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DE1484004A1 - Profile rail with connecting element - Google Patents

Profile rail with connecting element

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Publication number
DE1484004A1
DE1484004A1 DE19641484004 DE1484004A DE1484004A1 DE 1484004 A1 DE1484004 A1 DE 1484004A1 DE 19641484004 DE19641484004 DE 19641484004 DE 1484004 A DE1484004 A DE 1484004A DE 1484004 A1 DE1484004 A1 DE 1484004A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
connecting element
rail
element according
profile rail
profile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19641484004
Other languages
German (de)
Inventor
Hermann Mueller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1484004A1 publication Critical patent/DE1484004A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

Irofilechiene mit VerbindungoelemsntIrofilechiene with connection element

TJie Erfindung bezieht sich auf eine trofilsiohienc· a;.t 7&rbindungseleiaent. The invention relates to a trofilsiohienc · .t 7 & rbindungseleiaent.

Mit der Erfindung soll die Aufgabe gölöet werden, a.eslct .„ Verbindungen zu schaffen, die mit wenig Elementen auskommen und eine Vielzahl von Kombinationen zulassen.The aim of the invention is to achieve the task of creating a.eslct. “Connections that get by with few elements and allow a large number of combinations.

Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Sclaiene mindestens an ihren Enden hohl oder geschlitzt und tm Querschnitt kreuz- oder T-förmig ausgebildet ist, c Schienenenden entweder angeschrägt oder die Schenkelende.ι zueinander versetzt angeordnet sind und das in die Schienen-The invention is characterized in that the Sclaiene hollow at least at their ends or slotted and cross- tm cross-section or T-shaped, c rail ends either beveled or Schenkelende.ι are arranged offset to one another and to the rail

ftno,8i2/0992ftno, 8i2 / 0992

enden hineinragende Verbindungselement xu: .kufx·..■;;<.., Z .'undriss und Seitenansicht kreuzartig und/oder I-förmig ausgebildet 1 :tend protruding connecting element xu: .kufx · .. ■ ;; <.., Z .'undriss and side view, cross-like and / or I-shaped 1 : t

Dadurch gelingt es, mit wenigen Bauelementen eine Vi-elzahl von Konstruktionen herzustellen, ü-ine bevorzugte Anwendung der Erfindung bezieht sich auf Spielzeuge, bzw, Spielzeug-Eaukasten. This makes it possible to produce a multitude of constructions with just a few components; a preferred application of the invention relates to toys or toy kits.

In der Zeichnung sind Au3führungs>eispifcle dee Erfindungsgegenstandes dargestellt. Ee zeigen:In the drawing, implementation is the subject of the invention shown. Ee show:

Pig. 1 eine erste Ausführungsform eines Verbindungaelementos, Pig. 1 shows a first embodiment of a connection element,

Pig. 2 eine erst^ Ausführungsfor■?. einer mit deiri VerbindungsGlement nach Pig. I zum Zusammenwirken
bestimmte Schiene,Pig. 2 a first ^ execution form . one with deiri connecting element after Pig. I to cooperate
certain rail,

Pig. 3 einen Cu{■;„schnitt durch eine Au3führuagsvariante
einer in das Verbindungeelement hineingeschobene
Schiene,Pig. 3 a Cu {■; “cut through a design variant
one pushed into the connecting element
Rail,

Pig. 4 einen Qa^L-aahnltt durch die Schiene gemäss ?ig. 2,Pig. 4 a Qa ^ L-aahnltt through the rail according to? Ig. 2,

Fig. 5 eine Ausführungsvariante des Verbindungeelementes sarat eingesteckter Schiene,Fig. 5 shows a variant of the connecting element sarat inserted rail,

Piß. 6 eine weitere Ausführungsvariante einte Verbindungselementes mit Schultern, Piss. 6 a further embodiment variant of a connecting element with shoulders,

Pig. 7 und 6 Ausführungsvarianten von Schieatn mit zueinander versetzten Steg-Enden,Pig. 7 and 6 design variants of Schieatn with staggered web ends,

