DE164811C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die geringe Umdrehungszahl der Aufzug- und Fördertrommeln bedingt bei rasch laufenden Motoren umständliche Räderübersetzungen, bei direktem Dampfmaschinenantrieb langhubige Maschinen mit großer Füllung, so daß derartige Antriebe Kraftverluste in sich bergen. Diesen Übelstand zu verringern, wird bei der nachstehend erläuterten Erfindung ein Differentialtrommelpaar benutzt,

ίο von dem immer die eine Trommel das Zugorgan aufwickelt, während die andere das Zugorgan abwickelt.

Die größeren Trommeln sind gleichzeitig an den Enden, an denen die Aufwicklung beginnt, konisch gestaltet, so daß das Anzugsmoment beliebig von Null aufwärts gewählt werden kann, und für die Beschleunigung nur die Massen der Trommeln und Seile in Rücksicht zu ziehen sind, was namentlich für elektrischen Antrieb wichtig ist, um einen Rückstoß auf die Primärstation tunlichst zu verringern.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung im Aufriß und Grundriß dargestellt.

Auf der mit dem Motor c direkt oder durch elastische Kupplung verbundenen Trommelachse sitzen zwei größere Seil- oder Kettentrommeln α und zwei kleinere b.

Die größeren Trommeln sind an den Enden, an denen die Aufwicklung beginnt, konisch gestaltet, so daß die Anzugsgeschwindigkeit und damit das Anzugsmoment verringert werden, je mehr der Durchmesser der Trommel α sich dem Durchmesser der Trommel b nähert.

Die kleineren Trommeln sind event, auch an den Enden, an denen das Seil befestigt ist, mit ansteigendem Konus zu gestalten, um beim Anheben von der Hängebank ein entsprechend geringes Moment für den Motor zu erreichen.

Je ein Paar dieser Trommeln dient für eine Förderschale, indem das Förderseil von einer der größeren Trommeln α über eine der Rollen d nach der an der Förderschale (über oder unter derselben) befestigten losen Rolle e und von dieser über eine zweite der Rollen d nach der einen kleinen Trommel b derartig zurückgeführt wird, daß das eine Seilende abläuft, während das andere aufläuft.

Der Auf- oder Abwärtsweg des Förderkorbes ist demgemäß für jede Umdrehung der Trommelachse (a — b) π, wenn α und b die Durchmesser der größeren und kleineren Trommeln bezeichnen.

An den zugänglichen Stirnenden der kleineren, gegen die größeren verstellbaren Trommeln sind Klinkvorrichtungen vorgesehen, um die Seillängen bequem einstellen zu können.

An einer der fest auf der Achse sitzenden Trommeln ist eine Bremsscheibe befestigt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Förderwinde, dadurch gekennzeichnet, daß zum Aufwinden des Förderseiles ein von einer rasch laufenden Maschine angetriebenes Differentialtrommelpaar (a b) dient, von welchem die größere Trommel (a) an dem Ende, an welchem die Aufwicklung des Seiles beginnt, konisch verjüngt ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.