DE1680338C

DE1680338C - Device for assembling and disassembling segmented wheel rims

Info

Publication number: DE1680338C
Authority: DE
Inventors: Heinrich 8201 Prutting Pfeil
Original assignee: Collmann GmbH & Co Spezialmaschinenbau KG, 2400 Lübeck
Publication date: 1972-09-21

Description

und einfaches Montieren und Demontieren von Seg- anderstoßend von Hand an den Reifen 1 angelegt. In mentfelgen auf bzw. von Fahrzeugluftreifen möglich die verbleibende Lücke wird dann ein letztes Felgenist, wobei das Gerät kompakt und einfach aufgebaut segment 4 eingesetzt, das mit dem einen Ende direkt sowie ohne zusätzliche Hilfsteile verwendbar ist. gegen das Ende des einen Segments zur Anlageand simple assembly and disassembly of Seg- and abutting applied to the tire 1 by hand. In rims on or from pneumatic vehicle tires possible, the remaining gap then becomes a final rim, The device is compact and has a simple structure, segment 4 is used, the one end directly as well as can be used without additional auxiliary parts. towards the end of one segment to the plant

Die Losung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß 5 kommt und mit dem anderen Endbereich gegen den darin, daß bei dem einleitend angeführten Gerät ein Steg des anderen Segments so anliegt, daß dieser an sich bekannter Haken mit geradem oder leicht ge- Endbereich gegenüber dem inneren Felgenumfang krümmtem breitem Schaft und einer Haltenase zum nach innen hervorsteht. Üblicherweise weist das Seg-Eingriff in die Stimausnehmung des schon montier- ment 2 an seinem noch freien Ende etwa in der Mitte ten Felgensegments unmittelbar am Zylinder in Nähe ig des U-Steges eine Stimausnehmung 5 auf, die somit des Kolbenstangenaustritts angelenkt oder starr an- dem nach innen hervorstehenden Endbereich des geordnet ist, wobei der Haken den Zylinder am KoI- letzten, einzudrückenden Segments 4 gegenüberliegt, benstangenaustritt in Längsrichtung überragt. In wei- In diese Ausnehmung 5 greift eine Haltenase 6 terer Ausgestaltung der Erfindung besteht ein vorteil· eines Hakers 7 ein, der einen geraden oder leicht gehaftes Merkmal darin, daß der Haken seitlich am Zy- 15 krümmten Schaft aufweist. Der 'laken 7 ist verlinder angeordnet ist und auf der der Kolbenstange schwenkbar in einer seitlichen Gabeiung 8 eines Rinzugekehrten Seite eine oder mehrere längsgerichtete ges 9 angelenkt, der drehbar an einem Ende eines vorspringende Führungen für das aus dem Zylinder Zylinders IO gelagert sein kann. Gewünschrenfalls austretende Ende der Kolbenstange aufweist. kann der den Zylinder in Längsrichtung überragendeThe solution to the problem is according to the invention 5 comes and with the other end against the in the fact that in the device mentioned in the introduction, a web of the other segment rests in such a way that this known hook with straight or slightly ge end area opposite the inner rim circumference curved broad shaft and a retaining lug that protrudes inward. Usually the Seg-intervention into the front recess of the already assembled 2 at its still free end approximately in the middle th rim segment directly on the cylinder in the vicinity of the U-web a front recess 5, which thus of the piston rod outlet articulated or rigidly at the inwardly protruding end region of the is ordered, with the hook facing the cylinder on the last segment 4 to be pressed in, rod outlet protrudes in the longitudinal direction. A retaining lug 6 engages in this recess 5 Another embodiment of the invention is an advantage of a hook 7, which is straight or slightly hooked A feature is that the hook has a curved shaft on the side of the Zy- 15. The 'sheet 7 is Verlinder is arranged and on which the piston rod can be pivoted in a lateral gable 8 of a Rinzugekehren Side one or more longitudinal sat 9 articulated, which is rotatable at one end of a protruding guides for the cylinder IO can be stored from the cylinder. If desired having exiting end of the piston rod. can be the one protruding from the cylinder in the longitudinal direction

