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DE1484004A1 - Profilschiene mit Verbindungselement - Google Patents

Profilschiene mit Verbindungselement

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Publication number
DE1484004A1
DE1484004A1 DE19641484004 DE1484004A DE1484004A1 DE 1484004 A1 DE1484004 A1 DE 1484004A1 DE 19641484004 DE19641484004 DE 19641484004 DE 1484004 A DE1484004 A DE 1484004A DE 1484004 A1 DE1484004 A1 DE 1484004A1
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DE
Germany
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connecting element
rail
element according
profile rail
profile
Prior art date
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Application number
DE19641484004
Other languages
English (en)
Inventor
Hermann Mueller
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Individual
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Description

Irofilechiene mit Verbindungoelemsnt
TJie Erfindung bezieht sich auf eine trofilsiohienc· a;.t 7&rbindungseleiaent.
Mit der Erfindung soll die Aufgabe gölöet werden, a.eslct .„ Verbindungen zu schaffen, die mit wenig Elementen auskommen und eine Vielzahl von Kombinationen zulassen.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Sclaiene mindestens an ihren Enden hohl oder geschlitzt und tm Querschnitt kreuz- oder T-förmig ausgebildet ist, c Schienenenden entweder angeschrägt oder die Schenkelende.ι zueinander versetzt angeordnet sind und das in die Schienen-
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enden hineinragende Verbindungselement xu: .kufx·..■;;<.., Z .'undriss und Seitenansicht kreuzartig und/oder I-förmig ausgebildet 1 :t
Dadurch gelingt es, mit wenigen Bauelementen eine Vi-elzahl von Konstruktionen herzustellen, ü-ine bevorzugte Anwendung der Erfindung bezieht sich auf Spielzeuge, bzw, Spielzeug-Eaukasten.
In der Zeichnung sind Au3führungs>eispifcle dee Erfindungsgegenstandes dargestellt. Ee zeigen:
Pig. 1 eine erste Ausführungsform eines Verbindungaelementos,
Pig. 2 eine erst^ Ausführungsfor■?. einer mit deiri VerbindungsGlement nach Pig. I zum Zusammenwirken
bestimmte Schiene,
Pig. 3 einen Cu{■;„schnitt durch eine Au3führuagsvariante
einer in das Verbindungeelement hineingeschobene
Schiene,
Pig. 4 einen Qa^L-aahnltt durch die Schiene gemäss ?ig. 2,
Fig. 5 eine Ausführungsvariante des Verbindungeelementes sarat eingesteckter Schiene,
Piß. 6 eine weitere Ausführungsvariante einte Verbindungselementes mit Schultern,
Pig. 7 und 6 Ausführungsvarianten von Schieatn mit zueinander versetzten Steg-Enden,
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■»•3—
.Fig. 9 und 10 ein Verbindungselei- -. u?,ü t.^r.e ;.': Μ.^,ό mit .sieh nach den Aussenseiteu hin erweilorn.t'.;. OeLeruc Fig. 11 eine Ansicht eines VerbinduiigeknotenB mit drei du -.:h
ein Verbindungseleraent au!■:?.:·; ■ ■ enthaltenen Schienen, Pig. 12 einen Querschnitt durch ew.xr. '?.- ίöx-ni&e Schiene, Fig. 13 eine weitere Ausführt j\iSvr.riantfi oines V.erbindungselementes.
Tig. 1 zeigt ein Verbindungselement 1, das im Grundries, ,'..ufrisc und in der Seitenansicht je kreu".ai· i i^e Schenkel zeigt. An die ilusseren Begrenzungsflachen dieser Schenkel angelegt gedachte.· Jibenen schließec?ii. ausainjuen eine)/ Würfel ein. Mit üiiiaeia Verbindungselement 1 wirkt eine· Ik'\lf.r.chi(.ne 2 zusammen, deren Querschnitt kreufcförmig ißt, wie dija in li'ig. 4 äarges^-ellt ißt. Die V/andotärke dieser Schien? ist allseitig ungefähr gleich gross, so dass der Schienen-Ilohlruu-Ti die gleiche !iorm abeeine etwas geringere Grösce hat als die. Aussenabmeesungen dieser Schiene. ."Dieser Schiene 2 wird in das Verbindungselement 1 hineingesteckt, eo dass also die Schenkel des Verbindungselementes 1 teilweise in das Schieneninnere hineinragen. Die Schiene iat vorn allseitig in Gehrung geschnitten, d.h. angeschrägt, in der Weise, dass diese Ansohrägungen von der Schienen-Mittellinie ausgehend eich in einem Winkel von 45° gegen diu Schienenaus ?tr;.-flachen hin erstrecken. Auf diese Weise ist es möglioh, an einem gemeinsamen Verbindungselement 1 insgesamt sechs Schienen anzufügen, ohne dass sich diese gegenseitig stören. Es können selbst-. | ' · ■ · i
