DE1464053C

DE1464053C - Contactless ignition device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE1464053C
Authority: DE
Inventors: Yoshiaki Tokio; Senzaki Takaya Saitama; Hirosawa (Japan)
Original assignee: Honda Gijutsu Kenkyusho KK
Current assignee: Honda Gijutsu Kenkyusho KK
Publication date: 1971-07-01

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine kontaktlose Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen, bestehend aus einem Zündkondensator, der von einem, von der Brennkraftmaschine angetriebenen Generator aufladbar ist, einer Zündspule mit Primär- und Sekundärwicklung und einem Thyristor, durch den der Zündkondensator über die Primärwicklung der Zündspule entladbar ist.The invention relates to a contactless ignition device for internal combustion engines, consisting from an ignition capacitor, which can be charged by a generator driven by the internal combustion engine is, an ignition coil with primary and secondary windings and a thyristor, through which the ignition capacitor can be discharged through the primary winding of the ignition coil.

Bei kontaktlosen Zündeinrichtungen des eingangs beschriebenen grundsätzlichen Aufbaus tritt das Problem auf, den Thyristor, der den Kontakt herkömmlicher, kontaktbehafteter Zündeinrichtungen ersetzt, in Abhängigkeit von der.Drehzahl der Brennkraftmaschine stets im richtigen Zündzeitpunkt als Schalter zu betätigen. ' .The problem arises with contactless ignition devices of the basic structure described at the beginning on, the thyristor, which replaces the contact of conventional, contact-based ignition devices, depending on the speed of the internal combustion engine, always at the correct ignition point as a switch to operate. '.

Eine erste bekannte Ausführungsform einer kontaktlosen Zündeinrichtung des eingangs beschriebenen Aufbaus arbeitet mit einem zweiten Generator, der, wie der erste Generator, synchron mit der Brennkraftmaschine läuft und die zur Betätigung des Thyristors als Schalter erforderlichen Steuerimpulse abgibt. Das Erfordernis eines zweiten Generators zur Erzeugung der Steuerimpulse für den Thyristor ist nachteilig.A first known embodiment of a contactless ignition device of the type described above Construction works with a second generator, which, like the first generator, is synchronous with the Internal combustion engine is running and the control pulses required to operate the thyristor as a switch gives away. A second generator is required to generate the control pulses for the thyristor disadvantageous.

Bei einer anderen bekannten Ausführungsform einer kontaktlosen Zündeinrichtung des eingangs beschriebenen grundsätzlichen Aufbaus (französische Patentschrift 1 325 736) wird zur Erzeugung der Steuerimpulse für den Thyristor aus einer Anzapfung des Generators eine Schaltungsanordnung aus einem Widerstand, einer Diode und einem Kondensator gespeist. Nachteilig ist bei dieser Ausführungsforfn einerseits der erforderliche schaltungstechnische Aufwand, andererseits die Notwendigkeit der Anzapfung des Generators, so daß ζ. B. Kraftfahrzeuge mit kontaktbehafteter Zündeinrichtung, die nur einen Generator ohne Anzapfung aufweisen, nicht ohne weiteres nachträglich umgerüstet werden können.In another known embodiment of a contactless ignition device of the input The basic structure described (French patent specification 1,325,736) is used to generate the Control pulses for the thyristor from a tap of the generator a circuit arrangement from a Resistor, a diode and a capacitor. This embodiment has the disadvantage on the one hand the necessary circuitry effort, on the other hand the need for tapping of the generator so that ζ. B. Motor vehicles with contact ignition device that only have a generator have without tapping, cannot easily be retrofitted at a later date.

Der Erfindung liegt folglich die Aufgabe zugrunde, eine kontaktlose Zündeinrichtung des eingangs beschriebenen Aufbaus zu schaffen, die äußerst einfach aufgebaut ist und hinsichtlich des Generators keine weitergehenden Anforderungen stellt als die herkömmlichen kontaktbehafteten Zündeinrichtungen.The invention is therefore based on the object of providing a contactless ignition device of the type described at the beginning To create structure that is extremely simple and with regard to the generator none has more extensive requirements than conventional ignition devices with contacts.

