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DE1691583U - Scherenstromabnehmer elektrisch betriebener fahrzeuge mit fast unterschiedlosem auf- und abwaertsanpressdruck. - Google Patents

Scherenstromabnehmer elektrisch betriebener fahrzeuge mit fast unterschiedlosem auf- und abwaertsanpressdruck.

Info

Publication number
DE1691583U
DE1691583U DE1954ST005128 DEST005128U DE1691583U DE 1691583 U DE1691583 U DE 1691583U DE 1954ST005128 DE1954ST005128 DE 1954ST005128 DE ST005128 U DEST005128 U DE ST005128U DE 1691583 U DE1691583 U DE 1691583U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electrically operated
shear
collectors
different
operated vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954ST005128
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
August Stemmann OHG
Original Assignee
August Stemmann OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by August Stemmann OHG filed Critical August Stemmann OHG
Priority to DE1954ST005128 priority Critical patent/DE1691583U/de
Publication of DE1691583U publication Critical patent/DE1691583U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

  • Beschreibung
    Scherenstromabnehmer elektrisch betriebener Fahrzeuge
    mit fast unterschiedlosem Auf- und Abwärtsanpressdruck.
    Die bisher im Betrieb befindlichen Scherenstromabnehmer elektrisch
    betriebener Fahrzeuge weisen einen starken unterschiedlichen Fahr-
    drahtanpressdruck zwischen Auf-und Abwärtsbewegung auf. Hierdnrch
    entstehen im Fährbetrieb folgende Nachteile : Bei fallender Fahrdraht-
    höhe ird der Stromabnehmer abwärts gedrückt und dor Anpressdmck
    verrös&ert sieh. Die Folge dieses durch die Abwärtsbewegung vernr- «
    sachten erhöhten Anpressdruckes ist ein erhöhter Tersehleiss am
    Schleifstück und Fahrdraht* Steigt die Fahrdrahthohe stark ant z. B.
    nach Durchfahren einer Unterführuns : so tritt bei schneller Fahrge-
    schwindigkeit sehr oft der Fall ein, dass der Stromabnehmer kurzzei-
    tla LiC} hrdraht mer ols
    tig nicht am Fahrdraht liegte weil der Stromabnehmer infolge der
    durch die Lagerreibng entstandenen Trägheit nicht schnell genug wie-
    der steigt. Es entsteht ein kurzzeitiges Abreissen wodurch Unterbre-
    tachen,
    chungsfnnken entstehen die ebenfalls Schleifstück und Fahrdraht ab-
    nutzend angreifen und ansserdem unliebsame Enndfunkstörungen verur-
    sachen.
    Die Überwindung dieser-ira. heit an dem Stromabnehmer ecka Erie-
    lun eines verminderten jedoch fast gleichbleibenaen Anpressdruokes
    bei Auf-und Abwärtsbewegungen ist der Segenstand unserer Erfindung.
    Dieses Ziel vjird ohne irgendwelche ma&slioh-en."nerungen an den bis-
    herigen Scherenstromabnehaern dadurch erreichte dass anstelle der
    bisher verwandten Buchsen raumsparende Nadelbuchsen verwandt werden.
    Der bisher an allen Scherenstromabnehmern auftretende unterschied-
    liche Anpressdru. ck bei Auf-und Abwärtsbewegungen von 1, 5-2 km
    wird hierdurch auf wenige Gramm reduzierty wodurch einmal ein elasti-
    scher und reaktionsschnelles Anliegen des Stromabnehmers am Fahr-
    draht gewährleistet und zum anderen ein Funke eis&en nicht mehr her-
    vorGerufen wird. Hinzu tritt noch, dss der Anpressdruck um die durch
    den Reibungswiderstand entstandene Differenz bei Auf- und Abwårtsbe-
    wegung von 1 1/2-2 kg gemindert werden kann, wodurch eine Schonmg
    des Materials bewirkt und eine längere Lebensdauer gewährleistet
    wird.

Claims (1)

  1. - -. -.'10 I Gebrauchsmusteranspc'h. : 1) Scherenstromabnehmer elektrisch betriebener Fahrzeuge mit fast . presudruck dadurch gekenn- unterschiedlosem Auf- und Abwärtsaupressdruck dadurch gekenn- zeichnet. dass die GelenksteIlen Bit raumsparenden Uadelbuchsen versehen sind. 2) Scherenstromabnehmer elektrisch betriebenex Fahrzeuge nach An- sliruch 1 dadurch Geko-nnzeichnete dass die Nadelbüchsen in die bisher bestehenden Bauelemente einge'ba'H. t werden.
DE1954ST005128 1954-05-15 1954-05-15 Scherenstromabnehmer elektrisch betriebener fahrzeuge mit fast unterschiedlosem auf- und abwaertsanpressdruck. Expired DE1691583U (de)

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Publications (1)

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DE1691583U true DE1691583U (de) 1955-01-20

Family

ID=32184665

Family Applications (1)

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Country Status (1)

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