[go: up one dir, main page]

DE1601027U - Tragarm fuer vorhangschienen. - Google Patents

Tragarm fuer vorhangschienen.

Info

Publication number
DE1601027U
DE1601027U DEG13117DU DED0013117U DE1601027U DE 1601027 U DE1601027 U DE 1601027U DE G13117D U DEG13117D U DE G13117DU DE D0013117 U DED0013117 U DE D0013117U DE 1601027 U DE1601027 U DE 1601027U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
support arm
rail
curtain
edges
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEG13117DU
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHMIDT FA JULIUS
Original Assignee
SCHMIDT FA JULIUS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHMIDT FA JULIUS filed Critical SCHMIDT FA JULIUS
Priority to DEG13117DU priority Critical patent/DE1601027U/de
Publication of DE1601027U publication Critical patent/DE1601027U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B26/00Tracks or track components not covered by any one of the preceding groups

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

  • Firma Julius Schmidt, Remscheid-Dorfmuhle.
  • Tragarm für Vorhangschienen.
  • Die Laufschienen für mit Rollen ausgestattete Aufhängeglieder für Fenstervorhänge werden vielfach innerhalb der Fensternische angeordnet.'Als Träger für die'Vorhangschienen dienen dabei aus Blech gefertigte waagerechte Arme, die meist am Futter des Fensters, veltener an der Decke der Nische befestigt werden.
    Bei einer bekannten Ausffihrung haben die Tragarme infolge Ab-
    winkeins ihrer Längsränder einen U-förmigen Querschnitt. In diesen
    t
    Rändern sind für jede Vorhangschiene zwei gegenüber liegende Aus-
    schnitte vorgesehen, die derart T-förmig gestaltet sind, daß an
    ihren aufrechten Kanten zwei einen oberen Schienenflansch von entgegengesetzten Seiten her untergreifende Nasen gebildet sind. Zum
    Festlegen der Vorhángsshienen weist der Tragarm für jede Schiene
    eine in einem Gewindeloch der Decke des Armes verschraubbare, senk-
    "
    rechte Klemmschraube auf. Diese drückt mit ihrem Schaftende von oben
    auf die Vorhangschiene, während sie an ihrem oberen Ende einen ge-
    rändelten und mit einem Schraubenzieherschlitz versehenen Kopf hat.
  • Der Tragarm besitzt eine teils nach unten, teils-nach oben sich erstreckende Befestigungsplatte, die oberhalb und unterhalb des Armes Durchtrittslöcher für Befestigungsschrauben enthält. Die aus Blech hohl gepreßte Platte ist'für sich hergestellt und mit dem Tragarm durch an diesem vorgesehene Zungen verbunden,. die-durch Schlitze der. Platte hindurchgesteckt und umgebogen sind. Diese Ausführungsform ist wegen der als getrennter Teil gefertigten Befestigungaplatte verhältnismässig kostspielig. Vor allem hat sie aber den Nachteil, daß die Vorhangschiene verhältnismässig wäit unterhalb der Decke der Fensternische angebracht werden muß. Das liegt nicht nur daran, daß die Befestigungsplatten der Tragarme über diese nach oben hinausragen, sondern insbesondere auch daran, daß die zum Festklemmen der Vorhangschienen dienenden Schrauben von oben zu bedienen sind,. was einen angemessenen Abstand der Tragarme von der Decke der. Fensternische bedingt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Vorhafigschienen nur von der Seite her in die T-förmigen Ausschnitte an den Tragarmen eingeschoben werden können.
  • Das macht es unmöglich, eine über die ganze Breite der Fensternische sich erstreckende Vorhangschiene an den am Fensterfutter festsitzenden Tragarmen anzubringen, vielmehr ist es notwendig, zum Anbringen und Entfernen der Schiene wenigstens einen Arm abzuschrauben.