Die Erfindung, bei der die zuvor aufgezeigte Aufgäbe gelöst ist, besteht bei der eingangs genannten kontaktlosen Zündeinrichtung darin, daß der Thyristor im Zündzeitpunkt durch eine seiner Anoden-Steuerelektroden-Strecke parallel geschaltete Zenerdiode gezündet wird. Dabei ist nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der Steuerelektroden-Kathoden-Strecke des Thyristors ein Widerstand, der vorzugsweise einstellbar ist, parallel geschaltet. Schließlich ist bei einer kontaktlosen Zündeinrichtung mit einem Wechselstromgenerator zwischen dem Wechselstromgenerator und dem Zündkondensator ein Einweggleichrichter vorgesehen.The invention in which the above task is solved, consists in the aforementioned contactless ignition device in that the thyristor at the point of ignition by means of a Zener diode connected in parallel to its anode-control electrode path is ignited. In this case, according to a further embodiment of the invention, the control electrode-cathode path of the thyristor, a resistor, which is preferably adjustable, is connected in parallel. Finally, in a non-contact ignition device with an alternator between the A half-wave rectifier is provided for the alternator and the ignition capacitor.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind zusammengefaßt darin zu sehen, daß die vorliegende kontaktlose Zündeinrichtung äußerst einfach aufgebaut ist, nämlich mit einer zusätzlichen Zenerdiode zur Erzeugung der für den Thyristor benötigten Steuerimpulse auskommt, und in Verbindung mit den üblichen Generatoren, die keine Anzapfung aufweisen, eingesetzt werden kann, so daß auch nachträglich Kraftfahrzeuge auf die kontaktlose Zündeinrichtung nach der Erfindung ohne weiteres umgerüstet werden können.The advantages achieved by the invention are summarized in that the present contactless ignition device is extremely simple, namely with an additional Zener diode to generate the control pulses required for the thyristor, and in conjunction with the usual generators that do not have a tap, can be used, so that even subsequently motor vehicles to the contactless ignition device can be easily converted according to the invention.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigtIn the following the invention is based on a only one embodiment illustrative drawing explained in more detail. It shows

Fig. 1 ein Schaltschema der kontaktlosen Zündeinrichtung undFig. 1 is a circuit diagram of the contactless ignition device and

F i g. 2 ein Diagramm zur Erläuterung der Funktionsweise der kontaktlosen Zündeinrichtung.F i g. 2 shows a diagram to explain the mode of operation of the contactless ignition device.

Die in der Fig. 1 in Form eines Schaltschemas dargestellte kontaktlose Zündeinrichtung ist für Brennkraftmaschinen bestimmt und besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Generator, im Ausführungsbeispiel einem Wechselstromgenerator 1, einem über einen Einweggleichrichter 2 aufladbaren Zündkondensator 3, einer Zündspule mit Primärwicklung 4 und Sekundärwicklung 5 und einem Thyristor 6, durch den der Zündkondensator 3 über die Primärwicklung 4 der Zündspule entladbar ist, so daß in der Sekundärwicklung 5 der Zündspule ein Zündimpuls erzeugt wird, der einer Zündkerze 7 zugeführt wird.The contactless ignition device shown in the form of a circuit diagram in FIG. 1 is intended for internal combustion engines and in its basic structure consists of a generator driven by the internal combustion engine, in the exemplary embodiment an alternating current generator 1, an ignition capacitor 3 that can be charged via a half-wave rectifier 2, an ignition coil with a primary winding 4 and secondary winding 5 and a thyristor 6, through which the ignition capacitor 3 can be discharged via the primary winding 4 of the ignition coil, so that an ignition pulse is generated in the secondary winding 5 of the ignition coil and fed to a spark plug 7.

Der Anoden-Steuerelektroden-Strecke des Thyri- r stors 6 ist eine in Sperrichtung beanspruchte Zener- ^ diode 8 parallel geschaltet, d. h. die Zenerdiode 8 ist einerseits an die Anödet und andererseits an die Steuerelektrode G des Thyristors 6 angeschlossen. Diese Zenerdiode 8 zündet im Zündzeitpunkt den Thyristor 6.The anode control electrodes path of Thyri- r stors 6 is a claimed in reverse zener diode ^ 8 connected in parallel, that is, the Zener diode 8 is on the one hand to the just bores and on the other hand to the control electrode G of the thyristor 6 are connected. This Zener diode 8 ignites the thyristor 6 at the point of ignition.