verständlich auoh weniger als sechs Schienen in einem gemeinsamen
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Knotenpunkt verbunden werden, wobei die gegenseitige lage Schienen beliebig sein kann, immer jedoch einen Winkel oder löO Grad zueinander bilden. Bei der Ausführuii^afcrm den Fig. 1 und 2 - welche vorzugsweise für Spielzeuge findet - erfolgt die Halterung zwischen Verbindungselemei i und Schienen nur durch einten passenden Sitz oder durch die Elas tizität des Materials, so /däos kein« weiteren Halteorgane, wie Schrauben, Mieten od.dgl. [.erforderlich sind. Bei dieser Ausfülirungsform'ist als Werkßjtoff ein thermoplastischer Kunststoff s z.B. PVC geeignet.
In Fig. 5 ist ein Schnitt durch eine Schiene 1 samt Ver-
• /
, bindungselement 2 dargestellt, wobei zur zusätzlichen Fixi-irungs-
/
zv/ecken der Sohiene,,-! jam Verbindungselement 2 jeweils in der Mitte der etwa quada?atisehen Schenkelteile 4 je eine Bohrung 5
Jf, ■
vorhanden ißt, welgihe beidseitig angesenkt ist. 33ie
■d?
sind mit aus dem/Schienen-Material herausgeformteii Einbuchtungen
6 versehen, die in die Auesenkung der Bohrungen 5 hineinpasacü .. und dadurch im zusammengefügten Zustand eine Arretierung gegen Herausziehen ergeben. Zur weiteren Sicherung kann zudem in diese Bohrungen bei eingesteckten Schienen eine Niete oder eine Schraube mit Mutter hindurchgesteckt werden. Auf diese Weise ist eine starre Verbindung der Teile untereinander möglich, wobei die vorderete Spitze der Schiene jewtile in der Eoke der Sche-i,- ; wurzeln anliegen, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist. Bei ate hg:-
% i
Aueführurigeform ist ale Werkstoff Metall, β.B. Aluminium zwecicmassig.
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In Fig, 5 ist eine Ausführungsvariante dargestellt, bei weld ar .das Verbindungselement la etwas abgewandelt ist. Der prinzipielle Aufbau dieses Verbindungselementes ist aber gleich wie derjenige in Fig. 1, mit der Ausnahme, dass seitliche Ansolirägungen 4-a der Schenkel vorhanden sind. Auch "bei diesem VerbinümigssleHenb können ein bis eeohs Schienen zu einem Knotenpunkt KUDaji'Wfut-j;=- faost werden.
In Fig. 6 ist eine weiteru Ausführungsvariante eines v'erbiiidungselementes Ib gezeigt, bei welchem die Schenkel 4b mit Schultern ö, 9 versehen sind, so dass sich Absätze bilden.. Muss Schultern können beispielsweise zur Auflage und Mstanzierung o..:aar eingesetzten Glasscheibe dienen.
Bei der Auaführungsvariante gemäss Pig. 7 ist das Sohienen-Ende nioht angeschrägrb wie in Fig. 2, sondern der vertikale Schenkelteil 10 ist gegenüber dem horizontalen Schenkel beil 11 zurückversetzt· Bei der Ausführungsvariante gemäsa Fig. ä dagegen 1st der obere L-förmige £eil 18 gegenüber dem Boifgelbildlich aaageordneten untern L-fürmigen. Schenkel toil 19 * ?a versiat, so dass sioh diese Schenkelteile im eingesteckten ZiJ am Verbindlingeelement gegenseitig nicht stören.
) -/elbare AusfUhrungdvariante ist in den Fig. 9 und lü *:·... ■■. ·-, :iLb, bai welchen im Verbindungselement Ic die SuiituksL \v, } .· ---UiLUlQ Seitenflächen haben, sondern die Sehenkt:! ν an <l~r
β ο -ι ^ 11 /nen?
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—ο—