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

809812/0992809812/0992

■»•3—■ »• 3—

.Fig. 9 und 10 ein Verbindungselei- -. u?,ü t.^r.e ;.': Μ.^,ό mit .sieh nach den Aussenseiteu hin erweilorn.t'.;. OeLeruc Fig. 11 eine Ansicht eines VerbinduiigeknotenB mit drei du -.:h.Fig. 9 and 10 a connecting line -. u?, ü t. ^ re ;. ': Μ. ^, ό with .look towards the outside u erweilorn.t'.;. OeLeruc Fig. 11 is a view of a connection node B with three du -.:h

ein Verbindungseleraent au!■:?.:·; ■ ■ enthaltenen Schienen, Pig. 12 einen Querschnitt durch ew.xr. '?.- ίöx-ni&e Schiene, Fig. 13 eine weitere Ausführt j\iSvr.riantfi oines V.erbindungselementes. a liaison member au! ■:?.: ·; ■ ■ included rails, Pig. 12 a cross section through ew.xr. '? .- ί öx-ni & e rail, Fig. 13 a further executes j \ iSvr.riantfi oines V. connecting element.

Tig. 1 zeigt ein Verbindungselement 1, das im Grundries, ,'..ufrisc und in der Seitenansicht je kreu".ai· i i^e Schenkel zeigt. An die ilusseren Begrenzungsflachen dieser Schenkel angelegt gedachte.· Jibenen schließec?ii. ausainjuen eine)/ Würfel ein. Mit üiiiaeia Verbindungselement 1 wirkt eine· Ik'\lf.r.chi(.ne 2 zusammen, deren Querschnitt kreufcförmig ißt, wie dija in li'ig. 4 äarges^-ellt ißt. Die V/andotärke dieser Schien? ist allseitig ungefähr gleich gross, so dass der Schienen-Ilohlruu-Ti die gleiche !iorm abeeine etwas geringere Grösce hat als die. Aussenabmeesungen dieser Schiene. ."Dieser Schiene 2 wird in das Verbindungselement 1 hineingesteckt, eo dass also die Schenkel des Verbindungselementes 1 teilweise in das Schieneninnere hineinragen. Die Schiene iat vorn allseitig in Gehrung geschnitten, d.h. angeschrägt, in der Weise, dass diese Ansohrägungen von der Schienen-Mittellinie ausgehend eich in einem Winkel von 45° gegen diu Schienenaus ?tr;.-flachen hin erstrecken. Auf diese Weise ist es möglioh, an einem gemeinsamen Verbindungselement 1 insgesamt sechs Schienen anzufügen, ohne dass sich diese gegenseitig stören. Es können selbst-. | ' · ■ · i Tig. 1 shows a connecting element 1, which shows, in the basic row,, '.. ufrisc and in the side view each cross ".ai · ii ^ e legs. Imagined applied to the outer boundary surfaces of these legs. Cube 1. With the connecting element 1, an ik '\ l for .r.chi (.ne 2 works together, the cross-section of which eats in a creep shape, like dija in li'ig. 4 äarges ^ -ell eats. The thickness of this rail ? all sides about the same size, so that the rail Ilohlruu-Ti is the same! i orm abeeine slightly lower Grösce than the. Aussenabmeesungen this rail.. "this rail 2 is inserted into the connecting element 1, eo that therefore the legs of the The rail is mitred on all sides at the front, ie beveled, in such a way that these cut-offs, starting from the rail center line, are flat at an angle of 45 ° to the rail to this In this way, it is possible to add a total of six rails to a common connecting element 1 without these interfering with one another. It can be self-. | '· ■ · i

verständlich auoh weniger als sechs Schienen in einem gemeinsamenunderstandable auoh less than six rails in one joint

BAD 8098 12/0992BATH 8098 12/0992

Knotenpunkt verbunden werden, wobei die gegenseitige lage Schienen beliebig sein kann, immer jedoch einen Winkel oder löO Grad zueinander bilden. Bei der Ausführuii^afcrm den Fig. 1 und 2 - welche vorzugsweise für Spielzeuge findet - erfolgt die Halterung zwischen Verbindungselemei i und Schienen nur durch einten passenden Sitz oder durch die Elas tizität des Materials, so /däos kein« weiteren Halteorgane, wie Schrauben, Mieten od.dgl. [.erforderlich sind. Bei dieser Ausfülirungsform'ist als Werkßjtoff ein thermoplastischer Kunststoff s z.B. PVC geeignet.Nodal point are connected, the mutual position of the rails can be any, but always form an angle or 10 degrees to each other. In the embodiment of FIGS. 1 and 2 - which is preferably used for toys - the holding between the connecting elements and the rails is only carried out by a matching seat or by the elasticity of the material, so there are no other holding elements such as screws, Rent or the like. [.required are. In this Ausfülirungsform'ist Werkßjtoff as a thermoplastic material such as PVC s suitable.

