DE1686308U

DE1686308U - BITUMEN TRANSPORT TANK WITH SYRINGE DEVICE, HEATING SYSTEM AND DISCONNECTING DEVICE.

Info

Publication number: DE1686308U
Application number: DE1954W0010828
Authority: DE
Original assignee: Wibau GmbH
Current assignee: Wibau GmbH
Priority date: 1954-07-07
Filing date: 1954-07-07
Publication date: 1954-11-04

Description

BiBSB-SBSperiiaBk BdL SriseBessgt Bes Beiz- ayareaaBd A&sieIlTaBric&tang. BleEsiicBsTa&paTSPMltBisse in den letzten 5 utah- ren verlangt 2'M Tiziblick auf die 75114 un-dnvi% Strassezi-- ireritnisse SB &isESpmrHSßMMKHKaIMMeaTf voa Strasseubau und den zugehõrigea Industr : ten we : ttgehende BaHom- lisiertmgsmassnalwteneo In diesem Zuaammel1ha11g bemüht sich be- sosi esi-Eaustsie ßsissas BEL dea* Siasasen- sonders d : Le B : Fmd « : Lttel-Industr : Lex. zemeimem m : Lt der Stmomm- baumaschinee-Induatrie den BimdemittelumfthLig wirtschaftlicher zu zestal-ten. &em ir p&< asaes Tglg s ! t- E&sfli asEE&B&g In S@3 ? eiaaß2n dtEp e : in verfaimm ah=IU » i4 das es geetattete d » Umd « ittel : La IBSSKüasKaMaBsasde BaasHs äs sBges. Kan deukt dabe : t an =ttanimr-d : is antimder izt- nerhalin 4inets, timatta Mokmi » ir 1 Bindemlttellnzstelur dirat B-&Ia ISaf. ssr sHe 6sBs Ms &SBad. z bn zrassez= M--. als iMEE Bssess ss'BaasS diBSt ascs <8r a 3 ! se& dea assa.) 3ast es &'ei&e !'Iier9&rs r Se&s E Straase zur Bän rtelle geiojtet werden. Der erfindungsgemässe Bank wurde speziell als Aufsatztank fMr jeden beuebken Ikw. bzw. Hänger mit entsprechender Txag- kraft entwickelt. Er besitzt neben einem kompl. Motorpumpen- satz rur das Beladen und Entladen des Tanks (letzteres kann auch Über Eand spritzgarnituren oder Spritzrampe erfolgen) ein neuartiges tiges das im Gegensatz zu den sonst üblichen FIananrohr-Beizungen bei denen die Flannrohre immer gaNzsit Bindemittel bedeckt sein Bussen auch die Er- wNrnRmg eines letzten, evtl. erkalteten Bindemittelrestes er- möglichte ohne dasa daar relativ prasse Baugewicht der eben- falls bekannten ummantelten Behälter (Kocher) in Kauf'genommen werden ims sowie eine Abstell-und Hubvorrichtung durch die der Tank auch in gefSlltem Zustand ohne Zuhilfenahme eines Krana vom dem Fahrseug abgesetzt bzw. auch wieder aufgesetzt werden kaan Letzteres tat besonders fSr den Baustellenbetrieb wichtig"da man die Fahrzeuge im Bedarfsfalle- jederzeit schnell. und ohne grosse Whe- für andere Verwendungszwecke freimachen kann. Bei der Eeizvsrrichtung (Abbildung I) handelt es sich darum, dass man unter denXessel (l) sil einem vorzugsweise flach gehaltenen, etwa rechteckigen $uershsitt mit möglichst gros- sar Grundfläche eine Feuerkiste (2) ait seist etwas kleinerer GrundflSche a& aabringtf dasa nsr a& der Feuerongsseite eine Shraubverbindaag (3) Bit dem Behälter- (1) besteht um dass ; sie im hrigen aof eiser Nit dem Behälter verbundenen CBt- sprechenden GerSst-Eonstruktion (4) frei anfliegt. Bies hat den Sinn, egiiche Sbertragung : Ton Taraßapannscgen der Feuer- ! kister (23 auf den eigaBtIichßn BahSIter (1) zu veraßiden. Feuer- kist (23 os Behälter (1 k3anc& ait eiser geaeinsasen laoHe- rrmgTrce&ß& wBTes Bi Feuerkiste (2 t-t durch in LSags- xiehoag Tedssfesd Leitblsche (5) die in eisern gewissen Abstand TonderdeT Fcoerkiate gsganEberliegenden Wand enden in dreioderaehrereKaamemgeteilt,amainemöglichstgleich- mRasigw TerteiloBg der WSraß unter dem Behälter zu erreichen. 1 An der mittleren Kpwr isird die Qelbresser-EiEBie&ang (6) angesetzt und in d : Le beiden ä=-mwen Kamm= mündera die an der Feuerca. gsaeiia iegssden und ia Istaresse der Wärmeaussatzung durch das Bs&glterissere efSrten beiden Schornsteine (7) ein. Be : L de : r Abstell-und Zub-Vömrizhtung (AbT>, 11 u. =) bmdelt es sich <sRs<ss!Nasss*3sdsessn SexSst'-EoB- 2r&t *aktis& ( beiklapss ausaesd. oss&Ies. (8) : SS <i&s BRsiaisss<s&srig& die darsh esils eine sBmSes''Sst (43 1-U-brende Strebe C-12) in er Stellung ge-Sichert wei- den. Die Zwisolen (a) kü=n ii : t Rahrkanstruktion aus"gebimst seia is. is die HssiSises ( <UsMKs*B in&och- sscbener SIlEi dErsh &isen S&alsen 1 fsgealten werden. Die- E. tbstützen sel. bst sind Rohre" die in angemessenem : Abstand estsprechend den versceden mglichen Bischens&Sn des Fasrzeugs at ssa . 