DE1685897B

DE1685897B - Spinning or twisting spindle

Info

Publication number: DE1685897B
Authority: DE
Inventors: Erhard Edwin; Page John Douglas; Clemson; Bowie Philip Alden Pendieton; S.C. Stiepel (V.St.A.)
Original assignee: Maremont Corp
Current assignee: Maremont Corp

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spinn- oder Zwirnspindel, die unabhängig vom Spindelantrieb stillsetzbar ist und zwischen dem Spindelschaft und dem Antriebswirtel eine lösbare Kupplung mit einer mit dem Wirtel umlaufenden Antriebsscheibe und einer mit dem Spindelschaft umlaufenden Abtriebsscheibe aufweist, die im normalen Betrieb der Spindel mit der Antriebsscheibe im Eingriff gehalten wird und mittels einer z. B. durch einen Fadenwächter betätigten Elektromagnetspule gegen die Kraft einer Feder aus dem Eingriff lösbar und an einer oberhalb davon angeordneten, ortsfesten Bremsfläche in Anlage zu bringen ist.The invention relates to a spinning or twisting spindle that is independent of the spindle drive can be stopped and between the spindle shaft and the drive wharve a releasable coupling with a with the whorl rotating drive pulley and a rotating with the spindle shaft driven pulley, which in normal operation of the Spindle is held in engagement with the drive pulley and by means of a z. B. by a thread monitor actuated solenoid against the force of a spring released from the engagement and on a stationary braking surface arranged above it is to be brought into contact.

Spinn- oder Zwirnspindeln dieser Art sind u. a. aus den USA-Patentschriften 2 972 219 und 803 106 bekanntgeworden.Spinning or twisting spindles of this type are inter alia. known from U.S. Patents 2,972,219 and 803,106.

Die bekannten Spindeln besitzen mehrere ungünstige Konstruktionsmerkmale, die in erster Linie darin bestehen, daß der drehbare Spindelschaft lediglich mittels eines einzigen Fußlagers an der Spindelbank gelagert ist und daß der untere Abschnitt der Spindel zugleich ein zweites Lager für den durch einen Riemen angetriebenen Wirtel trägt.The known spindles have several unfavorable design features, primarily consist in that the rotatable spindle shaft only by means of a single foot bearing on the spindle bench is stored and that the lower portion of the spindle at the same time a second bearing for the through carries a belt driven whorl.

Auf das Fußlagcr als einziges Lager der Spindel wirken demnach nicht nur große seitliche Kräfte ein, die auf eine Vibration der Spindel infolge einer Unwucht des Spulenkörpers sowie auf die beim Betrieb einer Spinnmaschine ohnehin vorhandene Vibration zurückgehen, sondern auch zusätzliche Kräfte, die durch den seitlichen Zug des Antriebsriemens am Wirtel bedingt sind, weil der Wirtel indirekt ja ebenfalls mittels des Fußlagers der Spindel gelagert ist. An dem Fußlager tritt hierdurch ein extremAs the only bearing of the spindle, the foot bearing is therefore not only subject to large lateral forces, the vibration of the spindle as a result of an imbalance in the bobbin as well as during operation a spinning machine already existing vibration decrease, but also additional forces, which are caused by the lateral pull of the drive belt on the whorl, because the whorl indirectly yes is also mounted by means of the foot bearing of the spindle. As a result, an extreme occurs at the foot bearing

ίο hoher Verschleiß auf.ίο high wear.

Auch die Lagerung des Wirteis auf der Spindel ist insofern sehr ungünstig, als das den Wirtel tragende Lager beim Betrieb der Maschine wechselnden Betriebszuständen ausgesetzt ist. Die eigentliche Lagerfunktion wird nur bei stillstehender Spindel und laufendem Wirtel ausgeübt, wenn eine Relativdrehung zwischen dem inneren und dem äußeren Lagerring vorhanden ist. Im normalen Betrieb laufen beide Lagerringe dagegen gemeinsam um. Be-The storage of the host's egg on the spindle is very unfavorable insofar as that which carries the whorl Bearing is exposed to changing operating conditions when the machine is in operation. The real one Bearing function is only exercised when the spindle and the whorl is running, if there is a relative rotation is present between the inner and outer bearing rings. Run in normal operation both bearing rings, however, together. Loading

ao sonders wichtig ist eine solche Rclativdrchung für die Lebensdauer von Wälzlagern, weil bei einem Fehlen der Relativdrehung, d. h. bei gemeinsamen Umlauf der Lagerringe die gehärteten Lagerkugeln infolge der ständig vorhandenen Vibration nach kurzer Zeit Druckstellen entstehen lassen, die zu einem raschen Verschleiß des Lagers führen. Der zuletzt erwähnte Nachteil gilt auch für eine aus der USA-Patentschrift 2 975 584 bekanntgewordene Spindel, die allerdings nicht mit Hilfe einer Elektromagnetspule sondern pneumatisch abgebremst wird.Such a Rclativdrchung is especially important for the service life of rolling bearings, because in the absence of relative rotation, d. H. at common Circulation of the bearing rings the hardened bearing balls due to the constant vibration Let pressure points develop in a short time, which lead to rapid wear of the bearing. the The last-mentioned disadvantage also applies to one made known from US Pat. No. 2,975,584 Spindle which, however, is not braked with the help of an electromagnetic coil but rather pneumatically.

