DE1556581A1 - Deckband-Steilfoerderer - Google Patents
Deckband-SteilfoerdererInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G37/00—Combinations of mechanical conveyors of the same kind, or of different kinds, of interest apart from their application in particular machines or use in particular manufacturing processes
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/01—Conveyors composed of several types of conveyors
- B65G2812/016—Conveyors composed of several types of conveyors for conveying material by co-operating units in tandem
- B65G2812/018—Conveyors composed of several types of conveyors for conveying material by co-operating units in tandem between conveyor sections
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Deckband - Steilförderer Die Erfindung batrifft sinon Dsckband-Steilförderer, bestahend aus einem srstan und sinem dieses übordeckenden zwaiten Bandförderer, der mittels Andrückrollen slaslisch gegen das Obertrum des arsten Bandförderars angadrückt wird, Darartige Dackbandstsilfördorer dienen zum Fördern von Schüttgut unter einam Stoigewinksl, bei dem das Schüttgut normalarweias vom Bandfördarer abrutschen würde. Durch das Untertrum dee zwsitsn Bandfördarers wird das Schüttgut auf demUbertrum des srsten Bandfördsrers fastgshalten. Um das Untartrum oder Dockband des zweiten Bendförderero fost gagen das Obartrum des ersten Bandfördarars anzudrücken, sind sine Anzahl andrückeinrichtungen entwickeit worden, dis teilwoise schr kompliziert und teilwaise nicht immer benutzbor sind.
- Bei einer bezennten Ausführung besteht d@o Andrückrolle für das Untertrum au@ sinem starren zylindrischen umlaufenden Körper mit suf den Ränd@@n des Untertrums laufenden Pufferringon. Die Andrückrolls ist on ihren Enden gelenkig im ffaschinengestellgehalten, wobei die Lagar der Rollenachse untor Federdruck auf lotrachten Führungszapfan verschiehbar sind, Disese Ausführung ist bei unglaicher Beaufachl ag ung des Steilfördersrs nicht in der Lage, dan Schüttgut einwandfrei zwischen den aufuinandnrliogenden Bändern Festzuhalten.
- Bei einer anderen Konstruktion bedionl man sich zweier muldanbänder, wobei Jaweils zwei Andrückrollen seitlich am Untertrum des Dsckbandes angrsifsn. Disse Andrückrollen sind in der lotrechten mittelebene dee Förderers gslenkig gahalten und wie beim erstgenannten Bsispisl an ihren anderen Enden an lotrochten Führungsbolzon angslenkt, die im @aschinengestell verschiebbar gehalten sind und unter dor Wirkung uon Druckfadern stehen. Diese Konetruktion ist sehr aufwendig und tsuer.
- Es wurds auch achen vorgeschlagen,über der Brsito des Förderers mehrere Andrückscheiben zu vertoilen, dio auf ainer @emeinsamen Wallesitzen, die unter Federdruck, gsgen das Untertrum des Dackbandes abgestützt ist. Auch dies Ausführung zeigt in dur Praxis Mängel wogen ihror rolativen Starrheit.
- Der vorliegenden Erfindung liegt daher diu Aufgabe zu Grunds, ainen Deckband-Steilförderer zu entwickeln, der die Mängal der bekanntan Vorrichtungen vermeidet und in der Lage ist, sich Jeder füllung des Förderers anzupassen. fErner soll er in der Herstellung öußerst preisuert sein, Die Erfindung wird darin gesehen, daß jede Andrückrolle aus einem Paar im unbalastetan Zustand miteinander fluchtenden, seillich des zweiten der Dackbandförderers im Maschinengestell inj einer lotrechten Quarschnittsobene schwenkbar gelagacken Achsstummealn und einer diese miteinander verbindenden umlaufanden Schraubenfeder besteht, die die slastische Antr@sbskraft erzeugt und zugleich als rollenkörper dient.
- Die Schreaubenfeder ist in der Lage, sich jadem Füllungaquerschnitt anzupassen und das Dackband gleichmäßig über seiner Breite auf das Fördergut und des Obertrum des eratan oder Tragbandförderers anzudrücken.
- Um einen guten seitlichen Abschluß dor Deckbendanordnung zu 9ewährleisten, ist es zweckmäßig, wenn suf den Enden der Achsstummel zusätzlich Andrückscheibon vorzugsweise mit größerem Durchmesser cl. der Schraubenfeder gelagert eind.
- Cemäß weiterer Ansgestaltung der Erfindung umd um dan Stailrörderer Jeder Art von Fördergut anpassen zu können, ist es Ferner vorteilhaft, wenn die Achsstummel in legern schwenkber gehalten sind, die ihrerseits höhenvereteliber im Maschinengestell angeordnet sindO In der Zeichnung ist sin Ausführungabelspiel der Erfindung näher erläutert, und zwar zsigen : Fig. 1 einen Querschmitt durch elnen steilförderer gemäß der Erfindung, Fig. 2 cine Seitenancicht des Stoilförderer@ mit höhenvorstsllbarem Deckband und tig. 3 eine Draufsicht zu Fig. 2.