  • Bei einer anderen bekannten Ausführungsform weist der Tragarm zum Halten einer jeden Vorhangschiene eine aus ihm herausgeschnittene und nach unten verkröpfte Zunge auf, die den oberen Schienenflansch von der einen Seite her untergreift, sowie eine mit ihrem Kopf nach unten gekehrte Schraube, die den Schienenflansch mit ihrem Kopf von der anderen Seite her untergreift. Der Tragarm hat dabei eine durchgehend flache Form, und seine Befestigungsplatte ist durch eine nach unten abgewinkelte Verlängerung des Armes gebildet. Diese Ausführungsform hat neben grösserer Einfachheit und Billigkeit den Vorteil, daß die Vorhangschiene ziemlich dicht unter der Decke der Fensternische angebracht werden kann. Der Grund hierfür liegt darin, daß die zum Festhalten der Schienen dienenden Schrauben von unten bedient werden können, sodaß oberhalb der Arme kein Bedienungsraum für die Schrauben mötig ist, und daß die Befestigungsplatten der Tragarme gegenüber diesen nicht nach oben vorspringen, Ferner können die Vorhangschienen an den Tragarmen von unten her angebracht werden, was es ermöglicht, über die ganze Breite der Fensternische sich erstreckende Schienen anzubringen und wieder zu entfernen, ohne daß die Arme abgeschraubt zu werden brauchen. Ein wesentlicher Nachteil besteht jedoch darin, daß die Tragarme wegen Fehlens jeglicher Versteifung keine ausreichende Festigkeit besitzen und deshalb leicht verbogen werden können, sodaß die Vorhangschienen sich schief stellen. Das Verbiegen kann teils unter dem Einfluß von abwärts gerichteten Kräften stattfinden, die bei einem schiefen Zug an den Vorhängen auftreten, teils aber auch durch das Gewicht schwererer Vorhänge.
  • Diet Erfindung bezieht sich auf einen solchen Tragarm aus Flachmetall für eine oder mehrere Vorhangschienen, der für jede Schiene eine von unten bedienbare, mit ihrem Kopf einen oberen Schienenflansch untergreifende Schraube aufweist. Von den bereits bekannten Tragarmen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand in erster Linie dadurch, daß der Arm nach unten abgewinkelte Längsränder aufweist, die für jede Vorhangschiene zwei' gegenüber liegende Ausschnitte mit an ihren aufrechten Kanten vorgesehenen, den Schienenflansch untergreifenden Nasen enthält. Vorzugsweise haben dabei die Ausschnitte nur an ihrer der Schraube abgekehrten Kante eine solche Nase, sodaß sie im wesentlichen Winkelform aufweisen. Zu seiner Befestigung weist der Trag. irm eine mit Durchtrittslöchern für Schrauben versehene senkrechte Platte auf, die durch eine nach unten umgebogene Verlängerung des Armes gebildet ist. An dieser Platte stützt sich der Arm mit den hinteren Stirnkanten seiner abgewinkelten Längsränder ab, die zweckmässig zur Verlängerung der Stützkanten am hinteren Ende verbreitert sind, Die Befestigungsplatte kann durch eingepreßte Rippen oder in ähnlicher Weise versteift sein.
  • Die neue Ausführung des Tragarmes nach der Erfindung vereinigt die den beiden oben erwähnten bekannten Tragarmen eigenen Vorteile miteinander, ohne jedoch ihre Mängel zu besitzen, So können'deshalb, weil die Schrauben von unten bedienbar sind, also oberhalb der Tragarme kein Bedienungsraum nötig ist, die Arme und mit ihnen die Vorhangschienen dicht unter der Decke einer Fensternische angebracht werden. Das wird noch dadurch begünstigt, daß ihre durch abgebogene Verlängerungen gebildeten Befestigungsplatten gegenüber den Tragarmen nicht nach oben vorstehen. Ferner können bei winkelförmigen Ausschnitten in den Rändern der Tragarme die Vorhangschienen von unten her angebracht werdep, indem sie bei heruntergeschraubten halteschrauben senkrecht zu ihrer Längsrichtung und schräg von unten in die Ausschnitte eingeführt werden. Es ist also möglich, die Schieneohne Abschrauben der Tragarme anzubringen und zu entfernen. Wegen der mit ihnen einstückigen befestigungplatten sind die Tragarme einfach und billig in der Herstellung.
