
can be saved.
In the drawing, an embodiment of the innovation is shown. Show it: Ptg, 1 part of a stroller trained according to the innovation.
wise tn side view and partly in longitudinal section,
Fig. 2 the r, "agen after fiq. 1 after the conversion into a
Pushchairs.
The side walls of the new stroller persist
the innovation of one M fixed lower part a and one db-
acceptable A, sentence b. The fixed lower parts a support the
Shape of the usual sports car chain walls, while the
can be used together with the fixed lower parts
together in the waaenside walls of normal shape and size form 1
For the detachable connection of parts a and b,
trannie connection elements betsptels! petse perforated disks and
Use socket head screws or the like.
The handlebar c can be attached to the outer chain of the
inclinable attachments b as well as on the fixed subdivide a
be releasably attached, as shown in the drawing
light is.
Bei der Umwandlung in einen portwagen wird der Abstand der Radachsen
d veryletnert. Zu diesem Zweck sind an den Radachsen d die Längsrohre f befestigt,
in deren einander zugekehrten Enden Rohre oder rundstäbe g eletneren Dure
messers mittels Klemmschrauben h längsoerschteb-und fest-
stellbar angeordnet sind. Die Federung besteht aus unter dem Kastenboden 1 angeordneten
Druckfedern k. die in senkrechten Rohren oder Hülsen m geführt werden und auf die
auf den Radachsen d befestigten, in die Hülsen m passenden Rohre
oder Stäbe n einwirken.
Der Faseode ? ! eß &Mß e, ? /esK Mter 2
o und eerr"mittels p daran angelenkten vorren
fetJ c, der nach der Umwandlung glechzeit dte Fustze
des Sportwagens bildet und zu dtesem Zweck an der Yorderlrarz-
te mit ßne! ß Zappbrett r cerse ? t.
Unter dieser FMjSse q werden tn der Ktnderwagen-
stellung (Ftg. l) die die VoréJ. erradjaderung tragenden Laschen
s mittels der Flügelschrauben t o. ëgl. lösbar befestigt.
so dae e bei der n (2. 1' ee ortwagen 1 J."tcht
v
abgenom, lien und unter den festen Bodentetl o angebraeizt
wer-
den oe wie es t ?n F. 2 percschacht st.
Dte Sttrnwànàe u und D des Wagenkastens B1nd ebenso
wie die Aufsätze b letcht abneirnbar, während dte RücKenlehne
w des Sportwagens an die Htnterkante des festen Kastenbodens
o angelenkt tst und tn d ?' inderBSagen UM /2cch auf
dem Bodentetl o aufltegt
<? ooo2 jr ß FMsfS e sJs OM<3 r ae ce-
lehne w des Sportwagens können an steh beeannte Feststell-
mittel Tlerwendung ftnden, dte in der'9. o-te-. nuno nicht
mit
dargestellt sind.
FcMgeMGSs sind e MsfgrungsaHcJen der
F ? * ? : ? tß dMrch < daresJ2 MSj ? : ? *MR& ? c ?
: t
ercop. o ß &e% ßp% ßK ? ee MC2fc OM$te22e der
erschX, tte st es bet e7seZee n h, anstelte der
Längsrohre ! und 9 Stäbe aus flachen Federstahl (Bandstahl)
zu verwenden und diese Stäbe durch geeignete Klemmsahrauben
perst22. ltetnander zu verbinden.
When converting to a port car, the distance between the wheel axles d is adjusted. For this purpose, the longitudinal tubes f are attached to the wheel axles d, in the mutually facing ends of tubes or round rods g eletneren Dure knife by means of clamping screws h longitudinally sheared and tightened
are arranged adjustable. The suspension consists of compression springs k arranged under the box floor 1. which are guided in vertical tubes or sleeves m and on the tubes attached to the wheel axles d and fitting into the sleeves m or rods n act.
The bevel? ! Eß & Mß e,? / esK Mter 2
o and eerr "frontrunners hinged to it by means of p
fetJ c, which after the transformation is also dte foot
of the sports car and for this purpose at the Yorderlrarz-
te with ßne! ß zappbrett r cerse? t.
Under this FMjSse q tn the truck
position (Ftg. l) which the VoréJ. erradjaderung carrying straps
s using the wing screws t o. ëgl. releasably attached.
so dae e at the n (2. 1 'ee ortwagen 1 y. "tcht
v
removed, lien and stewed under the solid bottom part
den oe as it t? n F. 2 percschacht st.
Dte Sttrnwànàe u and D of the car body B1nd as well
like the attachments, it can be detached, while the backrest
w of the sports car to the rear edge of the solid box floor
o articulated tst and tn d? ' inderBSay UM / 2cch
on the bottom tray
<? ooo2 jr ß FMsfS e sJs OM <3 r ae ce-
backrest w of the sports car can be
medium application found in the '9. o-te-. now not with
are shown.
FcMgeMGSs are a measure of the
F? *? :? tß dMrch <daresJ2 MSj? :? * MR &? c? : t
ercop. o ß & e% ßp% ßK? ee MC2fc OM $ te22e der
shudder, kill it bet e7seZee nh, he started
Longitudinal pipes! and 9 rods made of flat spring steel (strip steel)
to use and these rods with suitable clamping screws
perst22. ltetnander to connect.