DE1657605B2 - Radrechwender - Google Patents

Description

dei Gestellbalken an seinem freien linde von einem Da* Lauft ad? ist ^^ _dcr ^_{i;h zvusc}hen de:.

Laufrad abgestützt ist. das sich neben dem solder- Gestellbalkens-» . - _{>m y und 1()} hindurch e:

Ilen Rechrad und vor dem hinter dem ν orderten beiden \ ort ersten iv ^.^ _ ^ ._{m dem} Gestell!·;:

Rechrad angeordneten /weiten Rechrad belindet. streckt. Nahe u^ _bc'_leslj„, _an dem eine kupplung-Zweckmäßiu ist bei Frontanbau der Maschine an 5 ken 4 em Lagei _- ^_{n kann mil} der ehe N!

tier am hinter der Rechradreihe befindlichen Gestell- stange -4 monue .„vehänut wird, der .

teil angeordneten hinteren Anschlußstelle ei.' mittig schine ^an,^L™ , '_t!_{cm hi}nier der Rechradieil·

mit dem Schlepper und an seinem einen Ende nut Richtung -* _f ".ή. _{n isl a}m Geslellbalken 4 e;;

tier Kupplungsstange verbundener Oaerträger mit Kindlichen ot . ^ kupplungsstange 2-! meinem anderen Ende aimelcnki. Die Kupplung- io Lager _(> i--ies . ' . _Nlascnine in Richum.

■Manne, der Ouerträuer und der hinter der Rechrad- angeschlossen viirü. «u ^ _Rcchräder werden !,,:

reihe belindliche GestelKeil bilden so einen dreieck- 27 ^^^¹^,, _dcr Maschine in die ue^tiich.·:

kiiien Rahmen, der zur Auinahme der Seliubkraitc i.;er.e: .-a.u.!K ^ - _nii,_estellt so dab die Maschine ai-

aut ueei-net ist und infolge seiner mittigen Verbin- angedeutete l a ^ kupplumisstaniie kann in de

duivl mil dem Schlepper Pendelbewegungen des Ge- 15 \\ender ai ^-it·>-i. ^ ^ ,^_{n ahc}, _n„.

stells zur Bodenanpassunu der Rechradreihe ermog- Lagein -J >/_ ■ -

,. , ' ' " •-eitwäns schwenken.

^Ild11· „ , μ \n dem hinter der Rechradreihe betindlichen (...··

I'm eine unterschiedliche Schrägstellung der Ma- An dun ¹J¹-¹-' _(lcsiL.|i_ba;,..en 2 und 4 je ein.

schine zur Fahrtrichtung zu ermöglichen, isi in stellten ist a e ^ _VL._|sChiel.bar antieord::.-

Weilerbildung des erfindungsgemaßen Radrechwen- 20 Fviipplun» **- " . _ls AnsehluBstellen ii:.

dors der hinier der Rechradreihe befindliche Gestell- D.cse Ku u g ^ ^_{n sdu 3:}.

teil ein überwiegend parallel zur Rechradreihe he- den Γ™"¹™^¹,,^, _{dcr Nlas}e-hine ist ein Anba,

gender Rahmenbalken, auf dem zwei die beiden An- U 11- -»· -· _{chcn das im} wesentlichen aus eine!

schluBstellen bildende Kupplungen verschiebbar ^ ^^;·^,,. .^besteht, dessen eines Ende gegabeil 1-:

sind. ²^ . '■ ~ ■■ . r;.,K .1 "i^ mit Hilfe eines stehend an-

[■in Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im und mit diese' ^L£ ^₃₆ .,_{n d};. Kupplung 3! au

!ol,:nden an Hand der Zeichnungen näher erläutert. ^«^»J-¹^· ^ ^_{n ande},._L,_n ,:_ndt. _ua,,, der (.)ικ·.-

^]Ί t. eme Draufsicht auf ein. Radrechwender Sigr 34^n ,0, rech ten ^pfcn ^mn ^den _ euK

in der Stelhmg. in der er an einen Schlepper anzu- 30 Buchse^»_ü_reii^ ^ '_AnsMM der Kupplungssianye

häiiü.en ist. . ^L" "κπ,-,Η,.η ist Dic-r Anschluß entspricht demje-Fi g. 2 eine Draufsicht auf den Radrechwender im 24 verbunden ^;"¹^ _b_,_w ,_{6 Da}'_s ,:_ni,_L. ₂4,1

rSrechwender hat ein Gestell ,. das im we- ^Äfa„S£ ΑπηΑ

senüichen aus drei Gestellbalken 2. 3 und 4 zusam- 35 F g. 1 an C. M 1 _: - kupplung 30 mil

menuesetzt ist. die mit Flanschen 28 bzw. 2'J aneman- F 1 g. 2 da ge IeI le. L Unterseite de^

der befestigt sind. Die Maschine ist von drei Laufrä- einem Bolzen 4« ^';^nk ; £" _{41 hdc}_

d-rn5.6 und 7 abaestützl. Die Laufräder 5 und 6 Querträger 34 ist ^^^ „_rs!I^ki und eine

sind Nachlauf räder, und das Laufrad 7 ist auf die ge- stigi üas s.u. ... ' -»:";^" - _Sch|_cpper befestigi

wüuschte Fahrtrichtung einstellbar und nut einem 40 Achse: 42 um .|t d* ^ ^ ^ _Suxhcn