  • Gleichwohl zeichnen sie sich durch eine große Festigkeit aus, weil die Arme einerseits durch ihre nach unten abgewinkelten Längsränder und den dadurch erzielten U-förmigen, Querschnitt wirksam versteift, anderseits an den Befestigungsplatten durch die Stirnkanten ihrer' abgewinkelten Längsränder gut abgestützt sind. Ein Verbiegen der Tragarme und ein Schief stellen der Vorhangschienen kann infolgedessen nicht vorkommen.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in vergrössertem Maß-
    stabe beispielsweise dargestellt. Dabei zeigen:
    Fig.'1--einen Traga= für eine Vorhangschiene im senkrech-
    ten Längsschnitt nach der Linie A-A in Fig. 6 mit Schiene, Fig. 2 den Arm in Seitenansicht Vorhangschiene, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie B-B in Fig. 2, Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie C-C in Fig. 2, Fig. 5 eine Ansicht von vorn ohne Vorhangschiene, Fig. 6 eine gleiche Ansicht mit Schiene, Fig. 7 einen Querschnitt nach der Linie D-D in Fig. 5, Fig. 8 einen Tragarm für zwei Vorhangschienen in Seitenansicht.
  • Der in Fig. 1 bis 6 dargestellte Tragarm 1,2 besteht aus einem Blechstreifen 1, dessen Längsränder 2 nach unten abgewinkelt sind, sodaß der Arm einen U-förmigen Querschnitt hat. Der Raum zwischen den Rändern 2 ist zweckmässig. durch Abwärtsbiegen eines vorderen Endteiles des Blechstreifens nach vorne abgeschlossen, um ein gutes Aussehen zu erzielen. Zu seiner Befestigung weist der Tragarm 1,2 eine mit Durchtrittslöchern 3 für Schrauben versehene senkrechte Platte 4 auf, die als Ganzes unterhalb der Oberkante des
    Armes liegt. Die Befestigungsplatte 4 ist von einer senkrecht nach
    unten abgebogene Verlängerung des Arm ! Jbleches gebildet, und durch
    eingepreßte Längsrippen 5 versteift. Der Tragarm 1, 2 stützt sich
    an der Platte 4 mit den hinteren Stirnkanten seiner abgewinkelten
    Längsränder 2 ab, zur Verlängerung der Stützkanten ån ihren hinteren Enden Verbreiterungen 6 haben. Der so ausgebildete Tragarm zeichnet sich'bei einfacher Bauart und wohlfeiler Herstellung durch große Festigkeit aus, soda ein Verbiegen nicht vorkommen. kann.
  • Zur Befestigung einer Vorhangschiene sind in den abgewinkelten Längsrändern 2-des Tragarmes 1,2 zwei einander gegenüberliegende Ausschnitte 7 vorgesehen, in welche der obere Flansch der doppelt-T-färmigen Schiene 8 mit kleinem Spiel passt. Die Ausschnitte 7 haben an der vorderen aufrechten Kante eine nach hinten gerichtete
    Nase 9, die den oberen Schienenflansch untergreift. Sie sind also
    im ganzen gesehen winklig gestaltet. Hinter den Ausschnitten 7 ist
    '-
    in einem aufgedornten Gewindeloch der Decke 1 des U-förmigen Trag-
    armes eine Schraube lo mit abwärts gerichtetem Kopfende so ange-
    ordnet, daß der Schraubenkopf 11 den Flansch der Vorhangschiene 8
    von hinten her untergreifen kann. Der Kopf 11 der Schraube lo hat
    einen Schraubenzieherschlitz, ausserdem ist er zweckmässig gerän-
    delt. Zum Anbringen der Vorhangschiene wird die Schraube, wie in
    Fig. 4 gezeigt, heruntergeschraubt, worauf die Schiene senkrecht zu ihrer Längsrichtung schräg von unten her in die Ausschnitte 7 eingeführt wird (siehe die gestrichelte Darstellung in Fig. 4).