3 s'se n damit sie bei. aus- geklappter stellung der Konsolen abgelassen und durah die be- reils erwhsten teckäezsB. (18) fesgestell werden können. JEaiaKSKiäKarBiSssn isan Jeweils eia y- BSiseh a ? e ! is< s st&eBs'E&ße geidaber) sgs'&eh. igs En 1 wEsn zanhat i a*c& Unebemheltm dee fflma b ! Kdlgzten Jc--ausgegli- aKLaBaBSssasii gIsisSssg<ssKL bis das BarzeNg Die UB&IM (U) Und a51 migen den emnapwttamk >inmi isaBsgaB&sBei ? sSdäBLsaMMaa ? Sclsag. BiBSB-SBSperiiaBk BdL SriseBessgt Bes pickling ayareaaBd A & sieIlTaBric & tang. BleEsiicBsTa & paTSPMltBisse in the last 5 utah- Ren requires 2'M Tiziblick on the 75114 and dnvi% Strasseezi- ireritnisse SB & isESpmrHSßMMKHKaIMMeaTf voa Road construction and the associated industrial lisiertmgsmassnalwteneo In this Zuaammel1ha11g endeavors sosi esi-Eaustsie ßsissas BEL dea * Siasasen- special d: Le B: Fmd «: Lttel-Industr: Lex. zemeimem m: Lt der Stmomm- construction machine industry made the Bimdemittel more economical to shape. & em ir p &<asaes daily s! t- E & sfli asEE & B & g In S @ 3? eiaaß2n dtEp e: in veraimm ah = IU »i4 that it geetattete d» umd «ittel: La IBSSKüasKaMaBsasde BaasHs äs sBges. Kan deukt dabe: t an = ttanimr-d: is antimder izt- nerhalin 4inets, timatta Mokmi »ir 1 binding agent dirat B- & Ia ISaf. ssr sHe 6sBs Ms & SBad. z bn zrassez = M--. as iMEE Bssess ss'BaasS diBSt ascs <8r a 3! se & dea assa.) 3ast es &'ei&e!' Iier9 & rs r Se & s E Straase to the Bänd rtelle be geiojtet. The bench according to the invention was specially designed as a top-mounted tank for every beuebken Ikw. or hanger with corresponding Txag- strength developed. He owns a complete Motor pump set for loading and unloading the tank (the latter can can also be carried out via Eand spray fittings or spray ramps) novel tiges that in contrast to the otherwise usual Flannrohr pickling where the Flannpipes always completely covered with binding agent, his buses also cover the wNrnRmg of a last, possibly cooled-down residue of binder possible without dasa daar relatively nice structural weight of the if known jacketed container (cooker) accepted are ims as well as a parking and lifting device through the the tank even when full without the aid of a Krana removed from the Fahrseug or put back on again The latter can be done especially for construction site operations important "because you can get the vehicles quickly whenever you need them. and free up for other uses without much pain can. The heating device (Figure I) is that under denXessel (l) sil one preferably flat held, roughly rectangular shape with the largest possible The base area is a fire box (2) ait is somewhat smaller Basic area a & aabringtf dasa nsr a & the Feuerongsseite one Shraubverbindaag (3) bit the container (1) consists of that; they in the other aof icer Nit the container connected CBt- speaking GerSst construction (4) flies freely. Bies has the sense, real transmission: tone Taraßapannscgen the fire! kister (23 on the proper BahSIter (1) to be relied on. kist (23 os container (1 k3anc & ait eiser geaeinsasen laoHe- rrmgTrce & ß & wBTes Bi fire box (2 tt through in LSags- xiehoag Tedssfesd Leitblsche (5) who have an iron conscience Distance TonderdeT Fcoerkiate gsganEberende wall ends divided into three or more chambers, mRasigw TteiloBg to reach the WSraß under the container. 1 At the middle Kpwr is the Qelbresser-EiEBie & ang (6) attached and in d: Le two ä = -mwen Kamm = mündera the one on the Fire approx. gsaeiia iegssden and ia Istaresse of exposure to heat through the b & glterissere efSrten both chimneys (7) a. Be: L de: r Abstell-und Zub-Vömrizhtung (AbT>, 11 u. =) Bmdelt es sich <sRs <ss! Nasss * 3sdsessn SexSst'-EoB- 2r & t * aktis & (beiklapss ausaesd. Oss & Ies. (8): SS <i & s BRsiaisss <s & srig & die darsh esils a sBmSes''Sst (43 1-U-brace C-12) secured in the position the. The Zwisolen (a) kü = n ii: t Rahrkanstruktion from "gebimst seia is. is the HssiSises (<UsMKs * B in & och- sscbener SIlEi dErsh & isen S & alsen 1 fsgealten will. The supports themselves are tubes that are at an appropriate distance according to the various possible bishops & sn des Fasrzeugs at ssa. 3 s'se n with it. the end- lowered position of the consoles and thru the loading reils Erwhsten teckäezsB. (18) can be fixed. JEaiaKSKiäKarBiSssn isan each eia y- BSiseh a? e! is <s st &eBs'E& ße geidaber) sgs'& eh. igs En 1 wEsn zanhat ia * c & Unequaled dee fflma b! Kdlgzten Jc - balanced aKLaBaBSssasii gIsisSssg <ssKL to the BarzeNg The UB&IM (U) and a51 migen the emnapwttamk> inmi isaBsGeB & sAt? sSdäBLsaMMaa? Sclsag.

