DE1694578U - Gleiter fuer schiebetueren od. dgl. - Google Patents

Description

• S-lsiter für Schibetaxsn-cdsr dgl<

  &sind'in dy SSbelindustrie su ABwendung, bei Ss&iebetren

  eder dgl Weites-in ers. ländlicher. El ! 3n sit rinnen-

  ssig ausgesparter Unterseite beksss. die ssf sieitschie-

  nett sich bewegen.. -Die : 1Qötzchen werden neuerdings aus Kunst-

  stoff sB Polystyrcl hergestellte Sies hst den Vorteil.. daS

  icav wie dies bei) tetall-

  ,,,

  kßrpwm der Fall aein wür&e Die nßhSrißen Schienen X&n

  Die b en Çletter d rv

  Die bisherigen Gleiter der beschriebenen ufhrn becccn

  jedoch erhebliche Nachteile eowohl in be&ug anf ihre heris. el-

  lung als auch bei ihrer Torendung Die Gleiter hnben näclich

  eine normale Stärke von 8, 5 rm sowohl in der Breite als auch

  ze". la auch

  an der schmalsten rtelle in der x r x ric

  atcrialetärke bedingt eine ärtezuit vo. jic :-rur : :.- : :.

  Dazu kommt, daß da ateril beip Hrtevorj sc. lt un

  dadurch Jie eiun zum inflln der Oberfl. wLe cnct

  wodurch sowohl d&a Aussehen beeinträchtigte als sch infcle

  mehr oder weniger großer Abweichnnesn von der eollform die

  Funktion gestört wird weiterhin waren die bekannten Cleiter

  an den Enden der Gleitrillen schürf abgeschnitten und konnten

  aue diesem Grunde ur bei ungeteilten Gleitschienen Verwen-

  du finden. Sobald an der Cleitschiene eine Stoßstelle vor-

  gesehen wurde, trat eine Sperrung oder Terklem. unr der Gleit.

  , esehen wurdeg tra-t, 9 4 1

  einrichtung ein.

  Die vorliegende Neuereng hat eich die Aufgabe gestellt, die

  geschilderten Nachteile weitgehend u vermindern, bzw prak

  tisch ganz zu beseitigen. Der neue Gleiter, der wie 111 bekann-

  t<n JMl <aM&mtc4XJM3fe<<t<ll wijfd i<t daAsrch *

  - -"5-'-

  . -...

  <saX&ejnd @lichE&8gen Wandt&ck&a sfwiei

  - ah-äi. ese Sxsridressseitar e. reb3. ic twa ein SrUtel,

  1.. 4a : (} leltu e1Dç R - Rnl1s. e4 Quencluù. "" m. 1t UberalJ.

  her 3 Minies sf etss 29 Ss3< TerTiageyt-und dasit eine er-

  je&lich. grSee tuehsatxsesse erstellt Weiterhin is'ird das

  sseeilie L&sfslla s aterials ss bi grssn sncLstär-

  : &. s. syäS-sIJll ict vIIis aüfMeB usfSH-5'nreen b-

  auch Ist die volle aller herjestell-. en

  auch. ist.-die ele FsticnaSikeit aller hergestellten

  Seile sichergestellte

  ist sieM rrdidsSr eber@ Seil, aaederjnntere

  ---------------*-------- }

  I

  d&a n&ch en Bdes Gleiters n. cffene cder ellseite

  abseshlößßeB 2* aasfSrsige Aassparuss beiderseite der

  in der Mitte befisHces. BefestiMsssst&lle vorgesehen wird

  .

  Sehrauenkoßf der B$iest gaßsrshe zn gewinnen und um

  femer <s Mttrial äs der ABtahrauetell nicht &erB&8ig zu

  esnpMcheß

  zu let ein 7trtea der UOU « b-4&8 alle

  gen nd m&twtBdigen Naterial nbNafanen in einer einfachen

  zweiteiligen Form hergestellt'werden können* Dabei ist es

  ferner mit einfachen Nitteln, Baslich darch leichtes Abrun-

  den der Kante des Riimenscheiteln-n den beiden der

  clcitrinnen elichden Gleiter auL Lei &uJL''trcte5n. ß'-

  stellen der Gleitschiene nicht zu behindern sondern i'm-Lktiona-.

  faj : Td su helfen* Als Abrundünsradins gent ein sdcher von

  zips 1 jazz

  die unterang-und mit

  beispil darutllt, noch her erlucrt. scijn.

  ri 1 die Cnteraasicht des neuen Gloitera in TerbinJun mit

  einer Oleitechiene lotstere teilise abeLroch&n$

  Pig. 2 data gleiche im Schnitt,

  X 3 e u : ht auf Oie oor h ; wz

  Fig. 4 einen Querschnitt entlang der Linie V- V der Fiß. 2. I

  In Jen Figuren tat t ein Xunstst&ffkrper r cn m iner Untere

  seite eine rinnenfrcie Auscpcrunß 2 aufseist, weiot, RI=e

  I

  dient als Gleitfläche, die eich auf einer Schiene 3 belegt,

  die an ihrer oberen Cleitknte 4 leich\ abcerundet nein k.

