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DE1604510U - Signalmast mit signalbeleuchtung fuer spielzeug- und modellbahnen. - Google Patents

Signalmast mit signalbeleuchtung fuer spielzeug- und modellbahnen.

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Publication number
DE1604510U
DE1604510U DE1948D0009056 DED0009056U DE1604510U DE 1604510 U DE1604510 U DE 1604510U DE 1948D0009056 DE1948D0009056 DE 1948D0009056 DE D0009056 U DED0009056 U DE D0009056U DE 1604510 U DE1604510 U DE 1604510U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
signal
toy
lighting
mast
model tracks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1948D0009056
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gebr Maerklin und Cie GmbH
Original Assignee
Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gebr Maerklin und Cie GmbH filed Critical Gebr Maerklin und Cie GmbH
Priority to DE1948D0009056 priority Critical patent/DE1604510U/de
Publication of DE1604510U publication Critical patent/DE1604510U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Insulated Conductors (AREA)

Description

emr.vort. Signalgast
xielderx ?a. 'Jsbr. l'ärklin ;; "Ji3. G-aibZ., 3£jjp£n^en/dürtt.
Signalgast ;;ait Signal D el sue'..:-; ar. g für Spielseug- und l'odell- - v"' ,■ bahnen.
/' Zu neuzeitlichen Spielseug- und Aodellbahnanlagen gehören ' iignalger'ite, deren Signa].einrichtungen (z,B. Vorsignale, Eauptsignale, Rangier signale) r^it elektrischer Beleuchtung versehen sind» die bei den Vorbildern wird auch bei diesen Jainiaturen der Beleuchtung3strom im allgemeinen durch Kabel von unten an den Signaltrdger herangeführt und durch Anschlußkabel vom "astfuß aus as Signal^·?st entlang zu den Beleuchtungskörpern nach oben geleitet»
Bei bekannten Ausführungen ./eist der Aast einen IJ - för-iigen querschnitt auf. Des Kabel ist in der Rille zwischen den flanschen das U - Profiles eingelegt« Die Rille weist in die Richtung, nach äer die _drd'~^eu-ge bei:a Pas eieren des Signales zurollen.
Zach der Erfindung 7/ird ~ie;e Rille nach dera Einlegen d^s Kabel» durch dünne Scheiben \z,3. Blechstreifen, Kunststofffolien oder dgl») abgedeckt» dignalträger mit in dieser Reise verlegtem Zabel haben ein schöneres Aussehen als die als Stand der !echnik geschilderten Ausführungen. Ferner sind die Kabel ^es&^- Beschädigungen besser geschützt.
Z/vecksiÄiBiger-.reise ordnet :~ari die Aasten derart an, da:; die abgedeckte Rille bzv;. eine der Rillen in die Richtung zeigt, aus der die Fahrzeuge de:ii Signaltrdger entgegenrollen, ,veil in diesem Jalle rät einer einzigen Jlaßnahtne aiehrere, im Grunde genommen unterscliiediiche und ivesentlich fortschrittlichere Verbesserungen erzielt //erden, /ie schon geschildert, v/ird EunUchst das Kabel geschützt und dein Bignaltrdger durch die restlose Versenkung te^: Kabel in dein Zast ein schlankeres Aussehen gegeben. Darüoerhinaus trägt sie dazu bei, den Zeitaufwand bsi der färbung des den Vorbild auch in dieser Beziehung anzupassenden ;;ignalträgers zu verkleinern und außerdem noch sorgfältiger abzugrenzen. Das in den Farben rat und -7ei£ au markierende Aeeterkennungsschiid, das in anderen Arbeitsganzen als der i::i allgemeinen wrau bestrichene Aast
3iii3telI;^i^3geiiivuiÄsite:i":. von ddrlivOrriciisu/iäsn., ydi, dsi: I.Ial5S3cliio>licliI-ei'Gj von dsr :# ar υ aus armen-et sun ^ usv/, ^clrd.^d,, SGildsm ~~7~~?"!.SI''; V^iI Ci. 321 ii'>iltlZ3i'Sil CI1SiX* SiilSSli-lSü. (ϊ'Β'Αβ'ύ,Β tidll-."i. -ι Gestimmt * I>ie Svannfuge ^./isoliert H?.st und AMe ölt öl son r/ird xrirol^'SiesBgn ;.mt.5i' allen umstanden soüarij sie giDx ^n SlxasltTDMix duroli ihr Vorhand ens sin in Verbindung ^i-; is.v soIiEvf'bea-j.* duzten j!3.rbu?i3; des 1.1a st es uxicl des ^bclecliol^ xi-ss das hxüi-sIIi;-3r-3Ciit-3 Aus se:., en»
Aiiiardern >cnn5ii lie Greaaen a^isciasii clan Farljen _se:i':.v.;i* ^ind sclidrf-r ^sstEltet -jyvrlen, beispielsr/eise bei ;-~i ^::A::.:^ bedruclitar B-leoli= o> dgl > Des Farusii '/on ^^osseilen 3i^,i£;I-tsilsii ^:it Hilfe an sicli beka:iiräar D^-uiorysrfahren ist ;.·-;:- 3t;ä3.dli;jfc.er 9.1s las Jsdr.iü'^sii von .ΒΧ&οΙιθώ, aus dgjisii :λ·λ"31ι :. ξιϊ
In der Zeioxiir.-jag ist aiii ei^flliglisss Haupta
Aoo-. 1 ssigt sine Vorderansiclit und die Abt=. 2 ains i-e-its-aansic-iit, vroöei der iignalflügel unl 5-5.1:1
detätigmiaSges udnge als für die Beurteiloii^ der , Erfindung unvriolitige Bauelemente abgenomuen sind * Abo* 3 veraasohauliolvi eins Vordersnsiclit clss als dr^s^^iigsseliild gs:fdr"bten AodeckbleoJies*
Αϊ ο * 6 cleυ ^Ui?; -5cliiilΐ *; ΐΐςίοΐι Liniθ J - C dsr ^Jb\* 2 > :Der ".-asi: 1 rrelat L-to-jil^en .,usrseiinitt auf* In --Lil-Hilia la E"/:i3caer- -leu 51I^1IiSolisu des r;rufileB ist :I"3 '.'.zhel 2
di^ dast uarausiritt. L-is d c^. 4 a"3,ile3":t; düd ia den :,i--:

Claims (1)

  1. V.
    oilde
    Ϊ3£.:· = ο1ι·2η-Ιβ ut
    -n rot-v/eiu, d-r d'rjkennungss ch.il i.-r bei rbt ist. ia^l-sn -ra an i-n Abdeodlleoh
    sie dea iu£-3t ^lüi^^rnfcriüi^ f In: *;-st sorgen dafür, do? die Ia.;p ieitenriachen Iieraustreten, sondern
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