Die bekannten Spindeln besitzen aber noch einen weiteren Nachteil, der darin liegt, daß zum Auswechseln eines Lagers und anderer beschädigter oder abgenutzter Bauteile die gesamte Spindel zerlegt und nach dem Zusammensetzen nach erfolgter Reparatur wieder neu justiert werden muß, was viel Zeit in Anspruch nimmt und daher zu längeren Stillstandszeiten und einem entsprechenden Produktionsausfall führt. However, the known spindles have another disadvantage, which is that they have to be replaced a bearing and other damaged or worn components, the entire spindle is disassembled and must be readjusted after assembly after repairs, which takes a lot of time takes up and therefore leads to longer downtimes and a corresponding loss of production.

Hinsichtlich der Lagerabnutzung wesentlich günstiger ist eine aus der deutschen Patentschrift 1 131 573 bekanntgewordene, über eine Reibungskupplung angetriebene Spindel, bei welcher der Spindelschaft und das Antriebsorgan unabhängig voneinander, und zwar übereinander gelagert sind. Im Lager des Antriebsorgans ist daher ungeachtet dessen, ob die Spindel läuft oder stillsteht, stets eine Relativdrehung vorhanden, was sich günstig auf die Lebensdauer des Lagers auswirkt. Ein Nachteil der bekannten Spindel liegt allerdings darin, daß das Antriebsorgan kein durch einen Riemen angetriebener Wirtel, sondern eine durch ein Schraubenrad in Drehung versetzte Hohlwelle ist. Mit anderen Worten, die bekannte Spindel besitzt einen starren Antrieb, der insofern nachteilig ist, als er trotz der voneinander unabhängigen Lagerung des Spindelschaftes und des Antriebsorgans Vibrationen über das Maschinengestell von einer Spindel zur anderen überträgt.With regard to bearing wear, one from the German patent is much cheaper 1 131 573 known, via a friction clutch driven spindle, in which the Spindle shaft and the drive member are independent of one another, namely one above the other. Regardless of whether the spindle is running or standing still, there is always one in the bearing of the drive member Relative rotation available, which has a positive effect on the service life of the bearing. A disadvantage of the known spindle is that the drive member is not driven by a belt Whorl, but a hollow shaft set in rotation by a helical gear. With others Words, the known spindle has a rigid drive, which is disadvantageous in that it is despite the independent storage of the spindle shaft and the drive member vibrations the machine frame transfers from one spindle to the other.

Als weiterer Nachteil kommt hinzu, daß zur Durchführung einer Reparatur die gesamte Spindelanordnung zerlegt und nach dem Zusammenbau insgesamt neu justiert werden muß.Another disadvantage is that the entire spindle arrangement is required to carry out a repair dismantled and must be readjusted as a whole after assembly.

Aufgabe der Erfindung ist es, die geschilderten Nachteile zu beseitigen und eine Spinn- oder Zwirnspindel zu schaffen, bei welcher insbesondere das Lager des Antriebsorgans optimalen Laufbedingungen ausgesetzt ist, und bei welcher sich zur Durch-The object of the invention is to eliminate the disadvantages outlined and a spinning or twisting spindle to create, in which in particular the bearing of the drive member optimal running conditions is exposed, and in which

rührung von Reparaturen keine längeren Stillstandszeiten ergeben, weil nach erfolgtem Zusammenbau keine Neujustierung der gesamten Spindel erforderlich ist. Darüber hinaus soll auch Vorsorge getroffen sein, daß Schwingungen des Maschinengestells weitgehend von der Spindel ferngehalten werden.Due to repairs there are no longer downtimes because after assembly no readjustment of the entire spindle is required. In addition, precautions should also be taken be that vibrations of the machine frame are largely kept away from the spindle.

