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DE167003C - - Google Patents

Info

Publication number
DE167003C
DE167003C DENDAT167003D DE167003DA DE167003C DE 167003 C DE167003 C DE 167003C DE NDAT167003 D DENDAT167003 D DE NDAT167003D DE 167003D A DE167003D A DE 167003DA DE 167003 C DE167003 C DE 167003C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handlebar
head
cap
pin
bracket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT167003D
Other languages
English (en)
Publication of DE167003C publication Critical patent/DE167003C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Pate nt-A ν Spruch:
Abnehmbare Lenkstange für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, daß ein an der Lenkstange seitlich angeordneter Kopf (2) gemeinsam mit einer Kappe (8) oder Hülse (13) auf den Zapfen des Steuerrohres geschoben und an diesem mittels einer Schraube (11) unter Vermittlung der Kappe oder Hülse leicht lösbar festgeklemmt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Die Erfindung betrifft eine abnehmbare Lenkstange für Fahr- und Motorräder, die vom Fahrer beim Verlassen des Rades mitgenommen werden kann, um das Stehlen des Rades während seiner Abwesenheit zu verhüten.
    Das Wesen der Erfindung wird in der eigenartigen Befestigung der Lenkstange gesehen, die mittels eines seitlich an ihr angeordneten Kopfes gemeinsam mit einer Kappe auf den Zapfen des Steuerrohres geschoben und an diesem mittels einer Schraube festgeklemmt ist, wodurch1 ein leichtes Abnehmen und Befestigen der Lenkstange ermöglicht wird.
    In Fig. ι ist der Erfindungsgegenstand in schaubildlicher Ansicht dargestellt.
    Fig. 2 und 3 sind zwei Ausführungsformen der Einrichtung in der Seitenansicht.
    Fig. 4 ist eine besondere Ausführung der Zapfenkappe nach Fig. 2.
    Die Lenkstange ι wird in der Mitte mit einem Kopfe 2 (Fig. 2) oder Bügel 3 (Fig. 3) versehen, die vertikale Öffnungen zum Aufstecken auf den Zapfen 5 der Stütze 4 besitzen. Der Zapfen 5 erhält einen viereckigen oder sonst passend geformten Querschnitt, und hat in den Öffnungen des Kopfes oder der Hülsen ein gewisses Spiel, so daß sich die Lenkstange leicht und ohne zu klemmen abziehen läßt. Der Kopf 2 ist in Fig. 2 von einer Kappe 8 umgeben, die mit zwei Öff-
    nungen 6 und 7 zum Aufstecken auf den Zapfen 5 und außerdem noch mit einer runden Öffnung 10 (Fig. 4) versehen ist. Diese dient zum Durchstecken des Schraubenbolzens 11, der bei der in Fig. 1 und 2 gezeichneten Ausführungsform mit dem Kopfe 2 und bei der in Fig. 3 gezeichneten Ausführungsform mit einer in den Aussparungen des Bügels 3 der Lenkstange befindlichen Hülse 13 ein einziges Stück bildet. Von außen wird die Schraube 11 mittels einer Mutter 12 festgezogen und hierdurch die Lenkstange befestigt. Wird die Mutter 12 gelöst, so kann die Lenkstange samt ihrer Kappe 8 oder Hülse 13 nach oben abgenommen werden. Die Mutter 12 ist mit einem Handgriff 14 versehen. Die Kappe 8 kann entweder als Bügel, wie Fig. 1 und 2 zeigen, oder auch als Hohlprisma (Fig. 4) ausgebildet sein.
DENDAT167003D Active DE167003C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE167003C true DE167003C (de)

Family

ID=432354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT167003D Active DE167003C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE167003C (de)

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