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DE1686308U - Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung. - Google Patents

Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung.

Info

Publication number
DE1686308U
DE1686308U DE1954W0010828 DEW0010828U DE1686308U DE 1686308 U DE1686308 U DE 1686308U DE 1954W0010828 DE1954W0010828 DE 1954W0010828 DE W0010828 U DEW0010828 U DE W0010828U DE 1686308 U DE1686308 U DE 1686308U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
bit
fire box
tank
fire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954W0010828
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wibau GmbH
Original Assignee
Wibau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wibau GmbH filed Critical Wibau GmbH
Priority to DE1954W0010828 priority Critical patent/DE1686308U/de
Publication of DE1686308U publication Critical patent/DE1686308U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

  • BiBSB-SBSperiiaBk BdL SriseBessgt Bes Beiz-
    ayareaaBd A&sieIlTaBric&tang.
    BleEsiicBsTa&paTSPMltBisse in den letzten 5 utah-
    ren verlangt 2'M Tiziblick auf die 75114 un-dnvi% Strassezi--
    ireritnisse SB &isESpmrHSßMMKHKaIMMeaTf voa
    Strasseubau und den zugehõrigea Industr : ten we : ttgehende BaHom-
    lisiertmgsmassnalwteneo In diesem Zuaammel1ha11g bemüht sich be-
    sosi esi-Eaustsie ßsissas BEL dea* Siasasen-
    sonders d : Le B : Fmd « : Lttel-Industr : Lex. zemeimem m : Lt der Stmomm-
    baumaschinee-Induatrie den BimdemittelumfthLig wirtschaftlicher
    zu zestal-ten. &em ir p&< asaes Tglg s ! t-
    E&sfli asEE&B&g In S@3 ? eiaaß2n dtEp
    e : in verfaimm ah=IU » i4 das es geetattete d » Umd « ittel : La
    IBSSKüasKaMaBsasde BaasHs äs sBges.
    Kan deukt dabe : t an =ttanimr-d : is antimder izt-
    nerhalin 4inets, timatta Mokmi » ir 1 Bindemlttellnzstelur
    dirat B-&Ia ISaf. ssr sHe 6sBs Ms &SBad. z
    bn zrassez= M--. als
    iMEE Bssess ss'BaasS diBSt ascs <8r a 3 ! se& dea
    assa.) 3ast es &'ei&e !'Iier9&rs r Se&s E
    Straase zur Bän rtelle geiojtet werden.
    Der erfindungsgemässe Bank wurde speziell als Aufsatztank
    fMr jeden beuebken Ikw. bzw. Hänger mit entsprechender Txag-
    kraft entwickelt. Er besitzt neben einem kompl. Motorpumpen-
    satz rur das Beladen und Entladen des Tanks (letzteres kann
    auch Über Eand spritzgarnituren oder Spritzrampe erfolgen) ein
    neuartiges tiges das im Gegensatz zu den
    sonst üblichen FIananrohr-Beizungen bei denen die Flannrohre
    immer gaNzsit Bindemittel bedeckt sein Bussen auch die Er-
    wNrnRmg eines letzten, evtl. erkalteten Bindemittelrestes er-
    möglichte ohne dasa daar relativ prasse Baugewicht der eben-
    falls bekannten ummantelten Behälter (Kocher) in Kauf'genommen
    werden ims sowie eine Abstell-und Hubvorrichtung durch die
    der Tank auch in gefSlltem Zustand ohne Zuhilfenahme eines
    Krana vom dem Fahrseug abgesetzt bzw. auch wieder aufgesetzt
    werden kaan Letzteres tat besonders fSr den Baustellenbetrieb
    wichtig"da man die Fahrzeuge im Bedarfsfalle- jederzeit schnell.
    und ohne grosse Whe- für andere Verwendungszwecke freimachen
    kann.
    Bei der Eeizvsrrichtung (Abbildung I) handelt es sich darum,
    dass man unter denXessel (l) sil einem vorzugsweise flach
    gehaltenen, etwa rechteckigen $uershsitt mit möglichst gros-
    sar Grundfläche eine Feuerkiste (2) ait seist etwas kleinerer
    GrundflSche a& aabringtf dasa nsr a& der Feuerongsseite eine
    Shraubverbindaag (3) Bit dem Behälter- (1) besteht um dass ;
    sie im hrigen aof eiser Nit dem Behälter verbundenen CBt-
    sprechenden GerSst-Eonstruktion (4) frei anfliegt. Bies hat
    den Sinn, egiiche Sbertragung : Ton Taraßapannscgen der Feuer- !
    kister (23 auf den eigaBtIichßn BahSIter (1) zu veraßiden. Feuer-
    kist (23 os Behälter (1 k3anc& ait eiser geaeinsasen laoHe-
    rrmgTrce&ß& wBTes Bi Feuerkiste (2 t-t durch in LSags-
    xiehoag Tedssfesd Leitblsche (5) die in eisern gewissen
    Abstand TonderdeT Fcoerkiate gsganEberliegenden Wand enden
    in dreioderaehrereKaamemgeteilt,amainemöglichstgleich-
    mRasigw TerteiloBg der WSraß unter dem Behälter zu erreichen.
    1
    An der mittleren Kpwr isird die Qelbresser-EiEBie&ang (6)
    angesetzt und in d : Le beiden ä=-mwen Kamm= mündera die an der
    Feuerca. gsaeiia iegssden und ia Istaresse der Wärmeaussatzung
    durch das Bs&glterissere efSrten beiden Schornsteine (7)
    ein.
    Be : L de : r Abstell-und Zub-Vömrizhtung (AbT>, 11 u. =) bmdelt
    es sich <sRs<ss!Nasss*3sdsessn SexSst'-EoB-
    2r&t *aktis& ( beiklapss ausaesd. oss&Ies. (8) : SS <i&s
    BRsiaisss<s&srig& die darsh esils eine sBmSes''Sst (43
    1-U-brende Strebe C-12) in er Stellung ge-Sichert wei-
    den. Die Zwisolen (a) kü=n ii : t Rahrkanstruktion aus"gebimst
    seia is. is die HssiSises ( <UsMKs*B in&och-
    sscbener SIlEi dErsh &isen S&alsen 1 fsgealten
    werden.
    Die- E. tbstützen sel. bst sind Rohre" die in angemessenem : Abstand
    estsprechend den versceden mglichen Bischens&Sn des
    Fasrzeugs at ssa . 3 s'se n damit sie bei. aus-
    geklappter stellung der Konsolen abgelassen und durah die be-
    reils erwhsten teckäezsB. (18) fesgestell werden können.
    JEaiaKSKiäKarBiSssn isan Jeweils eia y-
    BSiseh a ? e ! is< s st&eBs'E&ße geidaber)
    sgs'&eh. igs En 1 wEsn zanhat i a*c&
    Unebemheltm dee fflma b ! Kdlgzten Jc--ausgegli-
    aKLaBaBSssasii gIsisSssg<ssKL bis das BarzeNg
    Die UB&IM (U) Und a51 migen den emnapwttamk >inmi
    isaBsgaB&sBei ? sSdäBLsaMMaa ? Sclsag.