Die Aufgabe wird bei einer Spindel der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, daß der Spindelschaft im oberen Abschnitt eines Spindellagergehäuses und der Antriebswirtel in an sich bekannter Weise unabhängig vom Spindeischaft in einem vom oberen Abschnitt getrennten unteren Gehäuseabschnitt gelagert ist, welcher eine den Antriebswirtel, die lösbare Kupplung mit der ihr zugeordneten Elektromagnetspule sowie die ortsfeste Bremsfläche aufnehmende, abnehmbare Baueinheit bildet.The object is achieved in a spindle of the type mentioned in that the spindle shaft in the upper section of a spindle bearing housing and the drive wharve independently in a manner known per se mounted by the spindle shaft in a lower housing section separated from the upper section is, which one the drive wharve, the releasable coupling with its associated electromagnetic coil as well as forms the stationary braking surface receiving, removable structural unit.

Durch die unabhängige Lagerung des Spindelschaftes und des Loswirteis ergeben sich besonders für das Wirtellager äußerst günstige Laufeigenschaften, weil sowohl bei stillstehendem als auch bei laufendem Spindelschaft eine Relativdrehung zwischen den Lagerringen vorhanden ist. Der größte Vorteil der Spindel liegt aber darin, daß der Antriebswirtel in einem vom oberen Abschnitt des Spindellagergehäuses getrennten und von diesem als Ganzes lösbaren unteren Gehäuseabschnitt gelagert ist, welcher eine Baueinheit bildet und außer der Lagerung für den Wirtel auch die gesamte elektromagnetische Kupplungs- und Bremseinrichtung aufnimmt.The independent storage of the spindle shaft and the loose host result in a special way extremely favorable running properties for the whorl bearing, because both when it is stationary and when it is running Spindle shaft there is a relative rotation between the bearing rings. The biggest advantage the spindle lies in the fact that the drive wharve is in one of the upper section of the spindle bearing housing is mounted separate and detachable from this as a whole lower housing section, which forms a structural unit and, in addition to the storage for the whorl, also the entire electromagnetic Clutch and brake device takes up.

In dem abnehmbaren unteren Gehäuseabschnitt befinden sich demnach die dem meisten Verschleiß ausgesetzten Teile, nämlich das Wirtellager, der den Antrieb vom Wirtel auf den Spindelschaft übertragende Reibbelag und die stationäre Bremsfläche. Beim Abnehmen des unteren Gehäuseabschnittes wird aber auch die die Kupplungsscheibe beaufschlagende Feder freigelegt, die in der Praxis häufiger bricht als allgemein angenommen wird.The most wear and tear are therefore located in the removable lower housing section exposed parts, namely the whorl bearing, which transmits the drive from the whorl to the spindle shaft Friction lining and the stationary braking surface. When removing the lower housing section but the spring acting on the clutch disc is also exposed, which is more common in practice breaks as is commonly believed.

Durch die Lagerung des Spindelschaftes und des Antriebswirteis in zwei voneinander lösbaren Gehäuseabschnitten wird erreicht, daß nach Durchführung von Reparaturen nicht alle Teile der Spindel neu justiert werden müssen, sondern nur die Teile desjenigen Gehäuseabschnittes, in welchem Teile ausgetauscht wurden.By mounting the spindle shaft and the drive unit in two detachable housing sections it is achieved that not all parts of the spindle after repairs have been carried out have to be readjusted, but only the parts of that housing section in which parts were exchanged.

Die Auftrennung des Spindelgehäuses in zwei gelrennte Gehäuseabschnitte bringt insgesamt natürlich noch den Vorteil mit sich, daß vom Marohinengestell oder von den Spindeln ausgehende Schwingungen nur in begrenztem Ausmaß weitergeleitet werden, weil der Spindelschaft und die Antriebsteile gewissermaßen voneinander isoliert sind.The separation of the spindle housing into two separate housing sections brings natural overall still has the advantage that vibrations emanating from the chestnut frame or from the spindles can only be passed to a limited extent because of the spindle shaft and drive parts are to a certain extent isolated from each other.

Der Vollständigkeit halber sei im Zusammenhang hiermit jedoch erwähnt, daß mehrteilige Spindellagergehäuse als solche bekannt sind (deutsche Patentschriften 164 483 und 1 126 785), wobei bei den bekannten Ausführungsformen jedoch nicht von der vorteilhaften Maßnahme Gebrauch gemacht wird, in einem Gehäuseteil lediglich den Spindeischaft, in einem zweiten Gehäuseteil getrennt davon die Lagerung für das Antriebsorgan und die Kupplungs- und Bremseinrichtung anzuordnen.For the sake of completeness, however, it should be mentioned in connection with this that multi-part spindle bearing housing are known as such (German patents 164 483 and 1 126 785), with the known embodiments, however, the advantageous measure is not used, in one housing part only the spindle shaft, in a second housing part the bearing is separate from it to be arranged for the drive element and the clutch and braking device.