In Fig. 5 ist ein Schnitt durch eine Schiene 1 samt Ver-In Fig. 5 is a section through a rail 1 together with the

• /
, bindungselement 2 dargestellt, wobei zur zusätzlichen Fixi-irungs-• /
, binding element 2 shown, whereby for additional fixation

/
zv/ecken der Sohiene,,-! jam Verbindungselement 2 jeweils in der Mitte der etwa quada?atisehen Schenkelteile 4 je eine Bohrung 5/
zv / corners of the sole ,, -! On the connecting element 2 in each case in the middle of the approximately square-shaped leg parts 4 there is a respective bore 5

Jf, ■
vorhanden ißt, welgihe beidseitig angesenkt ist. 33ie Jf, ■
present eats, welgihe is countersunk on both sides. 33ie

■d?■ d?

sind mit aus dem/Schienen-Material herausgeformteii Einbuchtungenare with indentations formed from the / rail material

6 versehen, die in die Auesenkung der Bohrungen 5 hineinpasacü .. und dadurch im zusammengefügten Zustand eine Arretierung gegen Herausziehen ergeben. Zur weiteren Sicherung kann zudem in diese Bohrungen bei eingesteckten Schienen eine Niete oder eine Schraube mit Mutter hindurchgesteckt werden. Auf diese Weise ist eine starre Verbindung der Teile untereinander möglich, wobei die vorderete Spitze der Schiene jewtile in der Eoke der Sche-i,- ; wurzeln anliegen, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist. Bei ate hg:- 6 provided that fit into the counterbore of the bores 5 .. and thereby result in a lock against pulling out in the assembled state. For further security, a rivet or screw with nut can be inserted into these holes when the rails are inserted. In this way, a rigid connection between the parts is possible, with the front tip of the rail in each case in the Eoke of the Sche-i, -; roots, as shown in Fig. 3. At ate hg: -

% i% i

Aueführurigeform ist ale Werkstoff Metall, β.B. Aluminium zwecicmassig. All material is metal, β.B. Two-dimensional aluminum.

BADBATH

809812/0992809812/0992

In Fig, 5 ist eine Ausführungsvariante dargestellt, bei weld ar .das Verbindungselement la etwas abgewandelt ist. Der prinzipielle Aufbau dieses Verbindungselementes ist aber gleich wie derjenige in Fig. 1, mit der Ausnahme, dass seitliche Ansolirägungen 4-a der Schenkel vorhanden sind. Auch "bei diesem VerbinümigssleHenb können ein bis eeohs Schienen zu einem Knotenpunkt KUDaji'Wfut-j;=- faost werden.In Fig, 5 a variant is shown in weld ar .The connecting element la is slightly modified. The principal one The structure of this connecting element is the same as that in Fig. 1, with the exception that lateral support beams 4-a the legs are in place. Also "with this VerbinümigssleHenb can one to eeohs rails to a junction KUDaji'Wfut-j; = - be faost.

In Fig. 6 ist eine weiteru Ausführungsvariante eines v'erbiiidungselementes Ib gezeigt, bei welchem die Schenkel 4b mit Schultern ö, 9 versehen sind, so dass sich Absätze bilden.. Muss Schultern können beispielsweise zur Auflage und Mstanzierung o..:aar eingesetzten Glasscheibe dienen.In Fig. 6 is a further embodiment of a bracing element Ib shown, in which the legs 4b with shoulders ö, 9 are provided so that heels are formed .. Must shoulders can, for example, be used to support and munching o ..: aar Serving glass pane.