Claims

SchutsansrSche:

l.) Transort tank adt Psnpensats and ÖelfuerungseiBrichttmg, -or., ensatz- and characterized in that the tank is used as an underfiring trained fire box (2) that bit the container (1) is connected in such a way that a transmission of Taraieapan- from the fire box (2) to the container (l). closed. is and bit of an Eub and Abstellvorriohtung (8-13) is provided with the putting on and off the full or empty tanks from the bs. on the carrier vehicle without Auxiliary level of a Srans enabled (14 and 15). 2.) Device according to claim ly dadarch marked dasa the fenerkiate (2) on one with the container (l) bound frame construction (4) flies freely and narrows a ScbraUbveX "connection (3) with the Container (l) or bit the frame (4) has. 3.) Device naoh claim 1 and 2, characterized gekarmzeichn-at, that the fire box (2) by running in the longitudinal direction Z rliteD dea r Leit & leehe, (5) which, to a certain extent, differs from that of the The opposite wall of the fire vent ends in 3 or Several chambers are divided as much as possible into the sense of the word even distribution of the water. reach. 4.) Device according to claim l * -3 thereby gekannseichnet, that di & at the:? two chimneys lying on the side stains (7) in the two outer chambers of the fire box (2) iaaSadeB usd d & as the two chimneys (7) ia Interes »the Irmemtalb des Bebälte = (1) hcc & gpfB & Bt r

. jEinris & tKSg o & ch claim 1 dadsrs & gekeBEzeeänet dMs deNSBaBspQEtiaasa es Bit i & EeraseseB. GerSsi (4) be-f kl up construction are tmd the same. in excellent 3-ppeB-Stellss dErQ & eiB & SBSKESs (4 fE & rende- be (12 gcsie & ert wsrea 6. 3 Sisrie & asg Bss nspEQC & l QB 3 thereby ekesa & eie & net, dsss e Esnseles (§) Sa & stzen aQfBe & sss di in the Tariiae & E & ese essaensBeen & §Bsen and acwohl in hsege & a & ea SeIIsag CEBsnspertsteIsBg as asch in ab- h * Chgehaben «r St - Illma (Tiwanaportstellune as well as: in abw-- ßssessrisIasg (HsSatelSBg dsrc EsfE & rasg eines Steckbalzena Cle) in d: Le with e: Lner Bubzugg provided Esssc (S BB i ait se & rsxeBBssa (0-eB- spBec & ea sr epferdesie & ea §Sm & § & -Tsrae & ssa Ea &'- stSise (9 sc & ert wea? gas iESssen ? BisEie & sg B & s & sssk 1 $ Eas $ asrsh g8 & eBSzeich- net, that the EB & sSites (9) at his Rireren end jewBils with single or = actuating Hesb6c &: 13)? arss8ise sgßs & eSes exas & en are dam: Lt der-Trans, nomt-tank vm rabrzeug tm-1 go (Yben become km = (13-14)