Da sich die Bremsfläche einer Spindelbremse mit der Zeit abnutzt, andererseits aber die genaue Breite des Luftspaltes zwischen dem abzubremsenden Teil und der ortsfesten Bremsfläche für die Funktion der Bremse entscheidend ist, wenn es sich um eine elektromagnetisch betätigte Bremse handelt, kann gemäß Erfindung vorgesehen sein, daß der zwischen der Antriebsscheibe der Kupplung und der darüber angeordneten Bremsfläche vorhandene Luftspalt von außen einstellbar ist, so daß sehr rasch eine Nachjustierung vorgenommen werden kann, bevor die Bremsfläche endgültig erneuert werden muß.Since the braking surface of a spindle brake wears out over time, on the other hand the exact width the air gap between the part to be braked and the stationary braking surface for the function of the Brake is crucial when it comes to an electromagnetically operated brake, according to Invention be provided that the arranged between the drive pulley of the clutch and the above Brake surface existing air gap is adjustable from the outside, so that readjustment is very quick can be made before the braking surface must finally be renewed.

Gemäß Erfindung kann ferner vorgesehen sein, daß das dem Antriebswirtel zugeordnete Lager mit seinem Außenring an der Innenwandung des unteren Gehäuseabschnittes und mit seinem Innenring an einer Nabe des Antriebswirteis befestigt ist. Auf diese Weise ist der stationäre Lagerring in einem Teil mit größerem Durchmesser aufgenommen, was für die Vibrationsdämpfung günstiger ist als das Aufziehen eines stationären inneren Lagerringes auf eine verhältnismäßig dünne Nabe, wie dies z. B. bei einer Spindel nach der britischen Patentschrift 981 394 der Fall ist. Für das zuletzt erwähnte Merkmal wird trotzdem kein Elementenschutz beansprucht, weil eine im Prinzip ähnliche Anordnung aus der weiter oben erwähnten deutschen Patentschrift 1 131 573 bekannt ist.According to the invention it can also be provided that the bearing assigned to the drive whorl with its outer ring on the inner wall of the lower housing section and with its inner ring a hub of the drive host is attached. In this way the stationary bearing ring is in one part recorded with a larger diameter, which is more beneficial for vibration dampening than opening a stationary inner bearing ring on a relatively thin hub, as z. B. at a Spindle according to British patent specification 981 394 is the case. For the last-mentioned feature, however, no element protection is claimed, because an arrangement in principle similar to that above mentioned German patent 1 131 573 is known.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is described in more detail with reference to the drawings. It indicates

F i g. 1 eine Zwirnspindel mit dieser zugeordneten Lieferspulen,F i g. 1 a twisting spindle with delivery bobbins assigned to it,

F i g. 2 in vergrößerter Darstellung einen Schnitt durch die Spindel nach der Linie 2-2 der F i g. 1 undF i g. FIG. 2 shows, in an enlarged representation, a section through the spindle along the line 2-2 in FIG. 1 and

F i g. 3 teilweise geschnitten den eine Baueinheit bildenden unteren Abschnitt der Spindel nach Fig. 2.F i g. 3 shows, partially in section, the lower section of the spindle which forms a structural unit Fig. 2.

In F i g. 1 ist die erfindungsgemäße Anordnung einer Zwirnspindel insgesamt mit 10 bezeichnet. Hierzu gehören mehrere Lieferspulen 12, von denen der Faden 14 abgezogen und durch die insgesamt mit 16 bezeichneten Fadenwächter hindurchgeleitet wird. Jeder Fadenwächter 16 besteht aus einem schwenkbar angeordneten Fadenführer 18, der durch die während des Aufwickelvorganges auftretende Fadenspannung in seiner Arbeitsstellung gehalten wird. Bei einer unerwünschten Änderung der Fadenspannung oder bei gebrochenem oder aufgebrauchtem Faden wird der Fadenführer 18 durch eine Feder 20 verstellt und an einem elektrischen Kontakt 22 zur Anlage gebracht, so daß sich ein Stromkreis schließt und eine in der Spindel angeordnete Elektromagnetspule mit Strom gespeist wird, was nachstehend näher beschrieben ist.In Fig. 1, the inventive arrangement of a twisting spindle is designated as a whole by 10. These include several delivery spools 12, from which the thread 14 is drawn off and through the total with 16 designated thread monitor is passed through. Each thread monitor 16 consists of one pivotably arranged thread guide 18, which occurs during the winding process Thread tension is held in its working position. If the thread tension changes undesirably or if the thread is broken or used up, the thread guide 18 is adjusted by a spring 20 and connected to an electric Contact 22 brought to the plant, so that a circuit closes and one arranged in the spindle Electromagnet coil is fed with current, which is described in more detail below.