Ricüclbolzen R feststellbar. Vier bodengetriebene ^lsl; ^₁₁ of,_rlri..er 34 verbunden. Im Frontanbau

Rechräde-,-9. 10. 11 und 12 sind in einer Rehe an- mit dem ^^ ' - ' , _{42 pende}|„. _S() dal.l

„eordnct. so daß die Maschine in der mit ausge/oge- kann die M^ ^un _; ^^^\_οη '_{dem Schlc}

ll Sll d Rder als eh d^e Reü .ade

„eordnct. so daß die Maschine in gg ^ _; ^^^\_οη

non Linien dargestellten Stellung der Recuader als eh d^e Reü .ade ^ Seitenrechen arbeitet. Die Rechräder9 bis 12 s.nd an 45 a^ Bodeⁿ^^b^^hiJ_cchr:idr5_{ihi: zur} Fahrtrichtung

Auslegern 13. 14, 15 und 16 des Gcslcl es mit abge- ^^h'S^L^.._hti_cn der Kupplung 31 und oder der

winkelten Endstücken 18 ihrer Achsen 19 in waage- ist du eh \ c s."¹^" " _D '^,.,r,, , _licil, volMän-

rechten Lagern 17 ge.agert, und diese Endstücke 18 ^P^^^Scchradi^n. so daß die Ma-

^t^ ^Rl ä^n Schwerpunkt hat.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 zeuut ein Kippmoment und erhöht damit die ohnehin Patentansprüche: schon besiehcndi- Kippgefahr, die wegen der einseit; gen Belastung des hinler der Rechradreihe licgendu,

1. Radrechwender mit einer Reihe von Rech Gestelle-, durch die Rechräder gegeben ist.

rädern, dessen von Laufrädern abgestütztes Ge- 5 Fs lsi auch ein Radrechwender mn zwei paralk stell etwa in Flöhe der Rechradnaben liegt und len. durch Querbalken miteinander verbundenen Ge der unter Verwendung einer einziuen Kupplung- stellbalken bekannt, die jeweils hinter einer Red. stange wahlweise im Frontanbau oder als Annan- radreihe liegen (deutsche Gcbrauchsmustersehni: gehmaschine an einen Schlepper anzuschließen ist. 1 7fo⁽>N2). Die Rechrader können zur Herstellu!,;, wobei das Gestell einen Gesteliieii aufweist, der io einer Seiieniechen-Fage sämtlich an dem einen de: hinter der Rechradreihe angeordnet und an dem beiden Gestellbalken angeordnet werden, der dan:. vorne und hinten je eine Anschlußstelle für den hinter der einzigen Rechradreihe liegt und an ilen. Frontanbau vorgesehen is:, dadurch *'e - vo-ne und hinten ic eine .Anschlußstelle tür dei. kennzeichnet, daß ein weiterer Gesiellbal- Frontanbau vorgesehen ist. Zum Anhängen der M;; ken (4) sich vom hinter den Rechrädern liegen- 15 sehine an den Schlepper isi am vorderen F.nde erneuen Gestellteil quer /u diesem und zwischen den über die Rechradreihe geführt-vn und die bcden Gebeideii vordersten Rechenrädern (9. 10) hindurch Mellbalken diagonal verbindenden Balkens eine An erstreckt, daß e'e Kupplungsstange (24) iimselz- schlußstelle für eine Kupplungsstange vorgesehen. bar ist. ebenfalls auf Höhe der Rechradnaben Auch dieser Radrechwender hat in seiner Betrieb-liegt und wahlweise mit dem freien F.nde (23) des 2» stellung als Anhängemaschine in der Seitcnreehcnquerliegendeii Gestellbalkens oder mit der vorde- Laue keine günstige Schwerpunktlage, weil die \ ei ren Anschlußstelle (30) für den Frontanbau kup- bindung zwischen der Anschlul.McIle der Kupppelbar ist. kmusstange und dem hinter der Rechradreihe liegen