  • Nachdem ihr oberer Flansch unter die Nase 9 geschoebn ist, wird die Schiene gerade gestellt, worauf die Schraube lo aufwärts verschraubt wird, sodaß sie sich mit ihrem Kopf 11 an den Flansch der Vorhangschiene anlegt. Diese wird alsdann durch festes Anziehen der Schraube unverrückbar festgeklemmt. Das Anbringen der Vorhangschiene kann also bei festsitzenden Tragarmen erfolgen. Dabei kann die Schiene sich über die ganze Breite einei Fensternische erstrecken,
    und die Tragarme können dicht bei den Seitenwänden der Nische sich
    befinden. Da die Halteschrauben 10 von unten zu bedienen sind und
    ferner die Befestigungsplatte 4 gegenüber dem Arm 1, 2 nicht nach
    oben vorspringt, können die Tragarme dicht unter der Decke der
    Fensternische angeordnet werden, sodaß auch die Vorhangschiene
    dicht an die Nischendecke herangerückt ist.
    Wie aus den vorstehenden Darlegungen ersichtlich,. sind
    bei dem neuen Tragarm alle den bekannten, dem gleichen Zweck die-
    nenden, Tragarmen anhaftenden Mängel beseitigt, ihre Vorteile
    dagegen sämtlich miteinander vereinigt.
    Der in Fig. 7 dargestellte Tragarm ist für zwei Vorhang-
    stangen bestimmt. Es hat « « MttMi eine deme-ntsprechend grössere
    Länge, und in seinen-abgewinkelten Längsrändern 2 sind zwei Paare
    von winkligen Ausschnitten 7 vorgesehen, während in seiner Decke
    1 zwei Schrauben lo mit abwärts gerichteten Kopfenden verschraubbar
    sind.
    Natürlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf die
    dargestellten Beispiele, vielmehr sind mancherlei Abänderungen
    derselben sowie andere Ausführungsformen und Anwendungen möglich.
    So könntet-die Anordnung der Schrauben lo und der Nasen 9 umge-
    kehrt sein wie-in der Zeichnung, indem die Schrauben sich vor den
    Ausschnitten 7 und die Nasen an den Hinterkanten der Ausschnitte
    befinden. Ferner könnten. die Ausschnitte j ? in den abgewinkelten
    Längsrändern des Tragarmes gegebenenfalls statt winklig auch in
    der bei Tragarmen mit von oben bedienbaren Klemmschrauben bekannten
    Weise T-förmig gestaltet sein. Die winklige Form ist jedoch vorzu-
    ziehen. Ferner könnte anstelle der Befestigungsplatte 4 ein bekann-
    ter Befestigungsteil in Form eines rechteckigen Kästchens vorge-
    sehen sein, das sowohl in seinen Seitenwänden als auch in Boden
    und Decke Durchtrittslöcher für Schrauben hat und infolgedessen
    wahlweise an einer Wand oder einer Decke befestigt werden kann.
    Ein solches Kästchen kann gleichfalls durob eine entsprechend ge-
    bogene Verlängerung des Tragarmes gebildet und so angeordnet sein,
    cß/cz !
    daß esnicht aber die Oberkante des Armes hinausragt. Obwohl der
    neue Tragarm für in ? ensternischen anzubringende Vorhangschienen
    besonders geeignet ist, lässt er sich an anderen Stellen, also auch
    ausserhalb von Fensternischen mit Vorteil anwenden. Die Versteifung
    der Befestigungsplatte 4 könnte statt durch die beiden an ihren
    senkrechten'Rändern angeordnete Rippen 5 auch in anderer Weise, z. B.
    durch einfaches Aufbiegen der Längsränder oder in ähnlicher Weise
    erfolgen.
    '.
    Schutzanspruche.
    . 1.) Tragarm, aus Flachmetall für eine oder mehrere Vorhang-
    schienen, der für jede Schiene eine von unten bedienbare und mit ihrem Kopf einen oberen Schienenflansch untergreifende Schraube hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragarm nach unten abgewinkelte Längsränder (2) aufweist und in diesen Rändern für jede Vorhangschiene zwei gegenüberliegende Ausschnitte (7) mit an ihren aufrechten kanten vorgesehenen, einen oberen Schienenflansch untergreifenden Nasen (9) enthält.

