DE1580188A1 - Rollwagen zur Befoerderung und Behandlung verschiedenartiger Erzeugnisse - Google Patents

Description

• Rollwagen zur Beförderung und Behandlungverschiedenartiger Erzeugnisse Die Erfindung betrifft einen Rollwagen zur Beförderung und Behandlung verschiedenazUger Erzeugnisse, bestehend aus einem Fahrgestell, aus einem starren U-förmigen Rahmen und mit Rollen ausgestatteten Stätzbeinen, der dadurch gekennzeichnet Ist, daß er zusammenklappbar ist und einen oberen, aus der waagerechten in die senkrechte Lage klappbaren Rahmen zur Halterung eines Behälters besitzt.
• Nach einem weiteren Erfindungsgedanken wird vorgeschlagen, daß der obere Rahmen aus zwei Schenkeln besteht, die in eine-waagerechte oder senkrechte Lage klappbar sind. Ferner wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß zum Tragen eines Behälters unterhalb und mit Abstand von dem oberen Rahmen klappbare Platten angeordnet sind, die mittels waagerechter Bolz en von den Schenkeln des U-förmigen. Rahmens gehalten sind. Auch ist erfindungsgemäß jeder Rohrschenkel des oberen Rahmens an seinem äußeren Rand mit einer klappbaren Platte versehen, die die Öffnung des Behälters abdec*kt bzw. als Ablage dient, ..eitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung: In der Zeichnung ist das Wesen der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines mit einem Behälter ausgestatteten Wagens, Fig. 2 eine schematische Darstellung der zur gelenkigen Aubringung dienenden Mit-'31 des Wagens, Fig. 3 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsvarlante, bei der der Behälter als Maschenkorb ausgebildet ist.
• Eine Voraussetzung für die Durchführung des Erfindungsgedankens bildet ein Rollwagen, der zusammenlegbar ist und zwei Stellungen einnehmen kann, und zwar eine aufgeklappte, den Einsatz des Wagens entsprechende und eine zusammengeklappte, in tielcher er - außer Betrieb gesetzt - platzsparend abgestellt ist.
• Um dies zu erreichen, besteht der Rollwagen gemäß einem Ausführungsbeispiel aus einem starren, U-förmigen Rahmen 1, dessen Schenkel 1 1 und 1 2 die Mittelstützen bilden, an denen drehbar gelenkig gelagerte Stützbeiue 2:Lv 2 2 9 2 3 und 2 4 angebr4cht sind. Diese einen Teil den Fahrgestells bildenden Stützbeine sind In Wirklichkeit an ihren oberen und ihren unteren Ende 31, 32o 3 3 und 34 mittels BUgel 4 und 4 1 (Fig. 2) gelenkig gelagert. Diese Bügel besitzen einen halbzylindrischen Querschnitt, damit sie das obere und das untere Ende der Stützbeine aufnehmen können; ferner sitzen letztere frei drehbar in Achnen 5, die darth die Bügelwände und.die Enden der Stützbeine hindurchgehen.
• Das wesentliche Merkmal der Erfindung bildet ein obererg beweglicher Rahmen, der aus zwei Rohrschenkeln 6 und 6 1 besteht, die um waagerechte Bolzen 7 und 7 1 drehbar gelagert sind und eine Winkelbewegung nach oben (aus einer waagerechten In eine senkrechte Stellung) ausführen können. Dieser obere Rahmen besteht wie die Stützbeine und der starre Rahmen des Fahrgestells aus gebogenen Röhren, deren Enden abgeplattet sind, um Ihre Befestigung an den Schenkeln 1 l' 12 durch die Gelenkbolzen 7, 71, zu erleichtern.
• ,Unter diesen Rahmen und in gewisser Entfernung von Ihm sind )ättel vorgesehen, die zur Aufnahme des den Rollwagen ver- Ilständlgruden Behälters dienen. Diese werden gemäß einoi, Ausfährungsbeispiel aus zwei Platten 8 und 8, gebildet, die um waagerechte, an den Schenkeln 1 1 und 1 2 des starren Fahrgestellrahmens befestigte Bolzen 9 drehbar sind. ,Der obere klappbare Rahmen Ist mit den äußeren Rändern der unteren Platten 8 und 8 1 durch Stangen 10 verbunden, von denen ein Mde einer jeden an Umfang des oberen Rahmens und das andere an jeder äußeren Ecke der Platten 8 und 8 1 befestigt Ist. Das Halten der unteren Platten 8 und 8 1 In waagerechter lege wird durch Anschläge 11 ermöglicht, die an den Stätzbeinen 219 229 2 3 und 2 A des Wagenfahrgestells befestigt sind. Die Rohrschenkel 6 und 6 1 den oberen Rahmens werden durch Ihr Sichabstützen an den unteren Platten 8 und 8 1 mittels der Verbindungsstangen 10 waagerecht gehalten. Der zwischen den aufklappbaren oberen Rabmen und den Platten 8 und 8 1 bestehende Abstand ergibt einen bestimmten Rauu2 In den ein Behälter 12 eingesetzt wird, Der Beden diesen Behälters ruht auf den Platten 8 und 81» wobei er durch Anschläge an den Stützbeinen 2 1 9

  2,21, 2 3 und 2 4 an seinen bestimmten Platz gehalten wird.