Mit dieser Lösung ist durch Kombination zweier 20 Haken 7 auch starr am Zylinder 10 befestigt sein, an sich bekannter Merkmale ein einfach aufgebautes. Aus dem Zylinder, der bei Il hydraulisch oder pneukompaktes und billig herzustellendes Gerät geschaf- maiisch an eine Druckmittelquelle angeschlossen ist. fen, das es auf äußerst einfache Weise gestattet, seg- bewegt sich bei Beaufschlagung eine Druckstango mentgeteilte Radfelgen schnell und gefahrlos auf '. raus, z. B. eine Kolbenstange 12, de sich mit ihrer schwere Reifen aufzuziehen und zu demontieren. Da- 2s Stirnseite 12 α gegen das nach innen hervorstehende bei nutzt die Erfindung die Tatsache, daß ein Felgen- Ende des einzudrückenden Segments 4 anlegt. Bei segment der im Querschnitt etwa U-förmigen Seg- weiterer Beaufschlagung legt sich das andere Ende mentfelge an einem Ende etwa in der U-Stegmitte des Zylinders gegen das Segment 2 oder 3 an, woeine zum Montieren und Demontieren der Felge vor- durch der Zylinder 10 in seiner I.age festgelegt ist, gesehene Ausnehmung aufweist. In diese Ausneh- 30 und die Kolbenstange 12 drückt nun das letzte Segmung wird der Haken des Geräts nach der Erfindung ment 4 in die verbleibende Lücke,
mit seiner Haltenase auf der zur Reifendrehachse Um das nach innen hervorstehende Ende des Segweisenden Seit - des Segmentsteges eingehakt, was ments 4 beim Eindrücken sicher zu führen, weist die von Hand schnell und einfach durchführbar ist. Der in jeder Stellung der Kolbenstange 12 aus dem Zylineinerseits so festgelegte Zylinder legt sich mit seinem 35 der herausragende Kolbenstangenstirnseite 12 α eine anderen Ende gegen den Steg eines der zuvor einge- geradlinige Einkerbung 13 auf. z. B. eine rillenförmisetzten Felgensegmente, während das aus dem Zylin- ge Auskehlung, die den Steg des Segments 4 erfaßt, der herausragende Ende der Kolbenstange gegen das Um ferner zu verhindern, daß beim Bindrücken des freie Ende de:» letzten, einzudrückenden Segments zur Segments die aus dem Zylinder heraustretende KoI-Anlage gebracht wird. Bei Beaufschlagung des Zylin- 40 benstange zu stark an dem Hakenschaft reibt, kann ders drückt dann die Kolbenstange das Segmen* auf der Hakenschaft auf der der Kolbenstange zugekehrdem Schaft des Hakens führend in die zu schließende ten Seite eine oder mehrere längsgerichtete vorsprin-Felgenlücke, wonach das erfindungsgemäß ausgebil- gende Führungen la, z. B. in Form von Rippen, aufdete Gerät durch einfaches Aushaken aus der Aus- weisen.With this solution, by combining two hooks 7, it can also be rigidly attached to the cylinder 10, features known per se and a simply constructed one. From the cylinder, which at II is hydraulically or pneumatically compact and inexpensive to manufacture device connected to a pressure medium source. fen, which allows it in an extremely simple way, seg- moves when a pressure bar ment-divided wheel rims is acted upon quickly and safely '. out, z. B. a piston rod 12, de to pull up with their heavy tires and dismantle. Since the end face 12 α against the inwardly protruding, the invention uses the fact that a rim end of the segment 4 to be pressed in is applied. In the segment of the segment, which is approximately U-shaped in cross-section, the other end of the ment rim rests against segment 2 or 3 at one end approximately in the U-web center of the cylinder, where one is used to mount and dismantle the rim in front of the cylinder 10 is set in its I.age, has seen recess. In this recess 30 and the piston rod 12 now presses the last segment, the hook of the device according to the invention is element 4 in the remaining gap,
with its retaining lug on the axis of rotation of the tire around the inwardly protruding end of the segment-facing side - hooked onto the segment web, which can be carried out quickly and easily by hand. The cylinder, which is fixed in this way in each position of the piston rod 12 from the cylinder, rests with its protruding piston rod end face 12 α at another end against the web of one of the previously straight notches 13. z. B. a groove-shaped rim segment, while the groove from the cylinder, which grips the web of segment 4, the protruding end of the piston rod against the the KoI system emerging from the cylinder is brought. If the cylinder rod rubs too strongly on the hook shaft, the piston rod can then press the segment * on the hook shaft on the shaft of the hook facing the piston rod leading into the side to be closed one or more longitudinal protruding rim gaps, after which the inventively trained guides la, z. B. in the form of ribs, aufdete device by simply unhooking it from the identity card.

