DE1681982U - Sturzbuegel fuer motorroller. - Google Patents
Sturzbuegel fuer motorroller.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
-
Sturr. btigel far Naterreller t--%------46ada, i '". r Das Gebrauchsmuster Betrifft ein Stursbügelpaar für Roter- roller. Es handelt sich hier um erhöhten Schutz vor Beschädigung der hinteren Karosserie und zusätzlichen Beinschutz furden Sozius- fahrer, sowie um eine Trittbrettverbreiterung. ta zeigen 1 Abb. l). etsen vit Sturabügel ausgestatteten Süna"-Betia" Roller in Seitenansicht. Abc. 2} einen allein und in einem anderen Maßstab gezeichneten am Fahrzeug linksseitig anzubringenden Sturzbügel in Seitenansicht. Abb. 3) den Sturzbügel gemãss Abb. 2 in Vorderansicht. Abb. 4) den Sotorroller-Sturzbügel in Draufsicht. Zweck der Erfindung-ist dass Stosse die durch Stürzen und - Sfsie des Edlers entstehen, von dem exponiert angebrachten sturzbügel aufgefangen und der Motorroller weitgehendst vor Beschädigungen geschStt wird Der Sturzügel verläuft-in seinem Teil (a) längs des Trittbrettes in horizontaler Richtung rird dann durch Laschen unterbrechen, um den aus-achwenkbaren Eickstarter (b) beim Anlassen nicht zu . behindernr läuft dann in PO'rm einer Lasehenverbin-dung (c) in horizontaler-Richtang weiter n&sh dem Schenkel (d), nimmt dann durch euen Winkel york ge einea veitikalen Verlauf zum Schenkel$4erB=einesSge&(fen 18& nach innen geruch- EI mündet. ieBefesigsng-des tarxhSgels im Schenkel (a) und (b) erfolgt durch Verwendung von-Distanxrohren (h. h lw) sowie durch Laschen (f, l)-vc&ei"die beiden Sturzbügelteile vorteilhaft mit einer Lasche(iTerbunden werden. er Stnrzbügel wird oben mit der Lasche (g und mittels der Schraube (k) in dem Stutzen des Reserveradhalters befestigt. Zum Ausgleich der Höhenlage wird der Sturzbagelt der zu gleicher Zeit auch als Trittbrettverbreiter mg dient, mit einer Gummianflage (l) versehen.
Claims (2)
-
Schutzansprüche : Htdwigaf o / j./. /. Qr 1.) Sturzbagel für Motorroller,"--" JtJn" ! f't dadurch gekennzeichnet, dass dieser im horizontolaen Verlauf nimmt und im Schenkel (e) erneut durch eine zweite Biegung nach der Mitter der Längslasche des Rollers zu verläuft und mit der Lasche (g) und mittels der Schraube (k) an dem Stutzen des Reserveradhalters befestigt wird.Verlauf am Trittbrett des Motorrollers befestigt wird, nach o einer Biegung von 9o im rechten Winkel einen horizontalen - 2. ) Sturzbügel nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass diese für die Betätigung des Kickstarters (b) vorteilhaft in zwei Hälften geteilt und mit einer Lasche (i) verbunden sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH15005U DE1681982U (de) | 1954-05-17 | 1954-05-17 | Sturzbuegel fuer motorroller. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH15005U DE1681982U (de) | 1954-05-17 | 1954-05-17 | Sturzbuegel fuer motorroller. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1681982U true DE1681982U (de) | 1954-08-19 |
Family
ID=32081657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH15005U Expired DE1681982U (de) | 1954-05-17 | 1954-05-17 | Sturzbuegel fuer motorroller. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1681982U (de) |
-
1954
- 1954-05-17 DE DEH15005U patent/DE1681982U/de not_active Expired
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