  In den Fig. 1 bis 3 ist noch eine benachbarte zweite Sieit-

  shire 5 dargestellte welche mit geringem Zwischenraum 6 an

  i$ SchKM 3 eih wn<ehMt.

  -

  Um ein staangatrtia Bewegen det leitec b&y dK Stcatello

  6 hinweg x aichta a d &aate d « Scheitele der darch&hta-

  den &iNne 2 an den Enden bei 7 leicM abgerundet, wehei ein

  Kr'unaradiss-ven-0 bis i-es si-de uceichcRd rwieaen hat.

  Sf. kesssR aueh die Gleitscnienen sowie die Ecken S an der

  ci

  Ble es&sth&hß des scerem Seils des &leitk8rprs ist dadurch

  eseny de einerseits Istz f8y eises ? p'ef echsffcn

  ".'eres. su und andererseits eine genügende aterislHIrke be-

  Litt ird, u. den Gleiter sit der ös&ru. se festzuhalten.

  -iirdl, tt2 den Gleiter nit der i-. ic ; ar-ube featzuh,--itene

  3Ms Asbringen der Befestiguagaaesx&aube dient die in exKttt

  des Leiters tefi&dlise'TsrßtSx&ngt welche eine Bohrung 9

  fSr die nicht sxgstellte Befestimsschrbe safeist, cowie

  seh der Rime zu eine ez-. ieiterte 10 £Ur den Schrauben..'

  I

  kopf. Diese AusapUt. iDß Betat 2ioh te11Yle1ae auch in 4en Ranken

  ier Ume fort «

  : us den einL-a-gs erbhaten CrSnden ist &9 Kaerial in deyUCa.

  ßeNJS y Bef<&$ptal$ im FcK <tty XaetenBNien

  ta

  Schlang 1 &ut$<apaxt. Dieee Aueaparung kenn n&ch den Raden hin

  cffemedeeMee eint end abgeeohloawen wein, wodurch die

  Festigkeit dea ganzen Körpers erhöht wird. ie eraichtlich tre-

  ten bei einer derartigen Geet&ltung überall nur geringe Wandstär-

  ken auf, 8o daß allee überflüssige üterial erspart wird und andew-

  rerseite infolge der dünnen Aandatarken eine extrem niedrige Ab-

  kühlzeit, die in der GrüDenordnun v : n J bis 20 Seo liet er-

  reicht wird*

  Es v'ird aosit auf eint ehe eise shl ei. ie aerialerepsmia

  cie Verkruc nd Vereilliu-n derhcfstelursarbeit als auch

  eme TebeüMer J. er 'HSrIi. unkinsfou i ? s fer-

  t. en rzeugniaes ersielt.

Claims (1)

1. - =". - - 3-ohiats all s3xru ch a m go------,-- (Heiter mit 3'i ! msÖ3saig sasgespcrter S&teyaelte jMr Cleit- sehienem, bei Sibetüyen usd sl* dadurch gekennzeichnete da der-as Stmßtsio''t's. B< P<-srel Sellulseste ? oder dgl* bestehende Geitey (t eSr ss. der BefestigmSGtlle S-fSr- ; u-IjC= 2< Gldtcr snah sprach. dsdursh gekenseichRet, ds2 die ua- .. s'Tgen ( 3 obBr ! m Teil eh dan nd<m hin cffn sind * Gleiter Rah Znspsneh u& d&duych. geesnseiehnet, dnß die 'nets d,-iB die C- :-,-. Jtar u. -ah ime-..-uch I und dadurch reicennzaidl AspsaEgen (3 s eexäiSeil allseits sgessRIoasen bzt NaKsassS&st sis- 4 Gleiter na sxttsh) bis3t durch gekennzeichnete daS die Sasten ( ?) dea Rimenseheitele an beiden End- des G1. eitera (1), E<I, « isit eimta die von &, 5 bis 1 mm. abgerundet aha.