nehmung entiernt wird. Weitere Vorteile des Gerätes 45 Nach dem Eindrücken des Segments 4 führt dnetaking is entiernt. Further advantages of the device 45 After the segment 4 has been pressed in, thne

bestehen darin, daß es ohne weitere Hilfsteile ver- Rückholfeder 14 die Kolbenstange 12, deren nichtconsist in the fact that there is a return spring 14, the piston rod 12, without further auxiliary parts, whose not

wendbar und durch seine Kompaktheit auf engstem dargestellter Kolben gegen das Druckmittel entlastetreversible and relieved against the pressure medium due to its compactness on the closest piston shown

Raum verstaubar ist, wobei es weiterhin störunanfä!- ist, in ihre Ausgangslage zurück, wozu vorzugsweiseSpace can be stowed away, whereby it is still not susceptible to interference!

lig und wartungsfrei ist. eine Zugfeder verwendet wird. Die Kolbenstangelig and is maintenance-free. a tension spring is used. The piston rod

Die Unteransprüche kennzeichnen weitere Merk- 50 kann jedoch auch durch eine Druckfeder in die Ausmale der Erfindung. gangslage zurückgeführt werden, wobei die Feder imThe subclaims characterize further features. However, a compression spring can also be added to the features the invention. initial position are returned, the spring in the

Die Erfindung ist nachstehend an einem in der Zylinder zwischen dem Kolben der KolbenstangeThe invention is described below on one in the cylinder between the piston of the piston rod

Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher und einer im Zylinder gelagerten Kolbenstangenfüh-Drawing illustrated embodiment in more detail and a piston rod guide mounted in the cylinder

erläutert, und zwar zeigt rungsbuchse angeordnet sein kann. Nach einer weite-explained, namely shows approximately bushing can be arranged. After a long

Fig. 1 eine Aufsicht auf das Gerät nach der Erfin- 55 ren Ausgestaltung kann die Rückführung der Koldung bei der Montage des letzten Felgensegments, benstange 12 auch durch DruckmittelumstcuerungFIG. 1 shows a plan view of the device according to the invention When assembling the last rim segment, rod 12 also by changing the pressure medium

Fig. 2 die Schnittensicht nach der Linie 11-11 der auf den Kolben vorgenommen werden. Das GerätFig. 2 shows the sectional view along the line 11-11 which are made on the piston. The device

Fig. 1, nach der Erfindung wird dann durch Aushaken derFig. 1, according to the invention is then by unhooking the

F i g. 3 das Ende eines Felgensegments mit der zu der zur Kolbenstange 12 abgewandten Seite umge-F i g. 3 the end of a rim segment with the side facing away from the piston rod 12

Ausnehmung, 60 bogenen Haltcnaseo des Hakens 7 aus der Ausneh-Recess, 60 curved retaining nose of the hook 7 from the recess

F i g. 4 eine Aufsicht auf das Gerät nach der Erfin- mung 5 entfernt,F i g. 4 a top view of the device according to the invention 5 removed,

dung bei der Demontage eines Felgensegmcnts, Das Gerät kann auch zur Demontage von seg-when dismantling a rim segment, the device can also be used to dismantle seg-

F i g. 5 einen teilweisen Achsschnitt eines abgcän- mentgcteilten Radfelgen verwendet werden. Wie derten Gerätes nach der Erfindung bei der Demonta- F i g. 4 zeigt, wird in diesem Fall der Haken 7 seitlichF i g. 5 shows a partial axial section of a wheel rims with differentiated parts. As modified device according to the invention when dismantling F i g. 4 shows, in this case the hook 7 becomes sideways

ge eines Felgensegments. 65 weggeschwenl t und am Boden des Zylinders 10 einge of a rim segment. 65 swung away and at the bottom of the cylinder 10

Bei der Montage einer segmentgeteilten, im Quer- Verlängerungsstück 15 angesetzt, das anderseits geschnitt U-förmigen Felge auf einen schweren Reifen gen einen Endbereich z. B. des Segments 2 anliegt, werden zunächst zwei Felgensegmente 2 und 3 ancin- während eines der Segmente, im ZeichnungsbeispielWhen assembling a segmented extension piece, set in the transverse extension piece 15, the other side is cut U-shaped rim on a heavy tire against an end z. B. of segment 2 is present, First two rim segments 2 and 3 are ancin- during one of the segments, in the drawing example

das Segment 4. freiblcibt. Die Kolbenstange 12 ausführend, aus dem Zylinder herausbewegt und da-the segment 4. free. Executing the piston rod 12, moving it out of the cylinder and

drückt dann bei Beaufschlagung des Zylinders 10 die bei die gegenüberliegenden Felgcnscgmcnte 2 und 3then presses when the cylinder 10 is acted upon, the rim components 2 and 3 on the opposite side

sieh gegenüberliegenden Felgcnsegmcntc 2 und 3 auseinanderdrückt.See opposite rim segments 2 and 3 pushed apart.

