DE1604988U

DE1604988U - Regelorgan.

Info

Publication number: DE1604988U
Application number: DE1949T0000143
Authority: DE
Original assignee: Telefunken AG
Current assignee: Telefunken AG
Priority date: 1949-12-01
Filing date: 1949-12-01
Publication date: 1950-04-13

Description

RA 548:

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Eine besonders zweckmässig© Konstruktion des Segelorganes gemäss der !feuerung besteht nach dem in den Abbildungen 1 und 2 dargestellten Ausführungßbeispiel darin, dass die beiden nicht federnden Laufrollen in Wagenmitte hintereinander und die federnden Laufrollen zu beiden Selten der festen L_aufrollen angeordnet sln<

* Gemäss Abb*l sind die beiden festen Auflagepunkte, die in der MH

te des Wagens w hintereinander angeordnet sind, mit F^ und F ,di< zu beiden Seiten ^.bt festen Auf lagepunkte angeordneten federnden Auflagepunkte mit B-, I_n, B. vm& B. beiseiciinet.

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Die festen Auflagepunkte stützen dabei den Wagen W gegen die eia« Seite (a.B· nach unten), die federnden Auflagepunkte stützen ihn nach der anderen Seite (z,B· nach oben) ab» In Abb. 1 sind die Auflagepunkte durch Rollen dargestellt« Die Schienen, auf denen die Sollen laufen, sind mit S-., S_ und S bezeichnet. Die Federui

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der federnden Auflagepunkte^ kann vorteilhafter Weise durch gerade Stücke federnden Drahtes erfolgen. ΈβΏΐι man, wie es empfehlenswert ist, die Auflagepunkte durch Hollen verwirklicht, so kann man die Achsen der federnden Hollen aus federndem Stahldraht herstellen und ausserdea des Rollen noch eine Gummibereifung geben. Me G-ummireifen haben den besonderen Torteil, daes sie wowohl die Fahrgeräusche des W_agens herabsetzen als auch die Geräusche beim Anschlag des W_agens am Ende seiner Bahn mildern.

Eine besonders billige Ausfühningsform der Erfindung ergibt sich dann, wenn man gemäss dem Ausführungsbeispiel die federnden

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Höllen auf dieselben Achsen setzt wie die zugehörigen festen laufrollen,* Me Achsen sind dann zu "beiden Seiten von den in der Mitte angeordneten festen Rollen gehalten und können für die äusseren federnden Rollen nachgeben. Als Lauffläche fur die federnden Rollen kann mit Tor teil die Innenfläche des Greräte-&@gM1s Verwendung finden» Auf diese Weise koimat man, wie es AWb. 2 im ^lefSöhsitt zeigt, im £erät mit einer einzigen Laif-*· . schiene S^ aus, die. aweckmässigerweise aus Rundstahl Gesteht* An dem W_agen sind gemäss Abb. 2 Federsätze f\ wtiij$-angebracht, die auf den Koat aktbahnenK_n , K ,K und K„ schleifen.

Claims

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Kegeiorgan .miteiner geradlinigen Binstelibewegung, insbesondere far is. Kieae2?f2?iefU:eiizajilageii benutzte Flachi?egl@:i*, dadurch gekejijQgöiclaiiöt, gase adln Blastellörgan als Wagen mit 6 Attfi&gepttBkteii amsgefeüdet ist, v<m deiiön 2 Püiifcts auf eine: £atif£M3&ien© amfliegen, wäliread die 4 anderen Punkte federnd gegen eine degenlage ißid damit die "beiden erstem Punkte gegen die Üaufsehiene

2_#) EegeXo3?gan nadi Anspruch 1, dadurch, gekennzeichnet, dass die Auflagepunkte als La^r oll en ausgebildet sind,

3.) Eegelorga» nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ai-S ^egenlage für die federnd ausgebildeten Laufrollen die Innenfläaehe des Gerätedeckeis benutzt ist.

4·;) Eegelorgan nach Anspruch 1 — 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden nicht-federnden Laufrollen in Wagenaitte hintereinander und die federnden Laufrollen zu beiden Seiten der festen Laufrollen angeordnet sind·

5.) Regelorgan nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet , dass die federnden Laufrollen auf aus federndem Stahldraht gefertigten einseitig eingespannten Achsen angeordnet sind.

6.) Segelorgan nach Anspruch 1 - S, dadurch gekennzeichnet,, dass die Laufrollen, vorzugsweise die federnden, mit Guramiberei—

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