- Gemäß dor Zeichnung besteht der Steilförderer nech der Erfindung aus einem ersten Bandrörderer oder Tragbandförderer 1 und einem Zweiten, diesen umfassanden Bandförderer bzw. Dsckbandförderer 2, dessen Dbertrum oder Deckband 3 glsichsinnig mit dem Obertrum oder Tragband 4 des Tragbandförderers 1 verläuft. Zum Spannen und Tragen der beiden Bandförderer sind bekanntarweise starra umlaufende Rollen 5 im taschinengentell 6 gehalten.
- Das auf dsm Dbertrur des Tragbandfördarers liegende Deckband 3 wird mittels Andrückrollen 7 fest gegen das Tregband 4 angedrückt.
- Jedo Andrückrolle 7 besteht erfindungsgemäß aus mehreren Elementen : Ar Waschinongastoll 6 sind seitlich der Bandförderer in Lagern 8 Achsstummel 9 derart angelenkt, daß sie in einer letrechtan Querschnittaehene der Sandförderer schwenkbar sind und in ueagerechter Lage mituinunder fluchten. Zwischen dan Enden dieser Achsstummel 9 ist über den wesentlichen Teil der Oreite des Dackbandas 3 eina Schraubenfader 10 drehbar gehalten, die sineseite die olastiache andrückkr aft liafert und anderorsoits als Rollenkörpar dient. Ferner sitzen auf den Enden der Achsstummel 9 umlaufend@ Andrückscheiben 11, die auf den Rändern des Deckbandes 3 laufan und den Rau@ zwischen dem Trag-und dem Dackband seitlich abschlisssen.
- Gemäß dan Figuren 2 und 3 sind an dan Seiten der Bandförderer 1,2 lotrechte Führungaschianen 12 vorgesehen, entland wslchen der Bandförderer 2 nach oben verschoben werden kann. Zum Verstellen diant ain an sich bekannter Spindeltrieb 13. Es ist hierdurch möglich,die Abdeckung des Bandförderers 1 dem Schütt-oder Fördergut anzupassen.
- Im Betriob wird das Fördergut auf des Tragband 4 des Bandförderers 1 aufgegeben und gelangt zwischen dieses und das Deckband 5 des Bandförderers 2. Wie fig. 1 zeigt, stallen sich die Andrückrollen 7 entsprechand auf den Querschnitt des Fördergutes ein und drucken das Deckband 3 gieichaäßig übar seiner Brsita auf das Tragband 4.
- Dim schwehkbaren Achsstummel 9 umichen antmprachaqnd aus, wodurch auch dis Schrautanfader 10 dicht nuf das Dackbiatt 3 zu liegen kommt.
Claims (3)
- Patentansprüche 1. Deckband-Stellförderer, bestehend aus sinem ersten uad einem zweiten, diasen überdeckenden Bandförderer, der mittals andrückarollen elastisch gegen das Obertrum des Tragbandförderer@ angodr0ckt wird, d a d u r c h g e k e n n z e 1 c h n @ t daß Jede Andrückrolle (7) aus einem Paar in unbelastetem Zustand siteinandar fluchtenden, seitlich des Dackbandförderars (2) im Maschinengestell (6) in einer lotrechten Querschnittssbane schwankbar gelager@en Achastummeln (8) und einer diese miteinander varbindendan Schraubenfeder (10) besteht, die die alaatische Andrückkraft erzaugt und zugleich als Rollenkörpar dient.
- 2. Dackbandstsilfördarer nach Anspruch 1, d a d u r c h g 8 -k e n n z 9 i c h n e t , daß auf den Endan der Achsstummel(9) zusätzlicha Andrückacheiban 911) vorzugswsise mit größerem Durchmeeser ale dar Schraubenfeder 910) gelagert sind.
- 3. Dmckbandstailförderer n.ch Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h ç @ k @ n n t t t c h n t t , daß die Achs@tummel (9) in Legern (8) schwenkbmr gehaltan sind, die ihrerseits höhenverstellbar im @sschineng@stell (6) angeordnet sind. L e e r s e i t e
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE0035724 | 1968-02-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1556581A1 true DE1556581A1 (de) | 1970-02-26 |
Family
ID=7077551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19681556581 Pending DE1556581A1 (de) | 1968-02-09 | 1968-02-09 | Deckband-Steilfoerderer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1556581A1 (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2088076A1 (de) * | 1970-05-14 | 1972-01-07 | Tissmetal Lionel Dupont | |
| DE2614109A1 (de) * | 1975-04-02 | 1976-10-14 | Allis Chalmers Canada | Handhabungs-vorrichtung zum transport von schuettguetern |
| DE3708346A1 (de) * | 1987-03-20 | 1988-09-29 | Haruo Okazaki | Verfahren zum foerdern von materialien und schlauchbandfoerderer hierzu |
| DE4138226A1 (de) * | 1991-11-21 | 1993-05-27 | Gutehoffnungshuette Man | Deckbandfoerderer |
| DE19901287C2 (de) * | 1999-01-15 | 2003-10-16 | Man Takraf Foerdertechnik Gmbh | Deckbandförderer |
-
1968
- 1968-02-09 DE DE19681556581 patent/DE1556581A1/de active Pending
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| DE19901287C2 (de) * | 1999-01-15 | 2003-10-16 | Man Takraf Foerdertechnik Gmbh | Deckbandförderer |
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Legal Events
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| SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 |