Mitte ausgehend sich nach aussen verbreitern. 1)18 iichiene 2c hat'ebenfalls eine entsprechende Querschnittsformj inri ι -de; je an-ihren Enden breiter sind als im mittlermi .Boreioh» -luca bei dieser AuaführungsVariante lassen sich iii^gviSjanrfc 'unohs Schienen mit einem einzigen gemeinsamen Verbindungueleaeni; zusammenbauen.
In Fig. 11 ist eine iPragkonstruktion mit drei Schlauen ·■; zeigt, bei welcher eine vertikal stehend« i'ragschiöne 1 /or · handen ist, die an einer Ecke eines V-^blnrliingiitcilbs i.;':.;.ia&s Fig. 1 aufgesteckt ist, so dass die angescbr;-;.gte;n Γ1ίίο1ι~Λ der Schiene je gegen einen Schenkelteil 15 dea Verbindurigjyelementes anliegen. In einem Winkel von j ο \5°, ^n-zo^i ■ a-if die Schienönachse der Schiene 14 sind ην/ei v/öibere 3';L.i ■ -.^zui 16, 17 auf dem Verbindungselement 1 aufgeschoben, v/obe.L d:L«. i Schienen in die Schenkelkreuze des Verbindungselemente 3 hj,neingestossen sind, wie dies in der Zeichnung dargesbiil.l ü ist. Auf .diese V/eise lassen sich Y-förmige Träger herstelle, r.^
Eine weitere'Ausführungsvariante würde darin bestens*!, u Teil der Schienen im Querschnitt T-förmig gemäss Pig, Ii auszubilden, wobei dann das Verbindungselement demjenigen ge .iss den Fig. 1, 5, 6 oder 9 entsprechen könnte und da.3 Schienen-Ende anausohrägen ist. Bei dieser Ausführungsvaria;ite dec Schiene könnte auoh ein Verbindungselement Id zur Anwendung gelangen, wie dies in Fig, 1'3 dargestellt ist, das man sich al£» clxio ilälfte
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i ·
des Verbindungselementes 1 gemäss Fig. 1 denkoi; ka^u, r ■<:<■' als Pusa verwendbar ist. -
ί Ferner wäre es denkbar, beim VerMnftungBc^amsnt 1 vavUr Verzicht ! auf die beste Ausführungsforin einen oder ii;shrere dor Schenkel 4 wegzulassen.
Mit diesen Elementen lassen sich beukaatenartig n;5.hesu beliebige Kombinationen erziolen, indem die Schienen vfalilw&ise je nach Beiax^T zusammengesteckt bzw. verbunden werden, Bs ist dabei lediglich notwendig, Schienenstücke unterschiedlicher länge vorzusehen, wobei iDiiaer die gleichen Verbindungselemente vorgesehen werden. Derartige Aufbauelemente können für die-Vorfatrikation, z.B. von Ϋ/änden, Becken, Gestellen, Gewächshäusern, Bauiräger, -Rahmen» Spielzeuge u.dgl. verwenden. Ein wesentlicher Vorteil dieser Einrichtung besteht darin, dass boirapielewöiee bei Halmen, welche- av.B den- Schienen gemäss lig. 2 oder 4 hei'^estellt werden bereits -Anschliägfläclien für Glasscheiben, Holzplatten od. dgl« vorhandeu sind.
Die Schienen könnten auch an einer oder an mehreren-Seiten offen, d.h. längsgesohlitzt sein. Die Herstellung der Sohienen erfolgt 'BWeokmasBig im Strangpressverfahren oder durch Walfcen. Sie können .*- wie bereits erwähnt - aus Kunststoff ,oder Metall bestehen. ·,·.,.■■■>-'■.■
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Mne Ausführungsvariante besteht darin, .dass die Schienen nicht durchgehend hohl sind, sondern nur an den Verbindungsenden. Bei dieser Variante wäre es auch möglich; die Schienenenden statt hohl auszuführen, diese kreuzweise zu schlitzen· Es wäre auch denkbar, dass die Schenkelenden der Schienen je mit einer Längsrippe versehen werden, wo~ durch sich zusätzliche Befestigungsmittel für eingeschobene Platten oder Glasscheiben erübrigen-
Bei der Verwendung als Spielzeug ist es zweckmässig, beim Verbindungselement die !Dicke der Schenkelteile 4 zwischen 2,5 und 4,5 mm, vorzugsweise 5 mm zu wählen und die Kantenlänge der Schiene zwischen 10 und 20 mm, vorzugsweise 16' mi, . j
Bs wäre ferner denkbar, die Schienen gebogen auszuführen« beispieleweise in Form eines Viertelkreises„
Ansprüche:
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Claims (9)