Bei der Auaführungsvariante gemäss Pig. 7 ist das Sohienen-Ende nioht angeschrägrb wie in Fig. 2, sondern der vertikale Schenkelteil 10 ist gegenüber dem horizontalen Schenkel beil 11 zurückversetzt· Bei der Ausführungsvariante gemäsa Fig. ä dagegen 1st der obere L-förmige £eil 18 gegenüber dem Boifgelbildlich aaageordneten untern L-fürmigen. Schenkel toil 19 * ?a versiat, so dass sioh diese Schenkelteile im eingesteckten ZiJ am Verbindlingeelement gegenseitig nicht stören.With the version according to Pig. 7, the sole end is not beveled as in Fig. 2, but the vertical leg part 10 is set back from the horizontal leg at 11. In the variant according to Fig L-shape. Leg toilets 19 * ? A versiat, so that these leg parts do not interfere with one another in the inserted ZiJ on the connecting element.

) -/elbare AusfUhrungdvariante ist in den Fig. 9 und lü *:·... ■■. ·-, :iLb, bai welchen im Verbindungselement Ic die SuiituksL \v, } .· ---UiLUlQ Seitenflächen haben, sondern die Sehenkt:! ν an <l~r) - / elable version is shown in Fig. 9 and lü *: · ... ■■. · - ,: iLb, bai which in the connecting element Ic the SuiituksL \ v,}. · --- UiLUlQ have side surfaces, but the see :! ν an <l ~ r

β ο -ι ^ 11 /nen?β ο -ι ^ 1 1 / nen?

1484GÖ41484GÖ4

—ο——Ο—

Mitte ausgehend sich nach aussen verbreitern. 1)18 iichiene 2c hat'ebenfalls eine entsprechende Querschnittsformj inri ι -de; je an-ihren Enden breiter sind als im mittlermi .Boreioh» -luca bei dieser AuaführungsVariante lassen sich iii^gviSjanrfc 'unohs Schienen mit einem einzigen gemeinsamen Verbindungueleaeni; zusammenbauen.Starting in the middle, widening outwards. 1) 18 iichiene 2c also has a corresponding cross-sectional shape; each of-their ends are wider than in the mittlermi .Boreioh "-luca in this AuaführungsVariante can iii ^ gviSjanrfc 'unohs tracks with a single common Verbindungueleaeni; assemble.

In Fig. 11 ist eine iPragkonstruktion mit drei Schlauen ·■; zeigt, bei welcher eine vertikal stehend« i'ragschiöne 1 /or · handen ist, die an einer Ecke eines V-^blnrliingiitcilbs i.;':.;.ia&s Fig. 1 aufgesteckt ist, so dass die angescbr;-;.gte;n Γ1ίίο1ι~Λ der Schiene je gegen einen Schenkelteil 15 dea Verbindurigjyelementes anliegen. In einem Winkel von j ο \5°, ^n-zo^i ■ a-if die Schienönachse der Schiene 14 sind ην/ei v/öibere 3';L.i ■ -.^zui 16, 17 auf dem Verbindungselement 1 aufgeschoben, v/obe.L d:L«. i Schienen in die Schenkelkreuze des Verbindungselemente 3 hj,neingestossen sind, wie dies in der Zeichnung dargesbiil.l ü ist. Auf .diese V/eise lassen sich Y-förmige Träger herstelle, r.^In Fig. 11 is a support structure with three loops · ■; .... shows in which a "i'ragschiöne / or · is hands, vertical, upright 1, which at a corner of a V- ^ blnrliingiitcilbs i; ':; is plugged ia s Figure 1, so that the angescbr -; .gte; n Γ1ίίο1ι ~ Λ of the rail each rest against a leg part 15 of the connection element. At an angle of j o \ 5 ° , ^ n-zo ^ i ■ a-if the Schienön axis of the rail 14 are ην / ei v / öibere 3 '; Li ■ -. ^ Zui 16, 17 pushed onto the connecting element 1, v / obe.L d: L «. i rails are pushed into the leg crosses of the connecting elements 3 hj, as shown in the drawing dargesbiil.l ü. This way, Y-shaped beams can be produced, r. ^

Eine weitere'Ausführungsvariante würde darin bestens*!, u Teil der Schienen im Querschnitt T-förmig gemäss Pig, Ii auszubilden, wobei dann das Verbindungselement demjenigen ge .iss den Fig. 1, 5, 6 oder 9 entsprechen könnte und da.3 Schienen-Ende anausohrägen ist. Bei dieser Ausführungsvaria;ite dec Schiene könnte auoh ein Verbindungselement Id zur Anwendung gelangen, wie dies in Fig, 1'3 dargestellt ist, das man sich al£» clxio ilälfteAnother variant would be to design part of the rails with a T-shaped cross-section according to Pig, Ii , in which case the connecting element could correspond to that of FIGS. 1, 5, 6 or 9 and there are 3 rails -End of the same thing. In this embodiment variant, a connecting element Id could also be used, as shown in FIG