Im darstellenden Ausführungsbeispiel ist der Steuerelektroden-Kathoden-Strecke des Thyristors 6 ein einstellbarer Widerstand 9 parallel geschaltet, d. h. der Widerstand 9 ist einerseits an die Steuerelektrode G des Thyristors 6 und andererseits an »Erde« E angeschlossen, wobei auch die Kathode des Thyristors 6 mit der »Erde« E verbunden ist.In the illustrative embodiment, the control electrode-cathode path of the thyristor 6 is connected in parallel with an adjustable resistor 9, ie the resistor 9 is connected on the one hand to the control electrode G of the thyristor 6 and on the other hand to "earth" E , with the cathode of the thyristor 6 also connected the "earth" E is connected.

Die Funktionsweise der vorliegenden kontaktlosen Zündeinrichtung ist folgende:The functionality of the present contactless ignition device is as follows:

Der Wechselstromgenerator 1 lädt über den Einweggleichrichter 2 den Zündkondensator 3 auf, der sich so lange, wie der Thyristor 6 noch sperrt, nicht entladen kann. Die sich am Zündkondensator 3 aufbauende Spannung liegt über der Primärwicklung 4 der Zündspule auch an der Anode A des Thyristors 6 und an der Zenerdiode 8 an. Erreicht diese '■ Spannung den Wert der Zenerspannung der Zenerdiode 8, so fließt über die Zenerdiode 8 ein Steuerimpuls in die Steuerelektrode G des Thyristors 6, so daß der Thyristor 6 leitend wird und der Zündkondensator 3 sich über die Primärwicklung 4 der Zünd^ spule und den Thyristor 6 entladen kann. Dabei wird in der Sekundärwicklung 5 der Zündspule ein Zündimpuls induziert, der an die Zündkerze 7 weitergegeben wird.The alternating current generator 1 charges the ignition capacitor 3 via the half-wave rectifier 2, which can not discharge as long as the thyristor 6 is still blocking. The voltage that builds up at the ignition capacitor 3 is also applied to the anode A of the thyristor 6 and to the Zener diode 8 via the primary winding 4 of the ignition coil. These '■ voltage reaches the value of the Zener voltage of the Zener diode 8, flows through the Zener diode 8, a control pulse to the control electrode G of the thyristor 6, so that the thyristor 6 is turned on and the ignition capacitor 3, the ignition ^ coil via the primary winding 4 and the thyristor 6 can discharge. In this case, an ignition pulse is induced in the secondary winding 5 of the ignition coil, which is passed on to the spark plug 7.

Bei der vorliegenden kontaktlosen Zündeinrichtung erfolgt die Erzeugung der Steuerimpulse für den Thyristor 6 und damit die Erzeugung der Zündimpulse für die Zündkerze 7 synchron mit der Drehzahl der Brennkraftmaschine stets im gleichen Zündzeitpunkt. In the case of the present contactless ignition device, the control pulses are generated for the Thyristor 6 and thus the generation of the ignition pulses for the spark plug 7 in synchronism with the speed the internal combustion engine always at the same ignition point.

Wie die F i g. 2 zeigt, wird der Steuerimpuls für den Thyristor 6 und damit der Zündimpuls für die Zündkerze 7 stets dann erzeugt, wenn der Zündkondensator 3· eine bestimmte Spannung e erreicht hat. Der Linienzug V gilt bei einer niedrigen Drehzahl, der Linienzug V gilt bei einer höheren Drehzahl.As the F i g. 2 shows, the control pulse for the thyristor 6 and thus the ignition pulse for the spark plug 7 is always generated when the ignition capacitor 3 · has reached a certain voltage e . The line V applies at a low speed, the line V applies at a higher speed.

Nach der Zeit t ist der Zündkondensator 3 entladen und der Thyristor 6 sperrt wieder.After the time t , the ignition capacitor 3 is discharged and the thyristor 6 blocks again.

Claims

Patent claims:

1. Contactless ignition device for internal combustion engines, consisting of an ignition capacitor, which can be charged by a generator driven by the internal combustion engine, an ignition coil with primary and secondary windings and a thyristor, through which the ignition capacitor via the primary winding of the ignition coil is discharged, characterized in that the thyristor (6) at the ignition point is ignited by a Zener diode (8) connected in parallel to its anode-control electrode path.

2. Contactless ignition device according to claim 1, characterized in that the Control electrode-cathode path of the thyristor (6) a resistor (9), which is preferably adjustable is connected in parallel.

3. Contactless ignition device according to claim 1 or 2, with an alternator, characterized in that between the alternating current generator (1) and the ignition capacitor (3) a half-wave rectifier (2) is connected.

1 sheet of drawings