DE1674582U - Hebevorrichtung fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

Patentanwalt ·

Hens K^scheidt ■ ?}. 07RSQg-§ 9 H

in ζ— ÄJ. Ί.

n hof strass© Μ

Pirm* J-

Irsf

Jar Segenstsnd äer S^sis^g bildet ©ine Toriugsweise

betätigte Bebevorricbtucg für Iraftfskirzeuge, »elcie

tue ^c^en imd l?_edem nicht erfasst, frei zag&sgi ieb sisä

sind swei en den Kopf dws Hiibstempels aogeschlossene psrsllel« Lau gstrager vorgese hen ₃ aaf welchen Schlitten läEgsverschieblicbe !Sragerae acgeoriiiet

siad, welche se freiec Snde «stsprechejid geführte querverschiebliche fragaree besitsen, di« ibr&rseitE «it telaskopartig Äcssiehberen Eiasataen versehen sind, welche am freien Bade die Auflagen für das Fahrzeug tragen·

leichte ia^n sü sciiaffen öcd durch z»s»ekaä£ige Ausbildung die Gestehangskostesi se niedrig 2u halten, daß die Seschsff iffig aach d«2 ideinsten B&trieben er«i>glicht ist, bzT. eine Sarifffiaafstellung für größere Betriebe rentabel «ird-

Zwecke ist das Kopfstück des EubsteapelE sos i» abstand TiXieinander angeordjsetec PlettsD gebildet, as «eiche die j| * f orcigan Längeträger anschließen^ während die and quer-verschieblichen !rrsgsree ix

iastenföimig sind, m. die infolge der iufnahaelast exzentrisch wirkend«! frafte verwindongssteif safnehaen zu können·

In 4er j^ichmmg ist der Gegenstand der Eintragung bspw dargestellt und aarar zeigen:

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Fig. 1 Üe üekevorricirtog 3» LäogsmittBlschDitt, 2 eiue lireafsicfat der forricfatung·

£opf des Iubstempels 1 biläec zwei i» Abstand angeschweißte Hatten 2 aod 3 so «eiche

ϊ — ^SBBtigEßi Jiaig^fceiigesr % ^sOs wkt

Auf as* Oberm JlaBscii der Srager 4 sind lä 5 a&gtOTd&et* üerec rückwä

Schlitteaführimg € des oberen 1!rägerflaEscb daß Tordere freie inaen&e Im eiaer

seits tel«skopertig

freien Bade die Anfisabmeteller 1:0 t3*ag©B, Letzter» ii3

Sciiiebe-Anae 5 nod Iragerae 8 sind zwecJteäßig als Lasten träger voc quadrstischCTi oder recbtacki^ffi Queritt göhaltec, dam der voll wandige Eicsstz 9 angepasst

Die Scbieöearme 4 er^ben beikurzer limge der

eise jgß^© #Soastslll3!aa!s

desgleicbas die !Tragarae B mit ihren EinEÜtaec 9 in

der Jpob& 5,8 and 9 sisd

irretianrngsiiittel gesichert, «obei nacb der Ecdsicberung

sisd.

Claims (1)

1. Pi0765S8*-S.2i4

   parallele Längsträger Jt (^ 3, auf »elchec »Ittels

   g , Öle iiireraeiis

   *it teleskapartig

   siud, «lebe £& frsiaa Snäe di© nnf]«gap (IC) fnr d»B

   das ii^stäci des iiöbsteape3^ ßö£ s»ei i»

   an^orduetcc Plettec (£,3) ^bildet ist,

   3.) Sebevorriciitöng nach jmspniDia 1 und 2,

   zs lehnet, a&ß die Schiefeeerae {5} imd Sragar^ (8) als geiielteD sind, dessen ^oeiEchcitt di* Si

   {9)

   4*) Heberorricbtimg lisch iinspruch 1 acc. Z_t daäorch zeichuet,, SaB die unter© Kopfplatte (2) aa dec Flansch, die obere kopfplatte (3) an iss Steg der iaagstragfiT (4) enschliÄÖeB, fio daß der obere 31aEScb der fräser (4)' «taf ganzer Länge frei liBgt-

   5·} BebeFTorrichtung sach Anspracfe 1 usd 3, dadurcb seiclmet, ds£ die SchiebeaTae (S) mittels Scidittecfuhrang (6) sa oberfl SLsnsch der

   3St

   {8}

   6·) Beberorricbtoiig nach Ansprech t,3 weä 5, dsdttrcii . zeichcet, daE Ms Sndstellangsn Sear Msm {5_tB,S) mittels

   Bach Ansprach I₁ dadurch

   7.) Hebevorric

   daß die Auflagen CiOl 3£ bekannter leiss ortsfest, auch iiöhenverstellbar sind»