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

' S 0 fl U I ,! / 0 9 9 2' S 0 fl U I,! / 0 9 9 2

i ·i ·

des Verbindungselementes 1 gemäss Fig. 1 denkoi; ka^u, r ■<:<■' als Pusa verwendbar ist. -of the connecting element 1 according to FIG. 1 denkoi; ka ^ u, r ■ <: <■ 'can be used as Pusa. -

ί Ferner wäre es denkbar, beim VerMnftungBc^amsnt 1 vavUr Verzicht ! auf die beste Ausführungsforin einen oder ii;shrere dor Schenkel 4 wegzulassen.ί Furthermore, it would be conceivable, in the case of VerMunftungBc ^ amsnt 1 vavUr waiver! on the best execution one or ii; shrere dor leg 4 omit.

Mit diesen Elementen lassen sich beukaatenartig n;5.hesu beliebige Kombinationen erziolen, indem die Schienen vfalilw&ise je nach Beiax^T zusammengesteckt bzw. verbunden werden, Bs ist dabei lediglich notwendig, Schienenstücke unterschiedlicher länge vorzusehen, wobei iDiiaer die gleichen Verbindungselemente vorgesehen werden. Derartige Aufbauelemente können für die-Vorfatrikation, z.B. von Ϋ/änden, Becken, Gestellen, Gewächshäusern, Bauiräger, -Rahmen» Spielzeuge u.dgl. verwenden. Ein wesentlicher Vorteil dieser Einrichtung besteht darin, dass boirapielewöiee bei Halmen, welche- av.B den- Schienen gemäss lig. 2 oder 4 hei'^estellt werden bereits -Anschliägfläclien für Glasscheiben, Holzplatten od. dgl« vorhandeu sind.With these elements, any combinations can be created in the manner of a beuka, by plugging the rails together or connecting them depending on the Beiax ^ T. Such structural elements can be used for prefatrication, for example of Ϋ / ands, basins, racks, greenhouses, building supports, frames, toys and the like. A major advantage of this device is that boirapielewöiee with stalks, which- av.B den- rails according to lig. 2 or 4 hot spots are already used.

Die Schienen könnten auch an einer oder an mehreren-Seiten offen, d.h. längsgesohlitzt sein. Die Herstellung der Sohienen erfolgt 'BWeokmasBig im Strangpressverfahren oder durch Walfcen. Sie können .*- wie bereits erwähnt - aus Kunststoff ,oder Metall bestehen. ·,·.,.■■■>-'■.■ The rails could also be open on one or more sides, that is, they could be longitudinally seated. The soles are manufactured using the extrusion process or by rolling. They can. * - as already mentioned - consist of plastic or metal. ·, ·.,. ■■■> - '■. ■

809812/0992809812/0992

14846041484604

Mne Ausführungsvariante besteht darin, .dass die Schienen nicht durchgehend hohl sind, sondern nur an den Verbindungsenden. Bei dieser Variante wäre es auch möglich; die Schienenenden statt hohl auszuführen, diese kreuzweise zu schlitzen· Es wäre auch denkbar, dass die Schenkelenden der Schienen je mit einer Längsrippe versehen werden, wo~ durch sich zusätzliche Befestigungsmittel für eingeschobene Platten oder Glasscheiben erübrigen- Mne variant consists in .that the rails are not continuously hollow, but only at the connecting ends. With this variant it would also be possible; the Instead of making the rail ends hollow, slit them crosswise · It would also be conceivable that the leg ends of the rails are each provided with a longitudinal rib, where ~ no need for additional fasteners for inserted plates or panes of glass.

