DE168060C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE168060C DE168060C DENDAT168060D DE168060DA DE168060C DE 168060 C DE168060 C DE 168060C DE NDAT168060 D DENDAT168060 D DE NDAT168060D DE 168060D A DE168060D A DE 168060DA DE 168060 C DE168060 C DE 168060C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- seat
- saddle
- holder
- crankshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K17/00—Cycles not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Bei Fahrrädern mit nebeneinander laufenden Rädern o. dgl. kommt es zur Erhaltung
des Gleichgewichtes des Fahrenden viel auf die Anordnung des Sitzes an.
Vorliegende Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der Sitz auf eine Stütze gelegt
wird, welche um ihren Stützpunkt sich nach den Fallrichtungen bewegen kann. Durch eine solche Einrichtung wird das ganze
ίο Gewicht der fahrenden Person nach dem beweglichen Stützpunkt gelegt.In the case of bicycles with wheels running next to one another or the like, the arrangement of the seat is very important in maintaining the rider's balance.
The present invention is characterized in that the seat is placed on a support which can move around its support point in the directions of fall. With such a device, the whole ίο weight of the driving person is placed after the movable support point.
Beispielsweise ist eine Ausführungsform durch die Zeichnung veranschaulicht.For example, one embodiment is illustrated by the drawing.
Fig. ι Ansicht von vorn,Fig. Ι view from the front,
Fig. 2 Ansicht von der Seite, die vordere Hälfte ist weggelassen.Fig. 2 View from the side, the front half is omitted.
Fig. 3 Halter für die Sitzstütze von der Seite und von oben.Fig. 3 holder for the seat support from the side and from above.
An den Säulen i, welche einen Teil des Gestelles e bilden, ist eine Doppelkurbelwelle 2 gelagert; zwischen den Kurbeln 3 ist eine Stütze 4 beweglich angeordnet, so daß dieselbe um Welle 2 pendeln kann; diese Stütze 4 trägt den Sattel /. Damit die Stütze 4 nicht weiter pendeln kann als zur Erhaltung des Gleichgewichtes nötig ist, wird dieselbe durch den Halter 5, welcher mit Federpuffern 6 versehen ist, gehalten. Nimmt nun der Fahrende auf dem Sattel f Platz und hält er sich an den Greifern / der Lenkstangen m fest, kann er leicht zwischen den Achsen der Lauf räder balancieren, da seine ganze Last auf Welle 2 ruht und um diese pendelt.A double crankshaft 2 is mounted on the columns i, which form part of the frame e; a support 4 is movably arranged between the cranks 3 so that the same can oscillate around shaft 2; this support 4 carries the saddle /. So that the support 4 cannot oscillate further than is necessary to maintain equilibrium, it is held by the holder 5, which is provided with spring buffers 6. If the rider sits on the saddle f and holds on to the grippers / steering rods m , he can easily balance between the axles of the running wheels, since his entire load rests on shaft 2 and swings around it.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE168060C true DE168060C (en) | 1900-01-01 |
Family
ID=433320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT168060D Expired DE168060C (en) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE168060C (en) |
-
0
- DE DENDAT168060D patent/DE168060C/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE168060C (en) | ||
| DE325034C (en) | Bicycle with suspension by a leaf spring | |
| DE459750C (en) | motorcycle | |
| DE107166C (en) | ||
| DE442443C (en) | Bicycle for riding in the back position | |
| US250960A (en) | Bicycle | |
| US428737A (en) | Velocipede | |
| DE246141C (en) | ||
| DE188559C (en) | ||
| DE635609C (en) | Bicycle saddle with split saddle surface | |
| DE93566C (en) | ||
| DE304173C (en) | ||
| DE404572C (en) | Motorbike with fuel container under the driver's saddle | |
| DE50094C (en) | Innovation in bicycles | |
| DE56005C (en) | Spring-loaded frame for bicycles | |
| DE73361C (en) | Self-adjusting saddle for bicycles | |
| DE110684C (en) | ||
| DE966829C (en) | Axle tube of a drive axle unit half for motor vehicles, mounted in rubber in a longitudinal swing arm | |
| US91322A (en) | Improvement in velocipede | |
| DE82591C (en) | ||
| DE456728C (en) | Suspension for motor vehicles | |
| DE19722973A1 (en) | Bicycle frame construction for conversion into lying position bicycle | |
| DE457341C (en) | Connection of the sprung chassis with the caterpillar guide frame by means of handlebars on vehicles with combined caterpillar and wheel drive | |
| DE810842C (en) | Frame and suspension for bicycles and motor vehicles | |
| DE34917C (en) | bicycle |