Nach ihrem Durchtritt durch die Fadenwächter 16 laufen die zu vereinigenden Einzelfäden zwischen den als Klemmwalzen ausgebildeten Lieferwalzen 24 der Zwirnmaschine hindurch, wobei sie zu einem Doppelfaden vereinigt werden, der durch einen weiteren Fadenwächter 16 hindurchgeführt wird. Von da r.'is läuft der Doppelfaden 10 durch den Läufer 26 des Ringes 28 der Zwirnmaschine hindurch und auf den umlaufenden Garnkörper 30 auf. Selbstverständlich können beliebig viele Fäden doubliert und beliebig ausgebildete, herkömmliche Fadenwächter zur Anwendung kommen.After passing through the thread monitor 16, the individual threads to be combined run between the delivery rollers 24 of the twisting machine, which are designed as pinch rollers, whereby they become one Double thread are combined, which is passed through a further thread monitor 16. from the double thread 10 runs through the traveler 26 of the ring 28 of the twisting machine through and onto the rotating package 30. Of course Any number of threads can be doubled and any conventional thread monitor can be designed come into use.

In F i g. 2 ist die Spindel insgesamt mit 40 bezeichnet. Die Spindel ist in der üblichen Weise in der gestrichelt angedeuteten Spindelbank 42 befestigt. Zu den Befestigungsteilcn gehören ein Befestigungsring 44 mit Ringsitz 45, der an der Unterseite der Spindelbank 42 befestigt ist. In der Spindelbank 42In Fig. 2, the spindle is designated by 40 as a whole. The spindle is fastened in the usual manner in the spindle bank 42 indicated by dashed lines. The fastening parts include a fastening ring 44 with an annular seat 45, which is attached to the underside of the Spindle bench 42 is attached. In the spindle bank 42

ist das Spindellagergehäuse 46 einstellbar festgelegt. von einem Abstandsring 88 umgriffen, dessen Höhe Es besteht aus einer äußeren, mit Ansätzen 49 im so gewählt ist, daß sich ein angemessener Abstand Ringsitz 45 einstellbar befestigten Buchse 48, einer des Gehäuses 62 vom Flansch 51 ergibt. Zur Spule inneren Buchse 50, die mit einem radial nach aus- 86 gehören die üblichen Polstücke 89, 90, welche wärts gerichteten Flansch 51 versehen ist, sowie einer 5 die von der Spule erzeugten Kraftlinien übertragen, Zwischenbuchse 52 aus elastischem Material, die so daß die magnetisierbare Abtriebsscheibe 82 der sich zwischen den Buchsen 50 und 48 befindet und Kupplung angezogen wird. Die Polstücke sind dazu dient, Stöße und Vibration der laufenden Spin- zweckmäßigerweise durch Zapfen 91 an der Madel zu dämpfen. gnetspule 86 befestigt. Sie sind durch einen Zwi-the spindle bearing housing 46 is set adjustable. encompassed by a spacer ring 88, the height of which It consists of an outer, with lugs 49 in is chosen so that there is a reasonable distance Ring seat 45 adjustably attached bushing 48, one of the housing 62 from the flange 51 results. To the coil inner sleeve 50, which with a radially out- 86 include the usual pole pieces 89, 90, which downward flange 51 is provided, as well as a 5 transmit the lines of force generated by the coil, Intermediate sleeve 52 made of elastic material, so that the magnetizable output disk 82 of the is located between the sockets 50 and 48 and the coupling is tightened. The pole pieces are serves to prevent shocks and vibrations of the running spin- expediently by pin 91 on the Madel to dampen. Magnet coil 86 attached. You are through a conflict

Innerhalb der inneren Buchse 50 des Spindellager- io schenraum 92 voneinander getrennt, um den Abbau gehäuses 46 befindet sich der Spindelschaft 54 mit der Magnetkraft zu beschleunigen, wenn die Spule einem Spulenmitnehmer 55. Der Spindelschaft 54 ist 86 stromlos wird.Separated from one another within the inner bush 50 of the Spindellager- io 92 to reduce the dismantling Housing 46 is the spindle shaft 54 with the magnetic force to accelerate when the spool a coil driver 55. The spindle shaft 54 is 86 de-energized.

mittels eines oberen Lagers 56 bzw. eines unteren Wie bereits erwähnt, befindet sich zwischen derby means of an upper bearing 56 or a lower one. As already mentioned, is located between the