  1. Patentansprüche
    f 1Λ Profilschiene mit VerMndungselement, dadurch gekennzeielm-ot, dass dia Schiene mindestens an ihren Enden hohl oder geschlitzt und im Querschnitt kr Jiz~ oder I-förmig ausgebildet ist, die Schienenende]! entweder angößchrägt c :tör clic Sohenkelenden zueinander versetzt angeordnet sind \md üsü in die Dohienenenden hineinragende Verbindungselement .im A-nfriss, Grundriss und Seitenansicht krauzartig unci/oder ΐ-förniig ausgebildet ist.
  2. 2. Ix'ofilschiene mit Vorbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennseiohnet, dasa an das Verbindungselement angelegte Ümliülliangsflächen einon Würfel oder ein Prisma bilden,
  3. 3. Piofilsohiane mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschrägung der Schienenöiidoii von der Schienen-Mittellinie au.sgeh.end alD.oasitig 45° "beträgt*
  4. 4. Profilschiene^mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass "zwischen Schiene und Verbindungselement zusätzliche Halt·:- und Arretiermittel vorhanden sind.
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    -ιο434004
  5. 5. Profilschiene .mit Verbindungselement nach Ansprüchen 1
    und 4» dadurch gekennzeichnet, dass die Halte- und Arretiermittel aus eingeprägten Rändern an den angeschrägten Schienenenden bestehen, die in Oeffnungen des Verbindungselementes eingreifen (Pig. 1-3).
  6. 6. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1,' dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel der Verbindungselemente Schultern aufweisen (Fig. 6).
  7. 7. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Schenkelenden dar Schienen an der Stirnseite zueinander versetzt sind (Eig. 7 und 8).
  8. 8. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel beim Verbindungselement und der Schiene je nach auswärts auseinanderlaufen (Fig. 9 und 10).
  9. 9. Profilschiene mit Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile aus Kunststoff bestehen, als Spielzeug gedacht sind und einzig durch Klemmwirkung untereinander zusammengehalten sind.
    Patentanwalt Dr. Andrejewski
    B/lb ?.8.64 BAD ORIGINAL
    BQ 9 8 Ϊ2/ΪΓ9 9 2
DE19641484004 1963-08-26 1964-08-10 Profilschiene mit Verbindungselement Pending DE1484004A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1051963A CH412270A (de) 1963-08-26 1963-08-26 Profilschiene und Verbindungselement und Verwendung derselben als Bauspielzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1484004A1 true DE1484004A1 (de) 1968-12-12

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ID=4364079

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19641484004 Pending DE1484004A1 (de) 1963-08-26 1964-08-10 Profilschiene mit Verbindungselement

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AT (1) AT260745B (de)
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CH (1) CH412270A (de)
DE (1) DE1484004A1 (de)
DK (1) DK109432C (de)
ES (1) ES303415A1 (de)
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