DE1603488C - Anordnung zur Befestigung eines die Punktkontaktspur eines Mittelleiters bildenden leiterförmigen Bleches für Spielzeugeisenbahngleisstücke - Google Patents

Description

Ib, lc, ld, aus dem leiterförmigen Blechstück2a, b, 2 c, 2d und aus den Fahrschienen 3 a, 3 b.
Letztere werden von Haken Id als einstückige Teile
des Schwellenkörpers von diesem festgehalten.
Die in den Löchern F steckenden Blechlappen 2 c

4 ,

sind mit einem Paar Widerhaken 2d ausgestattet, welche das Mittelleiterblech 2 a, 2 b, 2 c an den Schwellen la, Ib bzw. am Schwellenkörper la, Ib, Ic festhalten. Die Schwellen sind mit den Nuten G versehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 2 ankert. Diese Verankerung ist aber infolge der gePatentansprüche: raden Kanten des Blechlappens nicht sehr zuverlässig; dies ergibt sich allein schon daraus, daß bei dieser Ausführung das Mittelleiterblech durch besondere

1. Anordnung zur Befestigung eines die Punkt- 5 schellenartige Klammern an den Schienen und den kontaktspur eines Mittelleiters bildenden leiter- Längsstegen des Schwellenkörpers befestigt werden förmigen Bleches an der Unterseite eines leiter- muß.

förmigen Schwellenkörpers aus Kunststoff für Aufgabe der Erfindung ist, die den bekannten

Spielzeugeisenbahngleisstücke mit Mittelleiter, Befestigungsarten eigenen Nachteile zu vermeiden, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich io d. h. eine im Gebrauch zuverlässige und trotzdem bekannter Weise, die die Punktkontakte bildenden einfach herstellbare Befestigung zu schaffen.
Blechlappen (2 c) aus dem Mittelleiterblech (2) Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Kombination

um eine zur Gleisachse senkrechte Biegekante aus bekannten und einem neuen Merkmal vorgenach oben gebogen sind und jeder Blechlappen schlagen. Diese Lösung besteht darin, daß in an sich (2c) eine Querschwelle (la) in einem dem Quer- 15 bekannter Weise die die Punktkontakte bildenden schnitt des Blechlappens angepaßten, rechteckigen Blechlappen aus dem Mittelleiterblech um eine zur Loch (F) durchdringt, und daß das obere Ende Gleisachse senkrechte Biegekante nach oben gedes den Punktkontakt bildenden Blechlappens mit bogen sind, wobei jeder Blechlappen eine Querüber das Loch (F) in der Schwelle (la) greifenden schwelle in einem dem Querschnitt des Blechlappens Widerhaken (2 d) versehen ist. 20 angepaßten, rechteckigen Loch durchdringt, und daß

2. Anordnung zur Befestigung eines Mittel- das obere Ende des den Punktkontakt bildenden leiters nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, Blechlappens mit über, das Loch in der Schwelle daß die Breite des Mittelleiterbleches (2) gleich greifenden Widerhaken versehen ist. Diese Widerdem Abstand der äußeren Enden der beiden haken verhindern ein selbständiges Zurückrutschen Schienenfüße (3 b) der Fahrschienen ist und daß 35 des Blechlappens nach unten unter den betriebsauf der Unterseite des Schwellenkörpers eine mäßig auftretenden Kräften. Diese Ausbildung hat fläche Ausnehmung gleicher Breite vorgesehen ist, weiterhin den Vorzug, daß infolge der zur Gleisachse in die das Mittelleiterblech (2) bündig und mit der senkrechten Biegekanten der Blechlappen die unter Standfläche (S) fluchtend hineinpaßt. . den Fahrschienen liegenden Holme des Mittelleiter-

30 bleches sicher gegen die Längsholme des Schwellenkörpers nach oben gedrückt werden. Die dabei auf Biegung beanspruchten Querholme des Mittelleiter-

bleches weisen, da sie so breit wie die Querschwellen

gehalten werden können, das verhältnismäßig gün-35 stigste Biegewiderstandsmoment auf. Außerdem ermöglicht es die vorgesehene, an sich bekannte Anordnung, die für die Kontaktgabe mit dem Schleifer

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Be- des darüberfahrenden Triebfahrzeuges vorgesehenen festigung eines die Punktkontaktspur eines Mittel- Oberkanten der Blechlappen verhältnismäßig breit leiters bildenden leiterförmigen Bleches an der 40 zu halten, wodurch die Abnutzung gering und die Unterseite eines leiterförmigen Schwellenkörpers aus Kontaktgabe zuverlässig gehalten werden kann.
Kunststoff für Spielzeugeisenbahngleisstücke mit Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung

Mittelleiter. - besteht darin, daß die Breite des Mittelleiterbleches

Bei einer bekannten Ausführung (deutsche Patent- gleich dem Abstand der äußeren Enden der beiden schrift 1 169 824) wird die Befestigung des leiter- 45 Schienenfüße der Fahrschienen ist, und daß auf der förmigen Mittelleiterbleches am Schwellenkörper da- Unterseite des Schwellenkörpers eine flache Ausdurch erzielt, daß die die Punktkontakte bildenden nehmung gleicher Breite vorgesehen ist, in die das Blechlappen aus dem Mittelleiterblech um eine zur Mittelleiterblech bündig und mit der Standfläche Gleisachse senkrechte Biegekante nach oben gebogen fluchtend hineinpaßt.'

sind, jeder Blechlappen eine !Querschwelle in einem 50 Hierdurch wird einerseits der Stanzschnitt für das Loch durchdringt und anschließend waagerecht um Mittelleiterblech an den äußeren Längsseiten geraddie Querschwelle herumgebogen ist. Dieses Um- linig, d. h. sehr einfach; andererseits findet das Mittelbiegen erfordert bei der Herstellung einen besonderen leiterblech in der flachen Ausnehmung einen die Arbeitsgang. ;'■-.. · .. Montage erleichternden und gegen seitliche Ver-

Bei einer anderen bekannten Befestigungsart 55 Schiebungen gesicherten Platz. Außerdem wird durch des Mittelleiterbleches (französische Patentschrift die fluchtende Ausbildung der Unterseite des Gleis-1 255 104) sind die die Punktkontaktspitzen bildenden Stückes eine optimale Standfläche erzielt.
Blechlappen um eine parallel zur Gleisachse liegende Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel.

Biegekante nach oben gebogen. Feder, im vorliegen- F i g. 1 stellt den Querschnitt eines Gleisstückes dar

den Fall verhältnismäßig schmale Blechlappen wird 60 (nach Linie C-C in F i g. 3), während
bei der Montage in ein vorgeforintes, nach unten Fig. 2 die Draufsicht auf einen Teil des Mitteloffenes, rundes Sackloch der zugehörigen Quer- leiterbleches wiedergibt; .

schwelle so weit hineingedrückt, bis das obere Ende Fig. 3 zeigt die Draufsicht auf einen Teil des

des Blechlappens den oberen, liautdünnen Abschluß Gleisstückes nach F i g. 1 in Richtung A;
des Sacklochs durchbricht. Auf Grund der Ve,r- 65 Fig. 4 stellt einen Teil des Schwellenkörpers in formung des Kunststoffes ist dann der Blechlappen, der Ansicht von unten (Richtung^*) dar.
die Schwelle mit einer zur Kontaktgabe gerade aus- Das Gleisstück besteht aus dem leiterförinigen,

reichenden ,Höhe überragend in der Schwelle ver- aus einem Kunstharz gespritzten Schwellenkörper Ia,