auseinander, so daß das Segment 4 durch die Reifen- Es kann bei diesem Beispiel auch so vorgegangen spannung in Richtung zur Reifcndrehachse gedrückt 5 werden, daß an Stelle der Mutter 16 der Zylinder 10 wird und leicht entnommen werden kann. Nach Ent- an dieser Stelle mit einem eigenen Innengewinde vcrlastung des Zylinders und Rückführung der Kolben- sehen ist, in welchem die Spindel 18 bewegbar ist. In stange können auch die restlichen Segmente 2 und 3 diesem Fall muß das Kopfteil 19 drehbar an der Gelcicht entnommen werden. windcspindel 18 gelagert sein, denn diese führt, da Fip. 5 zeigt eine Abänderung des vorbeschriebe- io nun sie durch die Ratsche 17 betätigt wird, die vorncn AusfUhrungsbcispicls, wobei das Gerät nach der teilhaft hinter dem Kopfteil 19 an der Spindel anErfindung beim Demontieren einer Felge dargestellt greift, sowohl eine axiale Bewegung als auch eine ist. Auch hier ist der Haken 7 seitlich an einem Ende Drehbewegung aus.apart, so that the segment 4 through the tire tension can also be pressed 5 in the direction of the tire rotation axis in this example so that the cylinder 10 is instead of the nut 16 and can be easily removed. After unloading the cylinder at this point with its own internal thread and returning the piston, it is possible to see in which the spindle 18 can be moved. In rod, the remaining segments 2 and 3 can be removed in this case, the head part 19 rotatably on the Gelcicht. be mounted wind spindle 18, because this leads, as Fip. 5 shows a modification of the above-described io it is now actuated by the ratchet 17, which is shown in the front embodiment, the device engaging in the dismantling of a rim according to the invention, partly behind the head part 19, when a rim is dismantled . Here, too, the hook 7 is turned off laterally at one end.

des Zylinders schwenkbar angelcnkt oder starr mit Es ist verständlich, daß das abgeänderte Gerätof the cylinder pivotally hinged or rigid with It is understandable that the modified device

ihm verbunden. Dieses Ende des Zylinders weist eine 15 auch bei der Montage von Segment feigen verwendetconnected to him. This end of the cylinder has a 15 also used in the assembly of segment figs

Mutter 16 auf, die drehbar im Zylinder gelagert ist werden kann, wobei dann der Haken 7 wie zuvor be-Nut 16, which can be rotatably mounted in the cylinder, the hook 7 then being loaded as before

und mittels einer üblichen Ratsche 17 betätigt wird. schrieben verwendet wird.and is operated by means of a conventional ratchet 17. is used.

Die Mutter 16 umgreift die Druckstange, die in die- Sowohl bei der Montage als auch bei der Dcmonsem Fall als Gewindespindel 18 ausgebildet ist und tage von Segmentfclgcn auf bzw. von Reifen ist es an ihrem aus dem Zylinder 10 herausragenden Ende »0 angebracht, das Gerät auf einem Bock 20 abzustülcin Kopfteil 19 aufweist, das starr mit der Spindel zen, wohr die Montage und Demontage in aller Reverbunden und an der freien Stirnseite ebenfalls mit gel bei liegendem Reifen erfolgt,
der Einkerbung 13 versehen ist. Bei Anlage des Mit Bezug auf die abgeänderte Ausführungsform Kopfteiles 19 gegen das Segment 3 wird durch Beta- des Gerätes nach der Erfindung wird betont, daß dictigung der Ratsche 17 die Mutter 16 gedreht, so daß »5 se Ausführungsform nur in Vetbindung mit dem Hasich die Spindel 18, lediglich eine axiale Bewegung ken 7 zur Erfindung gehört.The nut 16 surrounds the pressure rod, which is formed into diesel both during assembly and in the Dcmonsem case as a threaded spindle 18 and days of Segmentfclgcn on and from tire is mounted on its projecting out of the cylinder 10 bottom "0, the Device on a stand 20 has the head part 19, which is rigidly zen with the spindle, where the assembly and disassembly takes place in all Reverbunden and on the free face also with gel with the tire lying down,
the notch 13 is provided. With reference to the modified embodiment of the head part 19 against the segment 3 it is emphasized by beta of the device according to the invention that dictation of the ratchet 17 rotates the nut 16, so that »5 this embodiment only in connection with the hasich Spindle 18, only an axial movement ken 7 belongs to the invention.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

f attacks this segment and when dismantling with claims: the inner circumference of a rim segment end is in connection.

