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DE1681178U - Fahrzeugluftreifen. - Google Patents

Fahrzeugluftreifen.

Info

Publication number
DE1681178U
DE1681178U DEC2477U DEC0002477U DE1681178U DE 1681178 U DE1681178 U DE 1681178U DE C2477 U DEC2477 U DE C2477U DE C0002477 U DEC0002477 U DE C0002477U DE 1681178 U DE1681178 U DE 1681178U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tread
hats
running surface
vehicle air
pneumatic vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEC2477U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
Priority to DEC2477U priority Critical patent/DE1681178U/de
Publication of DE1681178U publication Critical patent/DE1681178U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1213—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe sinusoidal or zigzag at the tread surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

i 5*-£3.
Lauffläehengestaltung für Fahrzeugluftreifen
Die feuerung betrifft eine Laufflächengeetaltung für Fahrzeugluftreifen, wobei die lauffläche durch zickzackförmige Hüten in sieben UmfangBiippen aufgelöst ist, Sack der feuerung befindet sich, zwischen zwei im Mittelbereioh. der Lauffläche angeordneten Buten und je einer in den Bandbereiehen der Lauffläche angeordneten Hut mit geringer Zickzackteilung je eine Kut mit größerer Zickzackteilung, wobei ϋφ& Anordnung so getroffen ist, daß von den in den Eandbereiehen befindlichen IFuten die UmfangBrippen teilweise durchsetzende ^eineinschnitte ausgehen, die vorzugsweise zur Lauf flächenmitte hin und schräg zur Lauffläche gerichtet sind.
Der Torschlag nach der !feuerung bietet die Gewähr für eine vorzügliche firiffigkeit des Beifens derart, daß die Eutechgefahr erheblich gemindert mrd. Ein mit der Lauffläche nach der Beuerung ausgestatteter Eeifen zeichnet sich -weiterhin durch geringe Geräuschbildung sowohl bei der Geradeaus- als auch bei der Kurvenfahrt aus.
Ein Ausführongsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.
KLg* 1 zeigt einen !Fahrzeugluftreifen in schaubild-Iieher Darstellung,
Fig. 2 zeigt die in die Ebsne abgewickelte Lauffläche des in Pig. 1 dargestellten Seifens.
Die Lauffläche 1 des Keifene besitzt sechs zickzackförmige läuten 2 derart, daß sich sieben Umfangsrippen 5 ergeben.
Im Mttelbereich der lauffläche befinden sich, zwei Kuten 2 mit geringer Ziekzackteilung. Seitlich hiervon sind Nuten 21 mit größerer Zickzackteilung angeordnet, denen sich in jedem Seiten* bereich der -lauffläche angeordnete Suten 2 mit geringer Zickzackteilung anschließen.
Von den seitlich außen gelegenen Suten 2 gehen Feineinschnitte 4 aus, -welche die Omfangerippen 31 teilweise durchsetzen. Die Pein» einschnitte 4 verlaufen von ihren Hüten 2 beginnend zur Mitte der lauffläche hin und sie sind so gerichtet, daß. sie schräg zur Umfangsrichtung dee Reifens verlaufen. Benachbarte, in Omfangsrichtung hintereinander liegende yeineinschnitte 4 beeitzen hieruei eine unterschiedliche Länge, so daß sie mehr oder "weniger In die ümfangsrippe 3* vorstoßen.

Claims (2)

  1. Sehutzansprüehet
    l) laufflächengestaltung für Fahrzeugluftreifen, wobei die Lauffläche durch zieksackföxmige Buten in sieben Umfangerippen aufgelöst ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen zwei im Mittelbereich der Lauffläche angeordneten Hüten und je einer in den fiandbereichen der Lauffläche angeordneten ^ut mit geringer Zicksackteilung (Hüten 2) je «ine But (21) mit größerer Zickzackteilung befindet, wobei von den in den E-Jidbereicnen befindlichen läuten die IJmfangsrippen (5') teilweise durchsetzende Peineinschnitte (4) ausgehen, die vorzugsweise zur ^aufflächenmitte hin und BChräg zur Lauffläche gerichtet sind.
  2. 2) Laufflächengestaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß benachbarte, in Umfangsrichtung hintereinander liegende Peineinsehnitte (4) unterschiedliche Längen aufweisen«
    Hannover, 4· März 1S?54
    33/Ee 54-13 G
    Continental Gummi-Werke A.G· gemäß Gen,-Tollm. 303/1950
    (gähne)
DEC2477U 1954-03-06 1954-03-06 Fahrzeugluftreifen. Expired DE1681178U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEC2477U DE1681178U (de) 1954-03-06 1954-03-06 Fahrzeugluftreifen.

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DEC2477U DE1681178U (de) 1954-03-06 1954-03-06 Fahrzeugluftreifen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1681178U true DE1681178U (de) 1954-08-05

Family

ID=32079553

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC2477U Expired DE1681178U (de) 1954-03-06 1954-03-06 Fahrzeugluftreifen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1681178U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1282500B (de) * 1960-08-01 1968-11-07 Continental Gummi Werke Ag Laufflaechengestaltung fuer Fahrzeugluftreifen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1282500B (de) * 1960-08-01 1968-11-07 Continental Gummi Werke Ag Laufflaechengestaltung fuer Fahrzeugluftreifen

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