Claims (1)

  1. SchutsansrSche :
    l.) Transorttank adt Psnpensats und ÖelfuerungseiBrichttmg, -or., ensatz- und dadurch gekennzeichnete dass der Tank eine als Unterfeuerung ausgebildete Feuerkiste (2) besitzt, die Bit dem Behalter (1) so verbunden ist, dass eine Übertragung von Taraieapan- rungen von der Feuerkiste (2) auf den Behälter (l) ausge- schlossen. ist und Bit einer Eub-und Abstellvorriohtung (8-13) versehen ist die das Ab-und Aufsetzen des vollen oder leeren Tanks von dem bs. auf das Trggerfabrzeug ohne ZühilfeBsbne eines Srans ermöglicht (14 u. 15). 2.) Einrichtung nach Anspruch ly dadarch gekennzeichnete dasa die Fenerkiate (2) auf einer mit dem Behalter (l) ver- bundenen GerSstkonstruktion (4) frei anfliegt und nar an der Feuerungsseite eine ScbraUbveX"bindung (3) mit dem Behälter (l) bzw, Bit dem Gerüst (4) besitzt. 3.) Einrichtung naoh Anspruch 1 und 2, dadurch gekarmzeichn-at, dass die Feuerkiste (2) durch in Längsrichtung verlaufende Z rliteD dea r Leit&leehe, (5) die in einem gewissen Abatand von der der Feuerungaseite gegenüberliegenden Wand enden in 3 oder mehrerc Kammern geteilt wird Bit dem Sinn eine möglichst gleichmäsaige Verteilung der WSrse zu. erreichen. 4.) Einrichtung nach Anspruch l *-3 dadurch gekannseichnet, dass di& an der : ? eercngsaeite liegenden beiden Schorn- stains (7) in di& beiden aosseren Eammern der Feuerkiste (2) iaaSadeB usd d&as die beiden Schornsteine (7) ia Interes » der Irmemtalb des Bebälte= (1) hcc&gpfB&Bt werden r
    . jEinris&tKSg o&ch Anspruch 1 dadsrs& gekeBEzeeänet dMs deNSBaBspQEtiaasa es Bit i&EeraseseB. GerSsi (4) be-f kl up konstruktion angescltlasaen sind tmd dieselben. in ausge- 3-ppeB-Stellss dErQ&eiB& SBSKESs (4 fE&rende Stre- be (12 gcsie&ert wsrea 6. 3 Sisrie&asg Bss nspEQC& l QB 3 dadurch ekesa&eie&net, dsss e Esnseles (§) Sa&stStzen aQfBe&sss di in der Tariiae&E&ese essaensBeen &§Bsen and acwohl in hsege&a&ea SeIIsag CEBsnspertsteIsBg as asch in ab- h*Chgehaben « r St--Illma (Tiwanaportstellune als auch : in abw-- ßssessrisIasg (HsSatelSBg dsrc EsfE&rasg eines Steckbalzena Cle) in d : Le mit e : Lner Bubzugg versehene Esssc (S BB i ait se&rsxeBBssa (0-eB- spBec&ea sr epferdesie&ea §Sm&§&-Tsrae&ssa Ea&'- stSise (9 sc&ert wea ? gas iESssen ? BisEie&sg B&s& sssk 1 $ Eas $ asrsh g8&eBSzeich- net, dass die EB&sSites (9) an ies Rireren Ende jewBils mit einm oder = betatigenden Hesb6c& : 13) ? arss8ise sgßs&eSes exas&en sind dam : Lt der-Trans, nomt-tank vm rabrzeug tm-1 geh (Yben werden km= (13-14)
DE1954W0010828 1954-07-07 1954-07-07 Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung. Expired DE1686308U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1954W0010828 DE1686308U (de) 1954-07-07 1954-07-07 Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1954W0010828 DE1686308U (de) 1954-07-07 1954-07-07 Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1686308U true DE1686308U (de) 1954-11-04

Family

ID=32102613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1954W0010828 Expired DE1686308U (de) 1954-07-07 1954-07-07 Bitumen-transporttank mit spritzeinrichtung, heizsystem und abstellvorrichtung.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1686308U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006040203A1 (de) * 2006-08-28 2008-03-06 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Aktuator für eine aktive Haube

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006040203A1 (de) * 2006-08-28 2008-03-06 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Aktuator für eine aktive Haube

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