  Dieser Behälter kann aus einen beliebigen Werkstoff bootabeng

  Z* Bo aus Pappe* wenn man ihn nach erfolgter Benutzung weg-

  werfen willg oder aus Holz wie die Platten 8 und ßt, oder

  auch aus Xunstatoff" 'damit mm Ihn nach jeder Benutzung

  reinigen kann.

  Der Behälter tot durch Platten 13 und 131 (F lg. 2)1 die an

  den äußeren Itändern der be*eglichen Schenkel 6 und 61 des

  oberen Rahmeno drehbar befestigt olnd,9 abdeckbar.

  Diese Platten sind durch metallene Schlaufen 14" die den be-

  treffenüen Rahmentell ungebeng gelenkig angeschlooooni wobei

  Ihre Enden mit der Wagssehmalseite 15 einer jeden Platte 13,9

  131 verbunden sind. Hierbei sind an Innenunfang des oberen

  kahmens nicht dargestellte Kalter vorgesehen" welche die

  Platten 13 und 131 waagerecht halteng damit sie nicht in das

  Behälterinnere hineinklappen. In diesen Falle bilden diese

  Platten 13 und 13 eine Abstell- bzw. Ablagefläche fÜr Gegen-

  I

  stände beliebiger Art.

  Jeden Stützbein, 2" 2 9 2 und 2 tot mit einer Fußrolle 16

  2 3 4

  verseheng die sich um sich selbst drehen kann# so daß der Wagen

  bequem an jede gewünschte Stelle gefahren werden kann,

  In Fig. 2 sind geotrichelt die hoc*geklappt« Schenkel 6 und

  6 1 den oberen Rahmens sowie die hochgeklappten unteren Plat-

  ten 8 und 8 1 gezeigt$ die durch die Verbindungs-Otangen 10

  In jeder Stellung ein Parallelogramm bilden, Bein Wetter«

  Verschwonken der Pfeile F und F:, kommen die aufklappbaren

  Schenkel 6 und 6 1 des Rahmens und die unteren Platten 8 intl 6 1

  in eine vertikale, do ho zK_ den Schenkeln 1 1 Ond 1 2 &0*

  U-förnigen Gestells Wenn der obere Rohneng

  die Abdeckplatten 13 und 13 1 und die untere ]Platten 9 und Ist

  in die zu den MittelstÜtzen 1 1 und 1 2 des starr« Irmrdeutoll-

  rahm«o parallele Lage hochgeklappt worden st",9 konn # die

  Stlitsbelne m Ihre Gelenk* 5 unklappeng m sie » «o mt*r«,

  jetzt vertikal liegenden ]Platten zur Anlage zu brießen.,

  Diesen Zuoammenklappen den Rollwagons lut steh man

  erst mwh Entfernen den Ak"Itere 12 ausfiNkreng VMM MiAft

  auch ein gleifflalls zusammenklappbarer Behälter 0

  worden Ist.