Bei der Verwendung als Spielzeug ist es zweckmässig, beim Verbindungselement die !Dicke der Schenkelteile 4 zwischen 2,5 und 4,5 mm, vorzugsweise 5 mm zu wählen und die Kantenlänge der Schiene zwischen 10 und 20 mm, vorzugsweise 16' mi, . jWhen used as a toy, it is useful when Connecting element to choose the thickness of the leg parts 4 between 2.5 and 4.5 mm, preferably 5 mm, and the edge length of the rail between 10 and 20 mm, preferably 16 'mi,. j

Bs wäre ferner denkbar, die Schienen gebogen auszuführen« beispieleweise in Form eines Viertelkreises„It would also be conceivable to make the rails curved " for example in the form of a quarter circle "

Ansprüche:Expectations:

8098 12/0 9928098 12/0 992

Claims (9)

PatentansprücheClaims f 1Λ Profilschiene mit VerMndungselement, dadurch gekennzeielm-ot, dass dia Schiene mindestens an ihren Enden hohl oder geschlitzt und im Querschnitt kr Jiz~ oder I-förmig ausgebildet ist, die Schienenende]! entweder angößchrägt c :tör clic Sohenkelenden zueinander versetzt angeordnet sind \md üsü in die Dohienenenden hineinragende Verbindungselement .im A-nfriss, Grundriss und Seitenansicht krauzartig unci/oder ΐ-förniig ausgebildet ist.f 1 Λ Profile rail with connecting element, characterized in that the rail is hollow or slotted at least at its ends and has a kr Jiz ~ or I-shaped cross-section, the rail end]! either at an angle c: tör clic the ends of the handles are offset from one another \ md üsü connecting element protruding into the ends of the handle. 2. Ix'ofilschiene mit Vorbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennseiohnet, dasa an das Verbindungselement angelegte Ümliülliangsflächen einon Würfel oder ein Prisma bilden,2. Ix'ofilschiene with pre-binding element according to claim 1, gekennseiohnet thereby that is applied to the connecting element Form a cube or a prism, 3. Piofilsohiane mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschrägung der Schienenöiidoii von der Schienen-Mittellinie au.sgeh.end alD.oasitig 45° "beträgt*3. Piofilsohiane with connecting element according to claim 1, characterized in that the bevel of the rail oils starting from the center line of the splint at 45 ° "amounts to* 4. Profilschiene^mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass "zwischen Schiene und Verbindungselement zusätzliche Halt·:- und Arretiermittel vorhanden sind.4. Profile rail ^ with connecting element according to claim 1, characterized in that "additional holding and locking means are present between the rail and the connecting element. 809812/0992809812/0992 -ιο434004 -ιο 434004 5. Profilschiene .mit Verbindungselement nach Ansprüchen 15. Profile rail .with connecting element according to claims 1 und 4» dadurch gekennzeichnet, dass die Halte- und Arretiermittel aus eingeprägten Rändern an den angeschrägten Schienenenden bestehen, die in Oeffnungen des Verbindungselementes eingreifen (Pig. 1-3).and 4 »characterized in that the holding and locking means consist of embossed edges on the beveled rail ends exist, which engage in openings of the connecting element (Pig. 1-3). 6. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1,' dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel der Verbindungselemente Schultern aufweisen (Fig. 6).6. Profile rail with connecting element according to claim 1, 'characterized in that the legs of the connecting elements Have shoulders (Fig. 6). 7. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Schenkelenden dar Schienen an der Stirnseite zueinander versetzt sind (Eig. 7 und 8).7. Profile rail with connecting element according to claim 1, characterized in that the leg ends are rails are offset to one another at the front (properties 7 and 8). 8. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel beim Verbindungselement und der Schiene je nach auswärts auseinanderlaufen (Fig. 9 und 10).8. Profile rail with connecting element according to claim 1, characterized in that the legs of the connecting element and the rail diverge depending on the outward direction (Fig. 9 and 10). 9. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile aus Kunststoff bestehen, als Spielzeug gedacht sind und einzig durch Klemmwirkung untereinander zusammengehalten sind.9. Profile rail with connecting element according to claim 1, characterized in that the parts are made of plastic, are intended as toys and are only held together by a clamping effect. Patentanwalt Dr. AndrejewskiPatent attorney Dr. Andreevsky B/lb ?.8.64 BAD ORIGINALB / lb? .8.64 BATH ORIGINAL BQ 9 8 Ϊ2/ΪΓ9 9 2 BQ 9 8 Ϊ2 / ΪΓ9 9 2
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