Claims (1)

  1. 2.) Tragarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschnitte (7) nur nur an ihrer der Schraube (lo) abgekehrten Kante
    eine den. Schienenflansch untergreifende Nase (9), also im wesentlichen Winkelform haben.
    3.) Tragarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der durch abgewinkelte Längsränder versteifte Tragarm eine von einer nach unten abgebogenen Verlängerung gebildete und durch eingepreßte Rippen (5) oder in ähnlicher Weise versteifte Befestigungsplatte hat, an der er mit den hinteren Stirnkanten seiner am hinteren Armende (bei 6) nach unten verbreiterten Längsränder (2) abgestützt ist.
DEG13117DU 1948-10-18 1948-10-18 Tragarm fuer vorhangschienen. Expired DE1601027U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEG13117DU DE1601027U (de) 1948-10-18 1948-10-18 Tragarm fuer vorhangschienen.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEG13117DU DE1601027U (de) 1948-10-18 1948-10-18 Tragarm fuer vorhangschienen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1601027U true DE1601027U (de) 1950-02-09

Family

ID=29262300

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEG13117DU Expired DE1601027U (de) 1948-10-18 1948-10-18 Tragarm fuer vorhangschienen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1601027U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3005315A1 (de) Befestigungsteil zur befestigung eines horizontal erstreckten tragelementes einer fassadenkonstruktion an einer senkrechten wand
DE2143160A1 (de) Bausatz zur bildung eines traggeruestes fuer kassettendecken mit laeuferschienen
DE2510946C2 (de) Kreuzverbindungsstueck fuer ein traggerippe einer unterdecke
DE1601027U (de) Tragarm fuer vorhangschienen.
DE926511C (de) Vorrichtung zur Befestigung von Tafeln od. dgl. an Sprossen
DE2012478A1 (de) Verkleidungselement aus Blech fur Fassaden, Innenwände oder dergleichen
DE1509137C3 (de) Dacheindeckung
DE1534852B1 (de) Schaltafel
DE1127053B (de) Fachbodentraeger mit T-foermigem Querschnitt
DE1192808B (de) Aufhaengevorrichtung fuer Deckenplatten von Unterdecken
CH410351A (de) Stellwandelement
DE801218C (de) Metallene Abdeckleiste fuer Vorhang- und Gardinengarnituren
DE935210C (de) Einrichtung zum Befestigen eines Gardinenbrettes oder Gardinenkastens an der Wand
DE8506734U1 (de) Vorrichtung zum Befestigen von Dachziegeln, Dachpfannen od. dgl. auf Hausdächern
DE1709035C (de) Ortgangverkleidung für mit einer biegsamen Dachhaut eingedeckte Flachdächer
DE1255281B (de) Aus ineinandergeschobenen Profilstaeben gebildeter Rolladen
DE1190162B (de) In einen Baum einschraubbare Halterung zum Einhaengen der horizontalen Draehte eines Drahtzaunes
DE1259547B (de) Aufhaengevorrichtung fuer Haengedecken aus Kassettenplatten
DE7122274U (de) Bausatz zur Bildung eines Tragge rustes fur Kassettendecken mit Laufer schienen
DE2624480A1 (de) System zur befestigung von tuerzargen
DE1709035B1 (de) Ortgangverkleidung fuer mit einer biegsamen Dachhaut eingedeckte Flachdaecher
CH336951A (de) Vorhangtrageinrichtung mit Profilschiene
DE7311741U (de) Kederabspannstange zum Befestigen eines Vorzeltes an der Wand eines Wohn wagens oder dgl
DE8434420U1 (de) Steigeisen
DE2308497A1 (de) Installationsblock mit wandkoerper