  Gemäß Fig, 3 wird der Rollwagen durch die gleichen Teile, wie sie in Figt 1 dargestellt sind, gebildet, jedoch mit der Abänderung, daß die zur Aufnahme des Behälters dienenden Teile nicht durch Platten, sondern durch einen unteren Rahmen gebildet werdeng der aus zwei klappbaren Rohrteilen 17 und 17, besteht und gleichfalls mittels fester Anschläge 11 in der waagerechten Lage gehalten wird. Nach dieser Aus--führungsvariante wird der Behälter durch einen Maschenkorb 18 ersetzt, der z, B, zum Sortieren von Postsachen in Postämtern und Bahnhöfen benutzt Werden kann.
• Der Boden dieses Maschenkorbes braucht nicht unbedingt mittels den unteren Rahmens abgestützt zu werden, da der Korb an seinem#oberen Umfang fest mit den aufklappbaren Schenkeln und 6 1 des oberen Rahmens verbunden ist, NatUrlich können weitere Abänderungen des Erfindungsgegenstande's vorgenommen werden, ohne dabei das Wesentliche der Erfindung zu verlassen Der erfindungegemäße Rollwagen mit seinen Behälter bietet den bekannten WagenausfÜhrungen gegenüber zahlreiche Vorteileg# da är zus»menklappbär ist und sein Platzbedarf daher auf ein Mindestmaß herabgesetzt werden kann. Ferner haben die Abdeckplatten 13 und 131 den Vorteil, den Behälter abdecken zu könneni außerdem bilden sie eine Abstellflächeg die als Tisch dienen kann, z. B, wenn die in-Behälter aufgenommenen Gegenstände herausgenommen werden. Der erfindungsgemäße Rollwagen eignet sich auch vorzüglich bei Reinigungearbeiten in Geaeinschaftsräumen und -anstalten, wie Krankenhäusern, Speisesälen, Kantinen und Kasernen. Dabei können z. B, die auf den Tischen einen Speisesaales liegengeblie-' benen und zusammengekehrten Reste In den Behälter des an den Tisch-herangefahrenen Wagens hinabgeschoben worden. Ebenso kann man au-oh den Behälter,#zweitellig,;gegtalten, von denen der eine zur Aufnahme dät-"laut-dtm abzuräumenden Tisch ausammengeschobeben#lrisehib'ächi-r-r-a verwendet wird. Im letzteren Falle wird ein einfacher, In das Behältnis eingesetzter Drahtkorb vollständig genügen.
• Um die Reinigungsarbeiten zu vereinfachen, kann man auch den Rollwagen oder den oberen Rahmen, ggf. auch die unteren Plätten bzw. den unteren Rahmen höhenverstellbar durchbilden, damit der obere Behälterrand mit dem abzuräumenden Tisch auf gleicher Höhe liegt. Bei der letzteren Ausführungsform läßt sich mit Hilfe von Verriegelangsvorrichtungen eine genaue Lage des.Behälters in der gewünschten Stellung herbeiführen.

Claims (2)

1. PatentansprUche 1. Kollwagen zur Beförderung und Behandlung verschiedener Erzeugnisse , bestehend aus #'tell -mit starrem, U-förmigen.Rahmen und mit Rollen ve rsehenen Stützbeinen, dadurch gekennzeichnet. daß er zusammenklappbar Ist und einen oberen, aus der waagerechten in die senkrechte Lage klappbaren Rahmen zur Halterung eines Behälters besitzt.
2. 2. Rollwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Rahmen aus zwei Schenkeln (6 und 6 1) besteht, die in elne waagerechte oder senkrechte Lage klappbar sind. '2011wagen nach den Ansprüchen 1 und 2" dadurch gekennzeichnet, daß zum Tragen eines Behälters(12) unterhalb and mit Abstand von dem oberen Nahmen (69 6 1 ) klappbare Platten (8, 8 1 ) angeordnet sind, die mittels waagerechter Bolzen (9) auf den Sichenkelh (11, 1 Z) des U-förmigen Rahmens gehalt4p-sInd.-4. Rollwagen nach den Ansprüchen 1 bis 3" dadurch gekennzeichnetg daß die Platten (8" a 1 ) durch an den Stützbeinen vorgesehene Anschläge (II) In Waagerechtstellung gehalten worden und der obere Rahmen (6e 6 ) durch Stangen (10) "-# den-unieren Platten verbunden Ist. 11ollwagen nach den An"rUchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnete daß an den oberen aufklappbaren Rahmen ein Maschenkerb (18) aufgehängt; Ist" der sich an£ einen unteren» gleichen aufklappbaren Rahmen (17,r 17:L) abstützt, der durch Steg* (10) "-t den. oberem Rahmen W dm Ist und durch Ainschläge (11) im der- Wangerechtstellung - wird. #oll# anen nach einem (ior vorange1,--angenen Ansprüchet uaß UL.r lieliC«-ill,(,#r (i,-,) lizi-',* (18) zusamiaenklappbar ist. 1,1ollwagen uaeh einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die hohrschenkel (6, 61) (,eii oberen Itahmens eine klappbare Platte (139 131) (ragun, die die Öifnung des Behälters abdecken bzw. als jiblag ,e dienen. Hollival#en nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadürch gekennzeichnet, daß Clas Fahrgestell des Wagüns auller einem starrexn, U-förmigen Rahmen gelenkig gelagerte SiUlzbeine aufweist9 die einwärts klappbar sinds damit upd siq (lei, #-esjImte Vagen zusammengeklappt v-erden ann,/eine zu (#en i,;etllri*eclit liegenden Platten parallele Lage einilehmeu. Hollivagon nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch 1y"el(eiln2,.(,#ielinet, daß er bzu. der obere Rahmen 1:,.gf. auch di.e Platten (8, 8 bzw. der untere italii-If#ii (17, 17 höhenverstellbar sind.