1. Device for assembling and disassembling For assembling segmented wheel rims,

segmented wheel rims on or from heavy 5 which usually consist of 'three segments on ren tires, such as tires for trucks, heavy tires, e.g. B. on tires for trucks, od. The like. Consisting of a cylinder with a hydraulic or mechanically operated Mon-.hydraulic or mechanically operable pressure tag device known that consists of a cylinder with a rod, e.g. B. a piston rod whose from the piston rod that can be moved out of it or from Cylinder protruding end when assembling io a mechanical rear derailleur. To this The last rim segment on the vertical device includes an additional front edge designed as a loose part of the radially inwardly protruding tes abutment to support the device during The end of this segment engages and when demounting the rim assembly, the abutment being detachable animals attached to an already inserted rim segment with the catch of a rim segment end is connected, thereby identified and removed after the rim has been fitted, draws that a well-known hook Apart from the fact that this device is not without the (7) can be used as a mounting device with a straight or slightly curved wide abutment, is the Shank and a retaining lug (6) for engaging in quick and safe assembly of the rim during the first the front recess (S) of the already assembled experiment is not guaranteed because the right place for Rim segment directly on the cylinder in the vicinity of 20 attaching the abutment to the rim segment of the piston rod outlet articulated or rigid because of the relatively small stroke of the push rod is arranged, whereby the hook does not always hit the cylinder on the first attempt, The piston rod exit protrudes in the longitudinal direction. because these places are determined by a sense of proportion

2. Apparatus according to claim 1, characterized must. The removal of the abutment after this shows that the hook (6, 7) on the side of the cylinder assembly is also cumbersome, since the retaining socket (10) is arranged and on which the piston of the abutment is between the rim flange and rod (12 ) facing side one or more of the tire wall, which protrudes against this horn, especially in the case of large longitudinally directed guides (la) fen strongly pressed on, relatively firmly for the end exiting the cylinder which is clamped.

Has piston rod. 30 Another known device for assembling

3. Device according to claims 1 and 2, since segment rims is designed as a spreader device and characterized in that the cylinder has two large curved pivotable hooks with (10) protruding end face (12 a) of the piston each with an engaging nose, the hooks being spread apart by means of a rod (12) in a straight line, transversely to the longitudinal axis of an additional device, and parallel to the hook shaft. This device, which is only suitable for assembly, can only be used with a wide notch or groove with the additional spreader device, which has the (13), which form the web of the above two scissors-like on the corresponding to the ridge of the rim segment (4) to be pressed in placed rim segments engaging hooks. spreads apart and so the rim is mounted. The

4. Apparatus according to claims 1 to 3, there- 40 mounting with this awkward to use characterized in that the piston rod (12) device is also not harmless, since larger with the cylinder (10) by a return spring deviation of the hook curvature from the rim (14), z. B. a tension or compression spring, connected curvature only the engaging lugs the segments are fixed, holding the compression spring between the piston, so that an unstable stockpile during assembly Piston rod and the piston rod guide 45 tezustand arises, which in the case of large tires, however, friction bushing is arranged. is dangerous because the engagement noses from their engagement

5. Apparatus according to claims 1 to 3, presentation can jump out.

characterized in that the push rod consists of another known device

a threaded spindle (18), which is attached to ih-cylinder with a piston rod on which a peripheral The end protruding from the cylinder (10) is attached to the richer working head, the device has a rotatable or rigid head connected to it further support cheeks. This heavy, relatively part (19), and that the cylinder (10) with large dimensions and therefore with not inconsiderable Internal thread is provided or a device that is more difficult to handle is only possible with ter (16). Use of the additional support cheeks for positioning

55 Fixation of the device can be inserted. Another on the device

existing small hook is only used in the

Dismantling used, and only if a rim segment is not easily removed from the tire replaces.

The invention relates to a device for mounting 60. All of these previously known devices continue to have and dismantling of segmcntgctcilten wheel rims in common that they are relatively expensive to manufacture due to their complex on or heavy tires, such as tires for load construction, umkraftwagen od ., consisting of a cylinder, are easy to handle and, if they are not used, hydraulically or mechanically actuated need unnecessarily much storage space.
Push rod, e.g. B. a piston rod, which consists of 65 In contrast, the object of the invention is the cylinder outstanding find when assembling in the creation of a cheap to manufacture, operationally ride last Fclgensegmciüs on the vertical face cheren assembly and dismantling device for segment edge of the radially inwardly protruding end divided wheel rims , with which a fast, safe