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DE160776C - - Google Patents

Info

Publication number
DE160776C
DE160776C DENDAT160776D DE160776DA DE160776C DE 160776 C DE160776 C DE 160776C DE NDAT160776 D DENDAT160776 D DE NDAT160776D DE 160776D A DE160776D A DE 160776DA DE 160776 C DE160776 C DE 160776C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
track
waterproof
soaked
protectors
firm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT160776D
Other languages
English (en)
Publication of DE160776C publication Critical patent/DE160776C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E01B9/681Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material
    • E01B9/683Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material layered or composite

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

PATENT-iYNSPRTJCH :
und
schoner besonders häufigen Stoßen
stärkerem Druck ausgesetzt sind.
Bei eisernem Oberbau empfiehlt sich die Anwendung derartiger Gleisschoner nicht nur wegen der Elastizität derselben, sondern auch in Anbetracht der schalldämpfenden Eigenschaften.
Schalldämpfende, das Gleis schonende Schienenunterlagsplatte, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe zwischen einer Ober- und Unterdecke aus wasserdicht getränktem Leinenstoff Einlagen enthält, welche aus Pappplatten, die durch Tränken unter Erhaltung des elastischen Zustandes wasserdicht gemacht sind, oder aus ebenso getränkten Jutegewebsplatten je für sich oder in Verbindung miteinander durch starken Druck gebildet sind.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Man hat in der Praxis Gleisschoner aus Filzplatten erprobt, welche zwar zweckentsprechend befunden, aber für allgemeine Einführung viel zu teuer sind.
    Zweck vorliegender Erfindung ist, wirksame und dauerhafte Gleisschoner für einen so wesentlich billigeren Preis zu schaffen, daß deren Einführung für den ganzen Oberbau wenigstens der Hauptbahnen ermöglicht
    ίο wird.
    Der neue Gleisschoner ist eine Platte, die aus verschiedenen, sowohl gegen die Einflüsse der Witterung wie gegen die Angriffe des Betriebes widerstandsfähigen Stoffen zusammengesetzt ist. Als Unterlage und als Decke für den Gleisschoner werden Platten aus wasserdicht getränktem Leinenstoff benutzt. Zwischen diese wetterfesten Abschlußdecken werden widerstandsfähige Einlagen gebracht. Diese bestehen in erster Linie je nach der zu erwartenden Beanspruchung aus einer oder mehreren mit Teer getränkten Platten, welche durch das Tränken zwar undurchlässig gemacht sind, jedoch ohne die Elastizität zu vernichten. Statt deren oder in Verbindung damit sind auch Einlagen verwendbar, welche aus einem dichten, festen, wasserdicht getränkten Jutegewebe bestehen und dann unter starkem Druck ohne besondere Klebmittel zu festen Platten gepreßt sind. Diese Juteplatten sind außerordentlich fest, aber doch elastisch und von ungewöhnlicher Haltbarkeit durch die wasserdichte, elastische Tränkung. Sie sollen dort als Einlagen Verwendung finden, wo die Gleis-
DENDAT160776D Active DE160776C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE160776C true DE160776C (de)

Family

ID=426710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT160776D Active DE160776C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE160776C (de)

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