Lagers 58, die sich zwischen der Innenwandung der Oberseite der Abtriebsscheibe 82 und der Bremsinneren Buchse 50 und dem Spindelschaft 54 befin- 15 fläche 87 an der Unterseite der Spule 86 ein Luftden, im Spindellagergehäuse drehbar gelagert. An spalt 93. Der Luftspalt ist insofern wichtig, als eine dem radial nach außen gerichteten, unteren Flansch Veränderung des Abstandes zwischen diesen beiden 51 der inneren Buchse 50 ist beispielsweise mittels Flächen die Zeitspanne bestimmt, die zum vollstän-Schrauben 60 ein ortsfestes Gehäuse 62 befestigt, digen Stillsetzen des Spindelschaftes 54 erforderlich in welchem der insgesamt mit 64 bezeichnete Wirtel to ist. Die Veränderung des Luftspaltes erfolgt in eindrehbar gelagert ist. fächer und zweckmäßiger Weise dadurch, daß manBearing 58, which is located between the inner wall of the upper side of the output disk 82 and the inner brake bushing 50 and the spindle shaft 54, surface 87 on the underside of the coil 86 is rotatably mounted in the spindle bearing housing. At gap 93. The air gap is important insofar as a change in the distance between these two 51 of the inner bushing 50 to the radially outwardly directed lower flange is used to determine, for example by means of surfaces, the time span which a stationary housing 62 is fastened to completely screwing 60 , ended stopping the spindle shaft 54 in which the generally designated 64 is required to whorl. The change in the air gap takes place in a rotatable bearing. fan and expedient way by the fact that one

Der Wirtel 64 besteht aus einer inneren Nabe 66, lediglich den Wirtelzapfen 76 gegenüber der inneren die sich innerhalb des ortsfesten Gehäuses 62 befin- Nabe 66 des Wirteis verdreht, um den Wirtelzapfen det. Der drehbaren Lagerung des Wirteis 64 dient 76 und die ihm zugeordnete Antriebsscheibe 78 je ein Wälzlager 67 mit einem an der Innenwand des 25 nach Wunsch axial auf die Bremsfläche 87 zu oder Gehäuses 62 befestigten Außenring 68 und einem von dieser weg zu bewegen.The whorl 64 consists of an inner hub 66, only the whorl pin 76 opposite the inner one which is located within the stationary housing 62 is rotated hub 66 of the host egg around the whorl pin det. The rotatable mounting of the host 64 is used by 76 and the drive pulley 78 assigned to it a roller bearing 67 with one on the inner wall of the 25 axially or towards the braking surface 87 as desired Housing 62 attached outer ring 68 and one to move away from this.

an der Nabe 66 des Wirteis befestigten und mit die- Das Wirtellagergehäuse 62 und der an diesem mitsein umlaufenden Innenring 70. Der Wirtel 64 er- tels Preßsitz befestigte Abstandsring 88 bilden ein fährt seinen Antrieb in bekannter Weise durch einen zusammengesetztes Gehäuse für die in F i g. 3 wiekontinuierlich laufenden Antriebsriemen 71 (Fi g. 1). 30 dergegebene Baueinheit, die sich als Ganzes vom Der Wirtel 64 weist ferner einen unteren Flansch 72 Spindelschaft 54 und dem diesem zugeordneten Spinauf, an den sich die Lauffläche 74 für den Antriebs- dellagergehäuse 46 trennen läßt, ohne daß hierdurch riemen anschließt, die koaxial zur Nabe 66 angeord- die Justierung der Spindel 54 beeinflußt wird. Die net ist und das ortsfeste Gehäuse 62 umgreift. In der Hauptteile der in F i g. 3 dargestellten Baueinheit Nabe 66 des Wirteis ist ein mit dem Wirtel 64 kon- 35 sind das zusammengesetzte Wirtellagergehäuse 62, tinuierlich umlaufender Zapfen 76 befestigt, an des- der Wirtel 64, das Lager 67, der Wirtelzapfen 76, die sen oberem Ende eine Antriebsscheibe 78 befestigt Kupplungsscheiben 78, 82 und die Elektromagnetist. Der Wirtelzapfen 76 ist in für den Zweck ge- spule 87. Bei den bisher bekannten Spindeln dieser eigneter Weise innerhalb der Nabe 66 einstellbar, Art mit von der Spindel abkuppelbarem Loswirtel ist beispielsweise mittels eines Gewindes und einer zu- 4° ein Abnehmen dieser Hauptteile als vollständige Baugeordneten Mutter 80. Die Gründe hierfür sind weiter einheit nicht möglich. Wenn bei einer bekannten Spinunten ausführlicher dargelegt. del dieser Art daher eine Störung auftritt, so mußattached to the hub 66 of the host and with the- The host bearing housing 62 and the with it circumferential inner ring 70. The whorl 64 by means of a press fit attached spacer ring 88 form a drives its drive in a known manner through a composite housing for the in F i g. 3 like continuous running drive belt 71 (Fig. 1). 30 of the given structural unit, which as a whole extends from The whorl 64 also has a lower flange 72 spindle shaft 54 and the spin associated therewith, at which the running surface 74 for the drive bearing housing 46 can be separated without this belt, which is arranged coaxially to the hub 66, the adjustment of the spindle 54 is influenced. the net and the stationary housing 62 engages around. In the main parts of the in F i g. 3 unit shown Hub 66 of the host is a con - 35 are the composite whorl bearing housing 62, continuously rotating pin 76 attached to which the whorl 64, the bearing 67, the whorl pin 76, the sen upper end a drive disk 78 attached clutch disks 78, 82 and the electromagnet is. The whorl pin 76 is in for the purpose spool 87. In the previously known spindles this suitably adjustable within the hub 66, type with a loose whorl that can be uncoupled from the spindle for example by means of a thread and an additional 4 ° removal of these main parts as a complete structurally arranged nut 80. The reasons for this are still not possible. If at a known spin-off explained in more detail. If a malfunction occurs of this type, it must

