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DE1454462C - Selbsttätige Steuerung eines Saugzug oder eines Unterwindventilators an Heizkes sein - Google Patents

Selbsttätige Steuerung eines Saugzug oder eines Unterwindventilators an Heizkes sein

Info

Publication number
DE1454462C
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fan
induced draft
boiler
automatic control
thermostat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hans 6301 Heuchelheim Freitag
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Buderus AG
Original Assignee
BuderusSche Eisenwerke AG
Publication date

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätige Steuerung eines Saugzug- oder Unterwindventilators an Heizkesseln für feste Brennstoffe, deren Abgasoder Frischluftklappen durch einen Stellmotor angetrieben werden.
Es ist bekannt, Kessel mit einem Hilfssaugzug oder einem Unterwindgebläse auszurüsten, die bei ungenügendem Schornsteinzug oder bei einer bestimmten Kesselbelastung eingeschaltet werden. Außerdem ist es zur Erzeugung konstanter Zugverhältnisse be- ίο kannt, den Unterwindventilator eines Heizkessels selbsttätig zu steuern, wobei die Rauchgasklappen von einem Stellmotor angetrieben werden und der Stellmotor seine Schaltimpulse über einen Regler von einem im Vorlauf angeordneten Thermostaten erhält und der Ventilator in dem Reglerstromkreis liegt. Ferner ist auch eine Steuerung des Unterwindventilators in Abhängigkeit von einem Vorlaufthermostaten und einem Abgasthermostat bekannt. Der Abgasthermostat bewirkt, daß der Unterwindventilator mit einer etwa 15%igen Luftleistung läuft, wenn eine bestimmte Abgastemperatur unterschritten wird.
Schließlich ist eine Regelung des Heizkessels in Abhängigkeit von der Außentemperatur bekannt. Dabei wird die Stellung der Zugluftklappe des Heizkesseis und damit die Kesselwassertemperatur verändert.
Vorteilhafter ist es aber, wie an sich bekannt, die Wärmebedarfsschwankungen nicht durch eine Veränderung der Kesselwassertemperatur, sondern durch eine Beimischung von kälterem Rücklaufwasser zum Vorlaufwasser auszugleichen.
Diese Beimischung ist einfacher und genauer durchzuführen als die Regelung der Kesselwassertemperatur. Außerdem bedingen variable Kesseltemperaturen eine unregelmäßige Verbrennung, die wiederum eine schlechte Schlackenbildung und in geringem Maß einen erhöhten Brennstoffverbrauch mit sich bringen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Steuerung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die mit einfachen Mitteln die an sich bekannte Konstanthaltung der Kesselwassertemperatur ermöglicht, wobei der schwankende Wärmebedarf durch die an sich bekannte Beimischregelung berücksichtigt wird. Diese Aufgabe soll dadurch gelöst werden, . daß ein Kesselvorlaufthermostat über einen Schaltschütz den Stromkreis des Ventilators schließt und daß ein zweiter Kesselvorlaufthermostat über einen Regler den Stellmotor der Abgas- oder Frischluftklappe betätigt, welche über einen Schalter den Stromkreis des Ventilators unterbrechen kann.
Die Erfindung ist eine Kombination von an sich nichterfinderischen Merkmalen.
Wird die Vorlauftemperatur oder der Dampfdruck um ein bestimmtes Maß unterschritten, so ist dies ein Zeichen dafür, daß die durch den natürlichen Schornsteinzug erreichbare Kesselleistung nicht mehr ausreicht, um den Wärmebedarf zu decken. In diesem Moment wird der Saugzugventilator über die Kesselvorlauftemperatur eingeschaltet, die einen einstellbaren Kesselvorlaufthermostaten beeinflußt und gegebenenfalls über Verzögerungsrelais das Schaltschütz bedient, das den Stromkreis des Ventilators schließt. Ist auf diese Weise der Wärmebedarf nach entsprechender Zeit gedeckt, so daß der natürliche Schornsteinzug wieder ausreicht, dann schließen, gesteuert durch den Stellmotor, die Abgas- und/oder Frischluftklappen. Erfindungsgemäß ist eine dieser Klappen mechanisch mit einem Schalter, der im Stromkreis des Saugzugventilators liegt, gekuppelt, der bei einer den Verhältnissen entsprechend eingestellten Klappenstellung, gegebenenfalls über ■ ein Verzögerungsrelais, den Stromkreis unterbricht. Somit wird der Saugzugventilator nur im tatsächlichen Bedarfsfall ein- oder ausgeschaltet.
In der schematischen Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Mit 1 ist ein Kesselvorlaufthermometer bezeichnet, der seine Impulse über den Regler 2 an den Stellmotor 3 gibt, der die Abgas- 5 oder Frischluftklappe 4 bedient. Ebenfalls in der Kessel vorlauf leitung ist der Kesselvorlaufthermostat 6 angeordnet, der seine Impulse über Verzögerungsrelais 7, 11 dem Schaltschütz 8 mitteilt, von dem der Stromkreis des Saugzugventilators 9 geschlossen wird. In diesem Stromkreis ist ein Schalter 10 angeordnet, der mechanisch entweder mit der Frischluft- 4 oder Abgasklappe 5 gekuppelt ist, so daß bei entsprechender Einstellung der mechanischen Kupplung der Stromkreis des Saugzugventilators 9 über den Schalter 10 von der zugehörigen Frischluft- oder Abgasklappe unterbrochen wird. Selbstverständlich kann diese Schaltung auch für Dampfkessel angewendet werden, wobei an Stelle des Vorlaufthermostaten 6 ein Druckanzeigegerät od. dgl. verwendet wird.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Selbsttätige Steuerung eines Saugzug- oder Unterwindventilators an Heizkesseln für feste Brennstoffe, deren Abgas- oder Frischluftklappen durch einen Stellmotor angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kesselvorlaufthermostat (6) über einen Schaltschütz (8) den Stromkreis des Ventilators (9) schließt und daß ein zweiter Kesselvorlaufthermostat (1) über einen Regler (2) den Stellmotor (3) der Abgasoder Frischluftklappe (4, 5) betätigt, welche über einen Schalter (10) den Stromkreis des Ventilators (9) unterbrechen kann.
2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Thermostaten (6) und dem Schaltschütz (8) ein Verzögerungsrelais (7) angeordnet ist.

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