2. Radrechwender nach Anspruch 1. dadurch den Gesteliieii über Balken hergestellt ist. d;e über gekennzeichnet, daß der Gesisellbalken (4) an 25 die Rechräder geführt sind. Der Schwerpunkt tie: seinem freien Finde (23) von einem Laufrad (5) Maschine liegt darum verhältnismäßig hoch, abgestützt ist. das sich, neben dem vordersten Line umsei/b;;re Kupplungsstange ist bei einem Rechrad (9) und >or dem hinter dem vordersten gezogenen Radrechwender an sich bekannt (französi-Rechrad angeordneten zweiten Rechrad (K)) be- sehe Patentschrift 1 203 119). Bei dieser Maschine ist 1 ludet. 30 clas Gestell so ausgebildet, daß der in der Seitenre-

3. Radrechwender nach \nsp<'urh 1 oder 2. chen-Lage hinter der Rechradreihe liegende Gestelliladurch gekennzeichnet, daß bei Frontanbau der balken mit einer annähernd halbkreislörmigen Bie-Maschiiie an tier am hinter der Rechradreihe be- gung in einen vorderen Gestellbalken übergehl, der !'indüchen Gestellte:! angeordneter: hinterer: .An- sich, mil A.bstaiKi von der Rechradreihe und. '.hit vor schlußstelle (31) ein mittig mit dem Schlepper 35 dieser erstreckt. Die Kupplungsstange ist im Bereich (32) und an seinem einen Lnde mit der Kupp- der Biegung und des vorderen. c,d-;r liegenden Gelungsstange (24) verbundene!- Querträger (34) stellbalkens nmsetzbar. Die Maschine ist nicht zum mit seinem anderen Ende angelenkt ist. Frontanbei an einen Schlepper vorgesehen.

-+. i\i"ii.ii"ev.ΓιweiHicr nach einem acv An- Der Lriindüim heut die Aufgabe zugrünue. r»ei sprüche I bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der 4° einem Radrechwender der eingangs geschilderten Art hinter der Rechradreihe befindliche Gestellteil eine bessere Schwerpunktlage und eine Anordnung ein überwiegend parallel zur Rechradreihe liegen- der ,Anschlußstellen für die Kupplungsstange derart der Rahmenbalken ist. auf dein zwei die beiden zu ermöglichen, daß diese Anschlüsse in beiden Siel-Anschlußstellen (30. 31) bildende Kupplungen hingen der Maschine möglichst nahe am Schwerverschiebbar sind. 45 punkt liegen.

Diese Aufnähe wird nemitß der Lrlindung dadurch

gelöst, daß ein weiterer Gestellbalken sich vom hin-

Die Erfindung betrifft einen Radrechwender mit ter den Rechrädern liegenden Gesteliieii quer zu ciieciner Reihe von Rechrädern, dessen von Laufrädern scm und zwischen den beiden vordersten Rechrädern libgestütztes Gesteil etwa in Flöhe der Rechradnaben 50 hindurch erstreckt, daß die Kupplungsstange umsetzliegt und der unter Verwendung einer einzigen Kupp- liar ist. ebenfalls auf Flöhe der Rechradnaben liegt lungsstange wahlweise im Frontanbau oder als An- und wahlweise mit dem freien Finde des quer liegenhängemaschine an einen Schlepper anzuschließen ist, den Gestellbalkens oder mit der vorderen Anschlußwobci das Gestell einen Gestellteil aufweist, der hin- stelle für den Frontanbau kuppelbar ist. ter der Rechradreihe angeordnet und an dem vorne 55 Diese .Anordnung ergibt einen Gestellaufbau bei und hinten je eine Anschlußstelle für den Frontan- dem weder Gcstcllteik noch die Kupplungsstange bau vorgesehen ist. über Rechräder geführt sind, so daß die Maschine Bei einem bekannten Radrechwender dieser Art einen niedrig liegenden Schwerpunkt hat. Da sich der (österreichische Patentschrift 204 321) ist die Kupp- vordere Gestellbalken von dem hinter den Rechrälungsstange um ihre Anschlußstelle an dem Gestell- 60 dem liegenden Gestellteil zwischen den beiden vorteil schwenkbar und muß über die Rechräder geführt dersten Rechrädern hindurch erstreckt, liegt die vorwerden, wenn die Maschine an den Schlepper auge- dere Anschlußstelle für die Kupplungsstange in unhängt, also gezogen werden soll. Die Anschlußstelle mittelbarer Nähe und neben der Rechradreihe. so ist darum an einem nach oben gebogenen Balken des daß die Zugkraft in der Nähe des Schwerpunktes der Gestellteils angeordnet und liegt höher als der hoch- 65 Maschine am Gestell angre^ift.

ste Punkt der Rechrader. Dadurch ergibt sich eine Die sonst bei Seitenrechen bestehende Kippgefahr

ungünstige Schwerpunktlage der Maschine, und die wird in weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemä-

an 1cm Gestellteil angreifende Kupplungsstange er- ßen Radrechwenders weiter dadurch vermindert, daß