Über der Antriebsscheibe 78 der Kupplung be- zur Ausführung der Reparatur die gesamte Spindelfindet sich eine Abtriebsscheibe 82 aus ferromagne- einheit von der Spindelbank abgenommen werden, tischem, d. h. vorübergehend magnetisierbarem Ma- 45 Hierzu ist es notwendig, die schwierigen und zeitterial, die beispielsweise mittels eines Keiles am Spin- raubenden Arbeitsgänge des Zusammensetzens und delschaft 54 in der Weise befestigt ist, daß sie mit Justierens der Spindel beim Wiedereinsetzen der dem Spindelschaft 54 umläuft, diesem gegenüber je- Spindeleinheit zu wederholen, wodurch sich für die doch axial ein Stück verschiebbar ist. An der Un- Spindel der Produktionsverlust beträchtlich erhöht, terseite der Abtriebsscheibe 82 der Kupplung ist ein 50 Die beschriebene Verbesserung stellt einen wichtigen Reibbelag 83 befestigt, der normalerweise an der Vorteil der Erfindung dar.The entire spindle is located above the clutch drive disk 78 to carry out the repair an output pulley 82 made of ferromagnetic unit can be removed from the spindle bank, table, d. H. temporarily magnetisable material, it is necessary to remove the difficult and temporally the assembly and spin-consuming operations, for example by means of a wedge on the Delschaft 54 is attached in such a way that it is with adjusting the spindle when reinserting the the spindle shaft 54 revolves, this opposite each spindle unit to neither get, whereby for the but is axially displaceable a little. At the un- spindle the production loss increases considerably, The underside of the output disk 82 of the clutch is a 50. The improvement described represents an important one Friction lining 83 attached, which is normally part of the advantage of the invention.

kontinuierlich umlaufenden Antriebsscheibe 78 an- Im normalen Betrieb befinden sich die Scheiben 78,continuously revolving drive pulley 78 - In normal operation, the pulleys 78,

liegt, wodurch der Abtriebsscheibe 82 eine Dreh- 82 der Kupplung im Eingriff, und die Elektromagnetbewegung erteilt wird. Üblicherweise wird die Ab- spule 86 ist stromlos. Der Antrieb wird von dem kontriebsscheibe 82 durch eine konische Feder 84 an 55 tinuierlich umlaufenden Wirtel 64 auf den Spindelder Antriebsscheibe 78 in Anlage gehalten. Die Fe- schaft 54 und den auf diesem festgehaltenen Garnder 84 befindet sich zwischen dem Lager 58 und der körper 30 übertragen. Wenn jedoch einer der Fäden Oberseite der Abtriebsscheibe 82, auf welche sie eine gebrochen oder aufgebraucht ist oder wenn die auf nach unten gerichtete Kraft ausübt, um den Ein- den zur Verarbeitung kommenden Faden einwirgriff mit der Antriebsscheibe 78 herzustellen. 60 kende Spannung übermäßig schwankt, bewegt sichlies, whereby the output disk 82 a rotary 82 of the clutch in engagement, and the solenoid movement is granted. Usually the reel 86 is de-energized. The drive is from the drive pulley 82 by a conical spring 84 on 55 continuously revolving whorl 64 on the spindle der Drive pulley 78 held in contact. The shaft 54 and the yarn held on it 84 is transferred between the bearing 58 and the body 30. However, if one of the threads Top of the output pulley 82 on which it is broken or used up or if the on exerts a downward force in order to intervene in the thread to be processed with the drive pulley 78. When tension fluctuates excessively, it moves

