DE132394C

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Publication number: DE132394C
Application number: DENDAT132394D
Authority: DE

Description

Pat ε ν t-An SPRU CH :

Eine Sicherung für Achsverschlüsse mit geschlitztem, in die Stirnseite des Achsschenkels eingeschraubtem Gewindezapfen, dadurch gekennzeichnet, dafs ein mit kegelförmigem Kopf (e) versehener Bolzen den Verschlufs (a) in der Mitte durchsetzt und beim Anziehen mittelst der Mutter ffJ den geschlitzten Gewindezapfen (q) aus einander prefst.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Um die mit auswechselbarem Stofsring ausgestatteten Verschlüsse von Wagenachsen an ihrem Platz halten und der jedesmaligen Dicke ihrer Ringe entsprechend genau ein - bezw. nachstellen zu können, hat man ihre in achsial liegende Bohrungen der betreffenden Achsen einzuschraubenden Gewindezapfen mit Längsschlitzen versehen, deren vorderes, in kegelförmiger Gestalt gebildetes Ende einem undrehbaren Kegel überschoben und damit zu einem mit vorschreitender Einscbraubung zunehmenden Auseinanderpressen gebracht wird. Dieses Auseinanderpressen erfolgt indefs bei allen bisherigen Einrichtungen dieser Art unter Ausschlufs der Möglichkeit einer nachstellbaren Einwirkung von aufsen, so dafs eine Veränderung des Grades der Auseinanderpressung bei feststehendem Verschlufs nicht erfolgen kann und die genaue Einstellung der ganzen Vorrichtung einzig von dem Grade der Genauigkeit ihrer Herstellung abhängig ist.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Sicherung für Achsverschlüsse, bei welchen die genannten Unvollkommenheiten vermieden sind und die unabhängig von der jedesmaligen Dicke der zur Einstellung kommenden Stofsscheibe in jeder Lage zu ihrer Achse durch Einwirkung von aufsen festgeklemmt und gelöst werden können.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Verschluls in Verbindung mit der Achse und der zugehörigen Wagenbuchse durch

Fig. ι im Längsschnitt,

Fig. 2 in Vorderansicht,

Fig. 3 in Seitenansicht,

Fig. 4 im Querschnitt nach der Linie x-x zur Darstellung gebracht.

Der Verschlufs a, welcher mit seinem geschlitzten Gewindezapfen q in die Stirnseite des Achsschenkels eingeschraubt ist, ist mit einem sechskantigen Ansatz versehen und nimmt in einer Ringnuth den auswechselbaren Stofsring d auf. Um den Verschlufs in der von der Dicke des Stofsringes abhängigen jedesmaligen Stellung an der Achse b zu halten und namentlich die unter der Einwirkung der drehenden Buchse c möglich werdende unbeabsichtigte Lageänderung zu verhindern, ist zur Sicherung ein Bolzen mit kegelförmigem Kopf e angeordnet. Letzterer prefst beim Anziehen des Bolzens mittelst der Mutter f den geschlitzten Gewindezapfen q aus einander und fest gegen die Gänge des ihn aufnehmenden Muttergewindes, so dafs eine jegliche freiwillige Loslösung des Verschlusses verhindert ist.