Mit geringem Abstand von der Oberseite der Ab- der Fadenwächter 16 unter der Wirkung der Feder 20 triebsscheibe 82 ist eine Elektromagnetspule 86 her- in eine Stellung, in welcher der Stromkreis für die kömmlicher Art angeordnet, deren Unterseite mit Elektromagnetspule 86 geschlossen und diese mit \ At a small distance from the top of the thread monitor 16 under the action of the spring 20 drive pulley 82, an electromagnetic coil 86 is brought into a position in which the circuit for the conventional type is arranged, the underside of which is closed with the electromagnetic coil 86 and this with \

einer geeigneten Bremsfläche 87 versehen ist, an der Strom gespeist wird. Dadurch zieht die Spule 86 die ja suitable braking surface 87 is provided to which current is fed. This causes the spool 86 to pull the j

die Oberseite der Abtriebsscheibe 82 der Kupplung 65 Abtriebsscheibe 82 der Kupplung an, hebt diese ent- jthe upper side of the output disk 82 of the clutch 65, the output disk 82 of the clutch, lifts it

zur Anlage kommt, wenn diese bei Speisung der gegen der Kraft der Feder 84 nach oben und bringt \ comes to rest when this when fed against the force of the spring 84 upwards and brings \

Elektromagnetspule durch deren Magnetkraft nach sie an der Bremsfläche 87 zur Anlage. Die Antriebs- fElectromagnetic coil by its magnetic force after it rests on the braking surface 87. The drive f

oben gezogen wird. Die Elektromagnetspule 86 wird verbindung zwischen Wirtel 64 und Spindelschaft 54 fis pulled up. The electromagnetic coil 86 is connection between whorl 64 and spindle shaft 54 f

wird hierbei unterbrochen; die Abtriebsscheibe 82, der Spindelschaft 54 und der Garnkörper 30 werden sofort stillgesetzt, so daß kein fehlerhafter Faden auf den Garnkörper 30 aufgewickelt wird. Während der Spindelschaft 54 stillsteht, laufen der Wirtel 64, der Wirtelzapfen 76 und die Antriebsscheibe 78 weiterhin im normalen Betrieb um.is interrupted here; the output disk 82, the spindle shaft 54 and the package 30 are stopped immediately so that no faulty thread is wound onto the package 30. During the If the spindle shaft 54 is stationary, the whorl 64, the whorl pin 76 and the drive disk 78 continue to run in normal operation.

Es sei darauf hingewiesen, daß infolge der erfindungsgemäßen Anordnung des Wirteis 64 unterhalb des unteren Endes des Spindelschaftes 54 das Lager 67 stets unter den gleichen Betriebsbedingun-It should be noted that due to the inventive arrangement of the host 64 below of the lower end of the spindle shaft 54 the bearing 67 always under the same operating conditions

gen arbeitet, wobei zwischen den Lagerringen stet: eine gleichmäßige Relativbewegung vorhanden ist ungeachtet dessen, ob die Spindel im normalen Be trieb arbeitet oder stillgesetzt ist. Hieraus ergibt sich wie bereits früher erwähnt, daß die Erfindung eir Problem löst, das lange Zeit bei bekannten Spindel! dieser Art bestand, daß nämlich eine übermäßig« Abnutzung und eine Beschädigung des Lagers aus geschaltet wird, die sonst auf Grund einer plötz liehen Änderung der Arbeitsweise desselben bein Stillsetzen und Anlaufen der Spindel auftritt.gen works, with the following between the bearing rings: there is a uniform relative movement regardless of whether the spindle is in normal operation drive is working or has stopped. From this it follows, as already mentioned earlier, that the invention eir Problem solves that for a long time with known spindle! of this kind existed, namely that an excessively " Wear and damage to the bearing is turned off that would otherwise be due to a sudden Lent change in the operation of the same occurs when stopping and starting the spindle.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Spinning or twisting spindle that can be stopped independently of the spindle drive and between the spindle shaft and the drive whorl a releasable coupling with a rotating with the whorl Has drive pulley and a drive pulley rotating with the spindle shaft, which is held in engagement with the drive pulley during normal operation of the spindle and by means of a z. B. operated by a thread monitor solenoid coil against the force a spring releasable from engagement and on a stationary braking surface arranged above it is to be brought into contact, characterized in that the spindle shaft (54) in the upper section (46) of a spindle bearing housing and the drive wharve (64) in a manner known per se independently of the spindle shaft (54) mounted in a lower housing section (62) separated from the upper section (46) is, which one the drive wharve (64), the releasable coupling (82, 83) with its associated The electromagnetic coil (86) and the stationary braking surface (87) are detachable Building unit forms.

2. Spindle according to claim 1, characterized in that the between the drive pulley (82) of the clutch and the braking surface (87) arranged above it (93) is adjustable from the outside (76, 80).

3. Spindle according to claim 1, characterized in that the associated drive whorl Bearing (67) with its outer ring (68) on the inner wall of the lower housing section (62) and attached with its inner ring (70) to a hub (66) of the drive member (64) is.